【简介：】本篇文章给大家谈谈《美国达美航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、美国达美航空公司资料
2、达美航空被曝将购百架波音737Max10，此举与哪些因素有关？
本篇文章给大家谈谈《美国达美航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
美国达美航空公司资料
Delta Air Lines公司（又称：达美航空、德尔塔航空、三角航空）总部设在亚特兰大，是美国第三大航空公司。
三角航空公司在1924年成立时只是一家给农作物喷洒农药的公司，1928年改为三角航空服务公司，随后增加客运服务。1941年，公司将总部从门罗迁至亚特兰大。1953年，三角航空公司与芝加哥和南方航空公司合并。1972年，它又兼并了东北航空公司。1987年兼并西部航空公司，从而成为美国第三大航空公司。三角航空公司是美国的一家骨干航空公司，每天运营2600多个航班飞往全世界26个国家的 197个城市。
公司业务与产品：Delta的服务分为三种：旅行服务、会员服务和Business-to-Business服务，其中旅行服务包括： BusinessElite、 BusinessElite Concierge Program、Charter Flights、 Delta Connection Carriers、Delta Express、Delta Shuttle、 Delta Vacations、 Lodging Reservations、 Sky Magazine、 SkyTeam、Ticket Offices以及Worldwide会员服务包括：Crown Room Clubs、Crown Room Clubs、The Escape Plan、 Executive Woman's Travel Network、Fan Fares 、SkyMiles Credit Cards、 SkyWise和Web Fares Business-to-Business业务包括Advertising Opportunities、 Affiliate Marketing、Delta Air Logistics、DeltaDASH、Delta Technology、 Operations Services、Technical Operations。
员工发展：在 Delta，无论你来自于哪个民族哪个国家，都能够会得到同等的待遇和各种机会。在 Delta看来，公司的力量来源就是“人”，为员工提供舒适的工作环境以及各种学习机会，是该公司发展战略中的一个不可缺少的部分。在Delta公司，雇员对雇主非常忠诚，各种层次的人，不管是初级的操作员还是专业的管理人员在 Delta 都能找到自己适合的岗位，他们为公司的一切成果感到自豪，而每一位员工也为此做出了自己的贡献，同时 Delta也为它的员工提供了优越的福利制度和完善的奖金制度。
Delta公司理念
飞航全球,航空公司中的最佳选择�
飞航全球——Delta将顾客送抵世界各地，并追求革新，积极进取，正派经营，成为市场上成功的竞争者，致力提供顾客最佳的服务并因而获得利润。Delta以前瞻性的眼光，开拓新航线与新联航伙伴，以扩展业务。�
航空公司——Delta只经营本公司最在行、居领导地位的行业，即空中运输及其他相关服务。Delta相信，空中运输将朝全球化发展，因此Delta将时间、精神与资金投注于建立领先的地位。�
最佳的选择——Delta是顾客、投资人及达美员工的最佳选择。对于经常旅行的顾客，不论是出差或旅行，从订位开始一直到提领行李，Delta提供最有价值也最上乘的旅行经验。对于空中货物托运的客户，Delta提供服务与价值保证。对于股东，Delta为他们赚取稳定、优渥的财务利润。对于达美的员工，Delta提供富于挑战性、报酬高、以结果为导向的工作，在本公司的环境下，他们的贡献将受到尊重与重视。��
Delta的挑战��
Delta的挑战在于实现理念，并恢复获利的状况。Delta从区域性的运输公司发展为世界性的航空公司，经历永久性的重大改变，因此，当Delta在各个不同的市场里和新顾客做生意时，必须以达观的眼光看待Delta自己。在世界各地，Delta面对不断创新的竞争者和联航公司；在提供优良、高价值服务的同时，也遭受必须控制成本的强大压力。即使Delta既有的经营方式在以往成效不错，也不能保证未来可以永远沿用下去。��
Delta的力量��
员工是达美的竞争优势，这是属于Delta的航空公司，Delta的努力能够领导公司迈向未来，每一个人都有十分重要的任务要达成。Delta以团队合作的方式工作，并互相尊重。
Delta的行动皆合乎道德标准并且诚实；Delta的信誉是无价之宝；讲求正直，绝不妥协。
Delta向前迈进的方法��
Delta以迫切的态度与积极投入的精神，致力达成持续的优良财务表现。�
Delta要了解所处环境竞争之激烈，并保持反应之快速。当顾客的需求改变时，Delta要创新，抓住市场机会，扩大销售管道，影响法令的改进。�
Delta以合乎经济的方法来提高服务的一贯品质，了解顾客的喜好与需求，提供比其他航空公司更好的服务。Delta要以更经济、更高生产力的方式,提供具备价格竞争力且品质更好之产品。�
对于工作、公司及经营方式要具备国际观。Delta持续培养个人能力，并将其他具有特殊才能、能协助本公司实现理念的人才引介到公司来。�
Delta要提高达美员工的责任、职权及信用。充分授权，让他们能在工作范围内快速、果决地采取行动。权责扩大之后，Delta会评估表现，并用实质的报酬来进行奖励。�
由于科技在业务上扮演着越来越重要的角色，Delta将充分应用科技。��
评估��
Delta以下列三方面设定目标并评估进展：�
顾客服务：Delta的顾客服务一定要做到第一，评估的方法是以运输部在顾客抱怨、行李处理及准时等方面的统计数字为标准。高品质的顾客服务能提高公司的收益。� 市场定位：Delta要提高有收益乘客（revenue passenger）的乘坐比例，并逐步扩展市场，飞航全球，成为航空公司中的最佳选择。�
获利率：Delta的营业利润及净利一定要领先业界，营业利润的目标定为10%，净利的目标则为5%。 ��
Delta的收获��
Delta的理念是以达美的传统为基础，但需要每位员工不断追求卓越，并愿意大幅度进行正面的改变。Delta的努力将因为收获而值得。达美的理念能让Delta持续获利，并为员工及公司提供未来的唯一保障。在获利的同时，Delta也将拥有成长进步的机会，并以身为此优秀机构的一分子而感到骄傲。看到顾客前来寻求Delta的服务，投资人因与Delta理念一致而加入，而Delta也在全世界受到尊敬，这些都带来成就感。未来，Delta一定要成为航空公司中的最佳选择，这样才算发扬达美的传统。
[编辑]Delta公司选择IBM扩展业务
个案情况：Delta公司率先使用网络客户服务，利用高速发展的无线技术来拓展其服务范围。
商业目标：Delta公司计划透过一系列的通讯设备来提供双向的旅游信息，这些设备包括具有网络功能的无线电话与手持装置 (Handheld Devices)。
主要的商业挑战：在无线技术的用户大量增加之前，Delta公司体认无线技术的价值。
主要的技术挑战：解决方案必须能够整合Delta公司原有的系统，并将资料从Delta公司的网页传输到各式无线设备中。
解决方案：Delta公司选择了 IBM 全球系统服务部。IBM 协助Delta公司确定了可以支持的无线设备，包括无线电话 (wireless telephones) 以及第七代掌上型配备 (Plam VII hard-held organizers)。IBM 与Delta公司共同建立了数据传输方案，提供个人旅行路线、航班到达及启程时间、登机门的相关信息，及Delta公司航班时刻表。这个解决方案是应用 IBM 的 Java VisualAge 开发成功的，使用了 Java servlets 和可延伸性标示语言（XML）技术。
