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目前好多省份在力争航空大都市先机,您觉得郑州,西安和鄂州谁会发展成航空大都市?

作者:Anita 发布时间: 2022-03-31 01:14:06

简介:】毫无疑问,郑州啊最大航空港,起步区425平方公里,现在范围内已经路网密布,5条高速公路交错,3条高铁交错,全国最大高铁站郑州南站,6条地铁,全国第二大国际会展中心,几条城际铁路,机场高铁

毫无疑问,郑州啊最大航空港,起步区425平方公里,现在范围内已经路网密布,5条高速公路交错,3条高铁交错,全国最大高铁站郑州南站,6条地铁,全国第二大国际会展中心,几条城际铁路,机场高铁联运中心,内陆地区国际货运枢纽,全国唯一的航空港经济综合实验区,自贸区,自贸港,全国最大富士康,全球造手机和智能设备最多的地方,无论是GDP、客运货运等增速均居于全国第一第二,南水北调干渠穿城而过,公园绿化率超高、国内最大城市中央公园双鹤湖中央公园战地近万亩,地下综合管廊已建成近千公里,签约企业近千家投资万亿,方圆几百平方公里塔吊林立,建设热闹非凡,绝对是国内目前开发力度最大的热土。

鄂州肯定不行,远离高铁,没法做到高铁速运和飞机货运的良好衔接。有人总说靠近长江水道,这点完全没有用,因为无论是国际还是国内,几乎不会有人在航空和水运之间做物流转换,仔细想一想就会明白,水运超级慢的大吨位货物怎么可能和飞机超快小吨位的货运转换呢?一般需要飞机运输的都是高价值低重量的如:手机、电脑、医药、终端、高级设备等,这些货需要很快的速度和极高的安全性,只有飞机和高铁速运或快铁及高速公路转运衔接,不会出现飞机和轮船转运的情况。鄂州机场还没有开始动工,填湖都得好几年,无论从国家政策还是交通便利性,都远不及郑州航空港。

西安就不用说了,完全不值一提,就是拉点人吧。

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