【简介：】本篇文章给大家谈谈《c208飞机可坐几人》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、微软模拟飞行10(fs10)该内存不能为read
2、飞机机型问题
3、飞机一般都坐多
本篇文章给大家谈谈《c208飞机可坐几人》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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微软模拟飞行10(fs10)该内存不能为read
这种情况偶尔出现,没什么关系,不用管他。点击‘取消’就可以了。
经常出现就危险了，弄不好就得重装系统了。
运行某些程序的时候，有时会出现内存错误的提示，然后该程序就关闭。
“0x????????”指令引用的“0x????????”内存。该内存不能为“read”。
“0x????????”指令引用的“0x????????”内存，该内存不能为“written”。
一般出现这个现象有方面的，一是硬件，即内存方面有问题，二是软件
开始 运行 输入：cmd 确定：
在DOS提示符下输入：
for %1 in (%windir%\system32\*.dll) do regsvr32.exe /s %1
等待3分钟，左右后，搞定了。(如果怕输错，就把这句话复制上去)。
故障分析
硬件方面：
一般来说，内存出现问题的可能性并不大，主要方面是：内存条坏了、内存质量有问题，还有就是2个不同牌子不同容量的内存混插，也比较容易出现不兼容的情况，同时还要注意散热问题，特别是超频后。你可以使用MemTest 这个软件来检测一下内存，它可以彻底的检测出内存的稳定度。
假如是双内存，而且是不同品牌的内存条混插或者买了二手内存时，出现这个问题，这时，就要检查是不是内存出问题了或者和其它硬件不兼容。
软件方面：
先简单说说原理：内存有个存放数据的地方叫缓冲区，当程序把数据放在其一位置时，因为没有足够空间，就会发生溢出现象。举个例子：一个桶子只能将一斤的水，当放入两斤的水进入时，就会溢出来。而系统则是在屏幕上表现出来。这个问题，经常出现在windows2000和XP系统上，Windows 2000/XP对硬件的要求是很苛刻的,一旦遇到资源死锁、溢出或者类似Windows 98里的非法操作，系统为保持稳定，就会出现上述情况。另外也可能是硬件设备之间的兼容性不好造成的。
几个例子
例一：打开IE浏览器或者没过几分钟就会出现"0x70dcf39f"指令引用的"0x00000000"内存。该内存不能为“read”。要终止程序，请单击“确定”的信息框，单击“确定”后，又出现“发生内部错误，您正在使用的其中一个窗口即将关闭”的信息框，关闭该提示信息后，IE浏览器也被关闭。
解决方法：修复或升级IE浏览器，同时打上补丁。看过其中一个修复方法是，Win2000自升级，也就是Win2000升级到 Win2000，其实这种方法也就是把系统还原到系统初始的状态下。比如你的IE升级到了6.0，自升级后，会被IE5.0代替/运用腾讯浏览器/
例二：在windows xp下双击光盘里面的“AutoRun.exe”文件，显示“0x77f745cc”指令引用的“0x00000078”内存。该内存不能为“written”，要终止程序，请单击“确定”，而在Windows 98里运行却正常。
解决方法：这可能是系统的兼容性问题，winXP的系统，右键“AutoRun.exe”文件，属性，兼容性，把“用兼容模式运行这个程序”项选择上，并选择“Windows 98/Me”。win2000如果打了SP的补丁后，只要开始，运行，输入：regsvr32 c:\winnt\apppatch\slayerui.dll。右键，属性，也会出现兼容性的选项。
例三：RealOne Gold关闭时出现错误，以前一直使用正常，最近却在每次关闭时出现“0xffffffff”指令引用的“0xffffffff”内妗8媚诖娌荒芪�皉ead” 的提示。
解决方法：当使用的输入法为微软拼音输入法2003，并且隐藏语言栏时（不隐藏时没问题）关闭RealOne就会出现这个问题，因此在关闭RealOne之前可以显示语言栏或者将任意其他输入法作为当前输入法来解决这个问题。
例四：我的豪杰超级解霸自从上网后就不能播放了，每次都提示“Ox060692f6”（每次变化）指令引用的“Oxff000011”内存不能为“read”，终止程序请按确定。
解决方法：试试重装豪杰超级解霸,如果重装后还会，到官方网站下载相应版本的补丁试试。还不行，只好换就用别的播放器试试了。
例五：双击一个游戏的快捷方式，“Ox77f5cdO”指令引用“Oxffffffff”内存，该内存不能为“read” ，并且提示Client.dat程序错误。
解决方法：重装显卡的最新驱动程序，然后下载并且安装DirectX9.0。
