【简介：】本篇文章给大家谈谈《南方航空登机截止时间》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机的登机牌最早什么时间取出来 我是30号下午5点起飞的飞机，30号早上八点左
本篇文章给大家谈谈《南方航空登机截止时间》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机的登机牌最早什么时间取出来 我是30号下午5点起飞的飞机，30号早上八点左右能拿到登机牌吗
- 2、国内登机牌上都显示什么内容？
- 3、一般飞机在出发前几个小时就开始办登机牌了/
- 4、登机牌是否可以提前几天办理? 如果是第二天一早八点的飞机，那么我应该提前多少时间去机场办理登机牌呢？
- 5、登机牌最早可以提前多久打出来？
飞机的登机牌最早什么时间取出来 我是30号下午5点起飞的飞机，30号早上八点左右能拿到登机牌吗
一般情况，最早可以在起飞前一日办理登机牌，当天早八点取登机牌完全没有问题。
例：中国南方航空公司，乘客在航班起飞前一日14时后至航班起飞前30分钟，在网上电子登机牌服务系统自行办理电子登机牌。
国内登机牌上都显示什么内容？
登机牌上除了航班的出发地和目的地、航班代码以及航空公司、价格、航班起飞时间信息以外，还包含了登机口、舱位、座位号等信息。
登机牌（boarding pass/boarding card）是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得，也有人称之为登机证或登机卡。
扩展资料：
2009年4月8日，中国南方航空公司和中国移动合作，在国内率先推出了电子登机牌服务。乘客只需手持一张身份证，或凭航空公司发送的手机短信和二维条码，就可直接通过安检登机。乘客在航班起飞前一日14时后至航班起飞前30分钟，在网上电子登机牌服务系统自行办理电子登机牌。
人们也可用手机自编短信“办登机牌”，按提示办理短信和彩信二维码电子登机牌，之后南航系统将把包含旅客姓名、航班日期、航班号、座位号等信息及二维条码图片的短信发送至旅客手机。 到达机场后，无交运行李的旅客可持二代居民身份证直接安检登机；持有其他有效合法身份证件的旅客，可凭手机短信二维码登机牌安检登机。
人们不到机场就可提前办理电子登机牌，节省了到机场排队等候办理乘机手续的时间，同时可提前在网上选择座位，不用打印传统纸制登机牌。
参考资料：百度百科-登机牌
一般飞机在出发前几个小时就开始办登机牌了/
一般飞机在出发前两个小时机场开始办登机牌，起飞前30分钟停止办理。
在网上办理登机牌，在网上登机牌办理时间相对宽裕一些。以北京为例，一般网上乘机手续是在航班起飞前36小时即可办理北京始发国航实际运营国内航班的乘机手续，航班起飞前2小时停止办理。
在机场办理登机牌，登机牌办理时间是提前两小时可以到机场取登机牌，一般在登机前30分办理登机卡的通道就关闭。
扩展资料:
登机牌（boarding pass/boarding card）是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得，也有人称之为登机证或登机卡。
上个世纪80年代之前，我国使用的登机证印制十分简单，多为手工填写和加盖橡皮戳记。随着电脑技术的广泛应用，现在所有机场或航空公司都采用电脑打印。近年来，登机证的印制更加精美，背面还出现了不少广告内容，成为引人入胜的集藏品种。2009年4月8日，中国南航和中国移动合作，在国内率先推出了电子登机牌服务。如今，登机牌已采用国际通用的英文单式，图案更加丰富多彩。
二维时代:
二维条形码标准确立之后，欧美各国率先开始推广和应用“二维条码”登机牌。其信息量大、快捷性强的特点被业界认可，当然，二维条码登机牌的应用被持续稳步推进的更为重要的一点原因则是其安全性。据信息技术专业人士介绍，“二维条码”图形的构造如同电脑芯片一样，点阵都是有规律的，若想成功复制，必须每个点的位置、大小都分毫不差。因此，二维条码很难伪造。而且，将“二维条码”进行加密处理后，需要专业的技术才能读取。
二维条码登机牌的实现，让航空公司在为客人提供服务的时候更加游刃有余，全球航空公司全部完成更换二维条形码，无疑是为旅客办理登机提供了更多可选择的方式。旅客可以在家中登陆互联网、使用自助值机亭、手机值机以及在机场柜台办理登机手续。二维条码登机牌还支持航空公司在一个登机牌上打印多个航班信息，这为转机的旅客和通过不同航空公司出游的旅客简化了办理登机手续。此外，二维条码登机牌也提供超值的自助服务，通过扫描条码登机牌，符合资格的旅客可进入快速通道或贵宾室。
无纸化时代:
以二维条码登机牌为基础，真正的航空无纸化便指日可待了。2008年航空业订立了无纸化的手机二维条码登机牌标准。所谓手机二维条码登机牌是指，客人通过航空公司网页办理值机之后，通过手机彩信的方式获取一条包含旅客本人登机牌信息的二维条码的彩信，旅客前往机场，只要刷一下手机就可以通过安检登机。据了解，如今有近30家航空公司支持手机二维条码登机并且使用率有望在短期内获得显著增长。
