【简介：】本篇文章给大家谈谈《国际空中航行》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、2022我的航天梦作文600字左右（7篇）
2、太空探索技术公司（SpaceX）的航天技术是怎么发展
本篇文章给大家谈谈《国际空中航行》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、2022我的航天梦作文600字左右（7篇）
- 2、太空探索技术公司（SpaceX）的航天技术是怎么发展起来的？
- 3、关于航空航天的知识、趣闻有很多，你还知道哪一些？把你最感兴趣的写下来与大家分享把！
- 4、有关人类飞行的资料!!!!!有悬赏啊!
- 5、航天和航空有什么区别？谢谢！
- 6、aerosvit 是 哪一个航空
2022我的航天梦作文600字左右（7篇）
在宇宙空间最特殊的就是睡觉姿势，失重时，身体完全放松会自然形成一种弓状姿势。航天专家认为，在太空中睡眠，身体稍微弯曲成弓状。以下是我为大家整理的我的航天梦 作文 600字左右，希望能给各位提供帮助!
我的航天梦作文600字左右1
每当我从电视荧屏中看到神州飞船成功发射，遨游太空时，我的心情就会激动不已。每当我从杂志中阅读到一个个航天 故事 时，我也会被航天事业背后无数航天人所付出的努力和牺牲而感到。航天，是我的最爱。
我最先接触到的不是航天，而是航空。我与航天结下不解之缘是在我上小学时。记得那会儿，电视中正热播着电视剧《冲上云霄》、《壮志凌云》。无意间的邂逅，我深深地被剧中的大型客机流线型机身的美丽所吸引，那驾驶舱中众多的设备仪器和各种颜色的指示灯更是震撼了我的内心。从那时起，我立志，I will be comeapilot。
进入初中后，随着我知识面的扩大以及对航空航天事业的关注，我逐渐的知道了一些航空航天知识。我知道了航空与航天并不是一个概念。简单来说，航空指的是在大气层内飞行的飞行器，航天指的是在大气层外飞行的飞行器。它们的飞行高度以及飞行原理有着较大的差异。再到后来，网络逐渐覆盖农村，我有幸能从网络中了解更多关于航空航天的知识。
我知道了飞机的发明者是莱特兄弟，第一枚真正意义上的火箭——V-2，它是由航天先驱冯·布劳恩主持研制的，第一个尝试用火箭飞上蓝天的是明朝时的万户自此，我立志不能仅限于航空，我还要参与航天，成为一名宇航员，探索未知的星空。因为有了理想，所以我时刻注意保护好自己的视力，不玩手机，不看电子书，保持正确的坐姿等。
高中伊始，武汉空军少年班在我即将就读的高中招收少年飞行员。当我得知这个消息后，十分高兴。想不到初中刚 毕业 不久就碰到这样好的机会，我离我的理想又近了一步。然而，现实是时残酷的，由于身高不符合标准，我被无情的刷了下来。这对我而言犹如一个晴天霹雳，难道我的航天梦就这样破灭了?我很沮丧，我很伤心，我很愁苦。
经过好长一段时间，我才想明白，这只不过时人生路上的一次挫折罢了，我怎能因此而一厥不起呢?既然我不能成为一名飞行员，那么我就要从事飞行器的设计和制造。我依然可以参与航天，参与航天队伍，成为无数航天人中的一名默默奉献者。目前，我已高二了，我要更加努力学习理论知识，争取在高考中考进自己心仪的那所航空航天大学。
因为热爱，所以坚持，因为热爱，所以付出。航天，是我的一切!
我的航天梦作文600字左右2
十月十五日，杨利伟叔叔坐上了“神舟五号”，准备驶向太空，全中国人民都为他捏了一把汗。当数数到六时，杨利伟叔叔给我们敬了一个标准的军礼。全场顿时掌声如雷，人们热泪盈眶。飞船起飞了，它载着我们中华民族的梦想、希望与祝福，飞向了美丽而深邃的太空。
如果我是一名航天员，我一定要到美丽的太空去看一看，看一看蔚蓝的地球，看一看浩瀚的宇宙。
如果我是一名航天员，我一定要坐着飞船，在银河系中飞行。看着太阳散发出红色的光芒，看着月亮对我微笑。
想着想着，仿佛我真是一名航天员，我穿上了太空服，跃出飞船，在太空行走。看见了蔚蓝的地球，我看见了密密麻麻的行星。
我先登上了月球，月球上坑坑洼洼，荒无人烟。忽然，我看见了几块闪闪发光的东西，我很惊讶，便走过去看，原来是几块石头，不过，这石头不是一般的石头，它上面敷上了一层金沙，怪不得闪闪发光呢。看完月球后，我又登上了水星，哇!水星太美了!它的外表有一层水蓝的纱衣，就像是它的外衣。而里面呢，则是水形成的，我走了进去，哇!这水好神奇哦，我泡在里面，感觉很舒服。过了几分钟，我还是恋恋不舍的离开了水星。
而我的最后一站则是泰坦星，刚刚看见泰坦星，就不由得发出赞叹，这也太美了吧!比水星还美，它的外表和水星一样，也是一层水蓝色纱衣，但有一点不同，泰坦星的纱衣上还覆盖了一层金丝，水蓝色和金色配起来真是太美了。我走进里面一看，又发出了一声赞叹，真的好美啊!里面有树、小溪、花朵、绿草、石子路、喷泉、小鸟……好美!看参天大树绿树成荫、生机勃勃;看小溪哗哗流淌，在唱着欢快的歌谣;看花朵在绽放，散发出迷人的微笑;看绿草从大地下探出头，真是“野火烧不尽，春风吹又生”;看石子路铺在大地上，像是大地上的 五线谱 ;看喷泉在绽放出绚丽夺目的水花，像是在演奏着一场音乐会;看小鸟叽叽喳喳的在天空中翱翔，似乎在说这里的景色好美!整个看起来就像是一幅画，而这不正是我们梦寐以求的城市吗?