成效：Delta公司的无线服务系统在 2 个月内即配置完成。这家公司期望无线服务能巩固它在航空业的领导地位、留住顾客并提高内部效率。
客户见证：无线网络使用率明显呈现成长性指数，其中航班到达时间和启程等相关信息是使用率最高的服务。Delta公司对 IBM 卓越的表现，尤其是能看出无线装置对Delta的顾客所带来的实用商业利益最为印象深刻。
重要意义：在竞争激烈的市场上，航空业的领导者迈出一大步，运用最先进有效益的技术提供了最佳的客户服务。
[编辑]达美与美国西北航空公司合并
美国达美航空公司和美国西北航空公司2008年04月14日晚间宣布合并，双方将以全股票交易进行合并，合并后的企业市值为177亿美元，成为世界上最大的航空公司。合并后的新公司将被命名为美国达美航空公司(Delta Air Lines)，新公司会把两家航空公司的互补航线网络全面合并，为广大消费者提供更多样的航线选择、更优惠的航空票价、更卓越的行程体验，飞往全球更多目的地，这是全球任何其它航空公司无法比拟的。
根据交易条款，美国西北航空公司的所有股东将按照每1股美国西北航空股份折合 1.25股达美航空股份的比例，获得相应的股票。合并协议仍需要获得达美航空和美国西北航空股东的批准，以及相关监管机构的审核。上述批准、审核过程预计将于今年晚些时候完成。在正式审批过程完成之前，两家航空公司的航班时刻、常旅客计划、客户服务以及企业组织结构将不会因为宣布合并而产生变化。
合并后，达美航空现任首席执行官理查德·安德森(Richard Anderson)将担任新公司的首席执行官，达美航空现任总裁兼首席财务官爱德华· 巴斯蒂亚(Edward Bastian)会在新公司内继续出任总裁兼首席财务官，美国西北航空现任首席执行官杜·史蒂兰 (Doug Steenland)则会成为新公司的董事会成员。合并后的达美航空将在在阿姆斯特丹、巴黎和东京等地开设国际行政办公室，并在美国国内亚特兰大、双子城（明尼阿波利斯/圣保罗）以及纽约设立行政办公室。新公司全球总部位于亚特兰大。
“达美航空和美国西北航空是一对完美的组合。”美国达美航空公司首席执行官理查德·安德森表示。“今天我们所宣布的合并协议是两家航空公司一次真正有益无损的优势互补。合并后我们会将点对点航线网络整合，为广大顾客和员工带来更多了解世界的机会。达美航空及美国西北航空正在携手打造一家全球领先的航空公司 —— 财务稳健、有能力为我们的员工和顾客进行各项投资，并且在竞争日益激烈的全球市场上蓬勃发展。”
美国西北航空公司首席执行官杜·史蒂兰表示：“今天宣布的消息，对于美国西北航空和全体员工来说都是令人振奋的。因为合并后的新公司将推出多条贯穿美国、拉丁美洲、欧洲和亚洲的优质航线。此外，整合后的新公司能够更合理的将合适的机型调配到合适的航线上，让我们的整个航运网络更有效率。简而言之，美国西北航空及达美航空的网络合并，将更好的激发我们全球范围内的运营潜力，并增强了我们对于未来发展的投资能力。”
合并后，达美航空会进一步拓展在世界范围和美国国内的覆盖地域，并且新公司不会削减全球航空枢纽的数量。广大顾客将有机会飞往更多目的地、享有更多航班选择、并有更多机会赚取和兑换常旅客飞行里程，参与到即将成为世界上最大的航空常旅客计划中去。
本次合并将会缔造一个财务更为稳健的航空企业，并最终造福广大顾客。合并将使其资产负债表成为美国主要航空公司中最为稳健的之一，这将允许合并后的新公司加大在机队和服务方面的投资以提升顾客的旅程体验。
合并后的新公司将携手各支线合作伙伴，为广大顾客提供飞往多达67个国家390多个目的地的航空服务。达美航空与美国西北航空合并后，年度总收入将超过350 亿美元，拥有 近800多架飞机的主力机队，员工总数约 75,000 人。