‘二维条码’电子登机牌的成本是纸质登机牌的三分之一。航空公司每年花费在登机方面的费用超过20亿美元，更换二维条码登机牌每年将节省15亿美元。随着越来越多的航空公司支持通过手机接收条形码，意味着我们的旅行步入真正的无纸化时代。
对于中国航空市场的无纸化进程，虽然我国在这一方面起步较晚，但一直在有序进行，争取尽快达到国际水平。
电子时代:
2009年4月8日，中国南方航空公司和中国移动合作，在国内率先推出了电子登机牌服务。乘客只需手持一张身份证，或凭航空公司发送的手机短信和二维条码，就可直接通过安检登机。乘客在航班起飞前一日14时后至航班起飞前30分钟，在网上电子登机牌服务系统自行办理电子登机牌。人们也可用手机自编短信“办登机牌”，按提示办理短信和彩信二维码电子登机牌，之后南航系统将把包含旅客姓名、航班日期、航班号、座位号等信息及二维条码图片的短信发送至旅客手机。 到达机场后，无交运行李的旅客可持二代居民身份证直接安检登机；持有其他有效合法身份证件的旅客，可凭手机短信二维码登机牌安检登机。人们不到机场就可提前办理电子登机牌，节省了到机场排队等候办理乘机手续的时间，同时可提前在网上选择座位，不用打印传统纸制登机牌。
参考资料：登机牌_百度百科
登机牌是否可以提前几天办理? 如果是第二天一早八点的飞机，那么我应该提前多少时间去机场办理登机牌呢？
不可以提前几天办理，所有航班都会在预定起飞前的40分钟停止办理值机手续，起飞前10分钟飞机舱门会关闭。如果是第二天八点的飞机建议提前1-2个小时到达机场办理登记手续。一、国际航班：
一般情况而言，值机手续可能要花费20~60分钟（视排队人数而定，繁忙期间排队等候可能会超过40分钟），安检手续较国内航班严格，所以安检的通过时间是国内航班的两倍。以及要排队通过中国边检，边检如遇上高峰人流，可能会出现半小时以上的等候。所以国内航班在大型机场请预足90分钟的时间，建议在航班起飞前1个半小时抵达机场。而国际航班，请预足至少2小时的时间，如果是首次乘搭国际航班，建议时间上要酌情增加换登机牌现在有四种方式：
1、如果你乘坐的航空公司开通网上值机业务了，并且你出发的机场也支持这项业务，你可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值机系统自己打印登机牌。
2、在机场候机大厅如果有自助值机设备的话你可以通过机器换领登机牌，各个机场规定的换领时间不一样，一般是在起飞前4小时开始，起飞前1小时截止
3、直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟开始办理，起飞前30分钟截止（广州新白云机场时起飞前45分钟截止，特别注意，国内暂时就这一个机场如此）。国际航班提前2小时办理，提前30分钟截止
4、还有一种手机值机方式，你编发指定的短信内容发送到航空公司的指定号码就可以帮你预留座位，然后发个三维码或是二维数字到你手机上确认座位，不过登机前还要到柜台换领纸质登机牌，另外手机值机对机场和航空公司系统要求比较高。国内暂时还只有首都机场、虹桥、浦东等少数几个机场支持。当然回程的航班程序一样。
参考资料
2009年4月8日，中国南方航空公司和中国移动合作，在国内率先推出了电子登机牌服务。乘客只需手持一张身份证，或凭航空公司发送的手机短信和二维条码，就可直接通过安检登机。乘客在航班起飞前一日14时后至航班起飞前30分钟，在网上电子登机牌服务系统自行办理电子登机牌。
人们也可用手机自编短信“办登机牌”，按提示办理短信和彩信二维码电子登机牌，之后南航系统将把包含旅客姓名、航班日期、航班号、座位号等信息及二维条码图片的短信发送至旅客手机。 到达机场后，无交运行李的旅客可持二代居民身份证直接安检登机；持有其他有效合法身份证件的旅客，可凭手机短信二维码登机牌安检登机。人们不到机场就可提前办理电子登机牌，节省了到机场排队等候办理乘机手续的时间，同时可提前在网上选择座位，不用打印传统纸制登机牌。
登机牌最早可以提前多久打出来？
一般情况，最早可以在起飞前一日办理登机牌。
登机牌（boarding pass/boarding card）是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得，也有人称之为登机证或登机卡。上个世纪80年代之前，我国使用的登机证印制十分简单，多为手工填写和加盖橡皮戳记。随着电脑技术的广泛应用，现在所有机场或航空公司都采用电脑打印。
扩展资料：
无纸化时代
以二维条码登机牌为基础，真正的航空无纸化便指日可待了。2008年航空业订立了无纸化的手机二维条码登机牌标准。所谓手机二维条码登机牌是指，客人通过航空公司网页办理值机之后，通过手机彩信的方式获取一条包含旅客本人登机牌信息的二维条码的彩信，旅客前往机场，只要刷一下手机就可以通过安检登机。
二维条码电子登机牌的成本是纸质登机牌的三分之一。航空公司每年花费在登机方面的费用超过20亿美元，更换二维条码登机牌每年将节省15亿美元。随着越来越多的航空公司支持通过手机接收条形码，意味着我们的旅行步入真正的无纸化时代。
对于中国航空市场的无纸化进程，虽然我国在这一方面起步较晚，但一直在有序进行，争取尽快达到国际水平。
参考资料：百度百科——登机牌
关于《南方航空登机截止时间》的介绍到此就结束了。