看完了这一切，我又回到了地球，但我还是沉浸在那梦幻般的世界。
梦想，是可以变成现实。而我的航天梦并不是一个幻想。我知道，现在打好基础，才能造就美好的未来。我折了一个纸飞机，让它载着我航天，不!飞翔的梦想，飞向远方!
我的航天梦作文600字左右3
我看了很多书，其中给我印象最深，同时也是最受启发的一本书是《轮椅上的宇宙狂人——史蒂芬·霍金》。这本书主要讲了霍金从小热爱各种机械玩具，好奇心很强，对宇宙星体也有很大兴趣。他儿时的梦想就是成为一名研究天文学的科学家，研究浩瀚的宇宙。在牛津大学读书时，他突然患上了“葛雷克氏症”，这让他逐渐无法控制自己的行动。
在被宣判只有两年的生命时，霍金曾经消沉颓废，但是家人的关爱让他走出了人生的低谷，并重新开始在追求梦想的路上飞奔，最终成为了轮椅上的宇宙狂人，发表了“奇点定理”、“黑洞蒸发论”，出版了闻名世界的《时间简史》。读了这本书后，让我知道了，不管遇到什么挫折都不能放弃自己的理想，只要坚持不懈为之付出努力，终有实现梦想的一天。
我也有一个梦想，那就是驾驶着我的“神舟发现号”——那是一艘未来最先进的超动力飞船，自由自在地遨游在太空中，在陨石表面、在众多星球中不停穿梭，在飞船外完成各种操作……也许我的这个梦很天真，并且很遥远，或者确切来讲仅仅只是幻想。但每当我仰望天空，尤其是在看到“神舟十号”飞船发射成功时，我发现我的航天梦已经在我心里深深扎根了。我多么渴望我长大了，也能从事航天事业，在太空领域工作，做一个对社会对国家有用的人才。
也许现在的我很渺小，有很多不足，但我相信只要追着梦想的脚步，就一定能实现梦想。原来的我，一遇到难点的题目就会问爸爸妈妈，而不是自己好好读题。经过指点后，才发现原来自己会做，只是缺少了多读几遍，缺乏坚持、砖研的精神。现在的我，碰上不会的，我会让自己先静下心来，大声地多读几遍，圈圈画画，一直会把题目弄懂为止。在兴趣班的书法练习中，原来的我会觉得练字很累很枯燥，甚至想放弃，但当我明白了什么事都需要坚持时，我静下心来，慢慢练，功夫不负有心人，有坚持就有收获，渐渐地，我找到了书写的感觉，有了很大的进步。
我想，每个人都应该有属于自己的那片天空，只要我从现在起，坚定信念，好好学习，掌握更多知识，并坚持不懈，我的航天梦一定会实现的!
我的航天梦作文600字左右4
神秘的宇宙，人人都向往;皎洁的月亮，使人产生无限遐想。我也不例外，每当晚上月亮高挂天空，神秘的黑色笼罩天空，我就总想象着能到宇宙上，大开眼界。
啊!只听“咚”的一声，我来到了20年后的宇宙。哇!这里充满黑色，一颗颗闪烁耀眼的星球似乎在大片的黑色中飘移着。“欢迎你，来自中国的朋友，我叫拉多。让我来为你介绍吧。”我身旁不知怎的多了一位外星人。拉多指着地上的细沙说：“在这里呢，只要拾起一把地上的沙子，再在沙子上浇上几滴水，即刻就变成 蛋糕 了，不相信你可以试一试哦。”我还真有点半信半疑，马上试验起来。奇迹啊，简直比刘谦的 魔术 还要奇。我站在这里什么都没有干，一个蛋糕就无缘无故的'到手了。
拉多又说：“看见那本购物书了吗?它可是无价之宝!今天你是客人，就为你展现一下他的奇特之处。”说着，拉多打开了购物书，点了一台电视机的图片，简直不敢想象，一台一模一样的电视机出现在眼前。真是有福呀，拉多将这本购物书送给了我，还外赠一套别墅。
拉多走了，我一个人回了屋，打开那本购物书，刚想多点一些家具和零食。突然，我感觉自己掉进了一个无底洞，人一直在向下掉。
啊!“你怎么回事啊，人睡着睡着就到地上去了。喂，喂!”我揉揉眼睛，“谁呀，烦死了。”估计是妈妈又推了我一把，我彻底醒了。“嘿，我怎么在这里呀?”“不然你还想在哪里呀?”妈妈故意用开玩笑的语气说。
哦，原来那只是个梦呀!不过，真希望那是真的。我相信，20十年以后，或者30年以后，等到科技发达了，这个愿望一定会实现的!
