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川航空乘小时费

作者: 发布时间: 2022-09-25 13:12:17

简介:】本篇文章给大家谈谈《川航空乘小时费》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞行员工资是多少?


2、飞行员一个月的工资是多少


3、民用直升机飞行员基本工资

本篇文章给大家谈谈《川航空乘小时费》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

飞行员工资是多少?

飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:

1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。

2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航

飞行员一个月的工资是多少

飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:

1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。

2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航

民用直升机飞行员基本工资和小时费大概是多少?

民航飞行员在成都才去工作一个月2万多,在香港一个月5万港币,机长一个月10多万港币,一年拿13个月的工资,中间有2个月假

民航飞行员工资大概多少

飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:

1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。

2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航

飞行员的工资多少钱一月

目前国内航空公司飞行员的薪酬基本是按照基本工资+飞行小时费来计算的。飞行员级别的不同、执飞机型的不同和飞机航线的难易程度等均会影响机师们的收入。国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准,国内的各个航空公司之间的收入差距也很大,而且国内航线和国际航线也有很大差距,一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。

机长至少也有2万元,而像南方的一些航空公司,机长月薪最高的能拿到4万-5万元,曾经就有消息称,国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。

副驾驶的月薪一般是1万元,机长的月薪一般在4万元以上。一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元了。

民航飞行员的真实薪水是多少?

五万到八万不等。

国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。

在航空公司,飞行员一般粗略分为机长和副驾两个等级。机长和副驾内部等级又有细分,副驾驶一般又分为初级副驾驶(FR)、一级副驾驶(F1)、二级副驾驶(F2)、三级副驾驶(F3)、四级副驾驶(F4)、五级副驾驶(F5)、资深副驾驶(F6)。

而机长分为新机长(F7)(C0)、一级机长(F8)(C1)、二级机长(F9)(C2)、三级机长(F10)(C3)及教员等。

民航飞行员的生活待遇参次不齐,无法一概而论,但是和军航相比,差距还是非常明显的。据了解,除了个别三大航,大部分的航企有免费的空勤灶;大部分航企的医疗待遇和一般企事业单位差别不大。关于住房,除了个别公司有员工福利房外,大部分航企只为飞行员提供少量的住房补贴。

关于《川航空乘小时费》的介绍到此就结束了。

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