例六：一个朋友发信息过来，我的电脑便出现了错误信息:“0*772b548f”指令引用的“0*00303033”内存，该内存不能为“written”,然后QQ自动下线，而再打开QQ，发现了他发过来的十几条的信息。
解决方法：这是对方利用QQ的BUG，发送特殊的代码，做QQ出错，只要打上补丁或升级到最新版本，就没事了。
例七：我的笔记本电脑用的XP系统，有时关闭网页时会弹出tbrowser.exe遇到问题需要关闭，然后有弹出0x03e7c738指令引用的0x03e7c738内存，该内存不能为read,请问是怎么回事？
解决方法：先查杀一下病毒，另外如果你安装了浏览增强之类的软件，请卸掉。
例八：从桌面或开始菜单中打开任何一个程序, 出现错误提示："0x........"指令引用的"0x00000000"内存,该内存不能为"read"。省略号代表可变值。而从运行中打开程序没问题。
解决方法：运行regedit进入注册表, 在HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Explorer\ShellExecuteHooks 下，应该只有一个正常的键值"{AEB6717E-7E19-11d0-97EE-00C04FD91972}, 将其他的删除(默认键值当然不要删除)。
例九：我三个月前配了台机子。系统比较不稳定，三个月内已经重装过多次系统，四五天前刚装过系统，可是经常随机地出现Explorer-应用程序错误，“0x4a01259d“指令引用的“0x00000000"内存。该内存不能为“read"。要终止程序，请单击“确定“。要调试程序，请单击 “取消”。如果闳范ǎ瑆indows桌面就不见了。这种问题在之前的系统也出现过，不知道是不是硬件的问题？
解决方法：内存的兼容性问题！遇到这类问题，用户可以自行打开机器把内存的位置调动一下，看问题是否可以解决，如果问题依旧，可与你的朋友调换内存使用。
通过上面的几个例子，可以看到，出现故障的原因有好多种，下面列出已经提到和有可能发生的原因，方便查阅。
问题产生原因原因－－解决方法
内存条坏了－－更换内存条
双内存不兼容－－使用同品牌的内存或只用一条内存
内存质量问题－－更换内存条
散热问题－－加强机箱内部的散热
内存和主板没插好或和其它硬件不兼容等－－重插内存或换个插糟
硬盘有问题－－更换硬盘
驱动问题－－重装驱动。如果是新系统，要先安装主板驱动
软件损坏－－重装软件
软件有BUG－－打补丁或用最新的版本。
软件和系统不兼容－－给软件打上补丁或者试试系统的兼容模式
软件和软件之间有冲突－－如果最近安装了什么新软件，卸载了试试
软件要使用到其它相关的软件有问题－－重装相关软件。比如播放某一格式的文件时出错，可能是这个文件的解码器有问题
病毒问题－－杀毒
杀毒软件与系统或软件冲突－－由于杀毒软件是进入底层监控系统的，可能与一些软件冲突，卸载了试试
系统本身有问题－－有时候操作系统本身也会有BUG，要注意安装官方发行的升级程序，像SP的补丁，最好要打上。如果还不行重装系统或更换其它版本的系统了
飞机机型问题
国际民航组织飞机型号代码
普通旅客在航班时刻表等民航宣传品上看到的机型栏目所列机型可能并不是我们常见的机型名称，而是一些你可能不明白代码，在民航内部的航行通告、动态传递中机型也经常使用一些代码表示，这些代码实际上不是随意编写的，而是国际民航组织规定的飞机型号代码，下面就列举部分常见的、在我国空域可能出现的民航机型型号代码，更多请访问国际民航组织相关页面
资料说明：
飞机型号代码：
1.飞机型号代码由不超过四位的数字、字母组成，尽量代表出飞机的制造厂商、型号等资料，易用被空中管制判读信息，原则上是从飞机的具体型号上抽取而来。
2.飞机型号代码一经指定，不在更改，即使生产该型号飞机的制造厂商更名、变更所有权
3.某飞机机型的具体型号原则上不再指定新的代码，除非这个改进型号的性能变化较大，按原有标准判读会影响到空中管制
4.“ZZZZ”：特殊代码，表示该机型尚未指定代码
5.国际民航组织建议的轻型、中型、重型飞机划分标准，是在航空管制方面很重要的标准，涉及到飞机尾流对后续飞机的影响，直接关系到航空安全
轻型飞机（L：Light）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨或以下
中型飞机（M：Medium）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨以上，136吨以下
重型飞机（H：Heavy）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量136吨或以上
型号代码 具体型号 参考译名 机型特点简介 制造商代码 备注（本站相关）
AN12 An-12 安12 四发涡桨中型 ANTONOV
AN22 An-22 /Antheus 安22 四发涡桨重型 ANTONOV
AN24 An-24 安24 双发涡桨中型 ANTONOV
