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航空餐食的制作至少要经历多少小时

作者: 发布时间: 2022-10-07 00:38:01

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空餐食的制作至少要经历多少小时》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机上吃的航空餐怎么生产出来的呢?


2、飞机餐有哪些食物


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本篇文章给大家谈谈《航空餐食的制作至少要经历多少小时》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

飞机上吃的航空餐怎么生产出来的呢?

当乘坐长途航班时,飞机上的乘务员会给每位乘客一顿美味的饭菜。你可以享受在10,000米高的地方吃热气腾腾的食物。许多人很好奇,这些饭菜是怎么做的?让我带你去合肥机场航空食品加工车间了解一下吧!合肥机场的所有航班的飞机餐基本上都是这里提供。

这里的工厂有100多名工人,他们每天必须加工大约6000份食物。进入加工车间时,必须严格消毒,戴一次性手套、帽子和特殊服装,确定没有遗漏才可以进入车间。生产车间分为冷盘车间和热餐车间。这两个车间互不流通,为的就是防止食物混合和变质。

每个航空公司的餐饮都是定制的,菜单会根据航班的距离而改变。因此,尽管每个人每天只负责60多顿饭,但产线的员工依然非常的忙碌。

每顿饭都标有原材料的来源、加工过程、负责人的人数、批准证书和生产日期。

航空公司将根据当天航班的需求定制饮食,接收过程也很复杂。只有带证书的饮食才会最终被运送到飞机上。

由于航空的特殊性,一些特殊食品需要特殊加工。例如,鱼骨不能带进机舱,骨头也不允许带进机舱。因此,鱼骨会在饮食中预先与鱼一起去除。肉也是如此,它不能有骨头。因此,在飞机上嚼骨头是不可能的。这就是如此美味的机场餐的制作方法,所希望每位乘客都珍惜他在飞机上所拥有的食物。

飞机餐有哪些食物

飞机餐有:老火汤、煲仔饭、姜汁撞奶、面包卷、意大利面等。

1、老火汤

老火汤种类繁多,可以用各种汤料和烹调方法,烹制出各种不同口味的汤。具有地方特色的“靓汤”,比如:阿胶红枣乌鸡汤、山药茯苓乳鸽汤、玉竹百合鹌鹑汤、黄精枸杞牛尾汤、半边莲炖鱼尾、三蛇羹、冬瓜荷叶炖水鸭等。

2、煲仔饭

煲仔饭也称瓦煲饭,是广东省广州市的一道特色名菜,属于粤菜系,该菜品的种类主要有腊味煲仔饭、香菇滑鸡煲仔饭、豆豉排骨煲仔饭、猪肝、烧鸭、白切鸡煲仔饭等。通常是先将锅中刷猪油,再把淘好的米放入煲中,量好水量,加盖,把米饭煲至七成熟时加入配料,再转用慢火煲熟。

3、姜汁撞奶

姜汁撞奶是一道甜品,主要是依靠姜汁和牛奶在一定温度范围内发生物理反应,使牛奶凝固制作而成。传统的制作方法中撞的步骤是为了让牛奶的温度稍微降低,使成品口感更好。姜汁撞奶首创于番禺县沙湾镇,沙湾是鱼米之乡,养水牛产奶是当地农民副业。

4、面包卷

面包卷是一道糕点,制作原材料有小葱、火腿肠、黄油、面粉,口味偏甜。面包卷制作过程中需要进行两次发酵,还需要放在烤箱里烤二十分钟。

5、意大利面

意大利面的起源,有说是源自古罗马,也有的说是由马可·波罗从中国经由西西里岛传至整个欧洲的讲法。作为意大利面的法定原料,杜兰小麦是最硬质的小麦品种,具有高密度、高蛋白质、高筋度等特点,其制成的意大利面通体呈黄色,耐煮、口感好。

日本飞机餐推出蟋蟀粉末汉堡,这是种什么样的汉堡?

这种汉堡中加入了可食用蟋蟀粉末,看起来和普通汉堡并没有太大的区别,吃起来还带有海鲜的味道。汉堡是我们日常生活中常见的洋快餐,但你听说过用昆虫来制作汉堡吗?日本的飞机餐就推出了这样一种特殊的食物,估计很多人看到后都无法接受吧。

日本廉价航空公司特地推出了用可食用蟋蟀粉末制作的飞机餐,其实日本很多地方都有吃昆虫的习惯,但这是第一家在飞机上公然出售昆虫餐饮的航空公司。这种蟋蟀可不是随随便便抓来的,而是利用小麦壳等一些废弃食物培育而成,所以吃起来相对更加安全环保。而且利用昆虫来制作餐饮可以帮助我们解决蛋白质危机,并且缓解食物浪费的情况。