我的航天梦作文600字左右5
人们看到鸟儿在天空中飞翔，我们人类也想在云雾缭绕之间，观赏世界各地壮美的山河，聪明的人们便发明了飞机，人类终于可以在天空中鸟瞰世界各地。但人类并不满足于现状，有了更加宏伟的计划，要去发现太空，了解太空，认识太空。于是设计师，科学家们齐心协力建造出了航天飞船。
别看我是个小学生，但我依然对宇宙有着浓厚的兴趣。浩瀚又神秘的宇宙都是我感兴趣的问题。20x年10月15日，神舟五号飞船升空，第一次实现载人航天飞行，航天员杨利伟叔叔实现了中国人自古以来的飞天梦想。20x年6月16日，这是每一个中国人值得骄傲的时刻，我国的神舟九号载人飞船发射成功了，神州九号要和天宫一号交汇对接。这也向世界宣告，中国也能成立空间站，也在太空中安了一个家。
神舟九号飞船的顺利升空，也让我感到无比的自豪，看着电视上、网络中一张张浩瀚的宇宙的图片、美丽的星空，从太空遥望地球，地球就像一个百里偷懒的玻璃球。蔚蓝色的海洋，褐色的陆地，绿色的森林，草原，银线般闪闪发亮的河流，朵朵的云飘浮在上空，流出一幅幅清丽而柔和的画卷。长大后当一名航天员的梦想油然而生。
想着想着我似乎真成了一名宇航员，某年某月某日，我也穿着宇航服，乘着“神州N号”驾驶着宇宙飞船看到了美丽的地球，上面有碧绿的海水覆盖了一片，连绵起伏的山岭、辽阔的草原……很快，我到达了月球，下了飞船后就没有了地球吸引力。月球上有大大小小犬牙般环形山，好像沙漠一般。
月球表面是星罗棋布的高山岸石和一望无际的平原。穿上科学家发明的一种特殊的衣服在太空中行走，就像在地球上行走一样自由自在。我把从地球上带来的种子育苗移植到月球上，栽种树木，养花种草……有一天，灰色的月球也会穿上绿色的衣裳。
我的航天梦想，并不是一个幻想，有句 名言 说：世上无难事，只怕有心人。从今天起，我下定决心，我要好好学习长大以后，将来才能实现我的梦想，我还要发明一架更先进的宇宙飞船。研制出更先进的科技产品，让人类可以到火星上去居住，将来才能实现我的梦想。去搜寻太空生物，去寻找另一个地球，探索宇宙中的奥密。
我的航天梦作文600字左右6
一直以来，登上月球就是我的一个梦。我想到月球上去看看是不是真的有嫦娥和玉兔，嫦娥到底有多漂亮，玉兔到底有多可爱。今天，我终于作为一名航天员登上了梦寐以求的星球月球。
飞船发射成功，在黑茫茫的太空中飞行了一段时间，便以制定好的路线，稳稳地落到了月球表面。我从发射舱往外看，月球的地面坑坑洼洼，好像是被不明陨石砸出来的一样。
我怀着激动的心情，小心翼翼地解开了安全绳。没想到，我竟然像一只气球一样，飘飘悠悠地浮了起来。我既惊喜又紧张，在发射舱内“飞”过来“飞”过去。玩儿得正开心时，我不争气的肚子开始发起脾气“咚、咚、咚”开始打鼓。于是，我拿出一个小盒子，只见里面的饭菜被切成了一小块一小块的。我把小盒子先固定到架子上，从里面拿出一块饭团。由于缺少地球吸引力，这些饭团儿处于失重状态，它们都一块儿一块儿地漂浮在空间中。于是，我瞄准时机，“啊呜”一口把饭吞进了嘴里，就像游在水里的小鱼惬意地吞食鱼虫子。嗯，味道不错，没想到在太空中也能吃到我最喜欢的葱花炒鸡蛋。
吃饱后，我准备出去走走，便穿紧太空服，戴好太空罩。然后，我打开舱门，深吸一口气，轻轻一跃，便跳出了发射舱。这一刻，我不敢相信，我竟真的登上了月球!
我慢慢地向前迈动双脚，能清楚地感觉到我的脚步轻飘飘地，只要稍微一用力，便可以毫不费力地跳到空中。我轻轻按了一下太空衣上的方向遥控器，感觉到一股柔和的推力轻轻地推动着我，向着我要去的方向前进。
这时，我从宇航服的侧面拿出一面鲜艳的中国国旗，像在电视上看到的其他宇航员那样，把它轻轻插进了月球的地面。这一刻，满满的自豪感与喜悦感在心中油然而生，我为我们祖国的强大感到无比骄傲!此时，我真想大声地歌唱我们伟大的祖国，通过我的歌声，我要让全宇宙都知道我们的祖国中国!可是，我知道这是不可能的，因为太空中没有空气，声音是不会传播的。
返航时，我静静地看着窗外的美景：一颗颗星星又大又亮，像一粒粒碧玉珍珠点缀着茫茫宇宙。我忽然想起了一件事，以前在家的时候，星星都是一闪一闪的，现在怎么不闪烁了?想了想，恍然大悟，因为缺少空气，太空中的星光不会被散射，所以不会出现“眨眼睛”。还有火热的太阳，它依旧威风凛凛地悬挂在空中，散发出夺目的光芒宇宙的八大行星尽收眼底，每一个星球散发着令人说不清的神秘与美丽。看着这别具一格的美景，我真的是发自内心的震惊与感慨!