AN24 Y-7系列、MA60 运7/新舟60 双发涡桨中型 XIAN
AN32 An-32 /Sutlej/Firekiller 安32 双发涡桨中型 ANTONOV
AN70 An-70 安70 四发涡桨中型 ANTONOV
AN72 An-72/74 安72/74 双发涡扇中型 ANTONOV
A124 An-124 /Ruslan 安124 四发涡扇重型 ANTONOV
A140 An-140 安140 双发涡扇中型 ANTONOV
A225 An-225 /Mriya 安225 六发涡扇重型 ANTONOV
AT43 ATR42-300系列 双发涡桨中型 AI(R)
AT44 ATR42-400 双发涡桨中型 AI(R)
AT45 ATR42-500 双发涡桨中型 AI(R)
AT72 ATR72 双发涡桨中型 AI(R)
A30B A-300B2系列、C4-100 空中客车 双发涡扇重型 AIRBUS
A30B A-300B4-100/200 双发涡扇重型 AIRBUS
A3ST A-300ST Beluga 双发涡扇重型 AIRBUS
A3ST A-300ST Super Transporter 双发涡扇重型 AIRBUS
A306 A-300B4/C4/F4-600 双发涡扇重型 AIRBUS
A310 A-310系列 双发涡扇重型 AIRBUS
A318 A-318 双发涡扇中型 AIRBUS
A319 A-319、A-319 ACJ 双发涡扇中型 AIRBUS
A320 A-320 双发涡扇中型 AIRBUS
A321 A-321 双发涡扇中型 AIRBUS
A332 A-330-200 双发涡扇重型 AIRBUS
A333 A-330-300 双发涡扇重型 AIRBUS
A342 A-340-200 四发涡扇重型 AIRBUS
A343 A-340-300 四发涡扇重型 AIRBUS
A345 A-340-500 四发涡扇重型 AIRBUS
A346 A-340-600 四发涡扇重型 AIRBUS
B190 Beech 19000 比奇 双发涡桨中型 BEECH
BE10 Beech 100 King Air 空中国王 双发涡桨轻型 BEECH
BE20 Beech 200 Super King Air 双发涡桨轻型 BEECH
BE30 Beech 300 Super King Air 双发涡桨轻型 BEECH
B350 Beech Super King Air 350 双发涡桨轻型 BEECH
BE99 Beech 99/ Airliner 双发涡桨轻型 BEECH
B212 Bell Anafa/212 贝尔 双发涡桨直升机 BELL
B412 Bell Arapaho/412 Sentinel 双发涡桨直升机 BELL
B214 Bell 214A/B/C 双发涡桨直升机 BELL
B461 BAe-146-100 四发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
B462 BAe-146-200 四发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
B463 BAe-146-300 四发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
B701 707-100 波音 四发涡扇中型 BOEING
B703 707-300 四发涡扇重型 BOEING
B722 727-200 三发涡扇中型 BOEING
B712 717-200 双发涡扇中型 BOEING
B731 737-100 双发涡扇中型 BOEING
B732 737-200/200Surveiller 双发涡扇中型 BOEING
B733 737-300 双发涡扇中型 BOEING
B734 737-400 双发涡扇中型 BOEING
B735 737-500 双发涡扇中型 BOEING
B736 737-600 双发涡扇中型 BOEING
B737 737-700/BBJ、BBJ 双发涡扇中型 BOEING
B738 737-800、BBJ2 双发涡扇中型 BOEING
B739 737-900 双发涡扇中型 BOEING
B741 747-100 四发涡扇重型 BOEING
B742 747-200 四发涡扇重型 BOEING
B743 747-300 四发涡扇重型 BOEING
B744 747-400 (international) 四发涡扇重型 BOEING
B74D 747-400 (domestic) 四发涡扇重型 BOEING
B74S 747SP 四发涡扇重型 BOEING
B74R 747SR 四发涡扇重型 BOEING
BSCA 747SCA Shuttle Carrier 四发涡扇重型 BOEING
B752 757-200 双发涡扇中型 BOEING
