【简介:】本篇文章给大家谈谈《空客321看风景哪个座位好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、空客A320上哪几个靠窗的位子看风景最爽?
2、空客320如何选座位?
3、南
本篇文章给大家谈谈《空客321看风景哪个座位好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
空客A320上哪几个靠窗的位子看风景最爽?
空客A320上5~9排靠窗的位子看风景最爽。
根据飞机座位号的规律判断靠窗的位置并在网上值机时选择或者到值机柜台选择。座位号一般由一个自然dao数和一个英文字母构成。自然数所表示的是在飞机上您座位的排数,一般由1开始。字母表示的是您在一排当中的列数,一般字母顺序靠前的是靠左侧的座位,反之则是靠右。
但由于机型不同,座位宽度不同,机舱不同,所以造成靠窗座位的座位号中的英文字母也会不相同一般来说,A是最靠左的靠窗位置,而且在任何情况下,字母“I”和“O”不会出现。所以,根据乘机人所在排的座位数,就可以推断出右侧靠窗位置的座位号。
扩展资料:
空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。
A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。
A320飞机自1988年4月投入运营以来,迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位,打破美国垄断客机市场的局面,研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。
参考资料来源:百度百科-空科A320
空客320如何选座位?
当然是越靠机头越好,可以先上先下,一般头等舱都是在机头的位置就是这个道理,靠窗的风景好,靠过道的进出方便,解手不用麻烦别人,各有好处。座位号码代表排数,后边的大写字母代表位置,A是靠左舷窗的,F或K是靠右舷窗的。
南航空客320选哪个座位不会挡风景?
南航空客320经济舱座位在办理乘机手续时,请提前与值机人员说明您想坐在靠窗户的位置我们尽量可以为您安排。(在有临窗空位的时候一定会满足您的需要)
南航空客320经济舱座位看风景比较好的位置:
31~35这附近会视野比较宽阔,没有任何遮挡。
45~55靠后的座位也可以,但是会看到机翼翼尖以及发动机尾部部分,有少许遮挡。
39排是好座位,应急出口后面比较宽敞。
37、38、55排座椅靠背不能调节。
37-44是机翼,看风景的避开。
34L或36A都可以,上午就36A,下午就34L。
如果这两排的没有了,你可以考虑41排或者后面的。
真相
横排座位颠簸差异可忽略不计
飞机是否与船有异曲同工之处,哪边比较颠簸呢?杨萌表示,一般我们坐的民用飞机,例如波音737,机型不大,中间的位置和靠窗的位置距离只有几米,加上 飞机本身有一定的硬度和强度,两边的位置与过道的位置颠簸的差异很可能只有几毫米、不到一厘米,人体的感觉并不明显,可以忽略不计。
坊间说法
飞机前面最稳,后面很颠簸,这是风力和空气在作怪。
真相
机尾的确相对颠簸中间和前面稳一些
“颠簸最小的位置,从物理原理来说,应该是越往后颠簸的幅度越大,坐后面比较容易晕机。”杨萌说,从飞机机体而言,由于飞机有一定的韧性,上下摆动的幅 度每个位置的差别并不大,所以需要考虑的是左右的颠簸。但是,飞机在飞行的过程中,受到的力来自于上下左右哪一方,却是不确定的。总体来说,中间和前面的 颠簸度小一些,后面的确颠簸大一些。
飞机的是怎么产生颠簸呢?从物理学角度来看,飞机尾部与飞机的重心的距离更大,受到的力更大,颠簸 应该更强。除此之外,飞机左右的操作面在后面,一旦飞机有大动作的操作,尾部受到的影响是最大的,如果发生颠簸,尾部旅客发生受伤的几率要高一些。但是, 需要提醒的是,每个人的身体差异很大,对飞机颠簸度的感受也不是一样的。如果本身不是很敏感,乘客感觉到的差异并没有想象中那么大。
关于《空客321看风景哪个座位好》的介绍到此就结束了。