【简介：】本篇文章给大家谈谈《湖南省通用航空产业发展政策》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、湖南一次性获批55个机场，这些机场的建设有着怎样的意义？
2、我国首个
本篇文章给大家谈谈《湖南省通用航空产业发展政策》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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湖南一次性获批55个机场，这些机场的建设有着怎样的意义？
湖南一次性的获批了55个机场，机场的成功建设只会更方便人们出行。现在有很多的老百姓都没有坐过飞机，他们连飞机长什么样子都不知道。把机场给建好之后，有更多的飞机就可以在天空当中飞行。老百姓再也不会把天空当成是一种想象了，可以在没事的时候让子女带自己去坐一坐飞机。多建一些机场不仅能对人们的外出进行保障，还可以用来应急突发事件。因为有的飞机在外出飞行的时候都有规定的跑道，一旦发生事故之后就可以把多余的机场开设出来。
湖南拥有直升机和无人机等等，都是属于航空范围内的。一旦全部启用之后，机场根本不够使用。面对这种情况肯定要进行解决，于是才选择了扩大机场的建设。希望能够在关键的时刻立马到达现场进行抢险救灾，他们把机场的格局也进行了重新打造。其实就是希望能够将短途运输和航空运输进行结合起来，能够更好的满足人民群众的需求。
从新闻报道当中能够看到有不少的飞机飞出之后，很容易会出现事故。因为可能在飞行的过程当中会遇到阴霾或者是雷暴，面对这种情况肯定要找最近的机场进行备降。不能够拿一群人的性命开玩笑，湖南也正是考虑乘客的安全。湖南的占地面积比较大，多建一些机场的话也非常合理。
总的来说湖南准备将机场建完之后，同时运用于旅游景点和医院以及服务区。面对这种情况便可以给飞机提供更多的起降点，据理力争才能够更好的飞行。湖南的做法其实是有依据的，别的地区也可以进行借鉴一下。在小编看来并不是多此一举的决定，是为了保证每个县区都有机场。
我国首个全域低空飞行试点省份，湖南通航产业起飞，这家公司有何背景？
无人机想飞就飞？滑翔伞想飞就飞？翼装飞行想飞就飞？直升机想飞就飞？以后低空飞行很大可能不能任性飞了，之所以这样讲，是因为现在低空飞行也开始试行管制了。我们把目光聚焦到湖南。湖南已经出台了《通用航空产业发展的若干政策》，这个政策的出炉说明了以后通用航空的发展要规范化了。什么是通用航空呢？所谓的通用航空就是无人机、直升机以及各种高空飞行等等。
以前通用航空没有形成规模化，可以说一直都是小打小闹的，也没有什么规范可言。但是湖南省现在开始试点低空飞行，说明了以后低空飞行将会规范化。作为第一个吃螃蟹的湖南省通用航空发展公司，这个公司可以说是应运而生的，目的就是把通用航空发展起来，促进机场建设、以及低空飞行行业的全面发展。作为第一个吃螃蟹的省份，必将摸索出非常丰富的经验来全国推行下去。
梦中的场景
也许大家都梦到过，我们在天上骑着摩托飞等等。相信用不了太久这种梦就会照进现实。低空飞行的放开，是富有非常重大意义的。低空飞行的放开，说明了低空轨道交通的建设跨进了现实。唯有一步步的走，低空领域的发展才能走稳走出一条新路，一切都在摸索当中。时机成熟了无人机该怎么飞，直升机该怎么飞，应该会有相关的政策出炉。任意飞的时代要一去不复返了，但是这确实是一个好消息。
通航航空
通航航空有别于高空航空，高空航空是我们的飞机战斗机等等的航线，而通航航空将会是无人机、直升机等等的航线。当高空和低空都规范起来的时候，显而易见我们的航空业就进入了一个新的局面。
我国首个全域低空飞行试点省份，湖南通航产业起飞，预示着新的征程已经起航。
株洲通用机场的简介