B753 757-300 双发涡扇中型 BOEING
B762 767-200 双发涡扇重型 BOEING
B763 767-300 双发涡扇重型 BOEING
B764 767-400 双发涡扇重型 BOEING
B772 777-200 双发涡扇重型 BOEING
B773 777-300 双发涡扇重型 BOEING
C120 Cessna 120 塞斯纳 单发活塞轻型 CESSNA
C150 Cessna A150 Aerobat 单发活塞轻型 CESSNA
C172 Cessna 172/172 Skyhawk 单发活塞轻型 CESSNA
C182 Cessna Skylane 单发活塞轻型 CESSNA
C82R Cessna Skylane RG 单发活塞轻型 CESSNA
C208 Cessna 208 Cargomaster 单发活塞轻型 CESSNA
C525 Cessna CitationJet (525)/CJ1 双发涡扇轻型 CESSNA
C25A Cessna Citation CJ2 双发涡扇轻型 CESSNA
C560 Cessna Citation 5 Ultra Encore 双发涡扇中型 CESSNA
C550 Cessna Citation S2 双发涡扇轻型 CESSNA
C56X Cessna Citation Excel 双发涡扇中型 CESSNA
C650 Cessna Citation 6/7 双发涡扇中型 CESSNA
C750 Cessna Citation 10 双发涡扇中型 CESSNA
CL60 Challenger 600/601/604 双发涡扇中型 CANADAIR
CRJ1 Regional Jet RJ-100 双发涡扇中型 CANADAIR
CRJ2 Regional Jet CRJ-200 双发涡扇中型 CANADAIR
CRJ7 Regional Jet CRJ-700 双发涡扇中型 CANADAIR
CRJ9 Regional Jet CRJ-900 双发涡扇中型 CANADAIR
D228 Dornier 228 双发涡桨轻型 DORNIER
D328 Dornier 328 双发涡桨中型 DORNIER
DC10 DC-10 三发涡扇重型 MCDONNELL DOUGLAS
DC85 DC-8-50 Jet Trader 四发涡扇轻型 DOUGLAS
DC91 DC-9-10 双发涡扇中型 DOUGLAS
DC93 DC-9-30 双发涡扇中型 DOUGLAS
DHC4 DHC-4 /CV-2Caribou 双发活塞中型 DE HAVILLAND CANADA
DHC5 C-115 /CV-7Buffalo 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DHC6 DHC-6/C-138 Twin Otter 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DHC7 Dash 7 四发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8A DHC-8-100/Dash 8 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8B DHC-8-200/Dash 8 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8C DHC-8-300/Dash 8 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8D DHC-8-400/Dash 8 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
E110 EMB-110 Bandeirante 双发涡桨轻型 EMBRAER
E120 EMB-120 Brasilia 双发涡桨中型 EMBRAER
E135 EMB-135 双发涡扇中型 EMBRAER
E145 EMB-145AEWC/LR/ER 双发涡扇中型 EMBRAER
E45X EMB-145XR 双发涡扇中型 EMBRAER
E170 ERJ-170/175 双发涡扇中型 EMBRAER
E190 ERJ-190/195 双发涡扇中型 EMBRAER
FA10 Falcon 10 双发涡扇中型 DASSAULT
FA20 Falcon 20 双发涡扇中型 DASSAULT
FA50 Falcon 50 三发涡扇中型 DASSAULT
F900 Falcon 900 三发涡扇中型 DASSAULT
F2TH Falcon 2000 双发涡扇中型 DASSAULT
F50 Fokker 50 Maritime Enforcer 双发涡桨中型 FOKKER
