【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空用螺丝》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民航专家解读“国航飞机在空中螺丝松动”，此事该如何定性？
2、国航回应“CA1921航班飞
本篇文章给大家谈谈《航空用螺丝》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、民航专家解读“国航飞机在空中螺丝松动”，此事该如何定性？
- 2、国航回应“CA1921航班飞机螺丝松动”，此事带来的连锁反应有哪些？
- 3、美国那个航天飞机少了一个螺丝钉而失事？
- 4、国航已对航班飞机螺丝松动情况进行维修，此事引发了哪些连锁反应？
- 5、航空常用螺钉识别
民航专家解读“国航飞机在空中螺丝松动”，此事该如何定性？
应该定性为安全事件。
专家对此事的解读如下：螺丝松动位置，虽然不会对飞行造成很大影响，但一旦螺丝脱落造成船型整流罩整体掉落情况，就会给飞机以及地面造成损害，最严重的后果是飞机失事，因此不容小觑。在正常来说飞机每一次飞行之前，都需要对飞机做检查，其中就包括外观，而这次松动位置肉眼就可以发现，却没有整改，只能说明飞机运营方为了控制成本，刻意忽略细微零件安全问题，如果真的要追究恐怕航空公司脱不了干系。
飞机虽然号称最安全的交通工具，但一旦出现危险，其死亡率也是所有交通工具之最，因此飞机本身的安全性能是需要进行严格检查，通过标准后才可以上天，任何隐患如果不加以措施解决，就很有可能会酿成大祸，像案例中航空公司的行为，无异于是将机上所有乘客与机组工作人员的生命置于风险之中，用命来赌事故出现概率的做法，并不符合航空飞行安全原则，也侵害了所有乘客的权益，希望在事情发生之后，所有航空公司都能够吸取教训，不要放过任何一个可能。
还有网友表示该螺丝也许是在高空中，因为气流压力而产生脱落，并非工作人员没有检查到位。但这个说法很快就被驳斥，毕竟有图有证据，视频中的螺丝口处非常陈旧，明显就是脱落多时，而其他螺丝松动也并非一两次就能造成如此局面，用意外来解释该事件没法让人心服口服，如果航空公司也用这样推诿方式解决问题，很可能造成所有旅客的恐慌，对该公司的飞机安全性能存疑，最后影响整个航班的销售数据，影响航空公司业绩。
国航回应“CA1921航班飞机螺丝松动”，此事带来的连锁反应有哪些？
国航飞机出现螺丝松动故障会让很多乘客害怕乘坐飞机
随着我国的发展速度越来越快，如今越来越多的乘客在出行的时候会选择更加快捷和舒适的客机出行，但是有一些乘客还是会比较害怕乘坐飞机；因为客机是一个高精密的交通工具，并且飞行在万米高空的地方，一旦出现一个小小的故障就有可能导致飞机出现空难，并且飞机不能够和汽车一样做到停靠，在空中出现故障很有可能就凶多吉少；比如我国之前发生的空难，就导致全机人员132人全部去世，所以一些乘客害怕乘坐客机；而如今国航的乘客发现飞机机翼的螺丝出现松动，更会加剧乘客们的害怕。
这会对国航公司的口碑造成影响
一个乘客在乘坐国航公司的客机的时候使用手机拍摄了一个视频，引发了全网的热议；在视频中可以清晰的看出客机机翼的内侧，船形整流器的螺丝出现了松动，并且随着飞机的飞行螺丝的抖动频率更加快，这虽然没有对飞机造成严重的影响，但是还是会有很大的威胁，同时这也会让很多乘客对国航公司的飞机产生恐惧，害怕乘坐国航的飞机，对国航的口碑有很大影响。
各个航空公司应该加强对客机进行仔细检测
