【简介：】本篇文章给大家谈谈《榆林波罗通用航空公司招聘》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、非中国民航总局直属的航空公司有哪些？
2、榆林波罗通用航空有限公司怎
本篇文章给大家谈谈《榆林波罗通用航空公司招聘》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、非中国民航总局直属的航空公司有哪些？
- 2、榆林波罗通用航空有限公司怎么样？
- 3、206 6月4日，重庆，郑州航班飞行?
- 4、本人想找中国民航机构名录
- 5、榆林将建成一座机场，占地约2414亩，预计2022年建成投入使用是吗？
非中国民航总局直属的航空公司有哪些？
上海航空公司成立于1985年12月，是我国第一家自主经营国内干线客货运输的地方航空公司。现已开辟了上海至北京、广州、深圳等57条航线，通达城市28个。1991年8月8日成立上海航空企业集团，使公司逐步走向多元化经营的道路。1994年完成总周转量12亿吨千米，旅客运输量108万人。
机队：6架B757-200，1架B767-300。已订购4架B767-300,2架B757-200于2000年前交付。
总经理：孙仲理雇员：1300
总部：上海虹桥国际机场(200335)
四川航空公司成立于1986年9月，是一家地方性航空运输企业。现已开通以成都双流机场为中心，通达全国及省内的48条航线。1994年完成总周转量0.7亿吨千米，载运旅客85万人，均比上年增长20％以上。
机队：6架Tu-154M，5架Y-7。已订货3架A320。
总经理：杜定欢雇员：850
总部：四川成都一环路南三段9号(610041)
厦门航空有限公司成立于1992年3月，是我国地方航空：公司中较大的一家，前身是1984年由福建省、厦门市合作成立的厦门航空公司。现已形成了以厦门为中心通达全国的55条航线。1994年1月兼并福建航空公司。1994年运输总转量1.91亿吨千米，客运量214.59万人，货邮运量3.79万吨。
机队：4架B737-200，4架B737-500，4架.Y-7。已订货2架B757-200。
总经理：吴荣南雇员：2000
总部：福建厦门高崎国际机场(361009)
海南省航空公司成立于1993年1月8日，是我国第一家股份制航空运输企业，由海南省政府与中国国际旅行总社、光大信托投资公司、交通银行海南分行、海南东亚房地产有限公司等多家企业共同参股。基地设在海南省港口机场，现已开通海口至北京、广州、上海等地18条航线。1994年利润1.14亿2元。
机队：4架B737-300。2架Metr023，已订货1架Learid55。
总裁；陈峰雇员：810
总部：海口市海秀大道9号海航发展大厦(570206)
中国联合航空公司成立于1986年12月25日，是军队与国内部分省、市、企业合办的一家经营航空客货运输的企业。现已在各地建立30个分公司，通航51个城市，每周有144个航班。基地设在北京南苑机场。
机队：8架Tu-154、2架An-24。
总经理：杨康琪雇员：96
总部：北京西三环南路14号(100073)
中国新华航空公司成立于1992年8月，是一家客货兼营的航空公司。下设天津、深圳两个分公司，并在上海、广州等地设有8个办事处和业务代理。基地设在天津张贵庄机场。现已开通国内25条航线，通航16个城市。
机队：5架B737-300。
总经理：蒋伯约雇员：5印
总部：北京左安门外左安东路1号(100021)
武汉航空公司成立于1986年4月，是一家主要经营湖北省及相邻省市客货运输的地方性航空公司，基地设在武汉王家墩机场。
机队：4架Y-7、3架LL-14、2架Y-5、1架P-650。订购3架B737-300。
总经理：程耀坤雇员：200
总部：武汉航空路230-1号(430030)
深圳航空公司是由中国旅行总社、国际航空公司、中银信托投资公司、深圳市南方通发公司共同参股组建的股份制航空公司。现已开通13条国内航线。基地设在深圳黄田机场。
机队：4架B737-300。
总经理：段大扬雇员：368
总部：深圳机场凌霄花园凌天阁(518128)
中原航空公司成立于1986年5月，是河南省地方航空公司，经营省内及省际航空客货运输，开通了郑州至北京、上海、广州、厦门等19条航线。基地设在郑州机场。1994年旅客运量7.2万人，货邮565吨，总周转量590万吨千米。
机队：3架B737-300，2架Y-7。
总经理：谢永亮雇员：300
总部：河南郑州金水大道106号(450003)
福建航空公司成立于1993年8月，原是地方航空运输企业，现由中国南方航空集团控股。1994年完成周转量268万吨千米，运送旅客12万人。基地设在福州义序机场。
机队：4架Y-7
总经理：候振山
总部：福建市五一路铁道大厦(350005)
浙江航空公司成立于1990年9月，是浙江省人民政府与东方航空公司合营的地方航空运输企业。经营省内外十余条航线。
机队：3架冲-8，2架Tu-154。
总经理：罗强
总部：浙江杭州与塍路7号
贵州航空公司成立于1991年9月，是贵州省的地方性航空公司，现已获准经营省内及相邻省市的客货运输业务。基地设在贵阳磊庄机场。
机队：3架Y-7，1架Y-12。
总经理；马永兴
总部：贵州贵阳市省府路20号
长安航空公司成立于1992年底，是陕西省地方航空客货运输公司，现已开通西安至汉中、榆林、银川、敦煌等多条省内、省际航线。基地设在陕西咸阳国际机场。
机队：3架Y-7-100。
总经理：折益宁雇员：250
总部：西安劳动南路2号信箱(710082)
中国飞龙专业航空公司始建于1981年初。是由哈尔滨飞机制造公司和地矿部航空物探遥感中心合资组建的专业航空公司。它是国内第一家地方专业航空公司，经营范围包括农业航空、航空物探、航空遥感、人工降雨、海洋环境监测及短途客货运输和各类包机飞行。基地设在哈尔滨平房机场。
机队：8架Y-12、14架Y-11、3架Z-9、8架AS350B2“小松鼠”直升机、4架DHC-6-300“双水獭”。
总经理：吴财宝雇员：610
总部：哈尔滨平房区友协大街15号(150066)
