【简介：】本篇文章给大家谈谈《有民航机场的城市》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、盘点一下国内各大航空公司的大本营和基地，机场和航司之间的关系
2、江苏都有哪
本篇文章给大家谈谈《有民航机场的城市》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、盘点一下国内各大航空公司的大本营和基地，机场和航司之间的关系
- 2、江苏都有哪些机场？
- 3、航空公司和机场之间的关系是什么？
- 4、首都机场各航站楼的国内航空公司有哪些？
- 5、中国七大地区代表性机场与航空公司的名称是什么
盘点一下国内各大航空公司的大本营和基地，机场和航司之间的关系
各大航空公司为了发展的需要，除了设立大本营之外，都会因航线的需要，在全国各地布置属于自己的基地。航空基地一般用于对自己航空公司的后勤保障，用于维修、补给、住宿。
机场和航空公司属于业务关系，相互之间并没有直接的归属关系。机场是用于服务航空公司的场地，通常航空公司都是以租赁、进驻的方式使用机场，机场的盈利单位中最大对象就是各大航空公司。说白了，航空公司在机场无论是使用柜台、停机坪、廊桥或者是摆渡车等一切设施，都要向机场方支付相应的费用。早期在我们国内任何机场出发的机票，都会有附带一张机场建设费，其实就是这个道理，现在机场建设费已经归纳入机票票款中一并收取了。
我国现在有大小航空公司480多家，其中运输航空的公司有60余家。其余的航空公司用于农业灌溉、消防灭火、空中救援、邮政快递业务等用途。运输航空中，其中以南方航空、中国国航、东方航空、海南航空、深圳航空、四川航空、厦门航空、上海航空、山东航空8家为国内最大的航空公司。下面我就来介绍一下这8家航空公司的大本营和基地。
南方航空公司： 全称中国南方航空（集团）公司，英文名称（China Southern Airlines）国际航班代号码(CZ),大本营设在广州，成立于1991年。是目前国内最大的航空公司之一，也是亚洲客运能力最多的航空公司，客运量在全球排名第3位。
运营基地：广州、北京、深圳、揭阳、粤西、厦门、沈阳、乌鲁木齐、武汉、郑州、大连。
中国国航： 全称中国国际航空股份有限公司，英文名称（AIR CHINA），国际航班代码（CA）,成立于1988年。大本营设在首都北京。中国国际航空公司在世界上享有很高的知名度，中国国家领导人出访都是乘坐该公司的专机，曾在“世界十大最安全航空公司”评比中名列第五位。
运营基地 ：北京、成都、上海、杭州、武汉、天津、重庆、呼和浩特、成都、广州。
东方航空： 全称中国东方航空集团有限公司，英文名称（China Eastern Airlines），国际航班代码（MU），总部设在魔都上海。和南航、国航并称为中国三大航空公司。是上海链接世界的重要保证，也是国内拥有客机数量和航线最多的航空公司之一。
运营基地： 上海、北京、南京、昆明、西安、青岛、无锡、武汉、合肥、成都、南昌、石家庄、宁波、太原、郑州、温州、兰州、常州。
海南航空： 全称海南航空控股股份有限公司，英文名称（Hainan Airlines），国际航班代码（HU）。成立于1995年，大本营设在海南省海口市，海南航空是世界上最安全的航空公司之一，多次蝉联SKYTRAX五星航空公司称号。并且多次入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”。
运营基地： 海口、北京、上海、天津、深圳、西安、大连等。
深圳航空： 全称深圳航空有限责任公司，英文名称（Shenzhen Airlines），国际航班代码（ZH）。成立于1992年，大本营设在深圳市，立志成为世界上最受推崇和最有价值的航空公司是深航一直秉承的服务理念。
运营基地： 南宁、广州、无锡、郑州、沈阳、济南、西安、四川、哈尔滨、泉州、福州、南昌、南京；等。
厦门航空： 全称厦门航空有限公司，英文名称（XIAMEN AIR），国际航班代码（MF），成立于1984，大本营设在福建省厦门市。厦门航空是一家由中国南方航空股份有限公司控股的子公司。“人生路漫漫，白鹭常相伴“是厦航最美的音符。
运营基地： 厦门、福州、杭州、天津、南昌、北京、长沙、泉州、重庆、武夷山。
四川航空： 全称四川航空股份有限公司，英文名称（Sichuan Airlines），国际航班代码（3U），该公司成立于1986年，大本营设在四川省成都市。四川航空是一家由四川航空集团和南航、东航、山东航空等公司共同组建的航空公司。川航是架接中国西南通往世界各地的重要渠道。
运营基地： 成都、重庆、昆明、杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨；等。
山东航空： 全称山东航空股份有限公司，英文名称（SHANDONG Airlines），国际航班代码（SC），成立于1999年，大本营设在济南市。山东航空最大的股东为中国国际航空公司，致力打造安全、舒适、快捷是山东航空的的服务理念。
运营基地：济南、北京、青岛、昆明等
上海航空： 全称上海航空股份有限公司，英文名称（Shanghai Airlines），国际航班代码（FM），总部设在上海。成立于1998年。是一家东航全资的子公司。把上航办成国内最好、顾客首选、具有国际水平的航空公司是上海的目标使命。
运营基地：上海、沈阳、石家庄、昆明、扬州。
