【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空货运公司有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空货运代理公司的主要业务是什么？
2、航空货运规定
3、国内空运物流有哪
本篇文章给大家谈谈《航空货运公司有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
航空货运代理公司的主要业务是什么？
办理航空货物运输的定舱、接货并以航空承运人的身份签发航空运单。
1、航空货运代理公司可以是货主的代理，负责办理航空货物运输的定舱，在始发机场和到达机场的交、接货与进口报关等事宜，也可以是航空公司的代理，办理接货并以航空承运人的身份签发航空运单，对运输全程负责，亦可两者兼而有之。航空货运代理公司作为货主和航空公司之间的纽带和桥梁，可以是货主的代理，代替货主向航空公司办理托运或提取货物的手续，也可以是航空公司的代理，代替航空公司接收货物，出具航空公司的主运单和自己的分运单。
2、国内航空货物运输代理业务是指对出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输的代理业务。在代理业务的操作过程中，适用《中华人民共和国民用航空法》、《中国民用航空货物国内运输规则》以及各航空公司运输总条款。国内航空货物运输代理业务主要分为国内空运出港业务、国内空运进港业务以及国际联程货物运输业务等几类组成形式。
拓展资料
航空货运代理业务：航空货运资质办理需要哪些材料
1、主要是采用空运方式进出口货物，需要办理一定的手续，如出口货物在始发站机场交给航空公司之间的揽货、接货、订舱、制单、报关和交运等；进口货物在目的站机场从航空公司接货接单、制单、报关、送货或转运等。这类业务中有些航空公司不负责办理，而由专门承办此类业务的航空货运代理公司负责。
2、航空货运业务一般有通过航空货运代理公司办理或由收、发货人直接向航空公司办理两种。航空货运资质怎么办理需要哪些材料 根据民航局下属单位中国航协的规定：从事航空运输销售代理活动应当取得中国航协颁发的资质认可证书，并接受中国航协及相关主管部门的监督管理；未取得资质认可证书的任何单位和个人，不得从事航空运输销售代理活动。 航空资质俗称又叫航空铜牌。
航空货运规定
一、国内航空货物运价类别
1．普通货物运价
a.基础运价（代号N)
民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
b.重量分界点运价（代号Q）
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2．等级货物运价（代号S）
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
3．指定商品运价（代号C）
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运价。
4．最低运费（代号M）
每票国内航空货物最低运费为人民币30元。
5．集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国内航空货物运价使用规则
1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2．指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3．等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国内航空货物运计费规则
1．货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。
2．最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相
比取其低者。
四、国内航空邮件运费
普通邮件运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150％计收。
国内空运物流有哪些
国内空运物流有：中国国际航空货运有限公司、中国货运航空有限公司、南航货运公司、中外运空运发展股份有限公司、顺丰航空有限公司等。
1、中国国际航空货运有限公司
中国国际航空货运有限公司总部设在北京，以上海为货机主运营基地，是中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司。
2、中国货运航空有限公司
中国货运航空有限公司，成立于1998年7月30日，是中国民用航空局批准成立的首家专营航空货邮的专业货运航空公司。
3、南航货运公司
中国南方航空货运有限公司成立于2019年12月24日，经营范围包括：航空货运代理服务；道路货物运输代理；货物检验代理服务等。
4、中外运空运发展股份有限公司
中外运空运发展股份有限公司于1999年10月成立，为国内航空货运代理行业的第一家上市公司，简称“外运发展”。
5、顺丰航空有限公司
顺丰航空有限公司是由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运（集团）有限公司合资组建的民营航空货运公司，直接为顺丰速运（集团）有限公司的航空快递运输业务服务。
国际航空货运业务分类
国际航空货运业务分类
很多学习物流的同学都想知道，国际航空货运业务有哪些，具体分类怎么样?我们一起来了解了解吧!
一、班机运输
所谓班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始 发站、到达站和经停站。货运航班只是由某些规模较大的专门的航空货运公司或 一些业务范围较广的综合性航空公司在货运量较为集中的航线开辟。对于前者， 一般的航空公司通常采用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物 的运输。
由于班机运输有固定的航线、挂靠港、固定的航期，并在一定时间内有相对固 定的收费标准，对进出口商来讲可以在贸易合同签署之前预期货物的起运和到达 时间，核算运费成本，合同的履行也较有保障，因此，成为多数贸易商的首选航空货 运形式。
近年来，随着货运业竞争加剧，航空公司为体现航空货运的快速、准确的特点， 不断加强航班的准班率(航班按时到达的比率)，强调快捷的地面服务，在吸引传统 的鲜活、易腐货物，贵重货物，急需货物的基础上，又提出为企业特别是跨国企业提 供后勤服务的观点，努力成为跨国公司分拨产品、半成品的得力助手。但另一方 面，班机运输由于多采用客货混合机型，航班以客运服务为主，货物舱位有限，不能 满足大批量货物及时出运的要求，往往只能分批运输。再有，不同季节同一航线客 运量的变化也会直接影响货物装载的数量，使得班机运输在货物运输方面存在很 大的局限性。
二、包机运输
由于班机运输形式下货物舱位常常有限，因此当货物批量较大时，包机运输就 成为重要方式。
包机运输通常可分为整机包机和部分包机。
所谓整机包机是指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件 和运价将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空港装运货物至指定目的地的运 输方式。部分包机则是指由几家航空货运代理公司或发货人联合包租一架飞机， 或者是由包机公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司的货物运输形 式。相对而言，部分包机适合于运送一吨以上但货量不足整机的货物，在这种形式下货 物运费较班机运输低，但由于需要等待其他货主备妥货物，因此运送时间要长。
包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要，同时包机运输的运费比班机 运输形式低，且随国际市场供需情况的变化而变化，给包机人带来了潜在的利益。 但包机运输是按往返路程计收费用，存在着回程空放的.风险。与班机运输相比，包 机运输可以由承租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港，因此更具灵 活性，但由于各国政府出于安全的需要，也为了维护本国航空公司的利益，对他国 航空公司的飞机通过本国领空或降落本国领土往往大加限制，复杂繁琐的审批手 续大大增加了包机运输的营运成本，因此，目前使用包机业务的地区并不多。
延伸阅读：现代物流中包装所处的位置
在现代物流观念形成以前，包装被看成是生产的终点，是属于生产领域的活动，包装的设计往往主要从生产终结的要求出发，因而常常不能满足流通的要求。现代物流认为，包装与物流的关系，较之与生产的关系，更加密切，其作为物流始点的意义较之作为生产终点的意义更大。因此，包装应纳入物流系统之中，这是现代物流对包装的定位。
包装在现代物流中的概念是什么?
