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吉林航空标志

作者: 发布时间: 2022-09-23 14:42:37

简介:】本篇文章给大家谈谈《吉林航空标志》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、哈尔滨太平国际机场属于哪家航空公司


2、冰城的资料


3、谁有这些代号的资料啊~

本篇文章给大家谈谈《吉林航空标志》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

哈尔滨太平国际机场属于哪家航空公司

机场属于当地政府,不属于任何航空公司。航空公司也只是将总部租赁到机场,比如东航就在总部在上海。但上海机场和东航只有合同关系,不存在人任何隶属关系

冰城的资料

城市简介

哈尔滨市是中华人民共和国黑龙江省省会,是中国东北北部政治、经济、交通、文化中心,也是中国省辖市中面积最大、人口居第二位的特大城市。全市土地总面积53068平方公里,其中市区面积7086平方公里,建成区面积302.41平方公里,市区人口475.5万人,总人口987.4万人,48个民族,其中少数民族66万人。

特殊的历史进程和地理位置造就哈尔滨这座具有异国情调的美丽城市,它不仅荟萃了北方少数民族的历史文化,而且融合了中外文化,是中国著名的历史文化名城和旅游城市,素有“冰城”、“天鹅项下的珍珠”以及“东方莫斯科”、“东方小巴黎”之美称。哈尔滨入选二00六年度《中国特色魅力城市二百强》排行榜。哈尔滨还是唯一代表中国申办冬奥会的城市!

哈尔滨地处东北亚经济圈的中心位置,是中国沿边开放带上最大的中心城市。始于1990年,连续举办了十五届的 “中国哈尔滨经济贸易洽谈会”,已成为哈尔滨市面向世界各国,特别是对俄罗斯等独联体国家和东欧等国家开展贸易和经济技术合作的重要桥梁和窗口,正在向国际博览会迈进。

哈尔滨市花为丁香花,因此,它还有个雅称叫“丁香城”。

哈尔滨市标志建筑物为龙塔、防洪纪念塔。

哈尔滨市邮政编码是150000;电话区号:0451;地区编码:230100。

地理概况

哈尔滨市位于东经125°42′~130°10′、北纬44°04′~46°40′之间,地处中国东北北部地区,黑龙江省南部。 哈尔滨境内的大小河流均属于松花江水系和牡丹江水系,全年平均降水量569.1毫米,夏季占全年降水量的60%。

哈尔滨的气候属中温带大陆性季风气候,特点是四季分明,春季山野披绿、满城丁香;夏季清凉宜人、休闲避暑;秋季秋高气爽、层林尽染;冬季银装素裹、雪韵冰情。冬季1月平均气温约零下22度;夏季7月的平均气温约21度。

哈尔滨地处东北亚中心位置,被誉为欧亚大陆桥的明珠,是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽。

铁路主要有哈大、滨绥、滨州、滨北、拉滨五条铁路连通国内。

公路主要有绥芬河经哈尔滨至满洲里301国道、京哈公路、哈同公路(同江)、哈黑公路(黑河)等。

水运航线遍及松花江、黑龙江、乌苏里江和嫩江,并与俄罗斯远东部分港口相通,经过水路江海联运线,东出鞑靼海峡,船舶可直达日本、朝鲜、韩国和东南亚地区。

太平国际机场年旅客吞吐量超过360万人次,可办理110多个国家的客货联运业务,在哈尔滨太平国际机场(位于道里区机场路)落户的航空公司目前已达18家,开通国际、国内航线64条,通航城市53个。

自然资源

哈尔滨地域广阔,土地肥沃,雨水充沛,空气清爽,是中国重要的商品粮生产基地,是发展食品加工业和农业经济的理想地点。这片广阔的黑土地堪称中国最肥沃的土壤,适合种植各种食用和纺织用农作物。大豆、马铃薯、亚麻、甜菜等农产品产量居全国之首;貂皮、猪鬃、马尾、黑木耳、猴头蘑、黑加伦、蕨菜、蜂王浆、椴树蜜等土特产品驰名中外;药用植物防风、甘草、刺五加、人参、黄芪等名贵药材的质量属全国上乘;哈尔滨的东部和北部生长着红松、白松、水曲柳、黄柏等珍贵树种--这些产品为加工业提供了充足的原料。

全市已发现的矿种为63种,已探明资源储量的矿种共计25种,其中,能源矿产1种,金属矿产10种,非金属矿产14种。全市共有自然保护区12个,其中省级自然保护区4个,自然保护区面积11.94万公顷。列入国家一二类重点保护的野生动物50种,国家一二级重点保护植物7种。

