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春秋航空年报2020

作者: 发布时间: 2022-09-30 18:08:25

简介:】本篇文章给大家谈谈《春秋航空年报2020》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、中国十大最好的航空公司


2、春秋航空安全吗?


3、春秋航空的机票为什么那么便

本篇文章给大家谈谈《春秋航空年报2020》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

中国十大最好的航空公司

;民航业有时候也是靠天吃饭,2020年在新冠疫情的影响下包括中国在内是几乎有所航空公司均处于亏损状态,这是天灾。这只是在特殊年份里的特殊事情,不能普遍看待,只能算个例。不过即使没有疫情影响的情况下,航空公司的业绩已经处于下滑的的态势中,主要是高铁对航空公司的冲击越来越大。面对完善的高铁网络,小航空公司的生存局面将进一步艰难,未来出现大航空公司兼并或者控股小航空公司。

根据国家民航局2020年的统计年报显示,截至2020年底,我国共有运输航空公司64家,其中客运航空公司53家,多以中小型航空公司为主,全货运航空公司11家。

在64家航空公司,到底哪家强?通过三个指标简筛选出我国十大航空公司。

一是、营业收入。

这是绝大部分排名机构用来衡量企业规模大小的一个指标,比如财富杂志世界500强,胡润500强都是用营业收入进行排名。

二是、机队规模。

机队规模的大小直接关乎航线有多少。

比如说超过50架飞机的航空公司可以称之为中型航空公司,超过100架飞机的航空公司可以称之为大型航空公司。

三是、旅客运输量。

旅客运输量,旅客运输量的多少直接关系到营收。

第一名:中国南方航空。

中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。并且相信,终有一天,南航会成为银河系第一大航空公司。

图1:来源南方航空官网

实际上,若从旅客运输量来看,2020年南航已经超过美国航空成为全球第一大航空公司。

根据南方航空2020年年报数据显示

2020年度,南航:

营业收入925.6亿元,净利润-118.2亿元。

运输旅客9686万人次,排在全球第一。

旅客周转量1534.4亿客公里。

截止2020年底,南航:

总资产3261亿元,净资产848.6亿元,资产负债率74.0%。

机队规模867架,客机机队851架、机队规模居亚洲第一,世界第四;国际国内行业1000多条。

南航共有111架宽体机,其中A380飞机5架。

此外,南航拥有国产ARJ21飞机6架。

图2:来源南方航空2020年度报告

值得注意的是,南航还直接控股厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空等6家航空公司。

图3:来源南方航空2020年度报告

此外,还参股四川航空,是其二股东,广州飞机维修工程有限公司等。

图4:来源南方航空2020年度报告

第二名:中国国际航空

图5:来源公司官网

与南航最大的航空公司不同,国航对自己更加自信。国航作为中国唯一载国旗飞行的航空公司,长期为国家领导人,外交使团,文化体育代表团等提供专机和包机服务,这是公司独有的尊贵地位和综合实力的最佳体现。肩负着打造国家航企名片、落实“民航强国战略”的历史重任。

国航现已拥有广泛的国际航线、均衡的国内国际网络;最有价值的客户群体和最强大的品牌影响力;机队更新改造基本完成,是世界上最年轻的机队之一;盈利能力长期居行业领先地位;国航已跻身世界航空运输企业第一阵营。

形成以北京首都国际机场、成都双流国际机场为主运营基地,上海浦东国际机场为国际门户, 杭州萧山国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场、呼和浩特白塔国际机场为枢纽的中国三大航空公司之一。

根据2020年中国国际航空公司的年度报告显示。

2020年度国航

营业收入:695.0亿元,净利润:-158.2亿元。

运输旅客:6868.7万人次。

旅客周转量:1098.3亿客公里。

截止2020年底,国航:总资产2841亿元,净资产838.1亿元,资产负债率70.5%。

机队规模707架,客机机队702架、航线674条,其中国际航线48 条,地区航线 6 条,国内航线 620 条。国航拥有国内最大的宽体机机队,共有129架宽体机,其中B747飞机10架。此外,国航拥有国产ARJ21飞机3架。

图6:来源中国国航2020年度报告

属于国航系的航空公司有深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空、国航内蒙航空。此外还参股国泰航空,是其二股东。