最后，飞船缓缓降落回地球。我出舱后，回想着在月球上的一幕幕，总感觉像做梦一样。
我的航天梦作文600字左右7
我们是祖国的花朵，祖国的未来。在我们心中都有一双“隐形的翅膀”，能让我们的中国梦飞上蓝天，绽放绚丽。今天，我演讲的题目就是我的中国梦——航天梦。
一个国家的梦想是什么?用国泰民安四个字来概括比较贴切。中国，是有着五千年 文化 史的国家，从古至今，名垂青史的人物有很多，他们都为国家的繁荣昌盛，奉献出了自己的全部力量。我想：为什么我就不能为伟大的祖国也尽一份力呢?因此，我从小心中就有着这样一个念头——当一名宇航员。
我十分向往宇宙，只得说，我与星星有缘。打从我记事起，每到晚上，我就爱趴在屋檐下看星星，那一颗颗闪烁着微弱光芒的星星，究竟是怎么样的呢?后来，我长大了，通过学习《科学》这门课程，我才渐渐明白，地球是多么庞大，星星是多么可爱呀!了解了这些知识后，我才觉得，那些亲自登入月球的宇航员们真是太了不起了!
我8岁那年，本来不爱看新闻的我，却跟着爸爸这个“新闻迷”看起了新闻。因为我被一则新闻吸引住了——“中国神舟七号登上月球”大家知道是谁这么厉害吗?就是航天员霍志刚，刘伯明和景海鹏。霍志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为能进行太空漫步的国家，他们真是我们中国的骄傲，也是我心目中的英雄。
此时，我多么希望自己有朝一日也能登上月球，在星星的海洋里飞翔啊，看看月球究竟是什么样子，上面会不会有嫦娥、玉兔、和吴刚叔叔?
不过，我知道，要实现自己的梦想，不光要学好科学文化知识，还要有健康的体魄，光有念想，没有实际行动一定是不行的'。所以，现在我的饮食、生活习惯都发生了变化。
为什么要实现我的中国梦呢?
我们中国，是一个拥有十几亿人口的大家族，每一个儿女心中，都有着一个小小的梦，小梦连着大梦，一个个小梦连接起来，就是一个大大的梦，这，就是中国梦!
实现中国梦，让中国更加繁荣、富强。让人们过上更好的生活，所以，请大家不要放弃自己的小梦，每一个人，都有实现梦想的资格!
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太空探索技术公司（SpaceX）的航天技术是怎么发展起来的？
太空探索技术公司，即美国太空探索技术公司（SpaceX），是一家由PayPal早期投资人埃隆·马斯克（Elon Musk）2002年6月建立的美国太空运输公司。它开发了可部分重复使用的猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭。SpaceX同时开发Dragon系列的航天器以通过猎鹰9号发射到轨道。SpaceX主要设计、测试和制造内部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭发动机。
2008年SpaceX获得NASA正式合同。2012年10月，SpaceX龙飞船将货物送到国际空间站，开启私营航天的新时代。截止2013年12月，SpaceX已经做了八次试验，可以做到升空1000米后回落原地。不过这项技术正式应用仍尚需时日。 原来的总部位于加利福尼亚州的El Segundo,后来迁至同州的霍桑。
2020年5月30日下午3时22分，美国宇航局商业载人航空计划的首次载人试航发射成功 。8月2日，美国“龙”飞船载两名宇航员返回地球 。11月15日晚，SpaceX公司成功使用一枚“猎鹰9号”火箭将名为“Resilience” 的载人龙飞船送入轨道 。当地时间12月9日，SpaceX在得州南部发射星舟SN8。SN8在成功升空后约6分钟坠落，并发生爆炸。
至于太空探索技术公司（SpaceX）的航天技术是怎么发展起来的我想是通过公司的管理以及领导人和工作人员的不懈努力，勤劳思考最后所得出来的一个满意的答案。
关于航空航天的知识、趣闻有很多，你还知道哪一些？把你最感兴趣的写下来与大家分享把！
按照规定，在太空中做任何事情都需要先在地面上进行安全测试，测试合格并经过航宇局的批准，才能进行。演奏乐器也不例外。在太空密闭环境中吹乐器，会产生大量气体，容易引起火灾。经过在地面上的测试，证明是安全的，对航天员和航天器都没有危险，因此才获得航宇局的批准。电子琴在带上天之前也经过严格的地面测试。因为这种键盘乐器会产生电磁辐射，对国际空间站和航天飞机上的电子仪器造成干扰，在地面测试中发现了这个问题，必须对电子琴进行改造。工程技术人员发现，电子琴的外壳材料与电磁辐射有密切关系，如果使用金属外壳，发出的电磁辐射就少，而如果使用塑料外壳，发出的电磁辐射就多，因此他们就将琴的外壳改成金属外壳。木制乐器也有安全问题，主要是容易燃烧。因此飞行管理人员规定，航天员在天上玩这种乐器时，一定要格外小心，不要引发火灾。平常不玩的时候，要将它收藏好。
长期在太空飞行，生活的单调和孤独是避免不了的，玩乐器可以消除这种单调和孤独，从而提高航天员的士气。卡尔·华耳兹是航天员乐队的成员，他擅长模仿猫王，除了玩电子琴，他还弹吉他。他说在太空玩乐器，是对地面亲人的一种思念，对于长期在太空生活的人来说，这种思念是非常重要的。如果在工作中思念地面的亲人，会分散注意力，不能专心致志地工作。但我还是经常思念他们。我们不能永远在天上，我们还要返回地面，回到原来的生活。他说，在太空有了音乐，就有一种回家的感觉。
有一次卡尔华耳兹在国际空间站上还通过无线电为德克萨斯州休斯顿的一些教师演唱了一首名为“伤心酒店”的歌曲。歌词大意是：
嗯，自从离开了我的孩子们，
我找到了一个新的地方居住下来。
这是在400千米高的天上，
就是所谓的国际空间站。
孩子们没有人照顾，
他们是多么可怜。
不过我五月份就能回家。
唉，唉，唉，五月就回家。 赞同2| 评论 检举 | 2012-1-9 17:37 热心网友