地形 哈尔滨市区及双城市、呼兰区地域平坦、低洼,东部10县(市)多山及丘陵地。东南临张广才岭支脉丘陵,北部为小兴安岭山区,中部有松花江通过,山势不高,河流纵横,平原辽阔。哈尔滨市区主要分布在松花江形成的三级阶地上:第一级阶地海拔在132~140米之间,主要包括道里区和道外区,地面平坦;第二级阶地海拔145~175米,由第一级阶地逐步过渡,无明显界限,主要包括南岗区和香坊区的部分地区,面积较大,长期流水浸蚀,略有起伏,土层深厚,土质肥沃,是哈尔滨市重要农业区;第三级阶地海拔180~200米,主要分布在荒山嘴子和平房区南部等地,再往东南则逐渐过渡到张广才岭余脉,为丘陵地区。

水文 哈尔滨市境内的大小河流均属于松花江水系和牡丹江水系,主要有松花江、呼兰河、阿什河、拉林河、牤牛河、蚂蜒河、东亮珠河、泥河、漂河、蜚克图河、少陵河、五岳河、倭肯河等。松花江发源于吉林省长白山天池,其干流由西向东贯穿哈尔滨市地区中部,是全市灌溉量最大的河道。一年中降水主要集中在6~9月,占全年降水量的70%以上。解放以来,全市最大水利工程——西泉眼水库工程,1996年已经合龙蓄水,水库控制流域面积1151平方公里,库面面积40.86平方公里。水库建成后,新增灌溉面积15133.3公顷。哈尔滨水资源特点是自产水偏少,过境水较丰,时空分布不均,表征为东富西贫。全市水资源人均占有量为1630立方米。

土壤 由于受地形、气候、植物等自然因素及人为活动的影响,全市土壤类型较多,共有9个土类、21个亚类、25个土种。黑土,是郊区及12县(市)的主要土壤,也是分布最广、数量最多的土壤类型。黑土在全市分为2个亚类(黑土和草甸黑土)、3个土属(粘质黑土、砂质黑土、草甸黑土),共7个土种。黑土土壤养分含量比较丰富,适于各种农作物生长。黑钙土,是全市主要耕作土壤,主要分布在中部平川地和岗平地上,在全市分为3个亚类:黑钙土、淋溶黑钙土、草甸黑钙土,共8个土种。黑钙土养分含量仅次于黑土,适于作物栽培。草甸土也是全市主要耕作土壤,多数分布在沿江河低洼淋溶地带和松花江台地漫滩地带。草甸土在全市分为6个亚类:草甸土、碱化草甸土、泛滥地草甸土、盐化草甸土、潜育草甸土、硫酸盐草甸土,共10个土种。草甸土大部分宜耕性较差,宜发展草场和栽植薪炭林。砂土及沼泽土,主要分布于江河两岸河滩和低洼地块,适于发展渔业、牧业。

矿产 哈尔滨市矿产资源丰富,已发现各类矿产63种,已探明可供工业利用的25种。其中煤炭、天然气、铜、锌、钨、钼、硫铁矿、熔炼水晶、蛇纹岩、砷、建筑用石、矿泉水等20种矿产在黑龙江省占有重要地位。在已探明的矿产资源中,居全省第一位的矿种有:硫铁矿占55.8%,熔炼水晶占61.2%,蛇纹岩占43.3%,砷占49%,以及石棉、硅石、饰面用大理岩、稀散元素碲等8种。

林产 哈尔滨市林业用地包括用材林、经济林、薪炭林、防护林等。林地主要分布在东部山区,张广才岭西北麓,小兴安岭南坡。主要树种有红松、落叶松、樟子松、水曲柳、黄菠萝、胡桃楸以及柞、椴、榆、杨、桦等。其中红松以材质优良享誉国内外,水曲柳以花纹美丽驰名。此外,还有黄太平、大秋果、苹果、葡萄等温带果木林,以及特种经济林、黑豆果等。野生果树资源中经济价值较大的有豆淀果、悬钩子、刺玫瑰、猕猴桃、五味子、东方草莓等。野生薇果产量较多,已成为重要出口资源。

植物 哈尔滨市植物资源丰富,种类繁多,包括藻类植物和苔藓植物,具有分布集中、经济价值高的特点。药用植物中,名贵药材有山参、黄柏、地龙、苦参、狼毒、黄芪、五味子、刺五加、党参、茯苓、满山红(红萍)等。草原植物以“东北三宝”之一的小叶樟和饲用碱草为主。野生食用植物有蕨菜、薇菜、猴腿菜、管伸菜、刺嫩芽、明叶菜、枪头菜、猫爪等10余种,还有大量的猴头蘑、榛蘑、元蘑、木耳等食用菌。野生油料有松子、榛子。野生花卉有130余种,其中具有观赏价值的有小细叶百合、渥丹百合、山丹百合、燕子花、紫花鸢尾、长瓣舍莲等20余种。具有经济价值的水生植物主要有芡实(鸡头米)、睡莲、东北金鱼藻、菱角、菖蒲、芦苇、乌拉草。山野果子有杏、李子、山桃、梨、山葡萄等。