中国海洋直升机专业公司1983年3月成立。该公司是一家地方性民用航空服务公司。公司为国内外用户提供开发海洋石油及其他方面的飞行服务，同时还随时提供紧急救护飞行服务，开辟不定期旅游包机航班，提供专业飞行服务。基.地分别设于深圳、湛江、上海、天津塘沽直升机场。
机队：5架“超美洲豹”及“海豚”直升机。
总经理：王兵雇员：400
总部：深圳市红荔路四川大厦14楼(518028)
翼华航空公司成立于1987年4月，隶属于航空工业总公司石家庄飞机制造厂。主要业务包括：航空探矿、空中照像、农林牧作业、有限度游览飞行。基地位于石家庄大郭村机场。
机队：6架Y-5。
总经理：吴风霞雇员：85
总部：石家庄机场路164#-95
双阳通用航空公司成立于1991年9月，是西南地区第一家地方通用航空公司。隶属于航空工业总公司双阳飞机制造厂。经营范围包括：航空播种、航空护林、航空化学处理、农林航空规划视察、资源调查，空中拍照等。基地设在贵州安顺机场。
机队：4架Y-12、3架Y-110
总经理：范月民雇员：37
总部：贵州安顺8#信箱(561018)
江南通用航空公司成立于1990年5月，是华东地区通用航空公司。隶属于航空工业总公司常州飞机制造厂。主要经营华东地区农林业飞行和江苏省内工业飞行及有限游览飞行。基地设在常州洪庄机场。
机队：4架Y-11，2架Y-5B，3架Y-5。
总经理：骆镇锡
总部：常州西郊机场机场路23号(213016)
山西省航空公司是一家地方航空公司，成立于1991年1月。主要经营华北地区通用航空业务，包括航空摄影、航空遥感、航空护林、人工降雨等。基地设在太原武宿机场。
机队：3架Y-7-100。
总经理：秦建明，雇员：33
总部：太原迎泽大街36号(030001)
荆门联合通用航空公司成立于1992年，是中南地区一家地方通用航空公司。由宏图飞机制造厂、中国民机开发公司、荆门人民政府投资组建。主要经营中南地区农林业飞行及工业飞行，经营有限游览飞行。基地设在湖北荆门漳河机场。
机队：3架Y-5B。
总经理：吴传荣
总部：荆门市305信箱(434534)
中飞通用航空公司是经中国民航总局批准的专门经营通用航空业务的航空公司，隶属中国试飞研究院。主要从事航空摄影、航空遥感遥测、机场航道校准、科研试飞等科技服务。基地设在西安阎良机场。
机队：3架CITATION“奖状Ⅱ”，1架Y-12，1架Y-5。
总经理：程敦滨雇员：75
总部：陕西西安市乃#—90(710089)
龙垦通用航空公司主要经营化学除草，防治病虫害、护林防火、磁测、航磁和旅游观光等通用航空业务。基地设在牡丹江海浪机场。
机队：2架PLI-T400，1架NSA，5架M-18A，9架GA-200,2架-Y-11。
总经理：洪军
总部：佳木斯市升平路86号(154002)
南京航空有限公司成立于1994年7月，是由南京市政府和中国西北航空公司合资经营的地方性航空公司。现已开通数条省际航线。1994年完成运输总周转量52万吨千米，旅客运输量1.4万人次。
机队：3架Y-70
总经理：江和平
总部：南京大校场机场
山东航空公司成立于1994年11月5日，由山东省地方政府投资兴办。
机队：1架Y-7
总经理：孙德汉
总部：济南遥墙机场
榆林波罗通用航空有限公司怎么样？
榆林波罗通用航空有限公司是2011-06-17在陕西省榆林市横山县注册成立的有限责任公司(国有控股)，注册地址位于陕西省榆林市横山区体育西巷。
榆林波罗通用航空有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610823575642573K，企业法人崔嵬，目前企业处于开业状态。
榆林波罗通用航空有限公司的经营范围是：通用航空机场项目筹建。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在陕西省，相近经营范围的公司总注册资本为20000万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共3家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
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206 6月4日，重庆，郑州航班飞行?
机场实习日志一
在机场股份公司实习两天了，离开我寝室那个小窝两天了，一切都还在适应之中。
工作的环境在我现在看来还是不错的，我现在在财务部综合科，一个科长，两个姐姐，加我一共四个人，这个科，事情比较杂，所以暂时我还在打杂，负责预算单的分发收回和签字。办公室相当的很大，总体看来什么都比在雅居乐工作时舒服。选择回来是很正确的：）科长是个30出头的男人，话不多，感觉上人还是多随和的，我问他的问题他都愿意耐心的回答。李姐是个比较直的人，她喜欢窜办公室，经常听到她桌上的电话不停的在响，还经常听到她在办公室大声的电话聊天，有她在，就感觉到整个办公室氛围很轻松。今天李姐就出差，她手上一些简单的事情就交给我负责。另一个是漂亮的石姐，总体来说只说过一句话，因为我去的第一天就收到她的喜糖，然后她就回家去准备她结婚的事情了，石姐这个周末结婚，满脸洋溢的幸福笑容可以看出一切。
我今天总算把公司所有的管理手册和营运手册基本上浏览了一遍，希望明天能够有更多的事情做。似乎估计到后天，我们科室就只剩下我和科长两个人了。
在这里工作，很想留下来，今天问了问我们科长，科长也不知道我们这次招聘的这种情况。那天来报道田处也什么都没有说，我想我真的只有赌一次了。这个公司，我知道的能在这里工作的基本上都是民航子弟，那天在食堂吃饭的时候，遇到的同事，我说我是实习生，人家直接问我是哪位家的孩子，我傻愣傻愣的说哪个都不是。还是祈祷一下，希望能够留下来，我不想再找其他的工作了。因为我想，我已经不能找到比这个在我期望之中更好的工作了～