图7:来源中国国航2020年度报告

第三名:东方航空

相比南航、国航,中国东航的自我描述就比较低调了。

图8:来源网络

中国东方航空公司于 1997 年分别在纽约、香港、上海证券交易所成功挂牌上市,是中国民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中拥有机龄最年轻的机队、技术最先进的机型。

根据2020年年度报告显示2020年度,东航:营业收入:586.4亿元,净利润-125.5亿元。

运输旅客:7462.1万人次;旅客周转量:1072.7亿客公里。

截止2020年底,东航:总资产2824亿元,净资产540亿元,资产负债率79.8%。机队规模734架,其中94架宽体机94架,在三大航中宽体机最少。此外,东航拥有国产ARJ21飞机3架。

图9:来源中国东航2020年度报告

东航旗下子公司有东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空、中联航以及一二三航空。此外,东航还参股四川航空。

图10:来源中国东航2020年度报告

第四名:海南航空

海航控股起步于中国最大的经济特区和自由贸易港——海南省,拥有以波音系列为主的年轻豪华机队,是中国发展最快和最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

图11:来源网络

根据海南航空2020年度报告显示

2020年度,海航营业收入294亿元,净利润-640亿元,运输旅客37033.2万人,旅客周转量571.1亿客公里。

截止2020年底,海航:总资产1646亿元,净资产-222.5亿元,资产负债率113.5%。机队规模346架,其中海航共有78架宽体机,在所有航空公司中宽体机占比最高。此外,海航拥有支线飞机36架,庞巴迪与巴航工业各占一半,但没有一架国产飞机。

图12:来源海航2020年度报告

截止2020年底,海航控股及旗下控股子公司共运营国内外航线近1,800条,其中国内航线1,500余条(含港澳台航线14条),涉及内陆所有省、区、直辖市以及台北和澳门2个地区城市;国际航线266条,航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和大洋洲,通航境外86个城市。

海航系航空公司比较多,但在上市公司海航控股旗下的有新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空。此外,还参股桂林航空。

第五名:厦门航空

厦门航空在行业地位自然勿需多言,因而,厦航的自我介绍显得非常自信。

厦门航空成立于1984年,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。经过36年的持续发展,厦航现已成为中国民航独具特色的航空公司。

图13:来源官网

厦航是中国民航业保持盈利最长的航空公司,实现中国唯一的连续34年盈利。在全球航空公司金融评级中,名列中国航空公司之首。在国际航协240多家成员航空公司中,厦航的利润总额名列前20位,收入利润率更是进入前10位。2020年12月,世界著名航空该服务测评机构APEX授予厦航“五星级国际航空公司”。

这里有个疑惑了那么厦航将终结连续34年盈利的记录?根据2020年厦门航空的财务报告显示,

2020年厦门航空母公司(厦航自身)营业收入176.4亿元,净利润1.25亿元,实现连续35年盈利的记录。

2020年度合并报表后的厦门航空,营业收入206.7亿元,净利润-4.5亿元。主要是江西航空和河北航空出现亏损。

运输旅客2141万人次、旅客周转量395.27亿客公里。

截止2020年底,厦航:总资产550亿元,净资产200亿元,资产负债率65%。机队规模209架,其中宽体机12架。

厦航旗下还有控股子公司河北航空、江西航空。

第六名:深圳航空

图14:来源网络

深圳航空是一家比较年轻的航空公司,它并有随特区一起成长,而是在特区成立的12年后才成立,尽管近30年的发展,也是国内航空公司中的佼佼者。

2020年度,深航:

营业收入173.94亿元,净利润-21.3亿元。

运输旅客2548.1万人次。

旅客周转量371.87亿客公里。

截止2020年底,深航:

总资产637亿元,净资产60.5亿元,资产负债率90.5%。

机队规模222架,其中宽体机6架。

深航投资成立了昆明航空,占比80%的股份。

第七名:四川航空

四川航空作为我国西部地区唯一一家大型航空公司,说总部设在四川成都双流国际机场,为中国国内最大的全空客机队航空公司。

图15:来源网络

根据四川航空的财务报表显示,2020年度,川航:营业收入160.8亿元,净利润-24.8亿元。

截止2020年底,川航:总资产576.2亿元,净资产11.2亿元,资产负债率98.1%。机队规模169架,其中宽体机20架。

第八名:山东航空

山东航空从成立到现在也即将进入而立之年了,但作为目前唯一只家在B股上市的航空公司,发展速度和山东作为中国第三大经济省份的低位不相匹配。不管机队规模,还是宽体机,都没有跟上厦航、深航、川航的步伐,已是四大地方航空中规模最小的一家了。