在地面上举办一场音乐会是习以为常的事，即便你没有机会到现场，也可以通过电视或广播收看或收听到许许多多的音乐会。但是你听说过在太空举办的音乐会吗？不过这种音乐会不是为地面上的广大“歌迷”举办的，而是航天员自演自唱、自得其乐。
国际空间站是举办音乐会的理想场所。站上有各种各样的乐器，都是航天员一件一件从地面带上来的，其中包括电子琴、长笛、吉他、萨克斯管和一种澳大利亚土著乐器。不过更出乎你意料的是，航天员个个都是玩乐器的高手，甚至于他们还打算组建一支摇滚乐队。
在长期航天飞行中，航天员有比较充裕的时间来玩乐器，特别是在星期天的夜晚，对着宇宙中的星星，吹着小夜曲，思念着远在地面上的家人和亲友，也是一件非常惬意的事情。
有趣的是在太空中乐器发出的声音跟地面上的完全一样，但是演奏起来可就不容易了。由于在太空中人体是处于失重状态，当你弹电子琴的键盘或者吹乐器时，都有一个反作用力，将你的手指或头部推开。因此你要掌握在太空失重状态下演奏的技巧，否则就真会“乱弹琴”了。好在航天员都是些聪明人，他们很快就找到了解决问题的办法。在失重状态下演奏任何一种乐器，首要的是将自己的身体和乐器固定好，不要让它们飘来飘去。为此航天员在演奏前先用脚固定器固定好身体，然后再用一根弹性绳子将乐器固定住。
长笛的主人是女航天员艾伦奥查娅，她说在吹长笛时，尽管她将自己的脚固定在脚固定器上，但是在吹的过程中，她仍然感到反作用力将她推来推去。航天员卡尔·华耳兹既弹吉他又玩电子琴。他说在弹吉他时，可以不用吉他背带，但是在弹奏时拨片会突然从手中弹出去，然后飘走，这时得赶紧将它抓住，否则会飘得不知去向。在玩电子琴时，只要手指一按键，键盘就被推开，因此他不得不用绳索将电子琴捆绑在自己腿上，但是这样一来脚的活动受到限制，就没法使用电子琴的脚踏开关了。
按照规定，在太空中做任何事情都需要先在地面上进行安全测试，测试合格并经过航宇局的批准，才能进行。演奏乐器也不例外。在太空密闭环境中吹乐器，会产生大量气体，容易引起火灾。经过在地面上的测试，证明是安全的，对航天员和航天器都没有危险，因此才获得航宇局的批准。电子琴在带上天之前也经过严格的地面测试。因为这种键盘乐器会产生电磁辐射，对国际空间站和航天飞机上的电子仪器造成干扰，在地面测试中发现了这个问题，必须对电子琴进行改造。工程技术人员发现，电子琴的外壳材料与电磁辐射有密切关系，如果使用金属外壳，发出的电磁辐射就少，而如果使用塑料外壳，发出的电磁辐射就多，因此他们就将琴的外壳改成金属外壳。木制乐器也有安全问题，主要是容易燃烧。因此飞行管理人员规定，航天员在天上玩这种乐器时，一定要格外小心，不要引发火灾。平常不玩的时候，要将它收藏好。
长期在太空飞行，生活的单调和孤独是避免不了的，玩乐器可以消除这种单调和孤独，从而提高航天员的士气。卡尔·华耳兹是航天员乐队的成员，他擅长模仿猫王，除了玩电子琴，他还弹吉他。他说在太空玩乐器，是对地面亲人的一种思念，对于长期在太空生活的人来说，这种思念是非常重要的。如果在工作中思念地面的亲人，会分散注意力，不能专心致志地工作。但我还是经常思念他们。我们不能永远在天上，我们还要返回地面，回到原来的生活。他说，在太空有了音乐，就有一种回家的感觉。
自从20世纪初第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行之后，人类在大气层中飞行的古老梦想才真正成为现实。经过许多杰出人物的艰苦努力，航空科学技术得到迅速发展，飞机性能不断提高。
1986年1月28日是寒冷的一天，在美国佛罗里达的卡那维拉尔角，比天气更让人心寒的是挑战者号航天飞机发生的悲剧。
这天早晨，成千上万名参观者聚集到肯尼迪航天中心，等待一睹挑战者号腾飞的壮观景象。上午11时38分，耸立在发射架上的挑战者号点火升空，直飞天穹，看台上一片欢腾。但航天飞机飞到73秒时，空中突然传来一声闷响，只见挑战者号顷刻之间爆裂成一团桔红色火球，碎片拖着火焰和白烟四散飘飞，坠落到大西洋。挑战者号发生爆炸，全世界为之震惊。
7名宇航员在这次事故中罹难，包括两名女宇航员。其中特别引人注目的是第一次以平民身份参加太空飞行的女教师麦考利夫。原计划她将在太空给她的学生进行现场授课，不幸的是麦考利夫壮志未酬，献出了宝贵的生命。根据调查这一事故的总统委员会的报告，爆炸是一个O型封环失效所致。这个封环位于右侧固体火箭推进器的两个低层部件之间。失效的封环使炽热的气体点燃了外部燃料罐中的燃料。O型封环会在低温下失效，尽管在发射前夕有些工程师警告不要在冷天发射，但是由于发射已被推迟了5次，所以警告未能引起重视。
挑战者号飞机是肯尼迪航天中心的第二架航天飞机。它以航行于大西洋和太平洋上的英国研究船挑战者号而命名。也许有人还记得阿波罗17号登月舱也叫挑战者号。就像它的前辈一样，航天飞机挑战者号也为人类的航天事业做出了巨大贡献。
1982年7月，挑战者号航天飞机成为美国可再度使用的带冀航天器，共成功完成了九次航天飞行任务。1986年1月28日美国的挑战者号航天飞机乘载七名宇航员，进行航天飞机的第10次飞行。在挑战者号十次的飞行任务中，共绕轨道飞行987次，太空停留时间累积69天。
挑战者号的失事曾使美国的航天事业受到沉重打击，航天飞机在以后的3年中停止了飞行。但是，在总结了挑战者号的教训之后，人类对太空的探测仍在继续。从航天飞机恢复飞行至今，已执行了76次飞行任务，包括组建国际空间站。挑战者号的宇航员是人类航天事业的先驱。
参加这次航天飞机的宇航员一共有七人。他们是：机长弗朗西斯·斯科比，四十六岁；驾驶员迈克尔·史密斯，四十岁；宇航员朱迪恩·雷斯尼克，三十六岁；罗纳德·麦克奈尔，三十五岁；埃利森，鬼冢，三十九岁；格里高利·杰维斯，四十一岁；女教师克里斯塔·麦考利夫，三十七岁。
从哪来，往何处去，怎么去，宇宙有没有尽头，如果尽头外面是什么.....等等...太多太多..只有理论还无法求证.....