除了汉堡包之外,这家航空公司还推出了用蟋蟀粉末制作成的意大利面,不知道欧洲人在乘坐这架飞机时,是否愿意品尝一下呢?想想这个画面都让人感到有趣。别看汉堡包和意大利面是用食用蟋蟀粉制作成,价格可一点都不便宜,每份的售价在1500日元,折合成人民币也要70多元。花70多块钱就吃这种东西,估计就连很多中国人都无法接受吧。

有日本记者特地品尝了蟋蟀汉堡,表示汉堡吃起来并没有异味,似乎还带有海鲜的味道。由此也可以看出,这种汉堡虽然名字听起来比较奇怪,但实际上富含了蛋白质和多重营养,重点是并不难吃。而且我们从照片中也能够发现,这款汉堡和普通汉堡看起来并没有什么差别,同样都是两片面包,中间夹着一块肉类,再搭配上几片黄瓜蔬菜,保证了我们的基础营养。虽然蟋蟀汉堡让很多人无法接受,但节约粮食,保护环境却是我们必须要做的事情。

飞机餐是怎样做的?

飞机餐先由地面的配餐公司制作,制作完成后,这些熟食不能马上装进盒中,要等其慢慢冷却后,再放在冷藏室内,直到温度降低至0℃,才会装进盒子中保鲜。

如何让乘客吃上热菜热饭同时又保证菜肴的营养?

因为航空餐制作完成后不能直接装盒,先要将其冷却下来,然后才可以配制,再冷藏或保鲜,上飞机后需在150℃的烤箱内加热15分钟才可供乘客食用,这其中有一个二次加热的过程。所以第一次烹饪时要掌握火候,菜只烧到七八成熟,还有汁水要多,以防二次加热时烤干食品或烤不热。尤其要注意菜品中的青菜加热后不能变色等。

▶安全第一:“零尘埃” 要进入航空食品的生产车间,必须先将自己与食物“隔离”。在车间外的准备室内,先用肥皂将手洗净,并将双手在次氯酸钠消毒液中浸泡10秒钟。而后,用头套将头发包扎压实,不能露出丝毫的毛发,再戴上口罩和生产帽,整个头部基本只露出了眼睛。

▶食材:三次浸泡消毒 飞机餐的制作车间,室内温度长年保持在18℃以下。在粗加工车间里,工人们正在对果蔬进行打皮、清洗、消毒、浸泡、去皮等工序。很快,一筐筐干净剔透的果蔬就被装箱、封膜,送入冷库冷藏,以备使用。

▶餐食分量:误差以克计算 热厨房里的墙上,贴着当日生产量的图表,里面菜品的配料精确到克。

飞机餐是长途飞行不可或缺的环节,飞机餐是如何制作出来的?

飞机餐就是各大航空公司在航程中为顾客提供的餐饮,且一般是由专业供应航空饮食的正规机构提供。其制作过程较为严格,主要包括餐谱设计及确定、原材料采购与加工、烹饪配餐与包装上机等流程。

为保证飞机餐的新鲜,餐饮供应机构通常选址在机场附近,以便在制作完成后能及时送到航机上,最终分发到乘客手中。

在进行飞机餐制作之前,配餐公司会根据各大航空不同的航线、舱位以及航空公司的实际需求,提供多套菜谱以供航空公司选择。

确定菜谱后,配餐公司开始选购原材料,一般选择在上午9到10时接收原材料供应商供应的货品。且水果蔬菜和肉类海鲜等菜品均需精挑细选、过磅称重和食品检验这三个步骤,以保证原材料的卫生安全。

比较重要的是原材料的加工和烹饪环节。在这个过程中,不仅蔬菜水果、海鲜肉蛋类食物需要经过严格消毒和清洗外,负责此流程的工作人员和烹饪师傅,也要提前进行全方位的安检和消毒来确保卫生。

在进行食物加工时,为防止交叉感染,不同的食物原材料要放置在对应的加工间。例如在水果和蔬菜加工间,原材料要进行严格的清洗消毒、切配和冷藏备用。在海鲜肉类加工间,食物需要提前解冻并严控解冻时间,再进行切配冷藏。

烹饪时再调取出来由厨师精心调配烹煮。为了最大程度的保持飞机餐的新鲜,以及抑制细菌繁殖保证食品安全,食物烹调后要采取快速降温措施进行冷藏。

接着按照航空公司的要求,合理搭配水果、甜品等小食,再与刀叉湿纸巾等完成最后的摆盘工作。依据航空公司的航班动态和具体要求,及时包装并配送到飞机上的送餐车中。

通过以上的一系列操作流程,各类新鲜的原材料就这样变成了大家在乘坐飞机时所见到的飞机餐。

飞机上的餐食有啥 航空餐有什么特点

咖喱鸡肉米饭,意大利面,汉堡,叉烧包,巧克力,黄油,奶酪,面包,鸡肉卷等等,每个地方的航班的飞机餐都不一样。

关于《航空餐食的制作至少要经历多少小时》的介绍到此就结束了。

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