现代物流认为包装是按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等将产品包封起来并加上适当的装运标志的工作的总称。换言之，包装是包装物及包装操作的总称。
包装有何特性?
包装有三大特性：保护性、集中性、便利性。
包装具有哪些功能?
包装的功能有：保护商品、单位定量、方便物流、创造形象、促进销售、方便消费。
何谓“绿色包装”?
“绿色包装”是指不会造成环境污染或恶化的商品包装。当前世界各国环保的意识日渐增强，特别是一些经济发达国家，处于对环保的高度重视阶段，将容易造成环境污染的包装也列入限制进口之列，而成为非关税壁垒的手段之一。据悉，德国、意大利均禁止使用PVC为包装材料的商品出口。
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国际货物运输航空货物运输方式有什么？
班机运输
班机是指定期开航的，定航线，定始发站、定目的港、定途经站的飞机。一般航空公司都使用客货混合型飞机（Combination Carrier).一方面搭载旅客，一方面又运送少量货物。但一些较
大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班，使用全货机（All Cargo Carrier)运输。
班机运输特点：
1、班机由于固定航线、；固定停靠港和定期开飞航，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地到达世界上各通航天地点。
2、便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间，这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。
3、班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。
包机运输（Chartered Carrier）包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。
1．整包机
（1）即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。
（2）包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。
（3）包机的费用：一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80％收取空放费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载，这样费用比较低。只使用单程，运费比较高。
2．部分包机
（1）由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。
（2）部分包机与班机的比较
①时间比班机长，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时起飞；
②各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非指定地点外的其他地点时，一定要向当地政府有关部门申请，同意后才能降落（如申请入境、通过领空和降落地点）。
（3）包机的优点
①解决班机仓位不足的矛盾。
②货物全部由包机运出，节省时间和多次发货的手续。
③弥补没有直达航班的不足，且不用中转。
④减少货损、货差或丢失的现象。
⑤在空运旺季缓解航班紧张状况。
③解决海鲜、活动物的运输问题。
集中托运（Consolidation）
1．集中托运的概念
将若干票单独发运的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到同一到站的做法。
2．集中托运的具体做法
（1）将每一票货物分别制定航空运输分运单，即出具货运代理的运单HAWB（House Airway Bill）。
（2）将所有货物区分方向，按照其目的地相同的同一国家、同一城市来集中，制定出航空公司的总运单MAWB（Master Airway Bill）。总运单的发货人和收货人均为航空货运代理公司。
（3）打出该总运单项下的货运清单（Manifest），即此总运单有几个分运单，号码各是什么，其中件数、重量各多少等等。
（4）把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。一个总运单可视货物具体情况随附分运单（也可以是一个分运单，也可以是多个分运单）。如：一个MAWB内有10个HAWB，说明此总运单内有10票货，发给10个不同的收货人。
（5）货物到达目的地站机场后，当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨，按不同的分运单制定各自的报关单据并代为报关、为实际收货人办理有关接货关货事宜。货人办理有关接货送货事宜。
（6）实际收货人在分运单上签收以后，目的站货运代理公司以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。
3．集中托运的限制
（1）集中托运只适合办理普通货物，对于等级运价的货物，如：贵重物品、危险品、活动物以及文物等不能办理集中托运。
（2）目的地相同或临近的可以办理，如某一国家或地区，其他则不宜办理。例如：不能把去日本的货发到欧洲。
4．集中托运的特点
（1）节省运费：航空货运公司的集中托运运价一般都低于航空协会的运价。发货人可得到低于航于航空公司运价，从而节省费用。
（2）提供方便：将货物集中托运，可使货物到达航空公司到达地点以外的地方，延伸了航空公司的服务，方便了货主。
（3）提早结汇：发货人将货物交与航空货运代代理后，即可取得货物分运单，可持分运单到银行尽早办理结汇。
集中托运方式已在世界范围内普遍开展，形成较完善、有效的服务系统，为促进国际贸易发展和国际科技文化交流起了良好的作用。集中托运成为我国进出口货物的主要运输方式之一。
联运方式
1．联运方式的概念
陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式。简称TAT（Train- Air-Truck），或火车、飞机的联合运输方式，简称TA（Train- Air）。
2. 国内出口货物的联运方式
我国空运出口货物通常采用陆空联运方式。是因为，我国幅员辽阔，而国际航空港口岸主要有北京、上海、广州等。虽然省会城市和一些主要城市每天都有班机飞往上海、北京、广州，但班机所带货量有限，费用比较高。如果采用国内包机，费用更贵。因此在货量较大的情况下，往往采用陆运至航空口岸,再与国际航班衔接。由于汽车具有机动灵活的特点,在运送时间上更可掌握主动，因此一般都采用"TAT"方式组织出运。
选自锦程全球订舱中心
关于《航空货运公司有哪些》的介绍到此就结束了。
