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航空公司哪个部门最好

作者: 发布时间: 2022-10-07 07:32:28

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空公司哪个部门最好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、请问下航空公司有什麽部门,哪一个部门待遇好,前途好,提升的机会大


2、航空公

本篇文章给大家谈谈《航空公司哪个部门最好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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请问下航空公司有什麽部门,哪一个部门待遇好,前途好,提升的机会大

财务部,人事部,运营部,飞行部,地勤部。其中飞行部和运营部的工资最高,财务部的提升机会和待遇好。地勤部属于技术性比较强的。

航空公司什么岗位好

最好的岗位是领导岗位;其次是飞行人员,一名飞行人员的收入比5~8名地面人员的收入总和还高,机长教员的话超过20+的地面人员收入总和;再其次是航线经理、货运代表等;再再其次是乘务员;再再再其次,归于苦哈哈这个层面就是:机关(包括财务、公会、党群、保卫、后保、人力资源等等)》货运》机务》客服》临时工。差不多就这样,如果是私企的话会有点小变化。

刚进入航空公司 哪个部门待遇好 有发展前景 求介绍!

航空公司当然跟飞机直接相关的部门待遇好,比方说飞行、机务、客舱、空保;机关而言,营销委货运财务一般机关地服呼叫中心。发展前景的话,依部门实际情况而异。

机场地勤哪个部门比较好?

服务科,因为升职比较容易,虽然前期比较辛苦。

初进航空公司地服部门的时候通常有这几个岗位:

1、值机

大概是初始部门里要求比较高的一个了,因为涉及到大量的指令代码,有的还比较复杂。主要工作就是办理登机牌,行李托运,改签,各种乘机手续相关内容。这个职位以后通常会转为值机二级调度或者后台控制,再转为配载平衡。

2、贵宾厅

同一批新招员工里年轻貌美身材好会打扮嘴甜爱笑的通常会安排到这里,是对外表要求最高的一个部门,相对来说待遇也高一些,至少来往外场都有车接送,工作环境也相对好一点。

3、服务科

最苦逼但是也最容易出成绩的部门,最基本的是接机,检票,核对人数,关门。工作流程繁琐,而且要承担所有地面流程的兜底任务,也就是说其他部门犯了错误到你这你都得给他找出来,找不出来你要担主要责任。然而这个做熟了基本不难。这个部门很磨练人,但是最容易升职,因为你的工作比较好衡量。

4、行李科

相对来说最适合养老的部门,行李分拣主要是搬运托运行李,检查数量按时出库,行李查询基本就是对到达的托运行李异常情况做个处理,还有就是在道口检查旅客所取行李是否与登机牌上信息符合。

5、地服调度

这个初进公司不可能给你到这个岗位的,知道有就行了,主要是串联机场,公司和地服部门的枢纽,地服做事基本听他指令。

剩下的就是问询处,接受咨询,办理一些小朋友老年人特殊情况人的服务,这个各家公司不一样,有的归值机有的归服务科。

机场什么岗位比较好

看你什么专业了,一般在集团机场或者现场指挥处的比较有发展,安检岗位比较辛苦。候机楼内与旅客直接打交道的工作压力也不小。

地勤站在停机位前面引导飞机停靠的岗位,不知道叫什么员,反正看起来挺轻松的,飞机着陆之后由一辆引导车带到指定的机位前,然后就交给机务。该岗位的人员只需在飞机前立正敬礼,等飞机停好之后,开动一下廊桥,给飞机接上,然后就等飞机下客上客,等飞机要走的时候把廊桥撤掉。

※值机:值机是民航的一种工种。就是为旅客办理乘机手续(换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位)。每个航空公司都有自己的值机柜台,机场也有自己的值机柜台,例如:东航值机柜台、国航值机柜台、BGS值机柜台等

(工资待遇):转正后工资福利大约在2000——2500元,保险最低是三险,根据公司不同,保险待遇不同,一般航空公司值机都是直签和劳务派遣形式。一般是上12小时休息24小时或者36小时(即上1天休息1天或2天)

※行李打包:为了旅客的行李安全,值机大厅里值机岛头以及出港大厅的行李寄存处均提供打包服务,对于酒类等需封包的液体物品,在打包时免费提供专用纸盒。属于首都机场物业集团管辖,待遇不错,有额外收入,一般采取劳务派遣的用工形式,包住宿,衣服为深蓝色,限男性。