图16:来源网络

根据2020年山航B的年度报告显示,2020年度,山航营业收入105.3亿元,净利润-23.8亿元。

运输旅客1819.5万人次、旅客周转量256.3亿客公里。

截止2020年底,山航总资产:224亿元,净资产:25.7亿元,资产负债率88.5%。机队规模131架,没有宽体机。

第九名:吉祥航空

作为民营航空三杰之一的吉祥航空,在营收规模方面超过春秋航空,但机队规模以及旅客运输量都不及春秋航空,主要是因为吉祥航空有6架B787的缘故。

图17:来源网络

根据吉祥航空2020年的年报显示

2020年度,吉祥航空:营业收入101亿元,净利润-4.7亿元。

运输旅客1571.7万人次,旅客周转量234.3亿客公里。

截止2020年底,吉祥航空:总资产323.1亿元,净资产108.8亿元,资产负债率66.3%。

图18:来源吉祥航空2020年年度报告

机队规模98架,平均机龄5.29年,其中有4架宽体机。吉祥航空旗下还有九元航空。

第十名:春秋航空

图19:来源网络

春秋航空是国内规模最大的低成本航空公司。定位于低成本航空业务模式,主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。

根据2020年春秋航空的年度报告显示

2020年度,春秋航空:营业收入93.73亿元,净利润-5.88亿元。

运输旅客1859.2万人次。

旅客周转量301.5亿客公里。

截止2020年底,春秋航空总资产:324.3亿元,净资产141.8亿元,资产负债率56.3%。

截至2020年末,机队规模104架,没有宽体机。公司在飞航线共219条,其中国内航线210条,国际航线7条,港澳台航线2条

春秋航空还投资有春秋日本、参股南航。

附:2020年度十大航空公司主要指标排名

注1:本文数据均来自各公司公开财务年度数据

注2:文中图片均来自网络和公司官网、2020年财务报告、年度报告

当下和未来的中国民航业,主要由这十大航空公司主导,而那些小型航空公司,在如今的形势下,毕竟日渐式微,甚至最终退出历史的舞台。

春秋航空安全吗?

安全的,其在中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉。

春秋航空在中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉;在行业数据公司OAG的准点率报告中,2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一;春秋航空标志寓意着安全、微笑和真诚;春秋航空想飞就飞的标志动作,右手掌向左肩部上方滑动,象征理想振翅高飞。

2010年7月,春秋航空开辟上海浦东-茨城包机航线,标志着中国的民营航空公司首次飞出国门;2010年9月28日开通上海-香港航线;2011年4月8日开通上海-澳门航线;2012年8月10日开通上海-曼谷航线。现拥有上海和各地至日本札幌、大阪、茨城、高松、佐贺、东京(羽田)、名古屋以及韩国首尔、济州,中国香港、中国澳门、中国高雄、中国台北等80余条国际和地区航线。

扩展资料:

春秋航空的相关情况:

1、春秋航空创新起步、安全、平稳运行,是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理,以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。

2、春秋航空打造个性化出行,在安全、准点的核心需求基础上,推出了酒店、景区门票、行李、餐饮、春秋跨境海外直购、选座(国际地区)、签证、租用车、机场接送等适应于旅客的个性化产品。

3、高度自由、旅客自选的产品搭配组合,从极简出行直至服务至臻的商务经济座,令春秋航空的飞行与众不同。

参考资料来源:春秋航空-春秋航空简介

春秋航空的机票为什么那么便宜?

(1)春秋航空就是低成本运行的,所以价格比国内大航空要便宜,且没有正餐供给。

(2)安全方面和各大航空都一样安全。

(3)春秋航空和各大航空的不同之处是春秋只有固定的几条国内航线,如南航、国航、海航等有着覆盖国内和国际的航线。

扩展资料

春秋航空的免费行李额较低。免费行李额(包括托运行李和非托运行李)与旅客选购的客票舱位等级有关(婴儿无免费行李额),请根据旅客的需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费,每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。

春秋航空的低成本运作不是低于成本运作;春秋航空有价格超低的特价机票,但并不是全部的机票,只是部分舱位。

春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统,全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月,春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的,这为其节省了大量营销费用。

