【简介：】本篇文章给大家谈谈《温州机场航班延误》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、香港港龙航空飞机延误多久可以索要赔偿
2、港龙航空
3、港龙航空经常晚点吗
本篇文章给大家谈谈《温州机场航班延误》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、香港港龙航空飞机延误多久可以索要赔偿
- 2、港龙航空
- 3、港龙航空经常晚点吗
- 4、请问，航空公司提前通知我航班延误两个小时，我是必须按原定时刻办登机手续还是可以晚到机场？
- 5、买的港龙航空和国泰航空的联票，青岛飞洛杉矶，香港转机只有1h35分钟，要改期吗？
- 6、航空公司提前通知我航班延误两个小时，我是必须按原定时刻办登机手续还是可以晚到机场？
香港港龙航空飞机延误多久可以索要赔偿
飞机延误对航空公司来说是平常的事,因为天气,地方环境和安全因素的大前题下肯定不可以索赔,如果飞机延误对乘客有影响只能包用餐和酒店并不能对航空公司索赔
要索赔只能自己买保险,一般迟5个小时就有赔偿,赔多少得看你的保额买多大
港龙航空
港龙航空有限公司（Dragonair，全称Hong Kong Dragon Airlines Limited）是香港第二大航空公司，以香港国际机场作为枢纽。港龙航空每星期提供约四百班航班，客运航点包括亚洲各地，以中国大陆为主要市场；货运路线则更涵盖欧洲、中东及北美地区。
中文名称：港龙航空有限公司 英文名称：Hong Kong Dragon Airlines Limited 总部：香港大屿山香港国际机场东辉路11号港龙大厦 港龙航空
枢纽：香港国际机场。 IATA代码：KA ICAO代码：HDA 呼号：Dragon 港龙航空是国泰航空公司的全资附属公司，总办事处位于香港大屿山香港国际机场东辉路11号于2000年6月26日落成的港龙大厦，另而有一个设备完善的飞行训练中心。港龙同时拥有五间附属公司的控股权，营运各领域的航空业务；港龙航空是“亚洲万里通”和“日航飞行储蓄计划”（JMB，Japan Airlines Mileage Bank）的会员。排除已结束经营的香港航空，港龙航空是香港第二所提供民航服务的航空公司公司发展
创办初期 港龙航空于1985年5月由商人曹光彪、包玉刚、霍英东及中资机构华润、招商局等组成的“港澳国际投资有限公司”成立，并于同年7月开始营运，以一架波音737客机服务来往香港和马来西亚沙巴的亚庇。 1986年，港龙航空将英文名称由Hong Kong Dragon Airlines改为Dragonair，中文名称维持不变。1987年，港龙成为首家以香港为基地的航空公司加入国际航空运输协会（IATA）。1989年11月，包玉刚向曹光彪出售所持有的38%港龙股权。 国泰成为股东 1990年1月，国泰航空和太古集团从曹氏收购了港龙航空的35%，而中信泰富则收购了38%。1991年，港龙购入德国汉莎膳食服务（香港）有限公司的航空膳食配餐厨房40%的股份；1992年，购入国际航空服务（香港）公司（IAS）30%的股份，并于1994年1月购入余下的 70%股份，并更名为“香港国际机场服务有限公司”（HIAS）。 1995年，港龙航空和国泰航空的合资成立“香港新机场地勤服务有限公司”（HAS），负责营运所有于停机坪的运输及装卸等工作。1996年，国泰航空为拓展中国市场把部份的股份售与中航集团，收购了35.86%股权的中航集团成为港龙航空最大股东，其次是中信泰富保持28.5%的股份，太古／国泰占百分之25.5%，曹氏家族占5.02%。同年，港龙航空和大昌成立“大昌：港龙机场地勤设备服务有限公司”，提供地勤设备的维修和保养服务。 1997年，港龙成立货运服务部，不再使用国泰航空总代理的航空货运服务。