【简介：】本篇文章给大家谈谈《西安造飞机零件的公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、运七飞机什么时候生产的？
2、中国飞机制造厂有几家
3、西安燎原通用航空
本篇文章给大家谈谈《西安造飞机零件的公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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运七飞机什么时候生产的？
1986年4月29日，由西安飞机工业公司制造的国产“运七”飞机，第一次载客飞行成功，完成了从合肥到上海航线的飞行。从这天起，我国民航客运全部使用外国飞机的历史结束了。在满目疮痍的旧中国，除了有十几个设备简陋的小厂承担飞机装配、修理业务，几所大学培养有限的专业人员外，根本就没有象样的航空工业。新中国成立后，党和国家把航空工业列为建设重点，拨给大量资金和设备，抽调大批优秀干部，使航空工业踏上了大发展的历程。1954年我国不能制造飞机的历史结束了，到1959年，我国又成为世界上五个能够制造超音速飞机的国家之一。短短几年的建设，走完了国外航空工业几十年走过的路程。然而在改革开放以前，我国民用飞机开发、研制工作进展缓慢，研制出的运11和直5等飞机，只能军民合用，从事通用飞行。而中国广阔的客运市场和商业货运，都被外国飞机所垄断。改革开放后，这种局面有了明显改观，中国民用飞机制造业出现了前所未有的好势头。“运七”飞机正是在这种形势下应运而生的。我国首次研制的“运七”型客机是一种多用途的中、短程运输机。它的翼展宽度为29.2米，机身长23.7米，停机高度为8.6米。它装有两台国产2900马力的涡轮螺旋桨发动机，最大载重量21.8吨，航速每小时478公里，可连续航行5小时47分，飞行高度达8300米。座舱采用气密封装置，舒适宽敞，可乘坐48至52人；如果需要，还可以快速地拆除座椅，移动隔板，改为货机或客货混合机型。“运七”飞机1982年定型生产后，先后支付上海和武汉两个管理局进行货运航行。两年中，货运1000多飞行小时，经受了雷雨、结冰、高温等复杂气象考验，一直保持安全。1986年民航合肥管理局率先把它编入客运航班。现在，“运七”客机已安全飞行几十万小时，证明了国产飞机的优良特性。安全的记录，还赢得了国内外用户的欢迎，现在“运七”飞机已经出口到国外。“运七”飞机以它的适航性、可靠性、舒适性、可维护性、经济性等许多优点，受到了用户的欢迎。目前，“运七”飞机每天承担的航班已占全国航班总数的1/5。由它编织起来的航班网，几乎覆盖了整个中国。
中国飞机制造厂有几家
有九家，航空工业成飞，中国战斗机和飞机零部件的主要制造企业，创建于1958年，曾是国营132厂，主要生产战斗机和教练机。
航空工业通飞，中国通用飞机主要生产企业，已批量生产西锐SR20，SR22系列飞机，A2C飞机，小鹰500飞机，运5B飞机等产品，大型灭火水上救援水陆两栖飞机AG600也已完成首飞，航空工业西飞，中国轰炸机，运输机生产基地，成立于1958年。
介绍：
航空工业陕飞，中国另外一家运输机生产基地，运8系列运输机，系列高新特种飞机都是陕飞生产，航空工业哈飞，中国直升机生产基地，直5，直9直升机，直19武装直升机，直15直升机就由哈飞生产。
航空工业昌飞，中国另外一个直升机生产基地，直－10武装直升机就是昌飞产品，另外昌飞也生产直8系列直升机，直11系列直升机，中国另外一个直升机生产基地，直10武装直升机就是昌飞产品，另外昌飞也生产直8系列直升机，直11系列直升机。
航空工业洪都，中国攻击机，教练机生产基地，航空工业贵飞，航空工业沈飞，曾经是中国最大战斗机制造厂。
西安燎原通用航空有限公司怎么样？
西安燎原通用航空有限公司是2018-09-03在陕西省西安市阎良区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于陕西省西安市国家航空高技术产业基地蓝天路5号标准厂房8。
西安燎原通用航空有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610137MA6W2F7036，企业法人王泽立，目前企业处于开业状态。
西安燎原通用航空有限公司的经营范围是：通用航空飞机的零部件制造，部装件的组装生产制造；整机的组装生产制造；航空航天零部件的制造、组装；材料的新技术设计、研发及销售；技术成果转化及技术产品的销售，技术和咨询服务；相关实验设备和装备的进出口；无人机飞控系统的研制生产及相关软件的开发与推广；通用航空零部件的进口代理销售；通用航空器进口代理销售与综合配套服务；通用零部件的制造。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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关于《西安造飞机零件的公司》的介绍到此就结束了。
