【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、什么是失速速度,影响飞机失速速度的主要因素
2、飞机失速是什么意思？
3、什么是失速
本篇文章给大家谈谈《飞机抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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什么是失速速度,影响飞机失速速度的主要因素
飞机机翼的升力不能足以维持飞机保持水平高度的速度，或者说保持飞机水平飞行高度的最低速度，即为失速速度。失速速度主要与飞机本身的机翼荷载限度，机翼面积，机翼翼型，飞行姿态仰角等多种因素有关。此外也与所处环境的大气压强和风速风向等环境因素有关。
飞机失速是什么意思？
飞机失速（Stall）是指飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况，其特点为气流分离、操纵失效。失速本质上并非指飞机速度不足。
飞机机翼在攻角超过某个临界值后，举力系数(见举力)随攻角增大而减小的现象。当失速时，飞机会产生失控的俯冲颠簸运动，发动机发生振动，驾驶员感到操纵异常。
简单来说，飞机失速意味着机翼上产生的升力突然减少，从而导致飞机的飞行高度快速降低。注意失速并不意味著引擎停止了工作或是飞机失去了前进的速度。
1、当飞机前进时产生的升力小于飞机所受的重力时飞机就会下降.或摔机.即飞机迎角大于临界角，出现大迎角失速
2、高速飞机飞行时，由于飞行速度超过临界速度造成激波失速
补充：攻角（Angle of attack）： 也叫迎角。即翼弦与自由流/相对风流的夹角。
扩展资料：
失速内容：
大迎角失速内容
超过临界迎角(或临界攻角，多数飞机为18°，即气流开始与失速机翼分离的角度)后，翼型上表面边界层将发生严重的分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，叫失速。
很多的航空事故都是由于失速引起
失速本质上并非指飞机速度不足，而是指流经翼面的气流由于逆压梯度与粘性作用发生分离，造成上翼面分离处压力上升，因而致使升力骤然下降。
参考资料：百度百科_飞机失速
什么是失速
失速是指飞机超过临界迎角（攻角）后，翼型上表面边界层将发生严重的分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，叫失速。很多的航空事故都是由于失速引起，但失速本质上并非指飞机速度不足，而是指流经翼面的气流速度不足，不足以平滑地流动到后缘而形成紊流的情况。
飞机机翼在攻角超过某个临界值后，举力系数(见举力)随攻角增大而减小的现象。当失速时，飞机会产生失控的俯冲颠簸运动，发动机发生振动，驾驶员感到操纵异常。
简单来说，飞机失速意味着机翼上产生的升力突然减少，从而导致飞机的飞行高度快速降低。注意失速并不意味著引擎停止了工作或是飞机失去了前进的速度。
扩展资料：
失速的原因：
飞机的升力由机翼在空气中运动发生，也就是说要有气流流过机翼才有能够发生升力。当大于一定速度的气流平滑地流过机翼时，会在机翼的上外表和下外表发生不同的压力，上下外表的压力之差就发生了升力。
假如飞机的速度不够，机翼上下外表没有足够的压力差，也就发生不了足够的压力。
除了速度之外，机翼的迎角，即机翼与气流方向的夹角也会对机翼的升力发生影响。普通来说，迎角越大，机翼所发生的升力也就越大。但是当机翼迎角大于一个临界值当前，机翼上外表的气流会发作严重别离，发生的升力也迅速降低。
参考资料来源：百度百科-飞机失速
飞机低速失速问题
飞机失速的原因是机翼在大迎角下出现了气流分离．而左右两翼因种种原因(如侧滑、或构造有微小的不对称)．气流分离并不对称，因此就会出现下述失速特性：1．飞机抖振，驾驶杆、脚蹬抖动，机身摇晃，飞机结构振动。飞机接近失速时．已开始呈现抖动．这就是失速的警告信号。随着迎角的进一步增大．抖振、摇晃进一步加剧，飞机加速进入失速。作机动动作进入失速的抖振、摇晃要比平飞进入失速更为猛烈。2．失速成迎角接近临界迎角的飞机，当其加速失速时．法向过载或法向加速度会突然中止。3．出现迅速而非指令性的转动，如机翼下坠，机头上仰．俯仰振荡，偏机头等等至于出现哪种运动，视飞机型别各不相同。如歼五飞机由于超过失速迎角以后的升力系数下降和缓，飞行员对失速下坠没有明显感觉，但对紧接着出现的坡度，偏转和下俯，会看得很清楚。4．飞行速度迅速下降。但如果是向下的机动，如半滚倒转进入失速飞行速度并不致很快减慢。5．无助力装置的飞机，会感到操纵杆舵变轻。操纵开始失常。失速的特性及现象。通俗的讲：当飞机前进时产生的升力没有飞机的重量大时飞机就会下降.或摔机.超过临界迎角（攻角）后，翼型上表面边界层将发生严重的分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，叫失速。/SPAN/SPAN
飞机上的警报都有哪几种？ 我就知道：近地警报，起飞形态警报，超速警报，失速警报
飞机操纵警告系统包括：起飞警告、失速警告。安全警告包括EGPWS增强型近地警告和TCAS防撞警告，种类很多不再赘述。
起飞警告触发行为：1减速板未放下，停留刹车未松。2、前缘缝翼未放出。3、后缘襟翼未在起飞位。4、水平安定面不在绿区。
失速警告是红灯音响，驾驶杆抖杆，当飞机速度比失速速度大7%时介入。
关于《飞机抖动》的介绍到此就结束了。