另外，中航集团的子公司中航兴业在香港上市，获母公司转让其全部港龙股份，加上由曹氏家族及另一股东转让的7.43%股份，中航兴业共拥有43.29%港龙股份。后期，虽然国泰航空是港龙航空的股东之一，但是港龙亦开办与国泰直接竞争的航线，如香港来往台北、东京和曼谷的航线，而国泰亦开办与港龙直接竞争的香港来往北京和厦门的航线。 国泰收购港龙 2006年6月9日，国泰航空发表声明，指有关在收购港龙航空一事上已与其它相关公司达成协议。国泰航空将以82亿2千万港元及发行新股（股份占九成），向港龙航空其它股东全面收购港龙。另动用40亿7千万，增持中国国际航空股权，由10%增至20%。另国航则以53亿9千万，购入国泰10.16%的股权，使国航与国泰形成互控关系。 同年9月28日，港龙航空正式成为国泰航空全资附属公司，并宣布裁减191名员工。
航线与机队
自1985年成立以来，港龙航空的航线从东南亚单一城市扩展至覆盖大部份亚洲主要城市。首航马来西亚亚庇后，港龙于1986年开办来往泰国普吉的航线，并增加往返中国内地六个城市的包机服务，解决了因当时香港政府奉行每条航线，一间公司政策，使港龙航空在主要地点“插翼难飞”的情况。1990年代，由于当时只有港龙提供台湾经香港转至中国内地的两岸航机服务，因此主要发展其内地航线业务。 1998年7月，在赤鱲角新香港国际机场启用前，港龙航空客机成为最后一班降落启德机场的定期航班；而1999年5月，港龙由上海到港的航班，则成为首班降落香港国际机场第二条跑道的定期航班。2000年3月，港龙航空所有航线均转为定期航班服务；同年7月，港龙航空扩展其业务，开办货运航班，来往中东及欧洲。2000年代，港龙继续开办往亚洲各地的客运航班，2004年4月2日，开办每星期七班客运航班往来日本东京；和往欧美的货运航班，2005年4月2日，开办每周三班货机服务前往美国纽约肯尼迪国际机场。 与国泰进行合并后，港龙航空重组航线，取消往来曼谷的航班，并重新营运往普吉即开办前往釜山的航线。现时，港龙与中国国际航空、中国南方航空、马来西亚航空及文莱皇家航空实施代码共享。2006年12月1日起，与国泰航空就往来北京、上海、厦门、东京、普吉、釜山及亚庇的航班实施代码共享。 港龙首航时，只拥有一架波音737-200客机。扩展业务后，开始增加飞机数量和引入不同机种，1993年3月，港龙机队加入了空中客车A320，而A330则于1995年7月加入。2000年，租借波音747-200货机运行货运航班，2001年购买两架波音747-300型货机。2004年，客机机队增至二十六架飞机，并在2005年5月5日接收的空中客车A330-300机身漆上特别图案，庆祝其二十周年志庆。 飞机维修方面，港龙目前把工作交予台湾中华航空公司负责。。港龙航空2007年加入寰宇一家。
港龙航空经常晚点吗
劝你不要坐
2002年6月8日[4]
一班由香港飞往上海的港龙航空客机，编号为KA890的空中巴士A321型，抵上海虹桥机场，起落架正常放下后，飞机向跑道降落，左后轮胎突然爆裂，幸没有人员受伤。
2003年7月18日[5]
一班由马来西亚飞往香港的港龙航空客机，编号为KA060，发生故障紧急降落，机上9人受伤，包括7名机组人员及2名乘客。
2004年11月27日[6]
一班由昆明飞往香港的港龙航空客机，编号为KA761的空中巴士320型，在起飞后副机师发现前挡风玻璃的右下角出现了一条长约五厘米的裂纹，起飞15分钟后即紧急折返，安全降落在昆明机场。
2005年10月22日[7]
一班由大连飞往香港的港龙航空客机，编号为KA925的空中巴士320型，在起飞大约1个半小时，驾驶舱挡风玻璃多层保护膜其中一层出现裂痕，机师要求赤腊角机场控制塔采取戒备措施，飞机最终安全著陆。
2005年7月22日[8]
