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上海航空总局陈姣杰

作者: 发布时间: 2022-10-07 23:09:08

简介:】本篇文章给大家谈谈《上海航空总局陈姣杰》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、中国民航分别是哪些航空公司?


2、中国民航有哪些公司?


3、上海航空官方网站

本篇文章给大家谈谈《上海航空总局陈姣杰》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

中国民航分别是哪些航空公司?

中国民用航空局简称民航局或CAAC,是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的部委管理的国家局,归交通运输部管理。其前身为中国民用航空总局,于2008年3月改为中国民用航空局。

中国民航总局辖下:三大航空集团(中国国际航空集团、东方航空集团、南方航空集团)及六家独立航空公司(上海航空、厦门航空、海南航空、深圳航空、山东航空、四川航空)

中国民航有哪些公司?

中国民航空是指中国民用航空总局,是个管理单位,国内有很多家民用航空公司:中国国际航空集团下有:中国货运航空、中国邮政航空、厦门航空、上海航空、深圳航空、奥凯航空、翡翠航空、长城航空等分公司。中国东方航空集团下有:大新华航空、扬子江快运、四川航空、山东航空、鹰联航空、春秋航空、东海航空、鲲鹏航空等分公司。中国南方航空集团下有:大新华快运、金鹿航空、重庆航空、中国联合航空、东星航空、东北航空等分公司。海南航空集团:祥鹏航空、西部航空、吉祥航空、华夏航空等分公司。扩展资料:中国民用航空局(简称:CAAC或民航局,CAAC)是中华人民共和国民航局管辖的国家局,由交通运输部管理。它位于北京市东城区东四西街155号。其前身是中国民航总局。 1987年之前,它承担了中国民航的运作职能。2008年3月,国务院直属国务院,改组为部,更名为中国民航总局。 2016年12月,中国民航要求客机每15分钟报告一次飞行位置。无缝监测于2020年实现。2017年9月18日,中国民航局民航局副局长朱涛表示。民航局修订了相关规定并制定了相应的评估方法,允许航空公司根据评估结果在航班上使用某些类型的电子设备。参考资料:百度百科-中国民用航空局

上海航空官方网站是什么?

上海航空公司官网→上海航空公司

上海航空股份有限公司,前身是上海航空公司,成立于1985年12月,是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。

2010年1月28日,以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成,上航成为新东航的成员企业,2010年5月28日,作为东航全资子公司的上海航空有限公司正式挂牌运营。

扩展资料

上海航空以民航法规为基础,建立整套运行手册,1999年通过了中国民用航空总局的运行合格审定。上航建立了安全运行自我监督检查机制,形成了从公司、部门、到岗位的“两级管理、三级网络”的管理模式。

2004年,上航获得了由国际航协(IATA)颁发的“IOSA运行安全审查合格证书”,成为北亚地区及中国民航界第一家获得该项高标准认证的公司。

参考资料来源:百度百科-上海航空股份有限公司

参考资料来源:上海航空公司官网-首页

中国的民航公司有什么?

目前为止,中国有航空公司,包括客运、货运与混营。这些公司分属多个利益集团,除国有的“南航”“东航”“国航”三大航之外,海航、川航、深航、厦航、山航、上航、藏航、邮政也基本上由国有资产控股。海航在我国民航界最善于资本运作,首都、祥鹏、西部、金鹏、北部湾、福州、长安、桂林、乌鲁木齐、大新华等多家航空公司都是由它与各地的地方政府合作创办的。中国新华航空和山西航空因为直接并入海航运营。国有三大航还间接控股了诸如联合航空(上航)、河北航空(厦航)、重庆航空(南航)、江西航空(南航)、江西航空(厦航)、昆明航空(深航)等公司,大连航空、内蒙古航空和北京航空则由国航控制,直接挂靠在国航下运作。

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上海航空股份有限公司的发展历程

据说上海航空公司成立的初衷是为了实现海峡两岸三通,避免在飞机机身上出现国名和国旗而引起不必要的困扰。2000年11月,由上海航空有限公司整体变更设立上海航空股份有限公司,2002年10月上海航空股份有限公司发行A股股票正式上市(上海证券交易所股票代码600591)。

总部地址:上海市静安区江宁路212号。

上海航空公司,成立于1985年12月,是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。

上航坚持“安全第一,顾客至上,追求卓越”的企业精神,以“把上航办成国内最好、顾客首选、具有国际水平的航空公司”为目标使命。

2009年6月8日,东航和上航联合重组工作正式全面启动。2010年1月28日,东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成,上航成为新东航的成员企业。