达美航空被曝将购百架波音737Max10，此举与哪些因素有关？
达美航空被曝将购百架波音737Max10，此举首先是与世界经济复苏有关系，其次是疫情得到稳定的控制，再者就是世界人民对于旅游的需求加大，另外就是达美航空需要进行多类型客运，需要从以下四方面来阐述分析达美航空被曝将购百架波音737Max10 ，此举与哪些因素有关。
一、与世界经济复苏有关系
首先就是与世界经济复苏有关系，对于世界经济而言现在处于复苏的状态，主要的原因就是对应的世界局部地区的战争快要结束了，对应的一些疫情影响也逐渐缩小了，所以对应的贸易需求加大。
二、疫情得到稳定的控制
其次是疫情得到稳定的控制，对于所有的人群而言疫情是一个影响非常大的一个方面，所以很多的人群而言都是希望可以借助更多的的一个防控能力来更好地满足社会层面的需求，现在世界范围内的疫情控制还是得到了重大的成果。
三、世界人民对于旅游的需求加大
再者是世界人民对于旅游的需求加大，随着世界经济越来越好很多的人民都希望可以通过旅游的方式来缓解自己的压力放松自己的心情，所以很多的人群选择乘坐飞机出行，这样子方便他们节省更多的时间。
四、达美航空需要进行多类型客运
还有就是达美航空需要进行多类型的客运，对于达美航空而言需要满足一些不同类型的客运，包括货运也被涵盖其中，所以他们需要不同型号的飞机来更好的执行一些飞行任务，才可以更好的盈利。
有关达美航空公司应该做到的注意事项：
应该在飞行前测试这些飞机的飞行性能，并且合适对应的安全性能。
世界十大航空公司排名
1、卡塔尔航空
卡塔尔航空公司成立于1993年，总部位于多哈的全球化航空公司，以哈马德国际机场为主要基地。卡塔尔航空目前运营着200架飞机，通航六大洲150多个目的地，分别在2011年、2012年、2015年和2017, 2019年被Skytrax评为年度最佳航空公司。
2、新加坡航空
新加坡航空成立于1947年，以樟宜机场为基地，是营运全球较大型客机A380的航空公司。新加坡航空主要经营国际航线，在东南亚、东亚和南亚拥有强大的航线网络，并占据袋鼠航线的一部分市场，除此之外，新加坡航空的业务还有跨太平洋航班。
3、全日空航空
全日空航空于1952年成立，总部日本东京，是星空联盟航空联盟成员之一，以其专业的服务而闻名，致力于商务旅行者提供最好的飞行服务。全日空开办的国际航线通达40余个目的地，在日本国内占有较大的市场额份，每天有800多个航班，接近日本国内市场的50%。
4、阿联酋航空
阿联酋航空成立于1985年，总部设于迪拜，以迪拜国际机场为基地，由迪拜酋长国政府拥有，致力于为客户提供高级别的专业服务。阿联酋航空是全球发展较快的航空公司，拥有270架客机，航线网络服务范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲，在全球连接超过150个目的地。
5、澳洲航空
澳洲航空于1920年在澳大利亚昆士兰州创立，是全球历史悠久的航空公司之一，是航空业可靠、安全、品质客户服务的象征。澳洲航空是世界知名的长途航空公司，以悉尼机场和墨尔本机场为枢纽，航航线网络覆盖大洋洲，延伸至亚太地区以及欧美地区。
6、汉莎航空
汉莎航空于1926年成立，是德国大型国际航空公司，专注经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目的港。汉莎在全球拥有400多家海外子公司及附属机构，拥有六个战略服务领域，包括客运、地勤、飞机维修、航空餐食、旅游和IT服务。
7、达美航空
达美航空成立于1928年，美国著名航空公司，世界500强企业，集旅行服务、会员服务和Business-to-Business服务于一体的航空运输企业。达美航空是天合联盟的创始成员航空公司之一，每年将近2亿旅客送往50多个国家多达300个目的地，每日出发航班多达15000班次。