我把我的家搬到了二姐家，我才知道姐姐离了婚，一个人住在自己一套二的房子里面，孩子全托给了幼儿园，周末才回来。最初来之前还有好多的担忧，我怕我的到来打乱了姐姐原来的生活，给她带来困扰，现在看来姐姐不是很介意我的到来，而我也开始越来越喜欢这样两个单身女人的生活。今天才把电脑装起，但是没有网线，以后上网的时间就少了，办公室的电脑能够上网，但是我觉得我上班时间还是少做一些私人的事情，中午下班吃饭的时候可以上一下网，我觉得公司的食堂很难吃，还不如学校的，而且又贵，我忍了，现在开始减肥，马上也夏天了
西安咸阳国际机场实习之一
西安咸阳国际机场简介
一条4E级跑道，长度3000米，宽45米，两侧道肩各7.5米，滑行道3000米，宽30米，两侧道肩各7.5米。
机位59个，客机位32个，工作坪27个机位（用于停放小型飞机），廊桥15个，新机场9个，老的6个。
机场内行车为白线以内，速度小于等于25公里每小时，接近飞机的时候速度小于等于15公里每小时。
飞行区面积206万平方米，客机坪46万平方米，工作坪13万平方米，机场围界10.3公里。机场西侧为海航基地，有小机坪。
机场运行控制中心：（一）检查符合性（二）保障运行（三）机位安排（四）机坪内飞行引导（五）施工监督（六）事故调查（七）应急指挥（八）专辑保障（九）低能见度情况运行（在23方向，东侧建立了Ⅱ类运行）
对机坪人员管理：
1．带证件
2．进机坪必须安检
3．遵守法律法规
4．无证件证明
对机坪人员处罚：
1． 不准抽烟
2．不准做对飞机有危险的事情
语言规范：
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
栋 幺 两 三 四 五 六 拐 八 九
两位数以上直读，各位数前加0（栋）
时间为24小时制，8：35读为栋八三五
航班号：1207读为幺两栋拐
飞机号：同航班号
电话用语：您好，我是XX单位
对讲机用语：接受者重复接收内容，结束时为“收到”“明白”。
机场和航空公司对安全认识都很重要
安全是基本 安全是连续的 安全是系统工程
安全有律可循 安全科学制度化
航空安全是一系列活动：
飞行安全 空防安全与防止非法干扰 客舱安全 地面安全 危险品运输 应急救援
在安全管理上，有一条“安全红线”，即处级以上干部和机场老总签订协议书，协议书里面规定了安全事故或者要达到的目标的底线，所以不可以发生一件安全事故。
机场围界障碍物：铁丝网 梯形防洪渠
机场区域：对外开放区 办公区 控制区
机场控制区：国内旅客隔离区 国际旅客联检区 货运区 行李区等等
在机场有飞行任务的时候，跑到两端300米半径内，两侧60米内不准进入，航空器滑行时，不准进入20米半径内，拖动时不准进入50米半径内。
机场内根据其功能和性质分：控制办公区 公共开放区
由于工作人员失误造成的航班延误、取消、返航、备降为严重失误。
每周四下午，组织开生产会，讨论一周的生产工作情况，提出要求等。
紧急出动等级：一级救援: 失事、劫持 集结待命
二级救援：失火等 原地待命
三级救援：发动机失效担可继续飞行
客机坪不准长期占用机位，包括排除故障。
进场人员要主动接受检察。
明火在必需使用时，须向外场和消防部门申请。
航空公司代码
中国四川航空公司：3U\CSC
中国国际航空公司：CA\CCA
中非通用航空公司：CF\CFZ
香港国泰（太平洋）航空公司：CX\CSN
中国南方航空公司：CZ\CSN
中国海南金鹿公务机有限公司：DE\DER
澳门亚太航空公司：EM\EAS
中国飞龙航空公司：FD\CFA
中国上海航空公司：FM\CSH
美国联邦快递航空公司：FX\FDX
中国通用航空公司：GP\CTH
广州通用航空公司：GY\GTY
中国海洋直升机：HC\CHC
香港港联直升机：HK\EAS
中国联合航空公司：HR\CUA
中国海南航空公司：HU\CHH
日本航空公司：JL\JAL
中国香港港龙航空公司：KA\HDA
南韩大韩航空公司：KE\KAL
中国厦门航空公司：MA\CXA
马来西亚航空公司：MH\MAS
胜安航空公司：MI\SLK
中国东方航空公司：MU\CES
日本全日空航空公司：NH\ANA
澳门航空公司：NX\AMU
中国空军：OM\OMA
南韩韩亚航空公司：OZ\AAR
中国邮政：PO\CYZ
菲律宾航空公司：PR\PAL
中国山东航空公司：SC\CDG
泰国航空公司：TG\THA
马拉西亚金鹏航空公司：TH\TSE
环球航空：TW\TWA
美国环球气象：UI\UVS
各地区代码
XIY西安 PEK北京 CAN广州 SHA上海虹桥 PVG上海浦东
HAK海口 CTU成都 KWL桂林 TSN天津 CKG重庆
SJW石家庄 TNA济南 XNN西宁 LXA拉萨 WNZ温州
LYA洛阳 HGH杭州 DYG张家界 WUH武汉 SZX深圳
SHE沈阳 DLG大连 TAO青岛 URG乌鲁木齐 HET呼和浩特
HFE合肥 ENY延安 UYN榆林 HZG汉中 INC银川
LHW兰州 JGN嘉峪关 NKG南京 CSX长沙 DNH敦煌
KMG昆明 HRB哈尔滨 TYN太原 XMN厦门 KHN南昌
KWE贵阳 ZUH珠海 FOC福州 JJN晋江 CGO郑州
CGQ长春 GHN广汉 GYS广元 KHG喀什 SWA汕头
NNG南宁 NGB宁波 MIG绵阳 TXN黄山 YIH宜昌
YNT烟台 ZHA湛江 SYX三亚 SYM思茅 ZZZ总调
DOY东营
指挥室
指挥室工作指引
岗位名称：现场指挥 位置：运行中心四楼指挥室
类型：技术型 性质：固定
岗位资格要求：经培训取得机场岗位证书
操作程序：
1．09：50-09：30进行接班、检察交接班记录、确定有无遗漏问题。
2．接受并记录各保障单位值班领导报到。
3．检查、校对当日飞行计划动态及停机位置。
4．收到飞行动态变更，飞机延误等信息后，及时对电脑系统进行修改，向有关保障单位发布，并简要说明原因。
5．监听陆空、地面通信频道，注意观察工作面发生危及航空器安全事件及时处置并报代班主任。
6．合理安排停机位。停机位确定后，及时将相关数据输入计算机，并及时通报有关单位。
7．通告实际降落时间与预达时间误差超过15分钟的飞机降落。
8．每日16：00检查场务队对肠道、围界等飞行区的检查情况。
9．当航空器发生特殊情况时，协助领导组织指挥，协调应急救援工作。
10．接到空管启动Ⅱ类运行指令时，负责机场Ⅱ类运行的组织，协调，指挥。
11．协调领导组织，协调专机、重要客、特殊飞机保障工作。