参考资料来源:百度百科-春秋航空股份有限公司

春秋航空股份有限公司的历史事件

2012年9月日本政府单方面作出”购买钓鱼岛“决定后,10月春秋航空推1日元日中航线机票,以吸引中国游客前往日本。

国际在线专稿:据日本新闻网2012年10月15日消息,中国春秋航空公司日本佐贺县分公司2012年10月15日宣布,从2012年10月17日开始,在上海至日本佐贺机场的航线上推出1日元(约八分人民币)的机票。这可谓是迄今为止世上最便宜的机票。

春秋航空公司佐贺分公司社长徐进于今日在佐贺举行记者会,宣布了上述决定。

春秋航空公司公布的消息说,从17日开始,在上海至佐贺的航线上推出售价仅1日元的机票(燃油费和机场使用费另计),每一个航班出售50张这样低价的机票。这一活动将持续2个月。

2012年8月时,春秋航空的上海—佐贺航线的平均搭乘率达到82%,但是,日本政府将钓鱼岛进行所谓“国有化”后,9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司与佐贺县政府合作,期望此举能够提升搭乘率,吸引中国游客前来佐贺旅游观光。 2012年10月17日起直至12月17日,春秋航空公司将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票。

受日本“购岛”闹剧的影响,中日航线客座率出现明显下降,部分航空公司的赴日航线上座率甚至跌至40%以下,多家航空公司都暂停或削减赴日航班。记者从春秋航空了解到,春航日本航线的上座率也下降了三四成。

2012年10月15日,春秋航空官方网站显示:明天起,春秋航空将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票,可预订的日期一直持续到12月17日,标注为“P1等级舱”,且明确为“官网特供,不得退改签”。

记者了解到,旅客如果预订了“0”元机票,仅需在往返支付560元及470元的机场建设费和燃油附加费共计1030元。春秋航空方面表示,推出“0”元票,主要还是期望在赴日航线客座率下降的情况下积聚人气。

10月18日晚间,春秋航空官方网站宣布,从上海-佐贺(每周往返3次)航线上推出的0元机票活动提前结束,本想以0元机票刺激萧条的中日航线,没想到仅2天即宣告夭折。 2012年7月,一些哈尔滨市民因为飞机延误向所属的春秋航空公司索赔,结果被春秋航空列入“黑名单”。对此,2012年7月19日,春秋航空新闻发言人张武安说,所谓“黑名单”其实是“暂无能力服务旅客名单”,是春秋航空的一种服务措施。

事件经过

2012年4月30日,一些哈尔滨市民乘坐春秋航空公司的航班时,飞机出现了8个多小时的延误,最终航空公司给予部分乘客每人200元的经济补偿。其中曾乘坐该航班的旅客发现,自己竟被列入了以后不予提供服务的“黑名单”,无法再购买春秋航空的机票。这一事件经媒体曝光后,引起了众多网友的关注和讨论。

公司回应

春秋航空新闻发言人张武安表示,“黑名单”的选取标准,一是旅客采取了过激行为,二是这种行为影响了其他旅客的正当权益。虽然航空公司“航班延误不赔偿”的规定在售票前早已告知旅客,但旅客在得不到赔偿时霸机、不上机等行为,会给后续航班带来很大的压力,极易引起连环延误,从而使其他旅客的正当权益受到侵害。出于无奈,航空公司作出了赔偿。但他们认为今后无法继续提供这种服务,因此这些旅客拉入“黑名单”。

春秋航空认为,因为不可抗因素造成的航班延误,旅客索要赔偿是不合理的行为。张武安表示,原则上,旅客“黑名单”记录在3年后会自动清除。但如果旅客事后积极与航空公司进行沟通,并签订一份表示接受认可其服务条款、承诺不再采取过度行为的书面材料,那么航空公司会解除对其“黑名单”的限制。 首个两岸相亲航班从2014年3月13日开飞。相关负责人表示,在上海浦东机场候机楼内将举行“破冰”仪式。而在飞行途中,还会参与有趣的空中“灭灯”游戏。在随后四天三夜的台北旅行途中,40位男女嘉宾和台北青年们除了将参观九份老街、台北101大楼等著名景点,每天还有精彩的互动游戏环节,包括“寻爱摩天轮”、“心锁情人桥”等等,让单身男女们在互动中增进了解。连续在三天的游戏环节中获胜的或牵手成功的男女嘉宾,都将特别获赠豪华大礼一份。

