【简介：】本篇文章给大家谈谈《荆门通航产业园》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、荆门漳河机场为什么没航班
2、通用航空产业发展有哪些扶持政策
3、国网通航仙
本篇文章给大家谈谈《荆门通航产业园》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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荆门漳河机场为什么没航班
用于试飞的。
荆门漳河机场是位于中国湖北省中部荆门市漳河新区的一座通用机场，建于上世纪70年代，主要用于飞机科研生产试飞。1992年，荆门通用航空公司对其进行了改造，主要供运5类飞机从事通用航空的专业飞机机场。
荆门漳河通用机场作为荆门发展通用航空产业的基础，坚持以通用为主，兼顾通勤，符合集团发展战略，融入地方经济发展，统筹规划，分期建设的原则。
通用航空产业发展有哪些扶持政策
（一）稳妥推进低空空域开放——让通航飞机飞得上天
空域问题是制约我国通用航空发展的核心问题。目前，国家空管委办公室正牵头开展深化低空空域管理改革工作，并取得了初步成效。按照《全国空管系统“十二五”规划》，财政资金应着力于解决低空空域开放中涉及空管保障的关键问题：
1.民航空管领域。一是在远离管制空域的小型机场（起降点）新建约100个通航飞行服务站（FSS），提供空域申报、飞行计划、航行情报、气象、通航咨询、告警以及维修补给等服务。二是开展通勤航空试点空管保障工程。
2.军航空管领域。由中央财政公共预算和发改委基建投资共同安排军航空管建设资金，主要用于建设低空空域监视管理系统，在各级军航管制中心配置飞行服务管理终端，在体育、公安、武警等行业新建空管业务综合信息系统，制作和发布全国低空航图等。
此外，建议对低空空域开放的法律法规、标准体系、科研培训、宣传教育等方面继续加大投入。
（二）鼓励通航机场等设施建设——让通航飞机落得下地
开展通航基础设施建设，政府不能包打天下。要充分发挥财政资金的撬动作用，引导社会资金进入通航机场（起降点）建设领域。国家正在会同中国民航局研究从民航发展基金中设立专项资金，对企业和个人投资建设通航机场（起降点）、固定运营基地（FBO）、维修基地（MRO）等设施设备，给予一定的投资补助。
（三）加快培育通用航空市场——让通航企业赚得到钱
通航企业是通用航空的运营主体，培训通用航空市场，重点是改善通航企业的市场运营环境，增加企业收入，补贴成本支出，激发企业的内在活力，具体措施包括：
1.航空作业补贴。采取作业小时补贴的方式，重点支持国家应急救援、农林牧渔等公益性作业项目，并适当兼顾部分盈利能力较差的工业服务项目。财政补贴与平均作业价格挂钩，建立动态调整机制。
2.鼓励驾照培训。根据培养渠道和执照类型，对企业和个人开展通航飞行员商业执照培训给予一定补贴，为通航企业提供更多的飞行专业人才。
短期来看，通过上述财政政策支持，可以加快培育通用航空市场，促进通用航空与运输航空协调发展；长期来看，通用航空的发展主要依靠市场机制解决，在条件成熟时，可以考虑从战略性新兴产业资金中安排一定资金，建立研发投入机制和用户补贴机制，加快飞机发动机、航电设备等核心技术的国产化，鼓励通航企业使用国产飞机，使通用航空产业成为继汽车产业之后又一个能大力拉动国内需求的新兴支柱产业。
国网通航仙桃通用机场的开工
期盼已久的通用机场——华中基地仙桃通用机场昨日上午在长埫口镇正式开建。副省长许克振在工程项目推进会上希望我市保持与国家电网公司和国网通用航空公司合作，推进项目建设；以战略眼光发展航空事业。国家电网公司总经理助理单业才，国网湖北省电力公司党委书记、副总经理肖黎春，国网湖北省电力公司党委委员、副总经理杨光糯，国网通用航空有限公司党组副书记、执行董事、总经理邹本国出席项目推进会或在会上对各自的工作进行安排部署。市委书记冯云乔主持项目推进会，市长周文霞出席会议并致辞。据了解，国网通用航空公司是目前我国通用航空业最大的直升机电力作业专业公司。华中基地仙桃通用机场是国网通用航空公司区域中心基地之一，主要负责所在区域直升机电力作业和区域内各作业基地的管理，同时兼顾无人机使用。基地建成后，可容纳10架直升机停放，具备除大修以外的维修保养能力和应急救援、中转停机功能。华中基地的巡线作业任务量将达5至6万公里，特高压线路作业量将达2至3万公里。该项目总投资1.6亿元，将于明年下半年建成投入使用。未来几年，国网通用航空公司等将按民用3C级机场标准扩建，发展为公务机场，满足主流喷气公务机使用需求。
许克振指出，华中基地仙桃通用机场从酝酿到申报到开工一直受到省委、省政府的高度重视。建设仙桃通用机场有利于华中地区电网安全稳定运行，有利于国家电网通用航空事业发展，有利于抗灾救灾，有利于服务地方经济社会再上新台阶。省直有关部门和仙桃市委、市政府要尽心尽力为项目建设服务，创造优良环境，确保工程顺利推进。许克振强调，我国即将进入航空时代。航空事业将有一个爆炸式的发展。省委、省政府正在组织力量，编制“十三五”航空事业发展规划。湖北的航空技术优势将得到充分挖掘、充分发挥。仙桃要抢抓机遇，善借东风，立足当前，着眼长远，在发展航空事业上统筹兼顾、通盘考虑，下好航空棋，打好航空牌，推动仙桃经济社会持续快速发展。冯云乔感谢国家电网公司、国网湖北省电力公司、国网通用航空公司对仙桃的关心支持。冯云乔表示，仙桃市委、市政府将努力做好协调工作，推动项目顺利建设、早日投入使用，并以此为契机，抓紧调研，周密谋划，统筹兼顾，科学布局，以百倍努力发展通用航空事业。周文霞在致辞中说，华中基地仙桃通用机场的正式开建是仙桃经济社会发展中的一件大事、喜事。仙桃将搭上国网直升机，飞向新高度、新天地。仙桃将以最好的环境、最优惠的政策、最优质的服务促进项目建设，与各方一道，把仙桃通用机场建成优质工程、放心工程、安全工程，为国家作贡献，为仙桃搭平台。市领导王军娥、严启方、胡先平、刘景岗参加上述活动 。
12月11日，国网通航华中基地（仙桃通用机场）项目正式开工，标志着国家电网通用航空产业进入全面推动的新阶段，该项目的建设，对确保华中区域电网的安全稳定运行，拓展国家电网通用航空产业，具有十分重要的意义。华中基地是国家电网公司“十二五”规划建设的三个直升机电力作业区域中心基地之一，本期项目共投资1.6亿元，征地面积571亩。将建设运营成为机群配置先进、保障功能完善、配套设施齐全的多功能通用航空机场。工程建成后，可容纳8-10架直升机停放，具备航空器维修保养、应急救援、中转调机的功能，作业范围覆盖湖北、湖南、江西、河南等地区，将有力支撑华中区域特高压电网的发展。同时，国网通航公司将依托华中基地，面向社会拓展通用航空业务，不断提升企业服务经济社会发展的能力。自2012年3月该项目启动以来，国网通航公司周密部署、精心组织，积极推进项目选址、可研、征地等前期工作。下一步，该公司将严格管理、科学施工，狠抓项目建设的安全、质量和造价管控，高质量、高水平、高标准完成华中基地建设任务，力争项目在2015年7月底前建成投运，发挥作用。
关于《荆门通航产业园》的介绍到此就结束了。