人类家园地球的外面是一层大气，要冲出大气层进入太空非常困难，如果地球是个大大的西瓜，大气层就是西瓜皮。
美国国家航空航天局（NASA）原定于10月27日发射的战神1号-X的发射过程一波三折：天气不佳、零件故障、一艘货船闯进警戒区，最后在28日北京时间23时30分成功发射。NASA的航天器发射史上，曾经发生过许多更加令人匪夷所思的事件。
2发射推迟因宇航员内急
1961年5月，NASA水星计划最初的7位宇航员之一艾伦·谢泼德爬进自由7号太空舱后，发射却一再推迟，原因是艾伦想要小便。他通过无线电对地面控制台说：“火箭平台还没有撤掉，可否打开门让我出来快速解决一下？”但是控制台拒绝了他的要求。艾伦最终尿在了他的宇航服里。现今的宇航员可以在宇航服里垫一层成人纸尿布，以避免这种尴尬。
3闪电险毁土星5号
1969年11月14日土星5号火箭执行阿波罗12号任务，就在升空后36秒，一道闪电击中了土星5号，当时的情景相当令人紧张，好多东西都脱落了。幸好闪电造成的损害不大，阿波罗12号任务成功地完成。
4鳄鱼爬进航天中心
今年的6月，宇航员正要执行NASA的STS-127号任务，前往国际空间站。在前往发射台的路上，宇航员发现了一只鳄鱼。肯尼迪航天中心与梅里特岛野生动物保护区相邻，保护区里生活着310多种鸟类、25种哺乳动物、117种鱼类以及65种两栖和爬行类动物。
5一扇门导致发射推迟
当年奋进号航天飞机将要发射时，一位发射台工程师在发射前忘记了要去固定发射平台上通向奋进号的一扇门。因为那扇门连接在发射平台上，在发射升空的过程中，剧烈甩动的门可能会损坏奋进号的表面。地面控制台打算推迟发射以消除这一危险。不过工程师认为这扇门不会损毁奋进号，最多只会砸坏门附近的发射平台。最终，奋进号成功地发射升空。
6烦人的秃鹫
近些年，肯尼迪航天中心发射台附近的秃鹫大量繁殖。2005年，一只秃鹫在发现号升空时撞击了外挂燃料箱。冲击可能会击落燃料箱外的泡沫隔热板，进而造成航天飞机的损伤。NASA下定决心要解决这一问题，宇航局建立了一座鸟类雷达，以扫描航天飞机发射路径上是否有可能造成冲撞的鸟群。发射台附近的停机坪上安装了声炮，好吓退入侵的鸟群。
7“嫦娥礼品”被深藏
美国轰轰烈烈花费了250亿美元的“阿波罗”登月计划，所看得见的成果是他们带回来的重约382千克的月岩。目前，这些石头分别被收藏在休斯顿与圣安东尼奥的绝对秘密的地下室内，普通人欲想一睹月岩的“芳容”也极不容易。第二个登月者奥尔德林在第三次成婚时，赠给新娘一枚嵌有小片月岩的戒指，为此惊动了联邦调查局，直到查明乃是膺品，一场轩然大波才告平息。
8“孙猴”闹“天宫”
《西游记》中孙悟空大闹天宫是家喻户晓的神话故事，却不料在太空中也真出现了这样的事例。为了研究失重对人体的影响，前苏联于1987年发射了一颗生物卫星“宇宙——1887”，上面载有2只4岁左右的恒河猴。哪知卫星上天后，猴子们便不安分了，其中一只猴子在挣脱了被拴住的左前爪后，到处乱抓，使整个实验受到了严重干扰，如果它触动了某些重要按钮，那说不定会惹下大祸。地面人员对此也束手无策，于是只得让卫星提前返回地面。
9军事机密一美元
在美国航空航天局（NASA）的约翰逊航天中心内，有一个并不起眼的纪念品商店。在80年代时，该店出售的纪念品中竟然混有一个印有极大军事机密的“首日封”。“首日封”上的图案是美国“白云”军事卫星，并附有其结构图和密码代号……当时它的标价是1美元！直到1985年，已经剩下最后一枚时，该店的一个售货小姐心生疑惑，把它寄给安全部门，才引起有关部门的震惊。“白云”只能降级为民用卫星，有责任的12人为此受到了不同等级的处分。
10价值30万美元的“垃圾”
1993年9月，美国“发现”航天飞机胜利返回地面后，按照例行的规定，接受检测和维修。结果工人把一块机翼的前缘板拆下后，竟忘了重新装配上去就匆匆下班了。到第二天，不知情的清洁工人以为这是一个无用部件，就把它放进了一个没有标签的大木箱中，后来，木箱又被扔进了垃圾堆。如果不是NASA的一位负责回收废品的经理特别细心，在清理的最后阶段发现了被“明珠暗投”的大部件，那么，这个价值30万美元的重要部件就成垃圾了。 赞同1| 评论 赞同