动物 哈尔滨市野生动物的种类与数量都比较多。兽类有珍贵的东北虎、梅花鹿、紫貂、水獭、猞猁以及黑熊、野猪、麝、黄鼬、灰鼠、狐狸、貉、獾、狼等。两栖动物有各种蛙、蛇、龟、蜥蜴等。鸟类有国家一类保护的白鹳、黑鹳、白尾雕,二类保护的白琵鹭、白额雁、大天鹅、鸳鸯、黑琴鸡、花尾榛鸡、小杓鹳以及猫头鹰、隼形目、鹗形目等猛禽。1981年3月,中日两国政府签订《保护候鸟及其栖息环境协定》中所列的227种栖息于两国的迁徙鸟类中,见于哈尔滨地区的就有141种。淡水鱼类资源也比较丰富,流经哈尔滨的松花江及其支流,两岸沼泽和水库中的淡水鱼,具有食用价值的经济鱼类主要有黑龙江鲤、银鲫、狗鱼、雅罗鱼、蒙古红鲌、松花江翘嘴红鲌、红鳍鲌以及鳊、鲂、鳜、鲇等40余种。

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1/国内机场代码

城市名称代码 城市名称代码 城市名称代码

阿勒泰AAT 乌兰浩特HLH 上海浦东PVG

安康AKA 哈尔滨HRB 上海SHA

阿克苏AKU 和田HTN 沈阳SHE

安庆AQG 汉中HZG 沙市SHS

包头BAV 银川INC 西安SIA

北京BJS 且末IQM 汕头SWA

北海BHY 庆阳IQN 深圳SZX

保山BSD 景德镇JDZ 思茅SYM

广州CAN 嘉峪关JGN 三亚SYX

常德CGD 九江JIU 青岛TAO

郑州CGO 晋江JJN 铜仁TEN

长春CGQ 佳木斯JMU 通辽TGO

朝阳CHG 库车KCA 济南TNA

酒泉CHW 喀什KHG 天津TSN

赤峰CIF 南昌KHN 黄山TXN

长治CIN 昆明KMG 太原TYN

重庆CKG 吉安KNC 乌鲁木齐URC

长海CNI 赣州KOW 榆林UYN

长沙CSX 库尔勒KRL 武汉WUH

成都CTU 克拉玛依KRY 万 县WXN

常州CZX 贵阳KWE 兴城XEN

大同DAT 桂林KWL 襄樊XFN

达县DAX 梁平LIA 西昌XIC

丹东DDG 兰州LHW 锡林浩特XIL

大连DLX 庐山LUZ 咸阳XIY

敦煌DNH 拉萨LXA 兴宁XIN

大庸DYG 林西LXI 厦门XMN

恩施ENH 连云港LYG 西宁XNN

延安ENY 洛阳LYA 徐州XUZ

福州FOC 临沂LYI 宜昌YIH

阜阳FUG 兰州东LZD 伊宁YIN

富蕴FYN 柳州LZH 烟台YNT

格尔木GOQ牡丹江MOG依兰YLN

广汉GHN 梅县MXZ 延吉YNJ

海口HAK 南充NAO 昭通ZAT

黑河HEK 齐齐哈尔NDG 兰州(中川)ZGC

呼和浩特HET 宁波NGB 湛江ZHA

合肥HFE 南京NKG 珠海ZUH

杭州HGH 南宁NNG 哈密HMI

长沙(黄花)HHA 南阳NNY 衡阳HNY

海拉尔HLD 京PEK 山海关SHP

2、国内航空公司代码及标志

代码航空公司标志

公司标志 两字代码 三字代码 中文名 英文名

CA 999 中国国际航空公司 Air China

MU 781 中国东方航空公司 China Eastern Airlines

CZ 784 中国南方航空(集团)公司 China Southern Airlines

SZ 785 中国西南航空公司 China Southwest Airlines

WH 783 中国西北航空公司 China Northwest Airlines

CJ 782 中国北方航空公司 China Northern Airlines

F6中国航空股份有限公司 China National Aviation Corporation

XO 651 新疆航空公司 Xinjiang Airlines

3Q 592 云南航空公司 Yunnan Airlines

MF 731 厦门航空有限公司 Xiamen Airlines Ltd.