12．飞机到场前，保障部门报告因临时发生特殊情况不能正常保障时，指挥员应立即采取措施，争取恢复保障，同时报告中心领导及机场领导，若飞机着陆前发生突发情况，无法保障该机正常落地，应及时向航管部门通报，或及时采取关闭机场的决定。
13．每日在20：00之前完成次日飞行动态的编制、复印工作，通知各部门领取，如遇不正常情况应尽早编制出次日动态以方便各保障单位安排次日工作。
14．随时记录并向迅帮达通告重要客信息。
15．对工作中发生的不正常情况作出完整的文字记录。
16．统计并填写各项飞行数据。
17．夜航结束后向机场各有关单位发布当日工作结束，次日最早飞机预计起飞时间。
18．次日第一架出港飞机预计起飞前一个半小时或第一架进港飞机预计起飞前一小时到达工作岗位。
19．检查指挥设备、通讯设备、计算机网络是否正常，校对时钟。
20．检查场务队对跑道例行检查的记录情况。
21．填写各项工作记录。
22．履行交接班程序。
在西安咸阳国际机场，南方新疆航空公司和国航的机务为西安咸阳国际机场负责，其余为各自航空公司负责。
主场单位为东方航空公司西北航空公司，海南航空公司长安航空公司。
指挥室共有7台电脑，各自为：电报处理（有空管部门传过来）、计划席(计划处理，作计划用的)、机位席（机位管理显示）、指挥席（指挥调度管理系统）、协调席（无线电台、地空通讯和机场其他部门沟通用的对讲机、电话机等）、录音系统（电话、无线电的通讯记录）
指挥席与外部的公共信息系统相联接，各种信息将直接反映到外部大屏幕上，电脑根据发布的信息进行播音。
当指挥席安排了一个机位时，机位席则显示出此机位的使用情况，（全部机位都在屏幕上），白色机位信息表示未从他站起飞的机位，蓝色为已从他站起飞的飞机机位，黄色为已落地的飞机机位。
一般来讲，早8：00机场早已开始运作了，大部分飞机停在机坪上，首先国际国内航班的机坪调整，在此，查找各航空公司的飞行安排，在晚6：00左右进行第二天的计划安排，拿到各个部门的飞行安排，有空管局、海航、南航、售票处给出的单子，和电脑上的飞行计划核对，特殊安排还有其他的单子，如果发现计划和单子不对，按照单子进行更改，有时间、地点、航班号、飞机号的更改，对于不停落西安的飞行计划可以划掉。
监控室
停机位分配原则：
（一） 先近机位，后远机位；先专机、国际航班、要课航班，后普通航班；先大型机，后中小型机；先定期航班，后不定期航班。
（二） 在日常运行保障过程中，以现场运行中心的机位安排为最终决定。
（三） 机位分配信息发布有关保障部门后，原则上不得随意更改，确需调整机位，应及时通知各保障部门。
机坪道路交通安全及车辆管理
在机坪内行驶的车辆，遇到有航空其滑行或牵引时，在航空器一侧50米外避让，不得在滑行的航空器前200米内穿行或100米内尾随，不得从机翼下穿行。
进港航空器关车前，离港航空器开车时，保障车辆禁止进入航空器停放机位红色警示线内（电源车、气源车、推车、空调车除外）。
保障车辆载停放航空器两侧行驶时，应保持10米以上的安全距离。
航空器滑行速度不得超过50千米/时（牵引速度不得超过10千米/时）；翼尖距离障碍物小于10米时，应当由和专人引导或停止滑行。
经过障碍物、复杂区域，有坡度地带的速度不应超过1.5千米/小时；夜航和特殊天气拖飞机时的速度不得超过5千米/小时；转弯时的速度不得超过3千米/小时。
登机桥的操作人员须在飞机到达该机位前15分钟到达岗位，做好对接前的准备工作。
西安咸阳国际机场的迅帮达贵宾服务公司
及时了解重要客所乘航班信息，主动与航空公司（地面代理公司）有关部门进行沟通，及时办理乘机及交运行李手续，有专机任务时，贵宾室应在专机进港前2小时做好各项准备。
外场监管工作程序
1． 在机场代理出港飞机预计起飞前一个半小时或进港航班飞机预计到达前一个小时到达工作岗位。
2． 检查指挥设备是否正常。
3． 修订机场代理航班的飞行计划
4． 利用地面频道，接受机场代理航班的服务要求
5． 出港飞机保障中不发生不正常情况时，立即到场协调处理，争取航班正常出港。
6． 接受内场指挥员下达航管放行指令。
7． 得到放行命令，在各单位准备工作完毕后，通知地服现场调度上课
8． 记录代理飞机开、关机门时间和正常及延误原因并上报航管。
9． 对保障中发生的不正常情况作出完整的文字记录。
记录应包括：（1）发生时间及记录时间
（2）发生问题的部门或单位
（3）发生原因、过程及后果
（4）采取的措施及后果
（5）报告值班经理及相关领导
10．做好交接工作，主要包括：
（1）交班时间及双方签字
（2）值班期间发生的不正常情况
（3）遗留问题
（4）飞行动态及指挥设备的移交
机场放行的标准： 正常放行
1． 在班期时刻表公布的离站时间前关好客舱们（以下简称关机门）的航班。
2． 在航班时刻表公布的过站时间内完成各项地面服务保障工作，在航班离站后15分钟（北京、上海、广州、深圳机场20分钟）内正常起飞的航班。
3． 来程晚到航班按该航班在航班时刻表计划的过站时间管好几门并在关机门后15分钟（北京、上海、广州、深圳机场20分钟）内正常起飞的航班。
不正常放行
不符合正常放行的第2、3条款的航班。
航班过站时间：
1． 过站时间：从航空器开机门至航空器关机门之间的时间。
2． 最少过站时间：指通常情况下航班过站需要的最少时间。航空公司安排航班计划是，不得少于最少过站时间。
60座以下的航空器大于35分钟，如：DHC8、YN7、CRJ200、EMB145、DORNIER328和SAAB340等。
61-150座的航空器大于45分钟，如：B737、MD82、MD90和BAE146等。
151-250座的航空器大于55分钟，如：B767、A310、B757-200和B737-800等。
251-300座的航空器大于65分钟，如：A300、B747-SP、B747-200、B747-400、A340和A330-300。
大于301座的航空器大于75分钟，如：B747-400P、MD11、A330和IL86等。
监控室：一台机位引导西，一代和指挥是一样的副控机，一台用于联络各引导车的无线电通讯对讲机，其余为各相关部门的无线电通讯，一台塔台电话。
