【简介：】在中国，飞行模式是一个不能“飞”的功能。到了飞机上，还是要关机，那为什么还要设置飞行模式呢？今天我们就来看看飞行模式的一些特殊用途吧。
一、什么是手机飞行模式手机飞行模
在中国，飞行模式是一个不能“飞”的功能。到了飞机上，还是要关机，那为什么还要设置飞行模式呢？今天我们就来看看飞行模式的一些特殊用途吧。
一、什么是手机飞行模式手机飞行模式，会让手机无法发射和接收信号，避免对飞行产生干扰，但在我国，上了飞机，还是要关机。
二、飞行模式的作用1、重置移动信号
有时手机接收不到信号，必须重启后才能正常使用，但其实我们也可以通过打开、关闭飞行模式，来达到同样的效果。
2、加快充电速度
飞行模式除了能省电外，在充电时使用，也能起到加快充电速度的作用。
3、免打扰
在图书馆、休息室等安静的场所，想玩手机又不想被打扰，就可以启用飞行模式，开启生人勿近模式。
4、降低辐射
怕晚上睡觉手机放枕边有辐射，离太远早上闹钟关不到，就开启飞行模式吧。
5、防熊孩子
怕孩子乱用手机，也可以使用飞行模式，就不怕宝宝不小心发了什么东西了。
但如果被他们删了什么重要的东西，也可以通过强力恢复精灵来找回。
一些国产手机为什么不用华为的5G芯片和方案，非得支持高通？
应邀回答本行业问题。
国产手机不用华为的5G芯片和方案，主要是华为不卖，国内的手机企业也不愿意买。
华为的5G芯片是华为5G手机的卖点。就目前的市场上的5G手机，华为5G手机的技术优势其实是非常明显的，在近期测试5G的过程之中，华为的5G手机的测试速度对比其他品牌的手机有比较大的优势。现在在各个运营商的5G终端测试打分方面，华为的Mate 30 5G Pro都高居榜首，在这背后，是华为自研麒麟系列芯片。
出售自己的麒麟5G芯片，等于是华为研发的投入产生的技术领先优势不在，对于华为而言也是一种损失。
华为的5G 芯片，国内的手机企业也不太愿意买。华为在国内，是智能手机市场份额最高的一家。中国的智能手机市场华OV米的排名其实已经拉开了很大的档次，已经形成了一大三中的格局。
在这样的市场激烈竞争之中，做为手机最核心的元器件的Soc，OPPO、VIVO、小米都很难放心的从华为采购。而其余的小型的手机厂家，一点点儿的出货量，也很难打动华为。
就是国内的手机企业想买，华为也不见得敢卖。手机的Soc现在在中国市场还是被消费者认可的，在小米不断的宣传高通的Soc之后，现在中国的智能手机圈，Soc的权重还是非常高的。尽管小米现在开始不比Soc而改比马达了，但是也没有改变消费者的心理。
以前联发科的手机Soc，就被小米坑过一次，将一款被联发科给予了厚望的芯片放在自己的低端机上，直接的将这款Soc的口碑打落尘埃。现在华为的Soc，还真不见得敢卖给国内的手机厂家，万一哪家买个千把块、万把块的放在一个低端的手机上，也就把华为Soc的名声都给毁了。
华为麒麟芯片的口碑，经过了多少年才被确立起来，才被市场认可，来之不易的荣耀也不敢掉以轻心。
国产手机企业其实也并不是只选择高通。目前可以生产手机Soc的企业还包括三星、联发科、展讯，就目前来看，中端手机还是有采购联发科和三星Soc的手机，低端手机则主要是采购联发科和展讯的Soc，现在国内的手机厂家，主要是在中高端手机上使用高通的芯片。
总而言之，就现在来看，手机Soc这块，华为是不愿意卖，也不敢买，国内手机厂家主要是不愿意买。就现在来看，高通的5G芯片依然是国内手机厂家（除了华为)之外的中高端手机的选择。
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