【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机上生小孩国籍》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、在国际航班上生孩子，孩子的国籍应该属于什么国籍
2、如果在飞机上生小孩户口怎
本篇文章给大家谈谈《飞机上生小孩国籍》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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在国际航班上生孩子，孩子的国籍应该属于什么国籍
虽然航空公司有明显的规定，在32周和28周以上的孕妇不能上飞机，但是还是不能阻止空中婴儿的出生，那么问题来了，这个婴儿到底是属于哪个国籍呢？
在回答这个问题之前，您一定要明白如下几个问题：
一、领土主权：国家在确定的领土范围内行使主权，包括对领土范围内的一切人物事行使管辖权和对领土内的资源享有永久的所有权，这就是国家的领土主权。
二、领土范围：领陆、领水、领空、底土。
三、世界上每个国家的民用航空器都有国籍标志，并要取得国际民航组织的认同。中国是国际民航组织的成员国，根据国际规定，于1974年选用“B“作为中国民用航空器的国籍标志。凡是中国民航飞机机身上都必须涂有“B”标志和编号，以便在无线电联系、导航空中交通管制、通信通话中使用，尤其是在遇险失事情况下呼叫，以利于识别。因此，当您看到波音757飞机如“B-2820”字样时，就不会误以为“B”是代表“波音”。
在国际航班上生孩子，孩子的国籍会怎么算？这个问题比较复杂不能一概而论。
从普遍意义上讲，一个自然人可以有国籍也可以没有国籍（即无国籍人 /stateless person）、可以有一个国籍也可以有多个国籍。出生是一个人取得国籍的最主要方式，自然人原始国籍确定的原则分为血统主义和出生地主义两种即血统主义 ，出生地主义 。不过需要说明的是，作为立法原则的血统主义和出生地主义并非泾渭分明，很多国家的国籍法都是兼而有之。
《中华人民共和国国籍法》第五条第一款：父母双方或一方为中国公民，本人出生在外国，具有中国国籍；是典型的以血统主义为原则的国籍法条文，遵循的是以父母的国籍决定生婴儿的国籍而不问出生地何在的法律原则。我国国籍法在这一点上表现得尤为明显，代表性条款便是《中华人民共和国国籍法》第五条第一款——即便是出生在国外，只要父母一方是中国公民，便可以获得中国国籍（当然前提是没有外国国籍）。采用血统主义原则的国家也会参考出生地主义，比如我国国籍法第六条：父母无国籍或国籍不明，定居在中国，本人出生在中国，具有中国国籍。
出生地主义与血统主义相对， 遵循任何人只要在该国领土上出生就是该国公民的原则。
因出生获得国籍是一个复杂的问题，需要根据具体国家的法律具体分析，当然这也引出了不少有趣的论题，比如出生在航空器上的孩子国籍怎么算？
但这种情况毕竟是少数，出生在航班上的孩子往往可以通过父母所在国国籍法中的血统主义条款获得国籍。
除了航空公司的注册国可以定婴儿的国籍，航空器飞过的国家也可以决定。有些国家允许飞过其领空的婴儿注册本国国际。但不是所有的国家都是如此。
目前赴美生子比较多，在飞机上的生下的宝宝国籍怎么算？如果你出生在美国国土上空，但是你出生的航器注册地并不是美国，你的父母也是美国国籍，即便如此，你还是可以拿到美国国籍。”真的么？这可太大方了！
航空器登记为美国籍：
其一，如果这个航空器是美国航空公司的话，在航空器上生产了，不论这个是飞往哪个国家，也不管在哪个国家的领空，这个婴儿都是美国国籍。
其二，就是不论这个孕妇乘坐的是哪个国家的航空器，也不管这个飞机是飞往哪里的，只要是在美国上空上生产的，那么这个婴儿就是美国国籍。
如果在飞机上生小孩户口怎么办？
第一种是根据血统。就是孩子父母双方的国籍，倘若父母双方是同一个国家的，那就不用选择了。但如果父母双方是两个不同国家的，可以选择其中一个国家作为孩子的国籍。这就看父母的意愿了。当然，这是最普遍的一种，即使你不坐飞机也是如此选择的。那么在飞机上诞生有哪些不一样的方式获取国籍呢？
第二种是根据途经的国家。正如开头说的那个故事，那个母亲由于是在美国上空诞下她的小宝宝，所以她的小宝宝才能顺利拿到美国国籍。那么每个国家都能这样吗？答案当然是否定的。有些国家的法律支持根据诞生地获取国籍，当然也有许多国家是不支持的，这就要具体问题具体分析了。所以各位朋友如果有这个念头的，出发前可得做好攻略了，万一那个国家不支持，这不是白折腾一趟了。除去机票钱不说，可是把孕妇折腾坏了，结果还没实现目标。所以如果宝宝在飞机上出生，那他应该是哪国国籍？看完懂了！