虽然航空客机是一个精密的交通工具，但是客机因为使用频率过高，都会对客机进行损坏，飞机也会出现一些小故障；但是这些故障需要航空公司们进行仔细的检测，让这些小故障留在地面上，因为一旦将这些故障带上天去，就有可能造成很严重的影响，甚至有可能是空难；同时航空公司对客机的检测频率也应该增加，让乘客们可以乘坐更加安全的客机出行，也会让我国的航空行业发展更好。
美国那个航天飞机少了一个螺丝钉而失事？
挑战者号。
挑战者号航天飞机于美国东部时间1986年1月28日上午11时39分（格林尼治标准时间16时39分）发射在美国佛罗里达州的上空。挑战者号航天飞机升空后，因其右侧固体火箭助推器（SRB）的O型环密封圈失效。
毗邻的外部燃料舱在泄漏出的火焰的高温烧灼下结构失效，使高速飞行中的航天飞机在空气阻力的作用下于发射后的第73秒解体，机上7名宇航员全部罹难。挑战者号的残骸散落在大海中，后来被远程搜救队打捞了上来。
扩展资料
这次灾难性事故导致美国的航天飞机飞行计划被冻结了长达32个月之久。在此期间，美国总统罗纳德·里根委派罗杰斯委员会对该事故进行调查。罗杰斯委员会发现，美国国家航空航天局（NASA）的组织文化与决策过程中的缺陷与错误是导致这次事件的关键因素。
NASA的管理层事前已经知道承包商莫顿·塞奥科公司设计的固体火箭助推器存在潜在的缺陷，但未能提出改进意见。
他们也忽视了工程师对于在低温下进行发射的危险性发出的警告，并未能充分地将这些技术隐患报告给他们的上级。罗杰斯委员会向NASA提出了9项建议，并要求NASA在继续航天飞机飞行计划前贯彻这些建议。
在该事故中遇难的宇航员克丽斯塔·麦考利夫是太空教学计划的第一名成员。她原本准备在太空中向学生授课，因此许多学生观看了挑战者号的发射直播。
这次事故的媒体覆盖面非常广：一项研究的民意调查显示，85%的美国人在事故发生后一个小时内已经听闻这次事件的新闻；挑战者号灾难也成为此后工程安全教育中的一个常见案例。
参考资料来源：百度百科-挑战者号航天飞机
国航已对航班飞机螺丝松动情况进行维修，此事引发了哪些连锁反应？
国航已对航班飞机螺丝松动情况进行维修，此事引发了以下连锁反应。
1.国航对国航CA1921航班左翼内侧小艇整流罩螺丝松动现象作出回应:对飞机相关部件进行检查，对螺丝松动进行修复，并对相关机队进行检查。飞机维修很严格，每颗螺丝都有具体标准，不能混用；飞机的安全裕度很大，即使丢失了一些部件，它仍然可以安全飞行；最后，全球飞机都用同一个标准，螺丝都丢了。即使在国外，维修人员也是用专用胶带临时修复。
2.针对国航的回应，公众想知道的不是后期如何修复，而是如何在源头避免；大家都关注飞行安全，至少要营造良好的航空安全氛围；人的心理因为恐慌需要安抚，航空知识因为专业需要普及。国航不应该把这当成一个舆论，而应该把它当成一个普及航空知识的讲堂，让大众对这个看似神秘却与我们生活息息相关的行业有一个很好的了解。国航发微博称，针对网上反映的国航CA1921航班左翼小艇整流罩螺丝松动现象，国航高度重视，立即对飞机相关部位进行检查，修复螺丝松动，并对相关机队进行检查。国航将坚持“安全第一”，确保航空安全，感谢旅客们对国航的关心。
3.中国航空学会会员、河南省航空工业协会专家委员会秘书长乔善勋告诉该报记者，根据波音公司的说明书，视频中螺丝松动的区域是客机后缘襟翼滑轨的整流罩，也就是俗称的船型整流罩。整流罩像壳一样包裹襟翼致动结构部件，例如襟翼滑轨。拧松螺丝的地方是舰船整流罩的尾椎。在波音公司的外观缺陷列表中，尾椎可以缺失。以上就是对国航已对航班飞机螺丝松动情况进行维修，此事引发了哪些连锁反应这个问题的解答。
航空常用螺钉识别
同尺寸号数的粗牙螺纹系列与细牙螺纹系列的螺纹具有相同的螺纹公称直径,只... 3级-中度配合(大多数航空螺栓采用) 4、5级-紧配
关于《航空用螺丝》的介绍到此就结束了。
