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航空的简介

作者: 发布时间: 2022-09-25 11:31:43

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空的简介》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、航空公司有哪些部门


2、机场的各部门的名称是什么以及他们负责的范围是什么


3、中

本篇文章给大家谈谈《航空的简介》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

航空公司有哪些部门

每个公司应该有差别的。

海南航空股份有限公司组织结构:

1.公司领导

2.办公室 (行政事务中心 公共关系中心 后勤管理中心 信息规划中心 服务质量管理中心 航医中心 其他人员)

3. 人力资源部 (组织规划中心 招聘管理中心 培训开发中心 绩效管理中心 薪酬管理中心 员工服务中心 其他人员 )

4.计划财务部 (综合管理中心 预算分析中心 财务核算中心 国际财务中心 现金流管理中心 资产控制中心 财务稽核中心 收入结算分部 数据处理中心 规划发展中心 其他人员 )

5.规划与品牌部(规划研究中心 项目管理中心 品牌策划与传播中心 评估与客户关系中 )

6.合规部 (法律室 审计室 )

7.市场销售部(品质管理中心 航线网络规划中心 收益管理中心 产品与广告中心 国际业务中心 电子商务中心 国际业务分部 950718呼叫中心 金鹏俱乐部

华北区域管理中心 华东区域管理中心 中南区域管理中心 西南区域管理中心 海南总部区域管理中心 西北区域管理中心 新疆区域管理中心 其他人员 )

8.安全监察部 (安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 运行标准中心 北京安全办公室 西安安全办公室 太原安全办公室 广州安全办公室 空警海航大队 其他人员 )

9.旧采购部 ( 综合管理中心 质量成本中心 库存控制中心 运输报关中心 国内采购中心 航材控制中心 海口分部 北京分部 西安分部 太原分部 其他人员 )

10.新采购部 (综合服务室 质量成本中心 库存控制中心 航材控制中心 国内采购中心 海口航材保障中心 北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人员)

11. 飞行部 (综合服务室 机组资源管理中心 飞行质量中心 飞标训练中心 模拟机运营中心(海航飞行训练中心) 学员管理中心 招飞办公室 B767机队 A330机队 A340机队 海口B737机队 北京B737机队 其他人员 )

12.客舱与地面服务部 (综合服务室 质量控制中心 乘务业务中心 乘务训练中心 乘务资源管理中心 地面服务业务中心 客舱供应管理中心 品牌办公室 海口乘务队 海口地面服务室 海口客舱供应室 客舱与地面服务部北京分部 客舱与地面服务部西安分部 客舱与地面服务部太原分部 广州乘务队 其他人员)

应该还有,太多了..

客舱与地面服务部

飞行部

机场的各部门的名称是什么以及他们负责的范围是什么

机场监管部门各部门职责:

1、综合处(应急管理办公室)。负责本局行政、机要、保密、档案、信访、电子政务、财务、人事、法律事务等工作以及党组织建设、纪检、工会等党群工作;承担辖区内民航应急工作和重大事项的组织协调;承担辖区内民航规划、投资、价格监管以及行业统计的相关工作;承担辖区内民航网络和信息安全监管工作。

2、航空安全办公室。按授权,参与辖区内民航飞行事故、航空地面事故的调查,组织事故征候和不安全事件的调查工作;负责辖区内民用航空安全信息管理工作。

3、运输处(国防动员办公室)。按授权,负责对辖区内民用航空运输和通用航空市场秩序、民用航空客货运输安全以及危险品航空运输实施监督管理,协调完成重大航空运输、通用航空任务;负责辖区内民用航空国防动员的有关工作。

4、飞行标准处。按授权,承办辖区内民用航空运营人运行合格审定、飞行训练机构合格审定的有关事宜并实施监督管理;负责辖区内民用航空飞行人员、乘务人员的资格管理;监督管理辖区内的民用航空卫生工作。

5、航务处。按授权,监督检查辖区内民用航空飞行程序及各类应急程序的执行情况;负责辖区内飞行签派人员的资格管理。

6、适航维修处。按授权,承办辖区内民用航空器维修单位合格审定的有关事宜并实施监督管理;负责辖区内民用航空器持续适航及维修管理;负责辖区内航空器维修人员资格管理。

7、机场处。按授权,负责对辖区内民用机场(含军民合用机场民用部分)的安全运行、总体规划、净空保护以及民航专业工程建设项目和航油企业安全运行等实施监督管理。

8、空中交通管理处。按授权,监督检查辖区内民航空管系统运行和安全状况;组织协调辖区内专机、重要飞行保障和民用航空器搜寻救援工作;监督、检查辖区内航班时刻和空域容量等资源的使用状况;承办辖区内民航无线电管理等事宜。

9、空防处。按授权,负责对辖区内民航企事业单位执行民用航空安全保卫法律、法规和规章情况实施监督检查;监督检查辖区内民用机场公安、安检、消防工作。

扩展资料:

民航各机场公安机关的空防安全职责定位模糊,特别是与地区管理局公安局及安全监督管理办公室空防处之间的责任划分不明确,是当前困扰机场公安机关的重要问题之一,也影响了民航安全保卫整体工作的进展。

机场公安机关的空防安全职责界定模糊,是一个不争的事实,也确实阻碍了民航安保工作的顺利开展。

但对于人们将其主要原因归结为民航公安管理体制的普遍观点,笔者却不敢苟同。当然,这并非否定理顺民航公安行政管理体制的重要性,同安全检查管理体制一样,公安行政管理体制一直是困扰我国民航安全保卫工作的障碍。但体制问题与清楚地界定机场公安机关的职责并没有实质性的关联。

机场公安机关的空防安全职责,既不是体制问题,也不是工作机制问题,也不能简单地认为是民航空防安全内部职责划分的问题。清楚地界定其职能,需要寻求法律依据,从法理的角度逻辑地进行分析。

国外的航空保安管理责任体系,值得我们借鉴,但不是照搬的依据。任何的责任体系,都是从这个国家或者地区的法律体系中衍生来的。

显然,不同的国家或地区的法律体系是存在差异的,例如一些国家的私人保安可以携带枪支,而我们却不同。因此,值得我们借鉴的,是它们确定责任的法律逻辑。

中国航空有哪些单位?中国航天有哪些单位?

企业:中国航空工业集团,航天科技集团,航天科工集团。都各自有大量的下属企业。航空运输就是各大航空公司,国航南航东航什么的。

行政和军队系统,民航总局和民用空管部门,空军航空管制部门,工信部国防科工局国家航天局,工信部国防科工局月球探测工程中心,总装备部。此外还有大量的航空航天特色的高校,科研院所。

关于《航空的简介》的介绍到此就结束了。

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