【简介：】本篇文章给大家谈谈《对航空业看法》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、为什么要当空乘？对空乘的理解是什么?
2、谈谈你对空乘职业的理解
3、如何正确理
本篇文章给大家谈谈《对航空业看法》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、为什么要当空乘？对空乘的理解是什么?
- 2、谈谈你对空乘职业的理解
- 3、如何正确理解和认识航空人才的发展？
- 4、空乘专业怎么样 看看大家的看法 或有从事的本工作的 说一下 谢谢大家
- 5、你对空乘这个职业有什么看法？
- 6、你怎么看待民航飞行员这个职业？
为什么要当空乘？对空乘的理解是什么?
我想在蓝天上自由的翱翔，放飞那个从小在我心中的梦想。空乘，空中乘务员，用最好的热情为旅客服务，在短暂的航程中给旅客留下最美好的印象。用他们的微笑来诠释着自己的工作，用那一句句谢谢来安抚自己疲劳不堪的身体。就像某知名航空公司的服务理念，以客为尊。
空乘是航空飞机上从事为旅客du的服务人员。空乘的形象和礼仪不仅关系着航空公司的形象，而且代表着国家、民族的对外形象。因为乘客在飞机上的时间都是和空乘一起度过的，而空乘的服务态度是否真诚、贴心，很容易影响客户对公司的评价。
空乘还要有过硬的心理素质。因为空乘也是高危行业。在飞机遇险时，要懂得冷静，更要即使的对乘客进行心理疏导，降低乘客的心理恐慌。无论在何时，都要把乘客的利益放在第一位。
扩展资料：
形象礼仪
1、发型：空姐身着制服时，头发注意保持发型整洁美观、大方自然、统一规范、修饰得体。发型以乘务业务规定的标准发型为主，不留怪异发型。
2、化妆：空姐值勤时必须化工作妆，补妆，保持良好的精神面貌，保持手和指甲修剪整洁。不使用不健康颜色及亮彩色等的口红，不佩带过大的饰物、时装手表，不在旅客面前补妆、修饰。
参考资料来源：百度百科-空乘
谈谈你对空乘职业的理解
对于空乘而言，良好的服务意识是必不可少的。服务是指为他人做事，使他人从中受益的一种有偿或者无偿的活动。而空乘的服务属于后者。发自内心的为乘客提供服务，使乘客感到温馨与舒适。无论是做哪种职业，人都应该有服务意识，因为只有这样才能发自内心的去热爱你所在的那个集体，以集体为家，奉献自己。
在一个航空公司，只有乘务员的服务意识提高了，这个航司的声誉才得以提高，以至于更好的发展。所以在参加空乘面试时，服务意识也是考核的重要点。
作为一名优秀的空乘首先应该有良好的服务意识，其次还要热爱自己的工作和事业，有良好的心理素质和社会责任感，以及职业操守和职业素质，用自己行动来做好自己的服务工作，让客人快乐舒心安全的到达目的地是最大的心愿。
意义作用：
结构化面试能帮助面试官发现应聘者与招聘职位职业行为相关的各种具体表现，在这个过程中面试官可以获得更多有关候选人的职业背景、岗位能力等信息，并且通过这些信息来判断该候选人是否能成功胜任这个职位。因此，进行科学有效的结构化面试，将帮助企业对应聘者进行更为准确的个人能力评估，降低企业招聘成本、提升员工绩效。
尽管结构化面试也是通过考官与应考者之间的交流来进行的，但从形式到内容上，它都突出了标准化和结构化的特点，比如，结构化面试要求面试题目对报考相同职位的所有应考者应该相同；面试考官的数量至少在2人以上；典型的结构化面试还要求在对拟任职位进行工作分析的基础上编制面试题目。
如何正确理解和认识航空人才的发展？
航空人员分为空勤人员——空勤人员，包括驾驶员、领航员、飞行机械人员、飞行通信员、乘务员；地面人员——地面人员，包括民用航空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员、航空电台通信员。是执行飞行任务的保障。
空乘专业怎么样 看看大家的看法 或有从事的本工作的 说一下 谢谢大家
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。
除此之外，还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位；可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。
你对空乘这个职业有什么看法？
1、其实无论什么事情，千万不要只看一面，因为有时候因为一件事情就误以为所有的事情都是如此，是非常可怕的。
很多人都认为空乘是有年龄限制的，只是青春饭，但其实这个职业的要求是非常高的，尤其是身体健康方面，是最严格的。现在航空公司招聘要求对于学历也是要求非常严格的，像学历是必须要在大专以上，如果学历未达标，是不会被录取的。
2、还有一点就是航空公司对于空乘是否已婚，要求是比较严的，虽然有不少的航空公司已经放宽了规定，已婚或者已经有宝宝，都是可以应聘的。如果是在工作期间有了宝宝，产假可以放到19个月，这个规定还是比较人性化的。
你怎么看待民航飞行员这个职业？
第一，对身体的伤害比较大。经常要受到辐射，高压等威胁，对身体要求高且有危害。第二，工作压力比较大。因为所处的环境需要高度紧张，所以工作时压力大，影响个人健康。第三，专业太强，就业局限性太大。所学的知识过于专业，如果改行很难应用。
关于《对航空业看法》的介绍到此就结束了。