偷偷告诉大家一个秘密，如果你是坐的航班，恰巧是属于该航空公司的基地，或许在航班的准点率会有一定几率的好处，比如航空管制具有一定的优先权。坐头等舱或者公务舱的旅客，如果该机场是乘坐航班的基地，一般4E级别以上的机场，国航、东航、南航都会有自己独立的贵宾室。
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江苏都有哪些机场？
江苏省有10个机场。
江苏省的10个机场分别是：南京禄口、苏南硕放（苏州、无锡共建）、南通兴东、常州奔牛、徐州观音、淮安涟水、扬泰（扬州、泰州共建）、盐城南洋、连云港白塔埠机场、连云港花果山国际机场。
1.南京禄口国际机场。南京禄口国际机场位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。南京机场现有客货运航线通航国内、国际98个大中城市，已初步建成辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络。有国内外52家航空公司在南京机场运营航班或包机，其中国内航空公司27家，境外航空公司25家。每周进出港航班量3600班，其中国内航班每周为3300班，通航62个国内城市;国际、地区航班(含包机)每周为300班，通航11个国家和3个地区的35个城市。
2.苏南硕放国际机场。苏南硕放国际机场原名无锡硕放机场。2010年11月由无锡苏南国际机场集团有限公司、苏州城市建设投资发展有限公司、江苏交通控股有限公司、无锡市新区经济发展集团总公司和深圳航空有限责任公司共同出资组建的无锡苏南硕放国际机场有限公司，是无锡苏南国际机场集团控股的下属子企业。机场位于江苏省无锡市高新区硕放街道，设计年旅客吞吐量1000-2000万人次的枢纽型国际空港，可直飞东京、大阪、首尔、济州、曼谷、新加坡、暹粒、台北、香港、澳门等国际（地区）城市。
3.南通兴东国际机场。南通兴东国际机场位于中国江苏省南通市，距南通市中心约18公里，为4D级民用运输机场，是江苏最早通航的民用机场。
4.常州奔牛国际机场。常州奔牛国际机场位于中国江苏省常州市常州新北区，距常州市城区18公里，为4E级国际民用运输机场，是常州市加快构建现代综合交通运输体系的重要载体。随着机场航空业务量增长加快，2007年旅客吞吐量超过50万人次。常州奔牛机场跑道长2800米，跑道厚度37厘米，民航停机坪48150平方米，可同时停放9架B737飞机。兴建了I类精密进近助航灯光系统、全向信标台、外指点标台、消防车库、机场围栏、巡场路等。机场飞行区等级4D级，可满足A300、B767、MD82及以下机型的安全起降。
5.徐州观音国际机场。徐州观音国际机场位于江苏省徐州市睢宁县双沟镇，距离徐州市区45公里，为4E级民用机场，是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场。徐州观音国际机场于1995年开工建设，1997年9月主体竣工，1997年11月8日机场正式通航。2007年，徐州观音国际机场开放临时口岸并开通了到香港的航线。2008年，机场一类航空口岸被国务院批准对外开放。2011年开通台北航线，2012年开通泰国曼谷航线，升级为国际机场。
6.淮安涟水机场。淮安涟水机场位于中国江苏省淮安市，距淮安市中心22公里，距涟水县城10公里，为4C级民用运输机场，是国家一类航空口岸，是苏北航空客货运枢纽，是华东地区的主要客货运机场。
7.扬州泰州国际机场。扬州泰州国际机场位于中国江苏省扬州市，距扬州市区约30公里，距泰州市区约20公里，为4E级民用运输机场，是国家航空一类口岸，是江苏省扬州市与泰州市两个地级市按8：2比例共同投资新建的民用机场。服务范围以扬州市、泰州市为主，同时辐射镇江市、淮安市以及安徽省部分地区。
8.盐城南洋国际机场。盐城南洋国际机场是江苏省继南京之后第二家开通国际航班的机场，国家一类航空开放口岸机场。位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内，距市中心直线距离约8.3公里，现有机场路与迎宾大道、希望大道、东环路、建设中的三期城市快速路网连通，其他地区可通过沈海高速、盐淮高速、盐靖高速、S29青墩互通连接线直接抵达盐城南洋国际机场。盐城南洋国际机场环境优美，设施先进，拥有完备的通讯、导航、气象、雷达等指挥保障系统，可保障波音757-200、波音737系列、空中客车A320系列、麦道90等中型以下客机全载起降，年客货吞吐能力百万人次以上，具有开放口岸区位优势和立体交通网络优势。
9.连云港白塔埠机场。连云港白塔埠机场位于连云港市东海县白塔埠镇境内，距连云港市区25公里。 是江苏省地级市中第一个、全国沿海地区第八个通航的4D级军民合用国际机场。机场占地5平方公里，拥有2500米长，50米宽的跑道和2500米长、23米宽的联络道各一条，设计年吞吐量100万人次。
10.连云港花果山国际机场。连云港花果山国际机场位于中国江苏省连云港市灌云县小伊镇，北距连云港市中心21.5千米，南距灌云县中心约15千米，西北距连云港白塔埠机场约50千米;为4D级国际机场，也是连云港白塔埠机场民用部分的迁建机场。2018年1月27日，连云港新机场获国务院和中央军委批复立项 ;2019年2月12日，连云港花果山国际机场开工建设。截至2019年1月，连云港花果山国际机场航站楼建筑面积3万平方米，有1条跑道，长2800米、宽45米，另设有1条平行滑行道、5条垂直联络滑行道，可满足年旅客吞吐量为800万人次，货邮吞吐量8万吨，飞机起降7万架次的使用需求。