3U C10 四川省航空公司 Sichuan Airlines

FM 774 上海航空公司 Shanghai Airlines

G8 长城航空公司 Greatwall Airlines

WU C12 武汉航空公司 Wuhan Airlines

Z2 中原航空公司 Zhongyuan Airlines

G4 贵州省航空公司 Guizhou Airlines

H4 880 海南省航空公司 Hainan Airlines

X2 779 中国新华航空公司 China Xinhua Airlines

4G C09 深圳航空公司 Shenzhen Airlines

2Z 长安航空公司 Chang`an Airlines

IV 791 福建航空公司 Fujian Airlines

SC C07 山东航空公司 Shandong Airlines

8C 山西航空公司 Shanxi Airlines

XW港龙航空公司 Ganglong Airlines

3、国际航空公司代码

国际航空公司

中文名称 英文名称 2位代码 3位代码

港龙航空公司 Dragon Air KA KDA

大韩航空公司 Korean Air KE AKA

韩亚航空公司 Asiana Airways OZ AAR

日本航空公司 Japan Airlines JL JAL

全日空公司 All Nippon Airways NH ANA

新加坡航空公司 Singapore Airlines SQ SIA

泰国国际航空公司 Thai Airways International TG THA

美国西北航空公司 Northwest Airlines NW NWA

加拿大国际航空公司 Canadian Airlines International AC

美国联合航空公司 United Airlines UA UAL

英国航空公司 British Airways BA BAW

荷兰皇家航空公司 Klm Royal Dutch Airlines KL

德国汉莎航空公司 Lufthansa German Airlines LH DLH

法国航空公司 Air France AF AFR

瑞士航空公司 Swissair SR SWR

奥地利航空公司 Austrian Airlines OS AUA

俄罗斯国际航空公司 Aeroflot Russian International SU AFL

澳洲航空公司 Qantas Airways QF QFA

芬兰航空公司 Finnair Airlines AY FIN

意大利航空公司 Italia Airlines AZ AZA

斯堪的纳维亚(北欧)航空公司 Scandinavian Airlines SK

文莱皇家航空公司 Royal Brunei Airlines BI RBA

印度尼西亚鹰航空公司 Garuda Indonesia Airlines GA GIA

新加坡胜安航空公司 Singapore Silk Air MI MMP

马来西亚航空公司 Malaysian Airlines MH MAS

埃塞俄比亚航空公司 Ethiopian Airlines ET RTH

美国长青国际航空公司 Evergeen Int Airlines EZ EIA

波兰航空公司 Lot-Polish Airlines LO LOT

罗马尼亚航空公司 Torom Romanian Air Transport RO ROT

乌兹别克斯坦航空公司 Uzbekstan Airlines HY UZB

伏尔加第聂伯航空公司 Volga-Dnepr Airlines VI VDA

乌克兰航空公司 Air Ukraine UKR

哈萨克斯坦航空公司 Kazakhstan Airlines K4 KXA

蒙古航空公司 Miat Mongolian Airlines OM MGL

巴基斯坦国际航空公司 Pakistan International Airlines PK PIA

菲利宾航空公司 Philippine Airlines PR PAL

尼泊尔王家航空公司 Royal Nepal Airlines RA RNA

伊朗航空公司 Iran Air-The Airlines Of Isamic IR IRA

日本航空系统株氏会航空公司 Japan Air System JD JAS

朝鲜航空公司 Air Koryo JS KOR

以色列航空公司 Ei Ai Israel Airlines LY ELY

澳门航空公司 Air Macau NX AMU

缅甸国际航空公司 Myanmar Airways UB UBA

越南航空公司 Vientnam Airlines VN HVN

中国国内的三大航空公司是哪几家?

中国国内的三大航空公司:中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空

中国国际航空公司:

中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。至2015年,国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。中国国航3月30日晚间披露年报显示,公司2015年度实现营业收入1089.29亿元,同比增长3.85%;归属于上市公司股东的净利润67.74亿元,同比增长77.45%;基本每股收益0.55元;并拟向全体股东每10股派现1.07元(含税)。

2018年1月19日,在东航南航海航三大航空公司相继宣布可在飞机上使用PED设备后,四大航当中的最后一家航空公司中国国际航空终于在今天晚上宣布,从1月21日零时起,可在国航飞机上使用手机,到目前为止国内四大航空公司均开放了机上PED设备的使用许可。

2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,中国国际航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日,荣获第十届中华环境优秀奖。 2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,中国国际航空股份有限公司排名第59位。 2019年12月,中国国际航空股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

中国南方航空:中国南方航空集团有限公司(China Southern Airlines,简称南航),总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三 ;机队规模居亚洲第一,世界第四 ,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观;先后联合重组、控股参股多家国内航空公司,加入国际性航空联盟的中国内地航空公司,与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。

2016年度,公司营收1147.9亿元,同比增加2.95%;净利润50.55亿元,同比增加29.88% 。2016年南航客运量1.146亿人次,同比增长4.75%,居亚洲第一、世界第三 ;累计完成货运量151.15万吨,同比增加5.44%,货邮业务收入68.61亿元。引进B777-300ER、B787等飞机58架,年末集团拥有飞机达到700架,机队规模稳居亚洲第一,世界第四 。2016年8月,中国南方航空股份有限公司在"2016中国企业500强"中排名第127位。