8、英国航空
英国航空成立于1924年，是全球较大的国际航空公司之一，提供全方位服务，每年乘载约3600万名乘客，飞行网络遍布世界各地130多个国家，200多个目的地。英国航空公司是寰宇一家的创始成员，提供全球航线网络，自1980年起为中国提供服务。
9、美联航
美国联合航空公司成立于1926年，全球较大的航空公司，主要经营美国中西部及西岸国内航线网络，跨越大西洋及太平洋等洲际航线。美联航通过联航、联航快运和泰德航空每天运营的3700多个航班从其在芝加哥、丹佛、洛杉矶、旧金山和华盛顿特区的航空枢纽港飞往美国国内以及国际的210多个目的地城市。
10、美国西南航空
美国西南航空创建于1971年，总部位于美国得州，是以美国国内城际间航线为主的航空公司，以“廉价航空公司”而闻名，民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖，为旅客提供他们低票价、可靠安全、高频度、便捷的航班和候机楼登机流程、以及友善的客户服务。
达美航空怎么样
达美航空，不错不错，我正缺这个呢。上海直飞底特律的就只有他一家。也正因为这样，所以机场checkin的人巨多；达美在美国的服务要好于国内的，在美国登机的时候，达美航空拥有独立的check-in区域，自助check-in机器上还有中文，而且是简体繁体两种都有，然后托运行李超标了，我们拿出一点以后，分量又少了一点，那个工作人员很友善的提醒我们里面还能再放回一点巧克力的，这点值得赞赏。
资料拓展：
达美航空公司（Delta Air Lines, Inc.）是一家总部位于美国乔治亚州亚特兰大的航空公司。达美航空（通常简称达美航空，常被译为「三角洲航空」或「德尔塔航空」）。
达美航空是“天合联盟”（SkyTeam）的创始成员航空公司之一。2017年6月7日，2017年《财富》美国500强排行榜发布，达美航空公司排名第71位。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，达美航空位列266位。
2018年1月12日，达美航空中英文官网将西藏、台湾列为“国家” ；同日，民航局要求达美航空立即公开进行道歉。
参考资料：百度百科-达美航空
达美国际航班一人可以托运几件行李？
每位乘客可免费托运行李两件、手提行李一件。托运行李每件的最高重量为70磅（或32千克），长、宽、高之和不超过62英寸（158厘米）。
托运行李必须包装完整、锁扣完好、捆扎牢固、能承受一定的压力，能在正常操作条件下完全装卸和运输。对包装不符合要求的行李，承运人可拒绝收运。
旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失，赔偿金额每公斤不超过人民币50元。托运行李每公斤价值超过人民币50元时，旅客可办理行李的声明价值，行李的声明价值不得超过行李本身的实际价值，每位旅客的行李声明价值最高限额为人民币8000元，行李价值每公斤低于50元时，按实际价值赔偿。
扩展资料：
注意事项：
1、在乘坐航班前，一定要清楚行李箱，不是一个固定值，每一条航线、每一家航空公司、每一个舱位都有可能影响行李箱，所以确认好行李箱是非常重要的一步，预订的网站都会显示行李箱等信息，也可以直接致电航空公司查询。
2、行李要是超过限额，需要进行增值服务时，可以在网络或者托运行李时办理，这时需要为多出的行李埋单，价钱一般每个航空有相关规定，在官网网站或者致电航空公司查询即可。
3、托运行李时，贵重物品一定要随身携带，因为民航规定，如果行李发生损坏、意识等情况，这些贵重的东西只能按照普通的行李来进行理赔，所以现金、相机、奢侈品、重要的文件资料等，最好随身携带。
参考资料来源：百度百科-达美航空
参考资料来源：百度百科-托运行李
关于《美国达美航空》的介绍到此就结束了。