航空公司和机场之间的关系是什么？
机场和航空机场之间没有归属关系，他们是相互合作的关系。机场是为航空公司服务的，航空公司是为旅客服务的，就像是商场和商户一样。机场提供基础设施、安检、地勤等软硬件，航空公司按需租用，按次结账。
总的来说，机场和航空公司首先是战略伙伴关系，不过机场的航空收入业务都来自航空公司，所以也是客户关系，但在设施资源控制和业务资源利用方面，双方还存在着一定的竞争关系。
机场的发展：
过去机场属于航空公司的下属单位，但由于市场经济的竞争，这种方式制约了民航业的发展，所以现在机场均独立，属于地方财政单位，而民航公司与机场则是业务合作的关系，民航在机场起降，均要向机场支付费用，例如使用跑道，停机位，乘客上下机的运输服务，餐食服务等等，这样便于航空公司之间竞争，以及增加机场的收入，而不停滞于以往的由航空公司拨款的情况。
由于不同的航公公司都会选择一个城市做为自己的大本营，设立一些维修和后勤方面的设施，所以这个机场就成为该航空公司的主力机场，例如国航的总部设在北京首都，南航的总部在广州白云，东航的总部设在上海虹桥等。
首都机场各航站楼的国内航空公司有哪些？
北京首都国际机场3号航站楼（T3）的26家航空公司：
国内的：SC山东航空公司（济南、临沂、青岛、烟台）、3U四川航空公司（成都、重庆）、CA中国国际航空公司（全国各地，恕不赘述）、FM上海航空公司（上海）。
国际的：BA英国航空公司（伦敦）、LY以色列航空公司（特拉维夫）、QF澳洲快达航空公司（墨尔本、悉尼）、QR卡塔尔航空公司（多哈）、AC加拿大航空公司（多伦多、温哥华）、AY芬兰航空公司（赫尔辛基）、CX国泰航空公司（香港）等。
扩展资料：
1、顾客服务中心
提供问讯服务、指路服务、会议接站服务、航站楼活动审核、特殊旅客服务等服务。问讯服务柜台的机场服务大使为进出航站楼的旅客提供旅客流程、航班信息、航站楼旅客服务设施等方面信息的问讯服务。
2、停车楼24小时寻车业务
忘记车辆停放位置时，可前往停车楼场问讯柜台或者“黄马甲”人员，机场提供24小时免费寻车服务。
3、智慧停车
2018年10月26日起，首都机场各停车楼（场）将新增停车费“提前支付”方式，这是继开通支付宝“无感支付”、银联闪付等便捷缴费方式后，首都机场再次升级“智慧停车”服务。
参考资料来源：百度百科-北京首都国际机场
中国七大地区代表性机场与航空公司的名称是什么
南方航空（广东） 总部：广州 中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机307架，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳非洲的强大航线网络。经营航线616条，其中国际航线90条、地区航线25条，通航104个国内城市和23个国家和地区的46个国际城市。 中国国际航空 总部：北京 中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月11日，以中国国际航空公司为基础，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，正式成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建了新的中国国际航空公司。2004年9月23日，中国航空集团公司、中国航空（集团）有限公司作为发起人，召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。 截至2004年6月底，国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架，通航69个国内目的地、34个国际及地区目的地。另外，作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务，也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。2004年8月4日，国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。 中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。 集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。 中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4,866,950,000元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。 深圳航空有限责任公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，连续保持了13年盈利和14年安全飞行，以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。