一班由东京飞往香港的港龙航空客机，编号为KA363班机的空中巴士A330-300型，有乘客在航程中发现有一个引擎「无罩飞行」，怀疑襟翼导轨整流罩在飞行中掉下。民航处澄清：「根据飞机营运商港龙航空公司提供的资料，该襟翼导轨整流罩在近期一次例行检查后拆除作维修。整流罩的作用是减低风阻以节省燃料。除去整流罩对飞行安全不会构成影响。」
2006年7月29日[9]
一班由香港飞往东京的港龙航空客机，编号为KA2362的空中巴士A330型，载有275名旅客及机组人员，在香港以东110海里高空，当时一班西北航空，编号NW002的747客机，飞往东京途中，疑因避开恶劣天气，未经批准擅自改变航向，闯入港龙航道，港龙航机拟爬升时，机长在雷达发现航道上有另一架航机，两机最接近时垂直及水平间距仅300呎及3.5海里，远较安全要求1000呎及5海里为低，港龙机长即时停止攀升并改变方向，拉远两机距离，未引致灾难。
2006年8月3日
一班为编号KA590、准备飞往上海的货机，为租用其他航空公司的空中巴士A300B4型，在港起飞个多小时后，机师指机上两个引擎均动力不足，须以「全面戒备」的紧急状态折返本港，航班最终安全降落，机上4名机组人员无恙。
2008年3月30日[10]
港龙一架机龄只2.3年、载有291名乘客的A330客机，由北京首都国际机场起飞返回香港，但其中一个引擎在起飞约20分钟后冒烟，须即时折返。有报道指，发生事故的航班编号为KA991。机上乘客表示，飞机於下午1时15分起飞，起飞约20分钟后，机身突然震动，有乘客看到其中一个引擎冒烟及爆出火花，机舱内亦出现烟雾，随后机长广播须折返，并於下午下午2点半安全降落北京首都机场。其后证实左边引擎的叶片部分松脱，香港专家指出，这类事件可说是全球首见。
请问，航空公司提前通知我航班延误两个小时，我是必须按原定时刻办登机手续还是可以晚到机场？
航空公司提前通知航班延误两个小时，必须按原定时刻办登机手续还是可以晚到机场，根据个人具体的情况而决定，可以按原来的时间申请办理，或者稍晚一点办理登记手续，通常的情况，飞机起飞前90分钟到达机场办理各种手续。
办理登机手续具体操作：
1、凭有效乘机身份证件（订票时输入的证件）到机场办理乘机手续：需要在机场指定柜台办理值机（分配座位、领取登机牌）手续，机场工作人员会根据本人的身份证件号码或姓名，以及所乘坐的航班号确认的电子客票，为打印登机牌，并指引办理行李托运手续；之后，凭手中的登机牌通过机场安检，再经过登机口验收登机牌进入机舱。为了出行顺利，建议在飞机起飞前90分钟到达机场办理各种手续。
2、在航空公司网站上办理的乘机手续：如果自己的航程及办理时间符合网上乘机登记手续使用条件，那么可以在网上自助办理乘机手续，选择本人的机上座位并打印出登机牌。到达机场后，凭手中自己打印的登机牌即可通过机场安检。
3、使用机场自助值机设备办理乘机手续：可以凭有效乘机身份证件（订票时输入的证件）在机场使用自助值机设备，按照屏幕提示办理的乘机手续，选择机上座位并打印登机牌。
温馨提示：
如果在机场需要变更航程、改签、升降舱，请与当地机场候补柜台联系处理。
买的港龙航空和国泰航空的联票，青岛飞洛杉矶，香港转机只有1h35分钟，要改期吗？
不用，港龙和国泰的联程最短要求是50分钟，1h35min够了
如果晚点了航空公司会负责的，要么改当天稍晚的航班，如果当天没有航班了会给你安排食宿的，这些都不需要你担心的
航空公司提前通知我航班延误两个小时，我是必须按原定时刻办登机手续还是可以晚到机场？
不能办理登机手续。
机场
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托运取行李
北京去沽源
澳门飞上海
随州至武汉
md5能校
会在起飞前若干分钟关闭登机口，停止办理登记手续。飞机舱门在起飞之前一段时间就已经关闭，进行一系列的准备工作后等待起飞。航班虽然延误了，但是没有特殊情况不会推迟关闭登机口时间。
乘坐飞机需要提早准备，以免延误。
参考资料
jask网：
关于《温州机场航班延误》的介绍到此就结束了。