机位引导席对各进港、出港航班进行安排，用对讲机和引导车联系，通知他们怎样的安排，例如：
“2号车，在A4（a4）待命及海航的…(什么飞机航班)，在7号位。”这是进港。对应的是：2号车收到，2号车引导完毕
“6号车，去31号位接东航的飞机至A5出。”这是离港。对应的是：6号车收到，6号车引导完毕。
如果太忙，就可以接着说：2号车引导完毕后，
A）再去接…
B）在18号待命或楼下待命
一般通知后要听到“收到、明白”之类的话才算完成，可以在屏幕上打勾。
监控室为负责除滑行道，跑到之外的机坪内的各种车辆行驶，原应为塔台负责，但塔台将此任务交由机场监控室，但是责任还在塔台。
场务队
场务队基本概况：20人，3个分队，场道高级工程师1名。
负责飞行区的日常维护、检查、维修，保洁，飞行区的维护，驱鸟队6个人，清胶，刷漆。5台吹学车，推雪车一台，拖拉机负责带动割草机。压路机负责将飞行区的土面区域的密实度不低于82%，机械分队管设备。
场务队主要责任：
1． 组织制订飞行区设施、设备管理规定，并监督执行。
2． 负责飞行区日常维护、管理工作，飞行区标志维护管理工作
3． 负责飞行区升降带的碾压、严格控制草高，做好场区平整工作
4． 负责对飞行区跑道、滑行道摩擦系数的测定，组织清胶
5． 负责飞行区驱鸟和防止鸟害的工作
6． 负责飞行区内的割草和清运工作
7． 负责飞行区内的防洪排涝工作和飞行区围界、环场路的维护、修缮工作
8． 负责场道机械、车辆、设备的日常维护、保养及管理工作
9． 参与飞行区内的应急救援和救险工作
10． 负责做好Ⅱ类运行的保障工作
11． 负责做好设备换季工作
12． 完成中心交办的其他工作
主要权限：
1． 有权要求设备维护部门对设备进行维修
2． 有权要求人事部门对职员进行相关技能发面的培训
3． 有权检查飞行区设备管理制度的执行情况，制止一切单位和个人的违反飞行区安全管理规定的行为
场道检查制度
1． 每天早晨必须在第一架飞机出港前半小时将场道清扫完毕，然后到现场指挥时汇报检查情况，填写检查记录并签字。
2． 检查跑道应认真仔细，特别是跑道两端的接地带。
3． 有飞行任务要进入跑道、滑行道时，应向指挥室取得联系，在取得指挥室同意时方可进入飞行区，带上联络工具，保持畅通，检查时间长短由指挥室决定，检查完毕后迅速离开飞行区，并把情况汇报给指挥室。
4． 在飞行区发现问题，应及时向队领导会同解决，有转机要协同现场指挥室在飞行着陆前进行全面检查，并做好检查记录。
5． 对围界每日至少做两次检查，有缺口及时处理。
6． 雨后和雪后要及时检查是否有外来物并及时反馈现场指挥室。
7． 如遇大雨造成的积水，要及时去现场予以解决。
8． 每日对场道进行一次拉网式检查。
机场场道管理规定
1． 为避免飞行区受超载应力破坏，保持构筑面的完好和使用寿命，机场应根据跑道承载能力接受到场飞机。
2． 为确保航空器安全运行、停放和起落对提供的飞行区和场道面及其附属设施，须每日检查三次。
3． 严格加强各种道面的检查和维护管理，保持道面平实。第一次在清晨，第二次在黄昏前，检查结果应作文字记录，并立刻报航管和现场运行中心，好率达100%，到面缺损立即采取措施补救。
4． 升降带的草坪和备降场地翻草坪要定期平整，碾压和割草，保持规定的平整度和坚实度，草高控制在30厘米以下，以保证航空器偶然情况下，在跑道外接地或冲出跑道所造成的危害减到最低限度。
5． 根据《民用航空器运输机场飞行技术标准》的要求，在飞行区场内设置不同的喷涂标志和标志物，定期检查维护，确保其完整和清晰。
6． 为保证航空器起降和滑行安全，降水后或降雪后跑道积水或结冰时，机场应及时测量飞行区道面的摩擦系数，并立即通报航管，当摩擦系数低于标准时，禁止航空器在该跑道上起降。
7． 对飞行区、运行区、机场外围的各类排水设施，定期检查，维护和清理疏通，汛期和雨季增加检查次数，确保排水设施完好和渠道畅通，各种到面和备降场道无积水。
8． 除机场标准的工程需要外，严禁任何人以任何理由破损道面或侵蚀破坏其基础。
9． 跑道、滑行道、联络道不得有外来物，值班人员坚持每天巡视检查，发现外来物及时处理。
10． 客机坪内保洁员要天天打扫，不得有纸屑和烟头等杂物，确保客机坪干净整洁。
11． 科技平周围草坪要定期清除杂物，确保客机坪周围环境卫生干净卫生。
12． 坚持定期清扫环场道，环场渠内的卫生。
飞行区防洪排水管理制度
1． 飞行区排水系统的各种设施在每年春秋两季各进行一次全面检修，汛期进行重点检查，及时发现和处理各种问题。
2． 定期进行对飞行区护场渠、淤水井进行检查疏通。
3． 定期对排水管网检查疏通下水，确保排水通畅。
4． 接受汛期预报信息。
5． 定期检查井盖，在汛期期间应加强巡视。
6． 每年在汛期来临前，对下水进行全面检查清理并保持畅通。
7． 组织防洪抢险队伍，保证应急抢险。
场务队另有以下制度和章程：
场道检查制度 机场场道管理规定 飞行区防洪排水管理制度
报纸县巡视检修工作规程 升降带平整密实维护工作规程
鸟害巡视及通报制度 吹雪车起动操作规程
SAAB摩擦系数车检查制度
场务队分以下职位：
场务队队长（副队长） 场务队道桥工程师 驱鸟班组班组长
机械班组班组长 养场班组班组长
各单位和机场有关的：
空管局管制中心、油料公司（中航油）、航空公司的指挥室、签派、现场调度、驻场办公室、机场的现场运行中心、机关、安检、航服、扩建部、建设部
航服的职责：值机、地服、信票、货运、机务、现调、配载
场务队实习：多数工作的工人是用临时工，工作人员只是管理（指挥），场道是有很多标准面积的水泥做的，每个水泥块之间有空隙，临时工在夜航结束后上跑道和滑行道检查那个缝隙之间的胶体缺失，用现作的胶将其补全，谓之“灌缝”。还有将缝隙割开，用机器割，谓之“割缝”。
真正的跑道上面有飞机轮胎与地面摩擦所留下的胶体，将其去除，谓之“除胶”，具体过程未知。
驱鸟车时将汽车外壳涂成鸟的大眼睛，开车绕环场路走，在有鸟的地区鸣放鸟的哀声和煤气炮，，或开枪打，绕一会后去休息，夜间不去。巡视时，，将环场路网上缠着的鸟剪下来，扔掉。
割草车有拖拉机带动，夜航结束后上去。
灯光站
分两站：东灯光、西灯光
各有一条回路和发电机，西战是总站，东站负责Ⅱ类运行。