2018年10月,中国南方航空集团有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。11月15日,中国南方航空宣布2019年起退出天合联盟。2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,中国南方航空集团有限公司排名第55位。

中国东方航空:

中国东方航空集团有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管辖的国有独资公司,也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司, 重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。

2014年9月29日上午,中国东方航空集团有限公司首架波音777-300ER飞抵北京首都国际机场,华丽亮相。并且在新机型上喷绘了全新涂装。此架飞机于9月26日从美国西雅图飞抵上海,随即在上海、北京、广州三地进行静态展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,东航开启了上海—纽约的航线。2018年11月30日,东航最新引进的首架空客A350-900宽体客机从法国图卢兹飞抵上海虹桥国际机场。东航机队由此踏上了700架的新台阶,其中空客飞机达365架,空客飞机数量位居全球第二、亚洲第一。

2016年8月,中国东方航空集团有限公司在"2016中国企业500强"中排名第155位。2017年3月30日,东方航空股份有限公司对外发布2016年度业绩报告。根据中国企业会计准则,东航2016年实现营业收入人民币985.60亿元,同比增长5.03%,居全球第七大航空公司。

2017年12月30日,中国东方航空集团公司完成公司制改制并领取新的《营业执照》,更名为中国东方航空集团有限公司。

中国有多少家航空公司

中国国内航空公司目前主要有17家,其中国企、央企12家,民营3家,中外合资2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。

1、国航

中国国际航空股份有限公司,简称“国航” ,英文名称“Air China Limited”,简称“Air China”,中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务,而且承担国家领导人的专机任务。中国国际航空公司现经营114条航线,其中国际航线43条,国内航线71条,每周定期航班1000多个班次,飞往世界19个国家的29个城市,通达国内大部分省会、主要城市和旅游热点。

2、南航

中国南方航空股份有限公司(简称南航),是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。

公司坚持“安全第一”的核心价值观,标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司,是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。南航与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。

3、东航

中国东方航空股份有限公司是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。

4、海航

海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建,以航空运输业为主体,产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前,集团资产总值达到3600多亿元,员工120000余人。海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团,对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。

5、山航

山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。

6、厦航

厦门航空有限公司,(简称厦门航空)成立于1984年7月25日,厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司,现股东为中国南方航空股份有限公司(51%)、厦门建发集团有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。厦门航空承运人代码为“MF”,企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司,目前拥有全波音系列的113架飞机,总座位数超过18654个。

7、上航

上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业,公司截至2008年5月05日,共97多条国内﹑国际和地区航线,通达60多个国内外(地区)城市。已开辟了上海至日本、韩国、泰国、越南、柬埔寨和香港、澳门等地的多条国际、地区航线。上航投资组建的上海国际货运航空公司,于2006年7月1日投入运营。有5架全货机,已经开通了上海至美国、德国、泰国、日本、印度、越南、香港等国际、地区的全货运航线。截至2014年5月,公司共拥有各类飞机共74架。

8、幸福航空

幸福航空公司是一家运营国产飞机,经营支线网络的航空公司,是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司,肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建,计划2009年8月投入运营。2008年2月15日,民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。

9、春秋航空

春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的廉价航空公司,总部在上海,在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日,由春秋旅行社创办,注册资本8000万元人民币,创立之初,只有3架租赁的飞机空客A320飞机,经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95.4%,成为国内民航最高客座率的航空公司。

10、吉祥航空

上海吉祥航空有限公司(简称:吉祥航空或Juneyao Airlines)是国内著名民营企业均瑶集团的全资子公司是一家以上海为基地的新兴民营航空公司,由均瑶集团所属的上海均瑶(集团)有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空总局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营,向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。

11、川航

四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式开航。从成立至今,四川航空已经安全飞行25年,连续盈利16年。目前,拥有空中客车飞机94架,A320系列飞机83架,A330系列飞机7架,为国内最大的全空客机队航空公司。

12、深圳航空

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

12、深圳航空

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

14、青岛航空

青岛航空公司为2013年成立的一家中华人民共和国民用航空公司,2013年6月6日获得中国民航局批准筹建,6月12日举行青岛航空公司成立揭牌仪式。以青岛流亭国际机场为基地机场,由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建,从事航空运输相关产业经营。

15、福州航空

福州航空(全称:福州航空有限责任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日实现首飞,从筹建到飞行仅仅使用短短8个月,成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司 。福州航空是福州市政府与海航集团签订战略合作框架协议的重要产物,在福州发展史上具有划时代的意义,填补了福州地区没有本土主要运营基地航空公司的空白。

