【简介：】本篇文章给大家谈谈《深圳航空是民航吗还是航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、深航属于南航吗？
2、哪些航空公司属于国航，哪些属于民航
3、中国民航
本篇文章给大家谈谈《深圳航空是民航吗还是航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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深航属于南航吗？
深航不属于南航
深圳航空有限责任公司成立于1992年10月，是由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。
2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让，深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权，深圳航空成为民营资本控股的航空公司。
中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大民航集团。
扩展资料
在吞并东航未果后，深圳航空的人事地震又让国航看到了整合业内资源、称霸国内市场的新机会。然而在中国民航业三足鼎立（国航、东航、南航）的今天，三大航可谓各有地盘，此次国航南下捞食，南航无论如何也不会置之不理。
虽然从市场的角度来看，国航得手的可能性更大，但是南航也已经行动了起来：奔赴国资委、深圳市委、深圳机场。我国第五大航空公司———深航究竟会落入谁手，除市场因素外，有关部门的倾向或起重要作用。
国航兼并深航志在必得。2009年11月29日，深航实际控制人，占股65%的李泽源因涉嫌经济犯罪，被公安机关调查。随着幕后大老板的被调查，深航之前对中航油和深圳机场的债务拖欠问题全面爆发，企业陷入危局。
2009年12月21日，深圳市副市长张思平在深圳航空公司调研时发表言论称：“不管怎么调整，深圳市政府一如既往坚决支持深航，深航作为深圳的名片不会改变，深航作为正常公司会永远存在，深航不会有大规模下岗，深航已经形成的市场机制不变。”
这被认为是深航股权可能发生变动的声明。中信建投航空分析师李磊对《经济参考报》记者分析，结合各方面的信息来看，张思平的讲话传递出了“深航股权很可能将发生一定的变动”的信号。
随后，2010年1月5日，与李泽源关系密切的深航副总裁陈龙因“个人身体原因”辞去副总裁一职，更让李磊确认———深航股权将发生变动。
参考资料来源：百度百科-深航
哪些航空公司属于国航，哪些属于民航
国航：北京首都国际机场、成都双流国际机场、上海浦东国际机场、杭州萧山国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场、呼和浩特白塔国际机场等。
民航：中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司。
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。至2015年，国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。
中国民用航空局（简称：中国民航局或民航局，英文缩写CAAC）是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理。位于北京市东城区东四西大街155号 ，其前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。
2008年3月，由国务院直属机构改制为部委管理的国家局，同时更名为中国民用航空局。2016年12月，中国民航要求客机每15分钟报告飞行位置 2020年实现无缝监控。
扩展资料
国航主要经营国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品等。
国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司和上海基地、华南基地，以及工程技术分公司、公务机分公司，控股北京飞机维修工程有限公司（Ameco）、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。
国航还参股深圳航空公司、国泰航空公司等企业，是山东航空公司的最大股东，控股澳门航空有限公司。国航继续经略北京枢纽的同时，又着力强化成都为中心的华西、上海为中心的华东、广州为中心的华南等区域枢纽
参考资料：百度百科-中国国际航空股份有限公司
参考资料：百度百科-中国民用航空局
中国民航分别是哪些航空公司？
中国民用航空局简称民航局或CAAC，是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的部委管理的国家局，归交通运输部管理。其前身为中国民用航空总局，于2008年3月改为中国民用航空局。
中国民航总局辖下：三大航空集团（中国国际航空集团、东方航空集团、南方航空集团）及六家独立航空公司（上海航空、厦门航空、海南航空、深圳航空、山东航空、四川航空）
中国的民航公司有什么?
目前为止，中国有航空公司，包括客运、货运与混营。这些公司分属多个利益集团，除国有的“南航”“东航”“国航”三大航之外，海航、川航、深航、厦航、山航、上航、藏航、邮政也基本上由国有资产控股。海航在我国民航界最善于资本运作，首都、祥鹏、西部、金鹏、北部湾、福州、长安、桂林、乌鲁木齐、大新华等多家航空公司都是由它与各地的地方政府合作创办的。中国新华航空和山西航空因为直接并入海航运营。国有三大航还间接控股了诸如联合航空（上航）、河北航空（厦航）、重庆航空（南航）、江西航空（南航）、江西航空（厦航）、昆明航空（深航）等公司，大连航空、内蒙古航空和北京航空则由国航控制，直接挂靠在国航下运作。
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