【简介：】飞控板作用仅是自动矫正各个舵面, 让飞行器在空中平衡飞行...! 都没有调整电机的正反旋转的功能...!
飞机上的手动和自动变距桨有何区别？？
由于螺旋桨在旋转过程中，桨尖的速度
飞控板作用仅是自动矫正各个舵面, 让飞行器在空中平衡飞行...! 都没有调整电机的正反旋转的功能...!
飞机上的手动和自动变距桨有何区别？？
由于螺旋桨在旋转过程中，桨尖的速度最大，随着发动机技术的不断进步，马力越来越大，转速越来越高，普通的木质手工制作的桨已经不能满足要求。于是后来开发了只在地面可以调整的非自动变距桨。桨毂部分在空中不能控制变距，是事先在地面设置好的。这种只是一个过渡形式。再往后发展才出现了手动、自动变距桨。（桨尖一般涂上醒目的黄色、红色等色带，以便于警示地面人员不可靠进，旋转起来很明显的）自动变距是指根据桨尖速度的变化而自动变距,以增大功率,加大升力.
什么叫做轻型固定翼螺旋桨飞行器。没这东西吧？
有，就是那种 四个方向有四个圆形的圈，里面是螺旋桨的那种飞行器，可以原地起飞。外形类似 梅花。目前 只看到飞行器，还是小型的
螺旋桨无人机和有翼无人机操控有什么区别？
区别在于多旋翼和固定翼。多旋翼多用于航拍，固定翼多用于航测，用途不一样的。
多旋翼和固定翼的飞行原理不同，所以各有各的特点。随着电子技术的发展，让多旋翼的控制变得简单，因为它可以悬停，所以在很多场合比如航拍，监控可用。下面分别说说这两种无人机。
多旋翼是依靠多个旋翼产生的升力来平衡飞行器的重力，让飞行器可以飞起来，通过改变每个旋翼的转速来控制飞行器的平稳和姿态。所以多旋翼飞行器可以悬停，在一定速度范围内以任意的速度飞行，基本上就是一个空中飞行的平台，可以在平台上加装自己的传感器啊，相机啊，甚至机械手之类的仪器。操作简单，经过简单的培训人人都可以操作。
固定翼飞行器，飞机。飞机靠螺旋桨或者涡轮发动机产生的推力作为飞机向前飞行的动力，主要的升力来自机翼与空气的相对运动。所以，固定翼飞机必须要有一定的无空气的相对速度才会有升力来飞行。因为这个原理，固定翼飞行器具有飞行速度快，比较经济，运载能力大的特点。固定翼的无人机也是非常有用的，在有大航程，高度的需求时，一般选择固定翼无人机，比如电力巡线，公路的监控等等。固定翼无人机一般都是航模玩家使用比较多，而且目前还不算普及。操作相对较难，不如多旋翼好上手。
在做“探究凸透镜成像规律”的实验中 （1）小莉将凸透镜正对太阳，在透镜的另一侧移动光屏，在距透镜10cm
（1）10
（2） 凸透镜偏高或光屏或烛焰偏低 （ 答一点即可）
（3）不能；放大镜
（4）①靠近 ② B