建设株洲通用航空城是市委、市政府实施株洲新型工业化的战略决策。株洲是我国中小型航空发动机研发和生产基地，是国家发改委2008年2月授牌的国家高技术产业基地的航空产业园，是国家科技部2008年12月授牌的我国唯一的中小型航空发动机特色产业基地，是国家工信部2010年11月公布的新型工业化产业示范基地（军民结合）。株洲发展通用航空产业具有良好的基础和优势，未来将发展成为我国中小型航空发动机制造基地、通用飞机和轻型直升机整机制造基地。株洲通用机场的建设，将为通用飞机整机制造提供必需的试飞平台，使株洲航空产业实现由航空发动机制造向飞机整机制造的历史性飞跃，从而极大推动株洲航空产业的发展。同时，通用机场也是通用航空运营与培训的平台，可以为株洲、长株潭地区乃至全省提供通用航空服务。株洲市和芦淞区两级党委和政府准确分析了通用航空的发展形势，准确把握时机，2013年6月提前决策并启动建设株洲通用机场，这在全省是第一家，也走在全国的前列，为株洲通用航空产业发展赢得了先机，项目同时得到省政府的支持，纳入省发改委批复的《长株潭国家航空高技术产业基地发展规划》。
航空城迎来“机场时代” 作为国家“一五”期间重点布局的六个航空工业基地之一，我市在国内中小型航空发动机研发、生产方面拥有绝对优势。1954年10月，我市试制出中国第一台航空发动机——“爱姆十一”；1960年3月，中国第一枚空军导弹“霹雳1号”也诞生在株洲。 然而，我市也是国内获批国家发改委授牌航空产业基地中唯一没有机场做依托的航空产业基地，直接造成国内中航工业项目“难争到”、国际航空产业投资“进不来”的尴尬局面，这也成为制约株洲航空产业发展的瓶颈。 12月19日，从芦淞区传来喜讯，空军司令部已向省人民政府复函，同意设立株洲临时起降点，株洲通用机场建设由此取得准入证，进入正式建设阶段。这意味着，我市将结束无机场历史。这对我市的经济及社会发展，尤其是通用航空产业的发展将具有划时代的意义。
起降各型通用飞机、直升机 据悉，株洲通用机场选址在芦淞区五里墩乡， 其中一期工程按运12飞机使用要求进行设计，可以起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机，飞行区等级为1B，按昼间目视飞行要求建设，跑道长度为800米、宽30米。 其中，一期工程预计投资近2亿元，计划2015年6月30日前完成项目的工程设计和土地平整，2015年年底将完成一期工程建设。 2009年12月，株洲通用机场纳入《长株潭国家航空高技术产业基地发展规划》，并获省发改委批复。同时，该项目已被中南民航局纳入中南地区航空产业发展计划，在湖南省10个机场布局中，我市是唯一一个布点通用机场的城市。 “通用机场的建设，将为我市航空产业发展提供必需的平台，特别是为通用飞机整机制造提供试飞平台，将使株洲航空产业实现由航空发动机制造‘升级’飞机整机制造的历史性飞跃，并成为国际知名的通用航空动力生产基地。” 同时，2008年南方冰灾、汶川地震，2009年北方雪灾和一些森林火灾，充分暴露了我国直升机紧急救援能力的严重不足。因此，我市建设通用机场，将有利于发展直升机进行紧急救援、铁路和公路巡线、电力巡查、森林灭火等。 一些美国电影会呈现这样的场景：在蔚蓝的天空中，市民悠然地坐在观光直升机上，欣赏着城市的美景。而随着通用机场的建设，株洲市民今后也能享受到这种“服务”。 据悉，我市将依托通用机场，发展空中观光旅游等相关产业。届时，有兴趣进行“空中婚礼”、高空跳伞（持证）、航拍等项目的市民都可以亲身体验一番，而一些高端商务人士也可以乘机来株洲或者去外地洽谈生意，甚至自行购买飞机。
湖南省湘晨通用航空有限公司怎么样？
湖南省湘晨通用航空有限公司是2014-06-25在湖南省郴州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于湖南省郴州市开发区万华路36号36号（湖南省郴州市湘晨高科实业有限公司办公楼201-208室）。
湖南省湘晨通用航空有限公司的统一社会信用代码/注册号是91431000396461558B，企业法人谢成湘，目前企业处于开业状态。
湖南省湘晨通用航空有限公司的经营范围是：通用航空甲类、乙类、丙类经营项目；航空器代管服务飞行；直升机机外载荷飞行；空中游览；包机；培训；人工降雨；航空探矿；空中拍照摄影；空中广告；气象探测；城市消防；空中巡查；航空护林；飞机播种；空中施肥；飞行器及零配件的进出口（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
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