16、昆明航空

中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司的大事记

1952年4月1日,作为新中国航空工业“第一批六大主机厂”之一的122厂正式成立。马真任厂长。

1953年12月,国家批准122厂第一个五年计划建设方案,即在原有的基础上扩建成为大型轰炸机工厂。

1955年6月,亚洲第一大的厂房---18号总装工房开始兴建,经过7个月施工,于年底竣工并投入使用,建筑面积22,934平方米。

1957年4月12日,工厂隆重举行建厂总交工验收庆祝大会,标志着我厂已具备了大型飞机工厂的规模。5月14日,工厂正式启用第二厂名:国营伟建机器厂。

1958年1月19日,工厂进入仿制阶段,正式开始研制直5直升机。

1958年9月29日,“松花江一号”小型旅游运输飞机试飞成功。12月16日,中国第一架直升机--直5 机首飞成功。

1958年12月16日,中国第一架直升机--直5机首飞成功。1959年9月27日,中国第一架中型喷气轰炸机--轰6飞机首飞成功。当年12月交付部队。 1965年5月14日,中国第一架参与投放原子弹的飞机——轰6飞机在中国西部上空成功地实现了新中国第一次用飞机进行运载、投放原子弹的试验。

1966年9月25日,中国第一架轻型喷气轰炸机——轰5飞机首飞成功。

1967年4月,轰5型轰炸机通过国家鉴定,投入批量生产。标志着工厂已初步具备了独立制造轰炸机的能力。

1968年12月9日,毛泽东、周恩来亲自圈阅批准总参谋部、国防工办的报告,将水轰5研制生产定点于122厂。

1969年12月10日,直6机02架试飞成功。 1970年11月12日,轰教5首飞成功。

1971年创造年产直5、轰5各100架的记录。

1975年12月30日,运11飞机首飞成功。

1976年4月3日,自行研制的第一代大型水上反潜轰炸机———水轰5飞机首飞成功。同年,成功研制了涡桨五航空发动机并转入小批量生产。

1978年9月1日,部明确122厂为对外开放工厂,轰5、直5、运11为对外开放机种,对外厂名为:哈尔滨飞机制造厂。 1980年初,为了能够开辟国际民用市场,在没有经费的情况下,自筹资金率先在国内第一个采用国际通用适航标准,设计、研制生产了民用飞机——运12飞机。

1980年10月15日,引进具有世界先进技术的法国海豚直升机生产专利,生产出使中国直升机技术一举跨越30年的直升机。并开始研制生产“海豚”直升机。

1982年7月14日,运12Ⅱ型试飞成功。

1983年,直9机被总参正式列装。

1985年2月12日,运12飞机首次夜航试飞成功。5月20日,运12飞机首飞成功。12月24日,运12飞机获得国家民航总局颁发的型号合格证,这是国家首次对国产民用飞机颁发的第一个型号合格证。

1986年6月27日,签订向斯里兰卡出口6架运12飞机合同。这是我国民用飞机首次打开国际市场的首批交货。12月24日,运12飞机获得中国民航总局颁发的生产许可证。这是中国民航总局对国产民用飞机颁发的第一个生产许可证。

1986年11月1日,更名为:哈尔滨飞机制造公司。

1987年5月,中国第一架用于海洋监测的运12Ⅱ型飞机交付国家海洋局正式投入使用。该架机获得中国民航局签发的单机适航证。6月11日,运12飞机、直9机首次参加了在法国举办的国际航展—第37届布尔日国际航天航空博览会。7月,水轰5飞机获得国家科学进步一等奖。12月16日,成功改装了水轰5森林灭火机,填补了我国灭火机具的一项空白。12月,运12飞机获得国家重大技术装备优秀项目奖。

1989年8月,运12飞机荣获国家科技进步一等奖。12月,直9A型机通过国家技术鉴定。 1990年6月20日,运12Ⅱ型机获得英国CAA适航型号合格证。

1992年1月16日,直9国产化机首飞成功,12月30日,直9国产化机通过国家鉴定,标志着中国直升机研制制造技术一跃前进了三十年。

1992年10月20日中国(中航技、原哈飞)、法国欧直升机公司和新加坡宇航公司三方签订EC120合作协议,中方占24%的份额。这是中国第一架与国外平等合作开发的直升机。

1993年8月30日,运12Ⅳ型飞机首飞成功。

1994年7月3日,运12Ⅳ型飞机获得中国民航型号合格证。10月23日,直9B首飞成功。3月26日,运12Ⅳ型飞机获得美国FAA适航型号合格证。成为中国民航史上的里程碑。

1996年4月17日,哈飞承办了哈尔滨首发式暨集邮展览。哈飞运12飞机被列入纪念航空工业创建45周年的四枚中国飞机特种邮票之一。

1996年11月5日,三架机(运12Ⅳ型机、运11B型机、直九100号机)参加了在广东省珠海市举行的中国国际航空航天博览会,并作了飞行表演。

1997年2月2—4日,EC120参加美国洛杉矶举办的直升机展览会,并作了精彩的飞行表演。6月,获得中国新时代质量体系认证中心颁发的质量认证证书,正式通过了国家权威机构按国际及国际通用标准,进行的质量体系认证。11月12日,EC120直升机通过法国DGAC专家对我方适航审查,这表明我公司历时5年研制成果获得市场通行证。