西站，四台电脑，三部电话，一部对讲机，四台大型连锁式投影仪（和监控电脑相连），四台低压变压器，四台高压变压器，两回路各一台控制器和发电机控制器，劳斯莱斯发电机，还有一条回路通往三元市的一个灯光站。
每个灯泡都有一个隔离变压器，断路或短路时不会影响其他灯泡的运作，每个场道的分区控制器（芬兰的AOB公司），监控电脑（大连民航研究所）
白天光强较低，夜航时，光强变大，4级左右，夜航结束后，巡视场道并记录坏损灯泡，修复PAPI（坡度灯）灯，若需修复跑道或滑行道上的灯，有困难时，让场务队的人带割缝机过来。看线路，首先看是否为电路问题或灯泡问题，有点表查。
另外，西安的设备可对跑道中线灯座单灯定位。即可知道具体那个灯坏了。
追问：
老兄、你给我的是什么？都不是一路的
回答：
用散点式的写,好凑字.
希望有所帮助哦。
本人想找中国民航机构名录
中国民航机构名录
作者：佚名 内容来源：北京胡同网 点击数：135 更新时间：2006-9-13
下面是二零零六年九月份更新过的民航机构名录。这是名录网址，最好你打开网址自己看；更清晰，更明白一些。
中国民航机构名录
名称 地址 邮编 电话 传真
中国民用航空总局 北京东四西大街155号 100710 (010)64012233(总机),
(010)64016628(办公厅) -
民航华北管理局 北京首都国际机场 100621 (010)64592288(值班室) (010)64563054
民航华东管理局 上海虹桥国际机场(虹桥路2250) 200335 (021)6268899(总机) (021)6289496
民航中南管理局 广东广州白云国际机场 510406 (020)6578901(总机) (020)6597637
民航西南管理局 四川成都双流机场 610202 (028)5581466(总机) (028)6673963
民航西北管理局 陕西西安劳动南路中段 710082 (029)4264111(总机) (029)4263908
民航东北管理局 辽宁沈阳大东区小河沿路3号 110043 (024)4822562(总机) (024)8294291
中国国际航空公司 北京朝阳区东三环北路甲2号北京首都国际机场 100621 (010)64663366(总机) (010)64563831
中国东方航空(集团)公司 上海虹桥路2250号(虹桥国际机场) 100621 (021)62688899 62687788(总机) (021)62689859
中国南方航空(集团)公司 广东广州白云国际机场 510406 (020)6578901(总机) (020)6644623
中国西南航空公司 四川双流机场 610202 (028)5581466(总机) (028)5582630
中国北方航空公司 辽宁沈阳大东区小河沿路3-1号辽宁沈阳东陵区桃仙乡 110043 (024)9392698 9392715(办公室) (024)8294432
110169(机场)
中国西北航空公司 陕西西安丰镐路2号(西关机场) 710082 (029)4264111(总机) (029)4264091
新疆航空公司(民航乌鲁木齐管理局) 新疆乌鲁木齐迎宾路46号 830016 (0991)3801702 3801712(办公室) (0991)3839084
中国通用航空公司 山西太原太榆路32号 300031 (0351)7075600 7040600、
7075361(总机) (0351)7040215
厦门航空有限公司 福建厦门高崎国际机场 361009 (0592)6022961(总机) (0592)6028263
上海航空公司 上海虹桥国际机场北大门 200335 (021)6288558(总机) (021)62688107
中国新华航空公司 北京朝阳区左安门外左安东路1号 100021 (010)67638989(总机) (021)7624446
四川航空公司 四川成都南一环南路三段9号 610041 (028)5551161(总机) (028)5582641
武汉航空公司 湖北武汉汉口建设大道435号 430030 (027)5834313、5844602、5833153(总机) (027)5853693
长城航空公司 四川重庆汇北机场内 631120 (0811)7856138、7856139(总机) (0811)7824969
深圳航空公司 广东深圳黄田机场凌霄花圆凌天阁 518128 (0755)7777243(办公室) (0755)7777242
海南省航空公司 海南海口海秀大道29号海航发展大厦海南海口机场西路168号 570206 (0898)6798829、6782130(总机) (0898)6798976
云南航空公司 云南昆明巫家坝机场 650200 (0871)3137888、7177528(总机) (0871)3137457
浙江航空公司 浙江杭州笕桥机场 310021 (0571)8145501(总机) (0571)8783015
南京航空有限公司 江苏南京大光路28号 210007 (025)4494466、4602528(总机) (025)4494461
福建航空公司 福建福州五一中路铁道大厦二楼 350005 (0591)3444696(总机) (0591)3438402
中原航空公司 河南郑州金水路106号 450003 (0371)6223882、6229601(总机) (0371)6222542
贵州省航空公司 贵州贵阳黔灵西路80号贵州贵阳磊庄机场(550035) 550001 (0851)6830677、3851900(总机) (0371)6820297、
3851162
长安航空公司 陕西西安丰镐东路6号 710077 （029)4257659、4244326(总机) (029)4263432
北京首都国际机场 北京首都国际机场 100621 (010)64564211(办公室) (010)64564224
上海虹桥国际机场 上海虹桥路2550号 200335 (021)62688899(总机) (021)62688114
广州白云国际机场 广东广州白云国际机场 510406 (020)6578901(总机) (020)6592272