(工资待遇):转正后工资大约在1700——2000元,保险最低是三险一金,住公寓,有班车接送。并且额外收入多。待遇相对不错

※行李打包收费:旅客行李打包后收费人员,限女性,一般工作为撕票和收费工作。

(工资待遇):转正后工资大约在1700——2000元,保险最低是三险一金,住公寓,有班车接送。并且额外收入多。

※行李查询:当旅客的行李发生不正常运输(晚到、迟运、破损、内物丢失等)时,航空公司和机场的查询柜台将负责为旅客进行行李查询,并在核对您的行李牌无误的前提下,向旅客交付托运的行李。

工资待遇:转正后工资大约在1700——2000元,保险最低是三险,根据公司不同,保险待遇不同,一般行李查询都属于航空公司地面保障部,采取直签和派遣的用人方式。

※贵宾接待/VIP/要客:VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员,主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员;一般大的航空公司均开设了贵宾室为自己的会员提供VIP服务,比如国航贵宾室、东航贵宾室、机场贵宾室等等。贵宾室人员工作环境好,工资高,有些有小费,机场工作人员一般提供住宿。各个航空公司待遇一般略有差异※易登机贵宾接待:“易登机”贵宾服务是广州白云国际机场股份有限公司于2000年推出的优秀服务品牌,广州白云国际机场易登机商旅服务有限公司主要为商务旅客提供全程无缝隙商旅服务,包括国际国内机票、机场贵宾服务、酒店预订、租车、旅游、会务接待、公务机、包机等。易登机工资待遇较好,也属于贵宾接待的范畴。

。※客桥:就是移动廊桥与飞机对接。飞机停稳后,将廊桥(旅客上、下飞机的通道)移动与飞机舱门对接好,工作就完成了。工资待遇一般接近或低于2千元,但是工作很轻松。客桥分为客桥维修和客桥驾驶,维修人员主要负责客桥的维护和保养,客桥驾驶主要是操作客桥的人员,此类工作人员最好是懂得机械和电工知识最好,有相关接近专业为佳。 ※中转服务:中转服务是民航针对购买联程机票的旅客而开展的空地一条龙服务。从售票这一环节开始,每个部门都会把中转旅客的姓名、人数,换乘航班情况通知后续部门。中转旅客到达换乘机场后,只要在到达大厅找到中转服务柜台,便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续,通过安检。

※安检:机场安检是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目,这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。目前经过机场前需提前将刀具类生活用品提前办理托运手续。

机场工作哪个部门最好?

服务科,因为升职比较容易,虽然前期比较辛苦。

初进航空公司地服部门的时候通常有这几个岗位:

1、值机

大概是初始部门里要求比较高的一个了,因为涉及到大量的指令代码,有的还比较复杂。主要工作就是办理登机牌,行李托运,改签,各种乘机手续相关内容。这个职位以后通常会转为值机二级调度或者后台控制,再转为配载平衡。

2、贵宾厅

同一批新招员工里年轻貌美身材好会打扮嘴甜爱笑的通常会安排到这里,是对外表要求最高的一个部门,相对来说待遇也高一些,至少来往外场都有车接送,工作环境也相对好一点。

3、服务科

最苦逼但是也最容易出成绩的部门,最基本的是接机,检票,核对人数,关门。工作流程繁琐,而且要承担所有地面流程的兜底任务,也就是说其他部门犯了错误到你这你都得给他找出来,找不出来你要担主要责任。然而这个做熟了基本不难。这个部门很磨练人,但是最容易升职,因为你的工作比较好衡量。

4、行李科

相对来说最适合养老的部门,行李分拣主要是搬运托运行李,检查数量按时出库,行李查询基本就是对到达的托运行李异常情况做个处理,还有就是在道口检查旅客所取行李是否与登机牌上信息符合。

5、地服调度

这个初进公司不可能给你到这个岗位的,知道有就行了,主要是串联机场,公司和地服部门的枢纽,地服做事基本听他指令。

剩下的就是问询处,接受咨询,办理一些小朋友老年人特殊情况人的服务,这个各家公司不一样,有的归值机有的归服务科。

关于《航空公司哪个部门最好》的介绍到此就结束了。

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