1998年9月9日,哈尔滨飞机制造公司改名为哈尔滨飞机工业集团有限责任公司。

1999年9月13日,哈飞直9直升机完成北极科考飞行任务。

9月14日,EC120直升机第100架机身下线。

10月1日,32架直9直升机参加国庆50周年阅兵演练,25架直9直升机接受检阅。 2000年

2月24至25日,国家计委组织由两院院士顾诵芬为组长的专家组来哈飞,对国家重大专项工程运12、EC120进行可行性论证。专家组一致同意通过评审。

2月25日,印度尼西亚民航局DGAC代表团和中国民用航空总局CAAC代表来集团公司对运12IV型飞机进行适航审查。

4月28日,哈飞在互联网上推出自己的网站。

5月3—5日,加拿大熊猫公司董事长和销售副总裁来我集团公司参观考察。双方就合作购销200架运12绿飞机的有关工作进行了深入的洽谈。

7月,哈飞、中航技进出口公司分别与巴基斯坦、毛里塔尼亚签订两架运12和一架直9直升机的合同。

8月18日,EC120直升机第200架机身下线。

9月5日,吴邦国副总理对集团公司生产的EC120(蜂鸟)直升机第200架机体下线交付做出批示:“祝贺蜂鸟直升机第200架机体顺利下线交付,这是国际合作重要成果。一是机型选的好;二是国际合作坚持联合开发,拥有自主知识产权;三是重视管理,确保飞机质量,为市场认可。望哈飞再接再厉,争取更大的成绩。”

11月16日,运12IV型飞机获印尼民航局颁发的型号合格。

11月22日, 哈飞航空股份公开上网发行。

12月3日,集团公司推行5S管理。

12月4日, 武警订购4架直9直升机。

12月17日,运12飞机在九寨沟首航

12月 18日,哈飞A股股票在上海证券交易所正式持挂牌上市。

2001年

2月23日,集团公司召开债转股后设立新公司大会。这次实施债转股设立新公司是哈飞发展的又一个里程碑,它标志着哈飞公司建立起了投资主体多元化的新型产权制度,也标志着资本运营战略又结出了新成果。

4月9日,集团公司离退休管理中心安排“哈尔滨--杭州”专线旅游活动。“哈飞夕阳红”旅游专列直接开进平房区火车站,有500余名离退休职工参加了这次活动。

4月16日,集团公司研制生产的直9A型直升机,在北京取得中国民航总局颁发的型号合格证,填补了国产直升机无适航证的空白。

8月9日,运12E型飞机首飞成功。

8月15日,首架EC120直升机交付国内首家用户——北京通用航空公司。

9月12日,首批四架直9警用直升机正式交付中国人民武装警察部队。

11月6日, 哈飞直九直升机首次赴南极随雪龙号科学考察船进行为期半年科学考察。

11月14日,运12E型飞机在海南三亚、云南中甸等地区完成高温、高原及可靠性的试飞任务。 2002年

1月,运12E型飞机取得中国民航型号合格证。标志着运12E型飞机可以正式进入国内市场。

12月2日,原哈飞与巴西航空工业公司在京签署合同,在中国合资生产ERJ145系列涡扇支线客机。

2003年

11月20日,EC—120直升机总装生产线项目在北京签约。此前,该机型取得了世界30多个国家的型号合格证。

12月16日,与巴西航空工业公司合资创办哈尔滨安博威飞机工业有限公司,首架在中国本土生产的ERJ-145支线客机首飞成功。

2004年

7月,首批ERJ145支线客机交付南方航空。

8月,集团公司通过了新时代认证中心的双体系审核。

9月22日,集团公司与南京公安局签订一架直九警用直升机购销合同,实现了在公安系统销售的新突破。

10月19日,飞龙公司的一架直九直升机参与南极科考。

11月2日,哈飞与中航技公司签订20架运十二系列飞机收购合同。

12月29日,直九新型号直升机、HC120型直升机首飞成功。

12月31日,H425型民用直升机获得了CAAC颁发的型号合格证,为我国新一代民用直升机早日投入市场运营奠定了基础。 3月25日,哈尔滨安博威飞机有限公司在上海与中国东方航空公司签订了10架ERJ145飞机销售合同。

