【简介：】本篇文章给大家谈谈《伊朗航空波音747》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、B747sp 飞机的一切资料
2、伊朗航空波音747SP
3、有人知道波音747sp吗？
B747
本篇文章给大家谈谈《伊朗航空波音747》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
B747sp 飞机的一切资料
波音747SP
伊朗航空波音747SP
波音747SP（Special Performance，特殊性能）：又称为747-100SP，是-100型的缩短型，后机身缩短14.3米，加大了航程，用于低密度远航程航线，载客量较747-100型少（三级客舱布局220人左右），续航距离达到12,300公里。用于与道格拉斯DC-10及洛克希德L-1011飞机竞争。1975年7月4日首次试飞，1976年3月投入使用。不过，由于在实际运作中航程仍无法满足用户的需求，因此，销售状况不理想，至1982年停产（1987年曾重新启动生产线为阿联酋政府特别制造一架747SP）。747SP总共生产了45架。747SP空气力学特性与一般747-100或-200不同，拥有稳定气流降低了阻力，据此波音公司后来推出了加长上层客舱长度的-300/-400型。
伊朗航空波音747SP
伊朗的747SP是从国航买的,比较旧但维护还不错,经常到北京
SP是特殊用途的意思,机身比其他种类的747短,载客少但航程远
747SP至少需要三人驾驶,747系列中除了747-400系列以外都是三人驾驶的(机长,副驾驶,机械师)
你能坐上747SP真是幸运了,全世界一共才不到100架,大部分都给世界很多国家的领导人当专机用了,领导人的专机,能不安全么?
有人知道波音747sp吗？
飞机也能卖萌！波音747SP，原称747SB（Short body短机身），后改为SP，SP的含义是“超群性能（Special Performance）”，堪称史上最萌客机（翼展59米而机长只有56米），这是一架航程7000英里并能在三舱布局下携带大约200名乘客连续不断飞行13-14小时的变态飞机（在当时来说），而且巡航航速达到990KM/H，推重比丧心病狂，被誉为“客机中的战斗机”。于是在1973年，747SP就这么开始研制了。波音预计市场需求为214架，造45架回本。1975年11月12日，为了证明此款飞机的”超群性能“，波音用一架量产型747SP拉着200名乘客从纽约直飞东京，仅耗时13小时33分，降落后飞机居然还剩余了三万磅燃料。紧凑的机身结构也使747SP特别耐操（参见下图的中华航空006号班机事故）！截止至2013年2月，747SP仍有18架在执行任务，9架封存等待出售或报废。目前只剩下伊朗航空用747SP在执行商业客运，在执行IR800/1北京-德黑兰航班，每周五一班，机龄33.6年。
关于《伊朗航空波音747》的介绍到此就结束了。