F60 Fokker 60 双发涡桨中型 FOKKER
F70 Fokker 70 双发涡扇中型 FOKKER
F100 Fokker 100 双发涡扇中型 FOKKER
GLF3 C-20A/B/C/D/E Gulfstream 3 G-1159A Gulfstream 3/SRA-1 双发涡扇中型 GULFSTREAM
GLF4 C-20F/G/H Gulfstream 4
G-1159C Gulfstream 4/SP/SRA 4 双发涡扇中型 GULFSTREAM
GLF5 C-37 Gulfstream 5
G-1159D Gulfstream 5 双发涡扇中型 GULFSTREAM
GLEX BD-700 Global Express 双发涡扇中型 GULFSTREAM
CL30 Challenger 300 双发涡扇中型 GULFSTREAM
GL5T Global 5000 双发涡扇中型 GULFSTREAM
H25B BAe-125-700/800 双发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
IL76 Il-76/78/82 四发涡扇重型 ILYUSHIN
IL86 Il-86 四发涡扇重型 ILYUSHIN
IL96 Il-96 四发涡扇重型 ILYUSHIN
I114 Il-114 双发涡桨中型 ILYUSHIN
J328 328JET Envoy 3 双发涡扇中型 FAIRCHILD DORNIER
J728 728JET 双发涡扇中型 FAIRCHILD DORNIER
JS32 Jetstream Super 31 双发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
JS41 Jetstream 41 双发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
JS20 Jetstream 200 双发涡扇轻型 BRITISH AEROSPACE
LJ35 Learjet 35 双发涡扇中型 LEARJET
LJ40 Learjet 40 双发涡扇中型 LEARJET
LJ45 Learjet 45 双发涡扇中型 LEARJET
LJ55 Learjet 50 双发涡扇中型 LEARJET
LJ60 Learjet 60 双发涡扇中型 LEARJET
L101 L-1011 TriStar 三发涡扇重型 LEARJET
MD11 MD-11 三发涡扇重型 MCDONNELL DOUGLAS
MD81 MD-81 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD82 MD-82 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD83 MD-83 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD87 MD-87 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD88 MD-88 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD90 MD-90 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
RJ70 RJ-70 Avroliner 四发涡扇中型 BAE SYSTEMS
RJ85 RJ-85 Avroliner 四发涡扇中型 BAE SYSTEMS
RJ1H RJ-100 Avroliner 四发涡扇中型 BAE SYSTEMS
SB20 SAAB 2000 萨伯2000 双发涡桨中型 SAAB
SF34 SAAB 340 萨伯340 双发涡桨中型 SAAB
T154 Tu-154 图154 三发涡扇中型 TUPOLEV
T204 Tu-204/214/224/234 图204系列 双发涡扇中型 TUPOLEV
T334 Tu-334 图334 双发涡扇中型 TUPOLEV
Y11 Y-11 运11 双发涡桨轻型 HARBIN
Y12 Y-12 /Twin Panda 运12 双发涡桨轻型 HARBIN
YK42 Yak-42 雅克42 三发涡扇中型 YAKOVLEV
附：制造商代码说明（供参考）
AI(R):Aero International (Regional) (UK/France/Italy)
AIRBUS：GIE Airbus Industrie (France/Germany/UK/Spain)
空中客车：欧洲空中客车工业公司
BOMBARDIER：Bombardier Inc (Canada)
庞巴迪：
BOEING：Boeing Aircraft Company (United States)