第三种是根据飞机的注册国。就是你在某一架飞机上诞生的小宝宝的国籍，可以根据这架飞机来定。一架飞机要正式使用前，它也需要检查很多项内容，当所有项目都没有问题时。方可注册，注册的国家便是这架飞机的祖国了。那么在这架飞机上诞生的小宝宝，可以跟飞机的国籍。相比第二种方式，必须要经过那个国家上空，需要算时算点，这个方法的确要好许多。
飞机上出生的孩子 国籍怎么定
虽然航空公司有明显的规定，在32周和28周以上的孕妇不能上飞机，但是还是不能阻止空中婴儿的出生，那么问题来了，这个婴儿到底是属于哪个国籍呢？
在回答这个问题之前，您一定要明白如下几个问题：
一、领土主权：国家在确定的领土范围内行使主权，包括对领土范围内的一切人物事行使管辖权和对领土内的资源享有永久的所有权，这就是国家的领土主权。
二、领土范围：领陆、领水、领空、底土。
三、世界上每个国家的民用航空器都有国籍标志，并要取得国际民航组织的认同。中国是国际民航组织的成员国，根据国际规定，于1974年选用“B“作为中国民用航空器的国籍标志。凡是中国民航飞机机身上都必须涂有“B”标志和编号，以便在无线电联系、导航空中交通管制、通信通话中使用，尤其是在遇险失事情况下呼叫，以利于识别。因此，当您看到波音757飞机如“B-2820”字样时，就不会误以为“B”是代表“波音”。
在国际航班上生孩子，孩子的国籍会怎么算？这个问题比较复杂不能一概而论。
从普遍意义上讲，一个自然人可以有国籍也可以没有国籍（即无国籍人 /stateless person）、可以有一个国籍也可以有多个国籍。出生是一个人取得国籍的最主要方式，自然人原始国籍确定的原则分为血统主义和出生地主义两种即血统主义 ，出生地主义 。不过需要说明的是，作为立法原则的血统主义和出生地主义并非泾渭分明，很多国家的国籍法都是兼而有之。
在国际航班上生孩子,孩子的国籍会怎么算?
这个问题好像很复杂的样子。国际法不是很了解,不过还是想“运用所学知识”谈谈自己的看法。不同国家对于国籍的取得有不同的规定,因此可能会出现多种情况。国际取得的方式有:血统主义(按父母国籍确定),出生地主义(该国领土内),现在大多数国家采用血统和出生地相结合的方式。注:采用血统主义并不意味着只以血统作为取得国籍的方法,可能会在某些情况下结合出生地原则,采用出生地主义的也并非单纯就以出生地确定国籍的取得,某些情况下会结合血统主义原则。有主有次,有先有后,相辅相成。好了,现在开始分析:假如飞机飞到了公海,由于公海不属于任何国家,所以飞机可视为其登记国(飞机国籍国)的领土,如果该国采用的是出生地主义,其父母所属国采用的也是出生地主义,那就可以取得该国(飞机国)国籍,除非该国对此作出特殊规定,不承认这种情形。然后,假如其父母所属国采用血统主义,这就可能出现双重国籍。有的国家不承认双重国籍,比如我国,如果我国公民自愿加入或取得他国国籍,就视为自动放弃中国国籍。不过,还是有些国家承认双重国籍的(听上去貌似很过瘾样子)。假如飞机还是飞到公海,中间省略N个字,如果该国采用的是血统主义,婴儿的父母所属国采用出生地主义,那就会出现无国籍现象,听上去更过瘾的样子,不过很可能要失望了,现在好像没有单纯采用出生地原则的国家了,所以那个婴儿最终很可能取得其父母所属国国籍。但是,要想成为光荣的无国籍者应该也不是不可能,那就是飞机登记国采用血统主义原则,然后那婴儿的父母都是无国籍者,这样应该就可以了。假如飞机还是飞到公海,中间省略N个字,然后飞机登记国和婴儿父母所属国很正常地刚好是同一国,那就没什么争议了。假如飞机飞到了A国领土内(A国为不特定的某个国家),因为飞机飞到他国领土内就不再视为登记国领土了,所以,这时视为在A国领土内。假如A国采用的是出生地主义,那么,理论上应该是取得了该国国籍了(除非该国另行规定)。然后再看孩子的父母,假如其父母所属国采用的刚好也是出生地主义,那孩子就变成外国人了。假如父母是无国籍人,那孩子就变成有国籍人了。假如孩子的父母所属国采用血统主义或者出生地主义和血统主义并重的方式,那又变成双重国籍了。假如飞机飞到了B国领土内(B国为不特定的某个国家),此处省略N个字,假如B国采用血统主义,那孩子是不会取得该国国籍的。这时再来看其父母,假如其父母所属国采用的也是血统主义,那就好办了,孩子不会变成外国人。万一孩子的父母所属国采用出生地注意呢?那不就有成为无国籍人的风险了吗?不过,应该不用担心,前面说了世界上已经没有单纯采用出生地主义的国家了,所以最终应该是取得父母所属国国籍。假如父母又是无国籍人怎么办?很可能一家三口(或三以上口)无国籍。因为不同的国家规定有异,所以还是应该具体问题具体看待,根据不同国家的国籍法确定。国际法(国际法,国际私法,)本来就不熟,分析这些问题还是蛮为难的。
关于《飞机上生小孩国籍》的介绍到此就结束了。