成都 四川成都机场 610202 (028)5581466(总机) (028)5581408
西安 陕西西安丰镐路2号西关机场内 710082 (029)8701114(总机、
西关基地)、7298000(咸阳机场) (029)7298721
沈阳 辽宁沈阳大东区小河沿路3号辽宁沈阳东陵桃仙乡
110043 (024)8294275 8294251 8294254 (024)8294590
深圳 广东深圳宝安区福永镇 512128 (0755)7776789(总机) (0755)7776043
珠海 广东珠海三灶珠海机场 519040 (0756)7771188(总机) (0756)7782055
海口 海南海口市海口机场 570203 (0898)6772031、6772799(总机) (0898)6799207
厦门 福建厦门高崎国际机场 361009 (0592)6022936(总机) (0592)6028209
大连 辽宁大连周水子国际机场 116033 (0411)6653388(总机) (0411)7665388-
5339
大同 山西大同迎宾路21号 037008 (0352)230501(总机) (0352)527741
秦皇岛 河北秦皇岛山海关机场 066001 (0335)3062412(总机) (0335)3066911
海拉尔 内蒙古呼盟海拉尔民航机场 021000 (0470)221151 (总机) (0470)225579
乌兰浩特 内蒙古兴安盟乌兰浩特民航机场 137400
(04814)219780(总机) (04814)219796
通辽 内蒙古哲盟通辽民航机场 028000 (0475))234429(总机) (0475))235338
赤峰 内蒙古赤峰民航机场 024000 (0476))337588(总机) (0476))342749
锡林浩特 内蒙古锡林浩特机场 026000 (0479)225244 (总机) (0479)225131
包头 内蒙古包头民航机场 014040 (0472)472600 (总机) (0472)462347
常州 江苏常州路家塘
奔牛机场 213137 (0519)6600730(总机) (0519)6600730
-321
南通 江苏南通东兴机场 226371 (0513)6560588(总机) (0513)6560595
连云港 江苏连云港白塔埠机场 222345 (0518)5413055 5413066(总机) (0518)5419924
徐州 江苏徐州九里山机场 221006 (0516)7767619 (总机) (0516)7767223
温州 浙江温州机场 325024 (0577)8224951 (总机) (0577)6374941
宁波 浙江宁波栎社机场 315154 (0574)7366969 (总机) (0574)7366969
-326
衢州 浙江衢州机场 322000 (0570)3020221 (总机) (05892)532865
义乌 浙江义乌机场 322000 (0579)566456 (总机) (0579)532865
黄岩 浙江黄岩天长南路桥机场 317400 (0576)4445790 4445791 (0576)4441212
黄山 安徽黄山屯溪机场 245021 (0559)214611 (0559)215596
阜阳 安徽阜阳西关机场 236015 (0558)264272 (办公室)
安庆 安徽安庆大龙山机场 246001 (0556)861000 (总机) (0556)861118
厦门 福建厦门高崎国际机场 361006 (0592)6020022(总机) (0592)6020022
-347
武夷山 福建武夷山机场 354301 (0599)5306513(总机) (0599)5306225
赣州 江西赣州黄金机场 341000 (0797)261048 (总机) (0797)261048
景德镇 江西景德镇罗家机场 333000 (0792)223458 (总机) (0792)223458
九江 江西九江马回岭机场 332000 (0792)8228914(总机) (0792)8228914
吉安 江西吉安路口机场 343000 (0796)223822
青岛 山东青岛流亭机场 266108 (0532)4843331 (总机) (0532)4847390
烟台 山东烟台莱山机场 264007 (0535)6262226 (总机) (0535)6262253
汕头 广东汕头外砂机场 515823 (0754)5799678 (总机) (0754)8319678-
2025
梅县 广东梅州梅江区三角镇 515823 (0753)242666 (总机) (0753)242666
-300
湛江 广东湛江机场 524000 (0759)2286999(总机) (0759)2286999
-2007
宜昌 湖北宜昌土门垭机场 443000 (0717)441102(总机) (0717)746223
恩施 湖北恩施州红庙
经济开发区许家坪 445000 (0718)225370、225376(总机) (0718)223950
襄樊 湖北襄樊刘集机场 441000 (0710)225386(总机) (0710)223950
张家界 湖南张家界市张家界机场 416600 (07483)238200(总机) (07483)238211
常德 湖南常德市斗姆湖机场 415134 (0736)386701(总机) -
南宁 广西南宁吴圩机场 530048 (0771)4825377(总机) (0711)4821614
北海 广西北海福城机场 536111 (0779)2022566、
2022511(总机) (0779)3034793
柳州 广西柳州市柳州机场 545005 (0772)3829510(总机) (0772)3829515
三亚 海南三亚解放四路143号 572000 (0899)272946(总机) (0899)272211