目前，深航共有近8000名员工，拥有49架客机和3架波音747全货机，开通国内国际航线130多条，有驻国内外营业部43个，设立了南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州六个基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司，控股常州机场、管理无锡机场，与德国汉莎合资成立了翡翠国际航空货运公司，与镁国梅萨合资成立了支线航空公司，与香港合资成立了公务机公司。目前深航总资产规模超过140亿元人民币。 山东航空 总部：济南 被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团公司”）是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十二家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，总部在济南。 奥凯航空 总部：北京 奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准，中国内地第一家投入商业运营的民营航空运输企业。奥凯航空注册资本3亿元人民币，总部设在北京，以天津滨海国际机场为主运营基地。奥凯航空通过了严格的民用航空运行合格审定并于2005年3月11日正式开航，开启中国民营航空时代。 中国联合航空 总部：北京 中国联合航空有限公司，简称“中联航”，英文名为“ China United Airlines ”，缩写为“ CUA ”，是一家以北京南苑机场为主运营基地的民用商业航空公司。 26楼 春秋航空 总部：上海 春秋航空有限公司是中国首家旅行社获民航总局批准筹建的民营航空公司。 公司的市场定位是“旅游者和对价格比较敏感的商务旅客”。是中国第一家低成本航空公司，通过学习镁国西南航和爱尔兰瑞安航等世界著名低成本航空公司的运营模式，为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务。 西部航空 总部：重庆 西部航空有限责任公司筹建于2004年4月16日，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，注册资本人民币8000万元，基地设于重庆市江北国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修以及航空器材进出口和航空配餐服务等。 西部航空有限责任公司自筹建起，即以现代经营管理理念为主导，以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划：在3到5年的时间内，组建以重庆机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络；发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业；成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。 鹰联航空 总部：城都 鹰联航空有限公司是适应国家经济发展形势，适应公众对民用航空运输的需求，首家获得民航总局批准而诞生的民营航空运输企业。公司总部设于四川城都，主营运基地设在城都双流国际机场，并在北京、广州设有办事处。公司于2004年2月开始筹建，2005年7月正式起飞。 鹰联航空拥有一支专业化、国际化的管理团队，其中的很多成员具有国内外知名航空公司从业经历，经验丰富，对航空运输公司服务于社会有独到的理解。 鹰联航空视”安全第一”为企业的生命线，公司现已组建了一支素质优秀的飞行队伍和一支技术过硬的地面保障队伍，确保公司安全运营。鹰联航空把“服务至上”作为企业方针，以“为旅客提供安全、正点、亲和、洁净的航空运输服务”为使命，追求优质且有特色的服务。 翡翠航空 总部：深圳 翡翠航空由深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司共同投资成立，计划总投资为9000万美元，初期投资与注册资本为3000万美元。其中，深航出资1530万美元，汉莎货运、德国投资与开发有限公司分别出资750万和720万美元，股权比例分别为51%，25%和24%。公司总部和基地都设在深圳宝安国际机场，总经理仍由汉莎货运委派的德国人泰伟思博士出任。这也是我国第一次由外国人担任航空公司的总经理。 翡翠航空以深圳为基地，全货机运营，主要经营国际定期与非定期航空货物运输服务，还将广泛开展国内外航空货物运输销售与代理服务，同时兼营进出口服务、飞机租赁服务、货物仓储服务、地面操作服务、货站建设与经营等，航线网络可以覆盖亚洲和欧美地区。据悉，翡翠航空已向波音公司定购6架波音747宽体货机，其中第一架全新的747－400ERF货机已于2006年8月1日抵达深圳，并于8月5日执行了由深圳机场飞往阿姆斯特丹机场的第一次商业航班飞行。到2008年1月前，6架货机将全部交付，预计届时将有17.28万吨的年国际货运吞吐量，这对深圳物流转运中心的形成和我国进出口贸易的发展都将有着重要的推动作用。 中国七大航空公司 南方航空（广东） 国际航空（北京） 东方航空（上海） 海南海空（海南） 深圳航空（广东） 厦门航空（福建） 上海航空（上海) 这七大航空公司除了自己的公司外，其他地方性航空客运和航空货运公司，基本由这七大航空公司控股
关于《有民航机场的城市》的介绍到此就结束了。