波音：美国波音飞机公司
SAAB：Saab Aircraft AB (Sweden)
萨伯：瑞典萨伯飞机公司
ANTONOV：Aviatsionny Nauchno-Tekhnichesky Kompleks Imeni O K Antonova (Ukraine)
安东诺夫：乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体
BEECH:Beech Aircraft Corporation (United States)
比奇：美国比奇飞机公司
BELL:Bell Aircraft Corporation (United States)
贝尔：美国贝尔飞机公司
BRITISH AEROSPACE：
CESSNA：Cessna Aircraft Company (United States)
塞斯纳：美国塞斯纳飞机公司
DASSAULT：Dassault Aviation (France)
达索：法国达索航空工业公司
DE HAVILLAND CANADA：Bombardier Aerospace De Havilland (Canada)
德·哈维兰：加拿大庞巴迪宇航德·哈维兰公司
DORNIER：Dornier GmbH (Germany)
多尼尔：德国多尼尔公司
DOUGLAS：Douglas Aircraft Company Inc (United States)
道格拉斯：美国道格拉斯飞机公司
EMBRAER：巴西航空工业公司
FAIRCHILD DORNIER：Fairchild Aerospace Corporation (United States/Germany)
费尔柴尔德-多尼尔：美德费尔柴尔德宇航公司
FOKKER：Fokker BV (Netherlands)
福克：荷兰福克飞机公司
GULFSTREAM AEROSPACE：Gulfstream Aerospace Corporation (United States)
湾流宇航：美国湾流宇航公司
HARBIN：Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (China)
哈尔滨：中国哈尔滨飞机制造厂
ILYUSHIN：Aviatsionnyi Kompleks Imeni S.V.Ilyushina OAO (Russia)
伊留申：俄罗斯伊留申航空联合体股份公司
LEARJET：Bombardier Aerospace Learjet (United States)
利尔喷气：美国庞巴迪宇航利尔喷气公司
LOCKHEED：Lockheed Aircraft Corporation (United States)
洛克西德：美国洛克西德飞机公司
MCDONNELL DOUGLAS：McDonnell Douglas Corporation (United States)
麦克唐纳·道格拉斯：美国麦克唐纳·道格拉斯公司
TUPOLEV：Aviatsionny Nauchno-Tekhnishesky Kompleks Imeni A N Tupoleva OAO (Russia)
图波列夫：俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体
XIAN：Xian Aircraft Company (China)
西安：中国西安飞机制造厂
YAKOVLEV：Yakovlev Aviatsionnoye Korporatsiya OAO (Russia)
雅科福列夫：俄罗斯雅科福列夫实验设计局开放型联合股份公司
飞机一般都坐多少人？
如果不限定机型的话，最少是一个人，例如J10战斗型。教练型则可以坐两个人。
而目前最大的客机A380，分为多个型号和多种舱室配置。以A380-900为例，配置成头等-商务-经济，可以容纳656人；如果仅配置单一经济舱，则可高达960人。
其他客机的载客量都在这两个极端数值之间。国内常见的波音777，载客量三百多人。比它高一级的波音747可以承载约580人。
一般而言，载客超过300人都可以归类到大型客机。中型客机如波音737，载客量约为200人。
空客A330介乎于中型和大型之间。典型的A330-300，按三级舱配置可以载客295人，全经济舱却高达440人。
然后是小型客机，载客不超过100人，也被称为支线客机。经典型号如国产ARJ21，最大配置为90座。
还有一类“微型客机”，如以生产轻型和中型客机闻名的塞斯纳公司，经典型号C172载客4人，而大一些的C208则可载客10~15人。
多扯两句。其实按飞机座位数来说，就算坐满乘客也远远未达到最大载重。1991年，一家747-200型飞机创下纪录，整整拉了1200人，超过座位数两倍多。
而像安225这种大型运输机，不考虑舒适性可以塞2000个乘客，可谓真·巨无霸。
关于《c208飞机可坐几人》的介绍到此就结束了。
