【简介：】本篇文章给大家谈谈《香港航空货运官网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、香港快运航空，网上办理登机手续，还要去柜台吗
2、香港长龙航空行李托运规定？
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本篇文章给大家谈谈《香港航空货运官网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
香港快运航空，网上办理登机手续，还要去柜台吗
要。没有行李办理登机手续，可以前往机场自行打印登机牌或前往柜台。如果有行李要检查，可以方便地直接到柜台。
购买国航实际运营航班及与深航、山航、西藏航代码共享航班电子客票（且未办理过变更手续）的成人旅客。暂不受理特殊旅客的申请（包括重要旅客、伤病旅客、残疾旅客、革命伤残军人和警察、孕妇、UM儿童、特殊餐食等）。
如使用（除国航官方渠道外的）第三方服务平台办理值机，国航将无法保证您的后续服务。自16年8月1日起，国航官网支持以家庭为单位的儿童办理值机。（即为：在成人旅客办理的同时，以添加同行人的方式添加1-2名儿童，共同办理值机登记手续，取消值机时，需在儿童旅客取消的基础上方可取消成人，不支持儿童旅客的单独办理）。
扩展资料
可以在机场柜台补办行李托运手续。
① 要托运行李的旅客请在航班截载前办理（航班截载时间按当地机场公布为准，详情可在国航网站查询）
②旅客可携带的行李规格：手提行李每人限带一件（头等舱旅客二件），每件行李不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤。
③已交运行李的旅客如需要变更，请尽快与值班主任柜台联系。
参考资料来源：百度百科-网上值机
参考资料来源：中国国际航空公司-网上办理乘机手续常见问题说明
香港长龙航空行李托运规定？
长龙航空2018年规定：
1.托运行李：国内普通托运行李每件重量不超过50公斤，体积不超过40×60×100厘米;国际普通托运行李每件重量不超过32公斤(计重制)或45公斤(计件制)(如目的站或始发站所在国另有特殊规定的，按照相关国家规定执行)。
2.随身携带物品：
1) 长龙航空允许所有乘坐本公司航班经济舱旅客（含超级经济舱）均可在旅途中自行携带除交运行李和自理行李外的小件个人物品1件(重量、件数不计入交运行李总量或总件数)。
2) 长龙航空按下列对外公布标准允许旅客将随身携带物品带入客舱。
A 最大重量5公斤
B 最大尺寸20×40×55厘米（国际航班限制三边之和不得超过115厘米）
3) 长龙航空有权拒绝和拦截任何旅客携带超过上述标准的随身携带物品，并有权要求旅客将被拦截的随身携带物品放入行李中作为长龙航空免责行李托运。
香港到南宁的飞机能带多少行李
香港航空规定：
头等和公务票价，免费交运的行李件数为两件，每件体积三边之和最大不得超过62英寸(158厘米);经济和旅游折扣票价免费交运的行李件数为两件，每件体积三边之和最大不得超过62英寸(158厘米)，但是，两件之和不得超过107英寸，每件最大重量不得超过32公斤。按成人票价10%付费的婴儿可免费交运一件行李，但其体积三边之和不得超过45英寸(115厘米)。另外，还可免费交运全折叠式和轻便婴儿车或婴儿手推车一辆。除此之外，超过规定的件数则按超过规定计费。
同时，登机时除了计件免费交运的行李外，每一持有全价或半价客票的旅客、还可免费随身携带下列物品：手提包一个(一般拉杆箱大小)，大衣或雨衣一件或旅行用毛毯一条，手杖一根和伞一把，在飞行途中食用的少量物品，小型照相机一架，小型望远镜一具，婴儿食物(限旅途中食用)，婴儿摇篮(限一个)、供病人行动的可折叠的轮坐椅或一副拐杖或撑架或假肢等。
一、坐飞机行李托运注意事项：
1.未经安全检查的行李和物品，承运人不得运输。
2.国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或加入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收运或随时终止运输。
3.旅客携带的管制刀具以外的利器或钝器，应随托运行李托运，不能随身携带。
二、行李重量。坐飞机行李托是运计重免费行李额;按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客免费行李额为：一等舱为40公斤(88磅)，公务舱为30公斤(66磅)，经济舱(包括旅游折扣)为20公斤(44磅)，按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李颔。计件免费行李额，按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客的免费行李额为两件，每件长、宽、高三边之和不得超过158厘米(62时)，每件重量不得超过32公斤。但持有经济舱(包括旅游折扣)客票的旅客，其两件行李长、宽、高的总和不得超过273厘米(117时)，按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李额。
三、行李丢失赔偿。旅客行李全部或部分丢失时，由承运人按丢失行李的实际价值及有关规定赔偿。每公斤行李最高赔偿 金额不不超过40元;如果旅客已输行李声明价值，按声明价值赔偿。
关于《香港航空货运官网》的介绍到此就结束了。
