【简介：】本篇文章给大家谈谈《厦门航空有限公司招标》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、厦门航空采购办公家具
2、厦航行政职能部门有哪些
3、厦门航空为什么不
本篇文章给大家谈谈《厦门航空有限公司招标》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、厦门航空采购办公家具
- 2、厦航行政职能部门有哪些
- 3、厦门航空为什么不买空客飞机？
- 4、厦门航空要豪购40架飞机，来自欧洲飞机巨头，这家公司为何能获如此订单？
- 5、厦门航空购买40架A320NEO系列飞机，背后的买主到底啥来头？
- 6、国内有哪些公司购买787-900
厦门航空采购办公家具
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厦航行政职能部门有哪些
市场部
办公室，人力资源部，计划财务部 ，规划与品牌部，合规部
，市场销售部，安全监察部 旧采购部 ，新采购部， 飞行部客舱与地面服务部
厦门航空为什么不买空客飞机？
因为这样有利于维护成本，相同品牌的飞机航材储备相同，从根本上减少了开支。对于厦门航空来说，使用波音飞机就足够了，可以实现利润最大化。
目前来说厦门航空还属于中等航司，选择单一机队是出于成本和维护的考虑。对于中等航司来说，采用一种机队，最大的好处就是维护成本会降低，可以有效地降低其他支出。而且厦航还是中国唯一一家全波音机队航空公司，平均机龄5.6岁，基本上都是买新飞机。除了出于维修和培训的成本考虑，厦航跟波音的关系也是相当好。
厦航是只跑国内线和中短途国际线的中等航司，用一家的飞机就够了，采购维护和飞行员培训成本都低。毕竟中等航司本来规模较小，只有集中一个品牌甚至一个机型才能把成本相对摊薄。
采购飞机是大事，航空公司采购飞机通常不是自己能说了算的，得听上面的意思。如果有段时间，上面和欧洲关系不错，领导人就会在访问欧洲的时候买些空客飞机；和美国关系好了，大大在访美的时候就会和波音签一笔大单。买回来的飞机然后再在各个航空公司之间分配。
只买一家的飞机一大好处就是可以降低航空公司机队运营和维护的费用，而且盯着一家的飞机买，飞机制造商肯定会给你一定的折扣。一旦引入另一家的飞机，航空公司就得去建立一套新系统来弥补不同制造商生产的飞机运营上的不同。
厦门航空要豪购40架飞机，来自欧洲飞机巨头，这家公司为何能获如此订单？
作为南方航空的子公司，厦门航空也需要响应“十四五”机队规划。当前市场有利于购机，这次的交易能增长厦门公司的市场竞争力和航空运力。
一、这个事是怎么一回事
此前，有三大航空公司空购买空客飞机A320NEO。在三大航空公司购机后，南方航空也发不了一则公告，公告的大致内容为，其控股的子公司厦门航空在9月22日与欧洲飞机制造商巨头空客公司签署了购机协议。协议中表明，厦门航空将从空客公司购买40架A320NEO系列飞机，作为纯波音飞机的厦门公司，这次的订单是它首次购买非波音机。据悉，这批飞机将在2014年到2017年的不同时间分批交付完成，厦门公司需要先交预付款，在飞机交付日时，交付飞机的尾款。
二、厦门航空结交新伙伴，波音“铁粉”慢慢成为历史
1984年，厦门公司正式成立，时间截止到2022年上半年，厦门航空的飞机都是波音系列，拥有200多加波音飞机。而这次交易，从某一种层面上来说，厦门航空也在开始慢慢转移自己的关注度，以往它是波音系列飞机的忠实粉丝，如今，它绝交了新朋友，而且也为了适应市场竞争的发展，不得不慢慢改变关注的对象。据悉，早在2021年厦门航空就与空客公司保持着一种租赁的合作关系，由此可见，购机这一事也早有准备。
三、关于我的一些看法
为了顺应市场竞争的发展，波音飞机慢慢退出市场是一件必然的事情。在这个大好的时机上，南方航空在多层面大力支持厦门航空购入新机型是很明智的抉择。相信在后续的航空飞行市场，厦门航空会与时俱进，发展的越来越好。
厦门航空购买40架A320NEO系列飞机，背后的买主到底啥来头？
背后的买主是空客公司，空客公司是欧洲飞机制造商巨头。
一、厦门航空公司”大手笔“购买非波音机
据悉，近段时间南方航空公司在网上发布了一则公告，公告中称它的子公司厦门航空在9月22日与欧洲飞机制造商巨头签订了一份购机协议。这份签约的协议中提到了，厦门公司将会向空客公司购买40架非波音飞机。局相关的数据计算，这40架飞机的基本价格约48.48亿美元，相当于300多亿元人民币。厦门航空此次预定的飞机将会分批交付。对此，南方航空表示这40架飞机的价格优惠和以往购机的优惠力度相差无几，也是从公司整体的股东的利益上出发的。
二、厦门航空为何此时要向空客购买飞机 ？
据相关的负责人表示，这次的签署协议交易是适应“十四五”机队规划的，而且，现在的市场时机非常有利于购机。厦门航空首次计划引进非波音机，也有利于增强市场的竞争力和公司的运力。之前国内三大航空公司在宣布购买新飞机的计划时，也表示主要是为了对机队的结构进行优化，另一方面是让运力能够得到长期的补充。
三、我的一些看法
之前，波音系列飞机的事故不为少见，因此很多乘客对坐飞机也是有一定阴影的，特别是坐波音飞机的时候。个人觉得厦门航空之所以引进一批非波音飞机，在一定程度上和这些原因有关系。不过从人们乘坐的交通工具来看，飞机是出现事故最少的，因此我们也没必要过于担心。作为之前都是波音飞机执飞的厦门航空，引进非波音飞机对其市场的竞争力有一定的帮助，签约了新的合作伙伴，也会航空飞行领域上带给厦门公司新的发展知识。
国内有哪些公司购买787-900
2005年1月28日。波音公司与中国航空器材进出口公司（代表6家中国的航空公司）就中国的航空公司购买60架波音787梦想飞机签订框架协议。
按照平均目录价格计算，此协议总价值约为72亿美元。此次订购的飞机将交付给中国的六家航空公司——中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司、上海航空公司和厦门航空公司。2005年8月8日其中的42架波音787型飞机的购买协议正式签署，其中中国国际航空、中国东方航空各购买15架，上海航空购买9架，厦门航空购买3架，这42架均为波音787-8型。后来厦门航空退订了787，原因不明。
关于《厦门航空有限公司招标》的介绍到此就结束了。