达县 四川达县河市坝长航街1号达川机场 635022 (0818)320371、229179(总机) (0818)321322
西昌 四川西昌青山机场 615013 (0834)222325、
223556(总机) (0834)223998
南充 四川南充嘉陵区南充机场 637000 (0817)222961(总机) (0817)226395
万县 四川万县机场 634000 (0819)225632(总机) (0819)225632
泸州 四川泸州机场 646001 (0830)234331(总机) (0830)310131
宜宾 四川宜宾莱坝机场 644000 (0831)222638(总机) (0831)226096
保山 云南保山机场 678000 (0875)21666(总机) -
思茅 云南思茅机场 665000 (0879)222204(总机) -
昭通 云南昭通机场 657000 (0870)26308(总机) -
芒市 云南芒市机场 678400 (08885)221256(总机) -
西双版纳 云南西双版纳机场 666100 (08838)23223(总机) (08838)25089
拉萨 西臧拉萨康昂东路14号
850000 0891)6322417-4697(总机) -
昌都 西臧昌都马草 854500 (0891)21830
-
延安 陕西延安东关机场东二十里铺 716000 (0911)213854 (0911)215644
榆林 陕西榆林西沙机场路 719000 (0912)25192 (办公室) (0912)25192
安康 陕西安康五里镇安康机场 725018 (0915)984625 (0915)984625
汉中 陕西汉中西关(汉中机场) 723000 (0916)213014 (0916)213014
嘉峪关 甘肃嘉谷关机场 735100 (09477)225396(总机) (09477)226014
敦煌 甘肃敦煌机场 736200 (09473)22216 (总机) 转 (09473)23035
庆阳 甘肃庆阳机场 745100 (0934) 212382 -
格尔木 青海格尔木机场 816000 (0979) 3047 -
丹东 辽宁丹东浪头机场 118000 (0415)6156266(总机) (0415)6163696
长海 辽宁大连长海大长山岛杨家村 116500 (0411)8682817(问询) -
齐齐哈尔 黑龙江齐齐哈尔三家子机场 161000 (0452)37840 (总机) (0452)36333
牡丹江 黑龙江牧丹江海浪机场 157000 (0453)425011(总机) (0453)424006
黑河 黑龙江黑河机场 164300 (0456)222062(总机) (0456)223633
佳木斯 黑龙江佳木斯机场 154014 (0454)391556(总机) (0454)391882
延吉 吉林延吉局子街15号 133000 (0433)815947 815949
815940 815948 (0433)826214
吉林 吉林孤店子镇 132103 (0432)357601 (总机) (0432)357191
喀什 新疆喀什机场 844000 (0998)223204 (转) (0998)223209
伊宁 新疆伊宁机场 835000 (0999)8027930 (0999)8023921
库车 新疆库车机场 842000 (09074)22145 22051 -
塔城 新疆塔城机场 834700 (09003)225401(转)223428 -
富蕴 新疆富蕴可可托海机场 836100 (0994) 3835688-31668 -
且末 新疆且末机场 841900 (0996)7622546 -
库尔勒 新疆库尔勒机场 841000 (0996)2151383 2151382 (0996)2125208
阿克苏 新疆阿克苏红旗坡机场 843000 (0997)224420 (总机)转 -
阿勒泰 新疆阿勒泰机场 836500 (09009)221901 221903 (0909)221905
克拉马依 新疆克拉马依机场 834000 (0990)881021 882028 (0990)224492
和田 新疆和田机场 848000 (09032)226724 223066 (0932)223327
榆林将建成一座机场，占地约2414亩，预计2022年建成投入使用是吗？
现在随着中国的整体经济实力增强，各个城市都加入到了城市基础建设当中，尤其是道路方面更是如此，可以说中国主要城市的高速公路建设已经相当完整，但是现在人们对旅行的要求越来越高，许多人选择乘坐高铁和飞机。
由于长途旅行和商务旅行，高铁和飞机是最方便的，因此主要城市已经开始积极建设高速铁路和机场。机场的位置对促进周边地区的发展具有一定的作用。
机场的建设仍然非常必要，对于某些地面施工比较困难的城市，建造机场是乘飞机旅行的最佳选择。
根据《中国民航事业十三五规划》，制定了到2020年民航业发展的蓝图，今天要跟大家说的就是陕西榆林将要建设的一座机场，它就是定边机场，但是我想很多人知道的最多的应该就是榆林榆阳机场。
这个榆林是一个非常有潜力的城市，为了能够提高当地的旅游经济，和疏散客流量，他们也想到了要提升机场的设施，所以这个定边机场，就显得十分的重要。
这个定边机场考虑到通用航空的需求，所以他的定位也只是民用机场而已。
机场主要建设一条长2800米，宽45米的跑道，占地约2414亩，一共4500平方米的航站楼还搭配上了相应的配套设施，整体上来说是非常完善的，预计总投资约8.27亿元，预计将于2022年完成并投入使用，这一次的投入会有非常大的改变。
定边机场是完全按照国家标准来制定的，因为要发展旅游业，所以最近的年旅客运输量为25万人次，年货运量为750万吨，定边机场的建设完善了航线，可以通往国内很多城市，加强了沿线旅游经济，带动经济发展。
定边机场建成后， 会对经济带动起到不小的作用。
最重要的就是对其本身的交通情况也是会发生变化的，更不用说会给沿线经济带来多大的改善了
关于《榆林波罗通用航空公司招聘》的介绍到此就结束了。