春秋航成立“打假小组”打击黑代理

活跃在去哪儿网的个别小型机票代理,通过技术手段“扒”得春秋航空的机票信息,再加价销售,侵犯旅客权益。此类所谓代购,均无春秋航空的任何销售授权,纯属黄牛倒票行为,春秋航空市场部人士指出,黄牛向旅客提供的机票,春秋航空并不保证其订单有效性、价格真实性或任何后续服务质量。案例一、机票多收501元2013年10月,王女士通过电话订购了春秋航空上海至桂林的机票,对方告知其机票费为470元。实际扣款时,王女士被发现扣除了860元机票费用。第二天,王女士与代理交涉,又被代理“忽悠”骗了111元。随后,王女士越想越觉得不对,于是向春秋航空投诉。经过后台数据提取发现,春秋航空收到的机票款只有470元。可王女士提供的付款凭证显示,她的确支出了971元。多收的501元,到底去哪儿了?经过查证,春秋航空发现,收款方名为上海权航商务咨询有限公司、上海臣飞商务咨询有限公司。后台的订票录音也显示,是这两家代理公司通过电话向春秋航空订票,再转手将原价470元的机票卖出了971元的高价,赚取了利润,比机票价格还要高。春秋航空建议旅客报警处理。

案例二、票价竟然超经济舱全价春秋航空对2013年春运期间活跃在去哪儿网上的小型代理长期跟踪发现,不少小代理通过技术手段“扒”得春秋航空的机票数据后,卖出了比经济舱全价还要贵的机票。春秋航空工作人员在去哪儿网上,搜索2014年2月6日长春至上海的机票。春秋航空的官方网站报价是1560元,但是一家名为“强顺达代购”的代理企业,报价竟然是1620元。而这一航线经济舱的最高价不过是1600元。也就是说,代理企业卖的机票价格竟然超过了经济舱全价票。无独有偶,2014年2月6日哈尔滨至长春航线上,“强顺达代购”故伎重施,卖的价格同样超过了经济舱全价票。春秋航空已经向去哪儿网站发出“要求立即规范价格行为的函”,要求该平台规范运作,坚决杜绝出现任何损害消费者利益的行为。 航班延误后大闹机场、擅自打开应急舱门……昨日,中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亚签署《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》,合力对不文明游客采取限制措施。

这是航空公司对中国航空运输协会制定出台的《民航旅客不文明行为记录管理办法》(试行)的一次呼应,该办法也是从昨日开始实施,并明确了10类不文明行为。不过在具体限制措施方面,航空公司尚未出台细则。

建立信息共享机制

按照《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》,五家航空公司将建立“旅客不文明行为记录”,将扰乱航空公司航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚,或被民航、旅游等相关行业管理机构列入“不文明记录”的旅客列入其中;建立信息共享机制,航空公司将掌握的扰乱航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚的事件信息,通报给民航、旅游等相关行业主管部门和行业协会; 在信息保存期限内,五家航空公司对列入“旅客不文明记录”的相关当事人采取一定限制服务措施。 2015年12月9日微博名为“林克济”,认证为克济摄影工作室首席摄影师9日爆料,春秋航空一名中国台湾籍空乘许少萍曾在网络上发布欲携炸弹上飞机的言论,此微博引起了网友的广泛关注。这名空乘的微博信息和帐号都已经被删除。

春秋航空下调燃油附加费了吗

因国内航空煤油价格调整,我公司将于2012年7月5日零时起(以付款时间为准)调整国内航线旅客运输燃油附加,具体情况如下:

一、800公里(含)以下航线,每位旅客燃油附加征收标准调整为50元;800公里以上航线,每位旅客燃油附加征收标准调整为100元。

二、婴儿免收燃油附加费;儿童、革命伤残军人、因公致残的人民警察国内航线燃油附加费实行减半收取,800公里(含)以下航线每位收取20元,800公里以上航线每位收取50元。

春秋航空股份有限公司

2012年7月4日

股票问题,真心求解

很正常。A股股价和业绩之间没有必然的联系。目前股价53,15年同时间股价100左右,业绩比15年低,所以股价低,这样看也很正常。

关于《春秋航空年报2020》的介绍到此就结束了。

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