3月27日,哈飞直九圆满结束第三次赴南极科考任务。

6月2日,哈飞与波音公司在北京正式签署了787飞机翼身整流罩转包合同,正式进入了波音公司的供应商体系,成为波音787飞机项目全球团队的一部分。

7月26日首架国产公安用直升机交付仪式。

8月28日,哈尔滨安博威飞机工业有限公司向中国东方航空江苏有限公司交付了首架ERJ145喷气支线客机。

9月21日,在第十一届北京国际航展上,哈飞将M430转包项目零件首件交付给贝尔公司。

10月10日,在外交部有关人员陪同下,法国前总理罗卡尔携夫人到哈飞参观。

10月25日,哈飞因圆满完成“神六”逃逸系统阻尼器的研制,在哈尔滨市委、市政府召开的“表彰奖励参与‘神六’发射与禽流感疫苗研制有功科技人员”的大会上受到了表彰和奖励。

10月,EC120直升机被国家发改委授予“高技术产业化示范工程”项目。

11月13日,哈飞两架直九直升机随国家第22次极地考察队乘“雪龙号”赴南极执行考察任务。

12月26日,哈飞推进分离企业办社会工作,顺利完成12所中小学校移交给地方政府的工作。 3月7日,哈航集团航空产品与汽车产品分业经营,哈飞汽车工业集团成立。这是中航二集团实现航空与汽车两大产业发展战略的关键一步,通过分业经营,将整车与发动机业务集中管理,是汽车行业发展的需要,也将进一步增强哈飞汽车的核心竞争力,有利用尽快把汽车产业做强做大。

3月24日,转包生产的贝尔M430直升机首架机身正式交付贝尔公司。这是哈航集团与贝尔公司携手五年结出的一大硕果,也是哈航集团在直升机国际合作进程中的又一个里程碑,实现了我国转包生产直升机整机身零的突破。

3月31日,两架直九参加南极科考载誉归来,这是国产直升机第四次参与南极考察,也是集团公司首次两架直九直升机同时赴南极执行科考任务。机组成员经受了环境极其恶劣、条件十分艰苦等种种考验,历时131天,飞行200多小时,先后四次飞越“禁区”,连续奋战11小时营救澳洲科学家,圆满完成了此次南极科考任务。

4月27日,ERJ145飞机首架份国产化机身段在哈尔滨安博威交付,标志着中巴合作实现了“三步走”战略的第二步,步入了新的里程碑。同时也使哈航集团在学到新技术、掌握新工艺的同时,为下一步进军国内支线航空制造业打下了坚实的基础。截止目前,哈尔滨安博威已向南方航空公司和东方航空公司共交付了11架ERJ145飞机,并与海南航空集团签订了50架ERJ145的订单。

5月27日,哈飞机电圆满完成整体改制,哈尔滨哈飞工业有限责任公司挂牌成立。哈飞工业公司的成立标志着哈航集团“主辅分离、辅业改制”工作又向前迈出了可喜的一步。同时也标志着哈飞工业公司在新的形势下,依靠灵活的经营机制和良好的产业基础,必将走上崭新的发展之路。

8月25日,集团公司隆重召开企业文化建设大会。经过反复修订、补充和完善的《哈航集团理念文化体系》正式发布。该体系包括“核心价值观”、“企业精神”等15项元素。该体系的推出标志着集团公司企业文化建设工作步入了一个新的里程。同时,会议还发布了《哈航集团理念文化体系及内容诠释》和《哈航集团企业文化建设纲要》。 9月27日,黑龙江省保密局受国家保密局委托,对集团公司进行了一级保密资格审查认证。集团公司以495分的高分一次通过审查,成为黑龙江省三年来最高分通过此项认证的单位。检查组认为,哈航集团领导非常重视保密工作,各单位、部门保密机构健全,管理工作卓有成效,防范设备、设施齐备,整体保密防范能力有所加强。

11月17日,哈飞股份入股天津中天航空,参与空客A320中国总装线建设。它意味着全球航空市场主力机型之一的空客A320系列飞机即将实现“中国制造”。也将使哈飞股份有机会参与国际先进大飞机的制造项目,学习、消化和吸收世界先进的航空制造技术,提升飞机制造和生产管理水平,从而推动中国自主研发大飞机的进程。

10月8日,哈航民用轻型动力三角翼飞行器首飞成功,填补了国内轻型动力三角翼飞行器制造的空白,是哈航集团开拓轻型动力三角翼飞行器民用市场的又一个里程碑。此前,国家体育总局等专家组成的评审组对该飞行器进行了评审,一致通过首飞放飞评审。

12月23日,中航二集团对其所属的哈航集团按专业化发展的方向进行了调整。将原来的企业调整为四个企业,分别是哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司、哈尔滨东安发动机(集团)有限公司、哈尔滨哈飞汽车工业(集团)有限公司、哈尔滨东安三菱汽车发动机制造公司。此次调整将使各个企业部品结构更加清晰,优势更加明显,发展更加迅速,从而进一步推进中航二集团的技术进步和产业升级,实现其跨越式的发展 。

关于《吉林航空标志》的介绍到此就结束了。

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