东航上航联合重组完成后,新东航(截止2009年12月)的运行资产超过1500亿元人民币,拥有大中型飞机331架,通航点151个。通航纽约、洛杉矶、巴黎、法兰克福等全球主要城市。

上航以良好的安全记录、高质量的服务水准、先进的企业文化和卓有成效的经营管理,取得了良好经济效益和社会效益。先后荣获中国企业500强、全国用户满意企业、全国民航用户满意度优质奖、上海市质量金奖企业等,还连续7获得上海市文明单位称号。

上航将在新东航领导下,努力服务2010年上海世博会,好地推动上海航空枢纽港建设,更好地服务于国家的改革开放和经济社会发展。

上航与国航、南航已在常旅客制、代号共享方面分别实现了业务合作;与汉莎航空、美联航、全日空、维珍等20余家外航和台湾长荣、复兴等同行开展代码共享和航线联运等业务合作;并分别与国航、南航、深航、山航等航空公司在上海—北京、上海—广州、上海—深圳等航线上实施代码共享。

上海航空以民航法规为基础,建立整套运行手册,1999年通过了中国民用航空总局的运行合格审定。上航建立了安全运行自我监督检查机制,形成了从公司、部门、到岗位的“两级管理、三级网络”的管理模式。2004年,上航获得了由国际航协(IATA)颁发的“IOSA运行安全审查合格证书”,成为北亚地区及中国民航界第一家获得该项高标准认证的公司。也是世界上第七个获此证书的航空公司。上航自成立至2007年连续保持二十多个运输飞行安全年。

上海航空拓展以直销(本公司直属18个各地营业部及其所属售票点组成)和代销(由全国近2000家售票代理组成)两大部分为主的营销网络。在国内率先推出(24小时)呼叫中心免费电话订票系统,并进一步建立了完善了网上订票和电子客票系统。随着公司加入Saber、Galileo、Abacus、Acexx、Infini等全球分销系统,公司已获得了数十台定座终端的销售服务。

上海航空股份有限公司实施稳健的财务政策,加强成本、资金和预算控制。在国内民航业率先使用Oracle财务软件系统;拥有全国民航系统一流的计算机票证结算系统,票款回笼率达到99.97%;公司自主开发的收益分析系统,能及时反映经营成果,为公司决策提供了有力的依据。上航以良好的安全纪录、高质量的服务水准和卓有成效的经营管理,自1996年起,公司实现连续盈利。该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第三百八十九,2007年度中国企业500强排名中名列第三百八十二。

上航的货运发展迅速。自2005年上航首次引进MD—11全货机以来,现已开通了上海至德国、泰国、日本、香港、澳门等国家、地区的全货运航线。

长期以来,上航与国内外多家航空企业开展了广泛的商务合作,联运合作伙伴近50家,而与世界民航最大联盟—“星空联盟”成员的合作成为了上航对外合作的重点。

2005年,基于上航与星空联盟伙伴的密切、极具空间的合作,上航向星空联盟提出了加入申请。至2005年12月9日,星空联盟16家成员全票通过了上航成为星空联盟观察员,并将适时批准上航成为星空联盟的正式成员。

上航以其良好的安全记录、高质量的服务水准、先进的企业文化和卓有成效的经营管理,取得了良好经济效益和社会效益。公司的净资产比创立时翻了20多倍。2003年荣获中国民航最高安全奖“金雁杯”;上航荣获中国民航2005年度“旅客话民航”第一名。上航航班正点率始终保持了行业先进水平,2003年获得全国民航第一名、2004和2005年获得全国民航航班准点第二名。

上航在战略发展过程中,形成了“主业突出,两翼齐飞”的战略。上航在2004年7月受让了原中国联合航空公司,2005年10月25日中联航正式复航重返蓝天。上海货运航空公司将在2006年组建完成正式起飞。与此同时,上航已经形成了“航空、旅游、宾馆”较为完整的产业链。第一个“上航假日酒店”于2006年2月18日开业迎客。

2006年是上航实施“十一五”发展规划的第一年,上航将立足上海航空枢纽港,不断拓展国际发展空间,正朝着把上航办成“国内最好、顾客首选、具有国际水平”和“国际化、枢纽化、集团化航空公司”的目标努力奋斗。

2007年12月12日,加入星空联盟。

2010年10月31日,上海航空公司退出星空联盟。

2011年6月21日上海航空公司跟随其母公司中国东方航空公司一同加入天合联盟。

2013年被评为三星级航空公司以安全飞行200万小时 荣获中国民航局颁发的“飞行安全二星奖”。

关于《上海航空总局陈姣杰》的介绍到此就结束了。

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