【简介：】本篇文章给大家谈谈《新西兰航空飞行员年薪多少》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞行员一个月多少钱?工资待遇怎样?
2、飞行员年薪有多少
3、民航飞
本篇文章给大家谈谈《新西兰航空飞行员年薪多少》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞行员一个月多少钱?工资待遇怎样?
- 2、飞行员年薪有多少
- 3、民航飞行员的真实薪水是多少？
- 4、新西兰梅西大学飞行技术专业毕业回国就业情况？
- 5、一般飞行员的工资是多少？
- 6、飞行员的年薪多少啊？
飞行员一个月多少钱?工资待遇怎样?
了解飞行员一个月多少钱工资之前，我要先知道飞行员是飞机或其他航空器的驾驶员，这里主要介绍通航飞行员和民航飞行员，那么民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，这里就不细说了。做为一名翱翔蓝天的飞行员是很多人的梦想。神秘、高薪，这是大部分人对飞行员这个职业的第一印象。其实，飞行员的高薪已经算不上什么秘密了，据有关部门统计在338个职业里，飞行员年薪最高。最高可达300万/年，因此飞行员是个黄金规程的职业。
据天天飞通航平台调查，最近拿到通航商用驾驶执照的有6名学员，一出校门就被‘抢走’。即便是这些刚出“茅庐”的毕业新生，上岗后平均年薪也能达到12万元左右。而有着1000小时以上飞行时长、根据作业类型的不同，可以拿到30万—60万的年薪。可想而知现在通航飞行员在国内的需求量很大。而民航飞行员主要分为机长和副驾两大块，也要不一样的薪资水平。
副驾驶：一名合格的副驾驶的年薪在20-30万之间，按照不同的公司薪资制度稍有不同，副驾驶的年薪将跟根据安全的飞行小时数和完善的晋级体系逐年递增，仅在中国航空运输事业中，副驾驶工作年限在5-6年里有晋升机长的机会。
机长：调查中发现，各家公司标准都不同，年薪在120-180万元不等，其中我国有大量的外籍机长分别服务于各大航空公司，机长的缺口大、薪资高、不容置疑机长是所有飞行员向往的岗位和殊荣。
飞行员年薪有多少
飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档：
1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。
2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航
民航飞行员的真实薪水是多少？
五万到八万不等。
国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。
在航空公司，飞行员一般粗略分为机长和副驾两个等级。机长和副驾内部等级又有细分，副驾驶一般又分为初级副驾驶（FR）、一级副驾驶（F1）、二级副驾驶（F2）、三级副驾驶（F3）、四级副驾驶（F4）、五级副驾驶（F5）、资深副驾驶（F6）。
而机长分为新机长（F7）（C0）、一级机长（F8）（C1）、二级机长（F9）（C2）、三级机长（F10）（C3）及教员等。
民航飞行员的生活待遇参次不齐，无法一概而论，但是和军航相比，差距还是非常明显的。据了解，除了个别三大航，大部分的航企有免费的空勤灶；大部分航企的医疗待遇和一般企事业单位差别不大。关于住房，除了个别公司有员工福利房外，大部分航企只为飞行员提供少量的住房补贴。
新西兰梅西大学飞行技术专业毕业回国就业情况？
梅西大学成立于1927年，是新西兰最大的一所教育和研究学府，也是新西兰唯一一所真正的全国性大学，下辖五所学院，分别是商学院、科学院、艺术学院、教育学院以及人文与社会科学学院。梅西大学在商学、兽医、农业科学、工程、航空和艺术等学术研究方面极为出色，梅西大学以综合学术研究水平位居亚太地区百强名校之列。
80年代，新西兰梅西大学建立起了自己的飞行学院。世界上培训民航飞行员三大摇篮之一就是“梅西大学”。新加坡航空公司的总飞行师是1982年从梅西大学飞行学院第1批飞出来的优秀学员。两年新航都把自己的学员送到南半球的新西兰梅西大学飞行学院培训，一直到2000年新航建立了自己的飞行训练基地为止。
2001年，梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院，开设了航空管理，飞机维修等专业。飞行技术又增加了直升飞机驾驶。波音公司的首席试飞员JackPeterson被誉为波音777之父，777第一次试飞就是由他担任首席试飞员，他就是梅西大学第2期的学员。
梅西大学的飞行员专业是为职业飞行员设计的大学本科学历，三年里完成480个学分获得学位。这个学位具有ISO9001-2000认证，是围绕着ATP核心课程来安排的。毕业时，学生将被授予新西兰商用飞机执照和多引擎仪器等级证书。学生毕业将获得一个学位，包括可用于申领ATPL的考试成绩。ATPL是英文“航线运输飞行员执照”的缩写。
众所周知，飞行员是一个非常高薪又体面的职业，但是很多学校的飞行专业入学条件之苛刻让很多有志在航空业发展的人望而却步。所以，读新西兰飞行专业，不仅要选好学校，还要时刻锻炼自己，让自己拥有一个健康的身体，面对各种苛刻的选拔条件。
立思辰留学老师指出，新西兰留学专业选择新西兰飞行专业是一个不错的选择，毕业后薪水比较高，而且就业率也比较高新西兰有广大的开放的领空，可以培训大量的飞行员，因为中国在五年内需要大约1万名飞行员，新西兰可以帮助尽快变得训练有素。飞行员堪称高技术，高回报的专业，目前国内机长的年薪约在80万左右。一般来说国内的飞行员都是航空公司定向选拔培养，采用合同制的，如果学生自己从新西兰完成，回国应聘飞行员，可以自主选择航空公司，且薪水待遇会更好。
一般飞行员的工资是多少？
飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档：
1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。
2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航
飞行员的年薪多少啊？
年薪大概是30万大概情况是这样的：据说南方比北方挣的稍多，民航飞行员是分级别的，级别有副驾驶、机长！但公司不同，工资也稍有不同！副驾驶可能在１万元内，机长年薪也有高达８０万左右的！
此答案仅供参考～
具体情况可以到各个航空公司咨询～
关于《新西兰航空飞行员年薪多少》的介绍到此就结束了。