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2012-1-13 09:34 樱花墲子 | 二级
我们知道，人类的家园是地球，而地球的外面覆盖着一层大气，如果没有水和大气以及适宜的温度和环境，生物是很难生存的。
通常，在人们的眼中，“天”很高，要想冲出厚厚的大气层，进入太空非常非常困难。其实，与地球相比，大气层是很稀薄的。
人们知道，地球的直径大约为12700千米，而大气层的厚度只有100 -800千米。如果将地球比作一个苹果的话，那么，我们可以把大气层看成是苹果的皮，可这层“苹果皮”本身却是变化多端的。
比如最贴近地球表面的一层，叫作对流层，其高度从海平面起一直到大约11000米止，其顶界是随纬度、季节等情况而变化的，在赤道地区为17000米，在中纬度地区（如北京、天津地区）为11000米，在地球两极地区则为7000-8000米。
对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降6.5℃。与此同时，气压也随高度的增加而降低。由于地球引力的作用，在 5500米的高度范围内，包含了大气总量的一半，而整个对流层，大约占了全部大气质量的四分之三。
由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内，再加上大量的微粒，因而，这里也是风云变幻最为剧烈的一层。从大约11000米的高度起，直到30500米左右，其大气温度基本不变，平均保持在-56.5℃上下，因此被称为同温层（实际情况是：在25000米以下，气温随高度的升高而上升。在同温层顶，气温约升至-43至-33℃）。同温层的气温之所以具有这样的特点，是因为该层大气离地球表面较远，受地面温度的影响较小，并且其顶部存在着臭氧，能够直接吸收太阳的辐射热等。
同温层所包含的空气质量大约占整个大气的四分之一弱。在这一层大气内，没有上下对流，只有水平方向的风，所以又叫作平流层。另外，该层大气几乎不存在水蒸气，基本上没有云、雾、雨、雹等气象变化的现象，这对飞行器的平稳飞行是非常有利的。不过，由于空气密度很小，飞机在这一高度层上又不适宜机动飞行。
人类的航空活动差不多都集中在对流层和同温层内。为了保证飞机和发动机的工作效率，飞机飞行的高度一般不超过30千米的界限。
从30千米到80-100千米的高度范围，被称为中间层。这一层空气的特点是：以 45千米为界，温度先升后降。由于大量的臭氧存在，其气温先由同温层顶的-33℃提高到17至40℃左右；从45千米起，随着高度的升高，气温又开始下降，一直降低到-65.5℃至-113℃。
中间层的空气已经很稀薄了，其空气质量约只占整个大气层的1/3000。在80千米高度上，空气的密度只有地面的五万分之一；而在100千米高度上，空气的密度仅为地面的一千万分之八。由于空气非常稀薄，并且气体开始呈现电离现象，因此，人们一般把飞行高度达到80—100千米的飞行器，看成是不依靠大气飞行的航天器。
1967年10月，美国试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶X-15A火箭飞机飞出了 7297千米/小时的惊人速度，创造了有人驾驶飞机速度的世界纪录。而且，他还曾多次飞到了80千米以上的高空，成为美国第一个“驾驶飞机的宇航员”。按照美国航空航天局规定：飞行高度超过80千米的飞行员即可称为宇航员.
在中间层之上直至800千米高空的范围，称作电离层。其特点是：含有大量的带正电或负电的离子，空气具有导电性。并且，其温度随高度的增大而迅速升高，在200千米高度时，气温可达400℃。所以，这里又被人们叫作“暖层”。
在电离层顶端之外，便是大气的最外层——“散逸层”了。由于地球引力的减弱，气体分子和等离子体与地球已若即若离。
电离层和散逸层的空气密度极低，对太空飞行器的影响已很小，因此，人类大部分的航天活动都是在它们之内（或之外）进行的。
有关人类飞行的资料!!!!!有悬赏啊!
100年前，当莱特兄弟“起飞”的时候，他们可能没料到自己制造的飞行机器竟会如此地影响着整个人类社会。虽然当年的飞行距离只有36米，却将人类带入了飞行的时代。从此，人类不必再去羡慕拥有翅膀的鸟儿，我们飞越海峡，横贯大陆，飞翔在地球的高山大洋之上。然而这还不够，人类还冲出了大气层，踏上月球，飞向宇宙的深处。
梦想
鸟儿飞过，天空没有留下痕迹，但却在人类的心中种下了梦想。人类可以像猿猴那样在树上攀援、可以像鱼儿那样在水里畅游，却不能像飞鸟那样在空中翱翔。也许正因为自己不能飞行，我们的祖先在神话故事中创造了能够腾云驾雾的神仙，或者骑着扫把的女巫，以寄托对天空的渴望。
然而人类不仅仅满足于精神上的飞翔，试飞行动一直就没有停止过。古人认为人之所以不能飞，是因为缺少翅膀，因此，只要造出一个合适的翅膀就能像鸟儿一样飞翔了。早在中国西汉，就曾有人用鸟的羽毛制成翅膀，绑在身上从高台上跳下并滑翔了几百步。历史上这样的“飞人”还有很多，他们本想像鸟儿那样拍拍翅膀直冲云霄，结果大都非伤即亡。不过，也有少数的“飞人”比较成功。据说在公元13世纪，旅行家马可·波罗在游历中国的时候，亲眼看到有人乘着风筝在空中飘舞的景象。
历史的指针静静而缓慢地滑到1783年，蒙特哥菲尔兄弟偶然地发现了氢气的存在，将人类航空探索向前推进了一大步。这一年的11月21日，在法国国王路易十六的面前，两位勇敢的化学家罗泽尔和德尔朗登上了蒙特哥菲尔兄弟发明的热气球。在滚滚浓烟和热气中，热气球徐徐升空，飞向法国首都巴黎上空，在25分钟之后，安全降落于9公里以外的地方。这是人类历史上第一次气球载人的自由飞行。在两年后，有人乘坐氢气球横渡英吉利海峡，用时两个半小时。
先驱
自从蒙特哥菲尔兄弟的热气球成功升空以后，氢气球和飞艇陆续升上了天空。一时间各种各样的气球和飞艇成了人们谈论的焦点和宠儿。然而，随着研究的深入和不断发生的飞行事故，航空先驱者们清楚地意识到：这些轻于空气的航空器无论是在安全性、操纵性还是发展前途上都存在着很大的局限性，它们的飞行速度低，不易操纵和控制，而且对载人来说也不安全。因此，人们的注意力逐渐转向了重于空气的航空器的研究上。
说到飞机和滑翔机就不得不提到两个天才的设计家：意大利的列奥纳多·达·芬奇和英国的乔治·凯利。达·芬奇出生于1452年，他是第一个运用科学知识对飞行问题进行研究的人，并曾设计出了降落伞和直升机的雏形。而乔治·凯利男爵（1773--1857）则被公认为飞机的创始人，被后人誉为“航空之父”。他为重于空气的航空器创立了必要的飞行原理，而在这之前，航空是“一门在公众眼中接近于荒谬可笑的科学”。
在无数先驱者的不懈努力之后，一对名叫莱特的兄弟将自由飞行的梦想变为现实。威尔伯·莱特和奥维尔·莱特从少年时代起就对飞行十分感兴趣，他们1895年开了一间自行车修理和制造作坊%
航天和航空有什么区别？谢谢！
航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机，航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器，最能集中体现两者成果的是航空器和航天器。从航空器与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域的显著差异。
第一，飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的，其工作高度有限。而航天器冲出稠密大气层后，要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行，其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上。对在运行中的航天器来讲，还要研究太空飞行环境。
第二，动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力，吸收空气中的氧气作氧化剂，本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力，既带燃烧剂又带氧化剂。
第三，飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多，且是军用飞机。而航天器为了不致坠地，都是以非常高的速度在太空运行的。
第四，工作时限不同。无论是军用还是民用飞机，最大航程计约2万千米，最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限，主要用于军事和交通运输。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间。
第五，升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面，加速爬升到安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。而至今为止的航天器发射，包括地面和海上的发射，顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。
扩展资料：
航天（Spaceflight），又称空间飞行、太空飞行、宇宙航行或航天飞行，是指进入、探索、开发和利用太空（即地球大气层以外的宇宙空间，又称外层空间）以及地球以外天体各种活动的总称。
航天活动包括航天技术（又称空间技术），空间应用和空间科学三大部分。航天技术是指为航天活动提供技术手段和保障条件的综合性工程技术。空间应用是指利用航天技术及其开发的空间资源在科学研究、国民经济、国防建设、文化教育等领域的各种应用技术的总称。
空间资源系指地球大气层以外的可为人类开发和利用的各种环境、能源与物质资源，入空间高远位置、高真空、超低温、强辐射、微重力环境、太阳能以及地球以外天体的物质资源等。
航空（aviation） ，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动。从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者如气球、飞艇等，利用空气静浮力升空；后者如飞机、直升机等，则利用空气动力升空。
参考资料：航天-百度百科 航空-百度百科
aerosvit 是 哪一个航空
aerosvi是空中世界航空公司。（乌克兰语：Аеросвіт авіаланії）也称空中世界-乌克兰航空公司，成立于1994年3月25日，总部位于乌克兰基辅，是该国最大的航空公司。开始运作于1994年4月，开设了基辅到特拉维夫，敖德萨，萨洛尼卡，雅典和拉纳卡的航班。1994年10月，它开始租赁波音737-200飞机的扩大航线到包括到达莫斯科的航班。它是欧洲第一个客运航空公司使用曼谷新机场的航空公司。空中世界乌克兰航空公司从基辅经中国飞往世界各地，成为乌克兰所有的航空公司之中，不容置疑的行业先锋。
英文名：AEROSVIT AIRLINES
Antonov An-148
Boeing 737-200
Boeing 737-300
Boeing 737-400
Boeing 737-500
Boeing 737-800
Boeing 767-300ER
Saab 340A
关于《国际空中航行》的介绍到此就结束了。
