【简介：】本篇文章给大家谈谈《首都航空运行控制部主任是谁》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、急求：国航、南航和东航信息技术中心（部）的联系电话、地址和联系人。 以
本篇文章给大家谈谈《首都航空运行控制部主任是谁》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、急求：国航、南航和东航信息技术中心（部）的联系电话、地址和联系人。 以及七大空管局信息技术中心（部）
- 2、航空公司里面都有些什么样的职位
- 3、首都航空JD5166航班备降北京，飞机备降常见的原因有哪些？
- 4、新三板首航直升怎么样
- 5、首都航空航班为何备降深圳？
急求：国航、南航和东航信息技术中心（部）的联系电话、地址和联系人。 以及七大空管局信息技术中心（部）
国航信息技术中心：010-64599090（客户服务部）首都机场四纬路
东航运行控制中心：021-62688668转31603（系统运行部）上海市虹桥路2550号
南航计算机中心：020-86122560（广州白云区机场路278号）
民航局空管局技术中心：010-87786310
华北空管局技术保障中心：010-64592228
其他空管局没有相关的信息技术中心，都是运行管理中心和空管、通信、导航、气象部门。
机场的太多了，查不过来了
以上电话有可能发生变更，我不保证完全正确，各个中心的电话有部分是主任的也有的是办公室的。希望对你能有点帮助
航空公司里面都有些什么样的职位
航空公司最少都会有两个以研究电脑为主的地方：一是电子商务部门，搞公司的网站建设和网上销售的；二是信息支持部门，航空公司有好多民航专用的系统，信息部门负责维护、改进这些系统，另外还负责一些数据的维护和搜集。
再其他的比如运行控制、网络编排和销售都会用到电脑并且离不开电脑，但主要是运用已有的系统工作，不是专门的研究电脑的。
首都航空JD5166航班备降北京，飞机备降常见的原因有哪些？
首先，我们先关注下事件进展，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19:31起飞，21:00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21: 20飞机安全落地，初步检查为假警告。目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。
我们再看下备降到底是什么？
飞机起飞一段时间后，如果因为机械故障、航路天气、机上人员发生威胁其生命安全的突发性疾病，在这种情况下飞机不能够继续飞往目的地机场，那么机组会按照相关程序落到其他的机场，称为备降; 如果飞回起飞地机场，则称为返航。
航班备降在实际飞行中并不少见，其原因多种多样，较常见的有天气原因、旅客原因和机械原因，此外还有空域、跑道等方面的原因。
其中，天气原因在实际运行过程中极其常见。比如在雷雨季节，我们乘坐航班出行时，在飞往目的地机场时，目的地机场一旦被雷雨云覆盖或者侧风超标，导致航班无法安全降落，只能等复杂天气结束后，航班再飞回来。
其次，旅客原因也不少见。在航班运行中，有的旅客会出现身体不适、无法支撑到目的地的情况。此时，航班往往会就近选择最合适的机场进行备降，以便旅客得到及时治疗。
此外，如果飞机出现机械故障或者目的地机场跑道出现异物导致跑道临时不可用等情况，也会导致航班备降。
本次首都航空JD5166航班备降北京的原因就是飞机发现有危险预兆，也可以说是飞机故障中的一种。
我们如果做航班遇到备降或者返航的情况，一定要按照机组人员的安排，确保自身安全的前提下，再去考虑安排行程。
新三板首航直升怎么样
公司基本情况
一、上市情况
北京首航直升机股份有限公司成立于2014年12月23日，是由北京市政府与海航集团旗下海航旅游集团有限公司根据海航集团与北京市政府签署的框架合作协议，共同出资4.2亿元人民币筹建成立。 首航直升机自2015年5月登陆新三板，将通过新三板平台，逐步完善通用航空的全产业链，打造面向全球的通航公司。
二、项目择要
公司所属行业为通用航空服务业，未来行业成长明显。公司预计2015年实现销售收入25，873万元，净利润2,828万元。本次募资完成后，公司将成为全国最大的直升机通航运营商，并完成全国FBO产业布局。未来三年，公司有望成为国内最大、最完善的全产业链的通航公司。
公司高管
徐立冬：董事长兼总经理, 2007年12月毕业于美国城市大学工商管理专业，硕士研究生学历。1994年至2002年任职于海南航空股份有限公司总经理； 2011年10月至今，担任北京八达岭机场管理有限公司总经理；2011年3月至2014年12月任职于北京首航直升机通用航空服务有限公司，担任董事长、总裁职务；2014年12月担任北京首航直升机股份有限公司董事长、总经理。
姚锐：董事兼副总经理， 1998年7月毕业于中国民航学院航空管制专业，大专学历。2005年11月至2011年11月任职于云南祥鹏航空有限责任公司，历任运行控制部副总经理、总经理；2011年11月至2014年12月担任北京首航直升机通用航空服务有限公司副总裁；2014年12月担任北京首航直升机股份有限公司董事、副总经理
徐福永：董事， 2004年7月毕业于内蒙古广播电视大学会计学专业，本科学历。2011年5月至2011年10月担任海航（贵州）投资开发有限公司计划财务部副总经理；2012年3月至2012年8月担任大新华国际会议展览有限公司计划财务部副总经理; 2013年1月至2014年5月担任海航旅游集团有限公司计划财务部总经理助理；2014年5月至2014年12月担任北京首航直升机通用航空服务有限公司财务总监；2014年12月担任北京首航直升机股份有限公司董事、财务负责人。
三、投资亮点
1、国资背景
2、低市盈率
3、新兴产业、发展空间巨大
4、已符合上主板需求、极有转板上市的可能
首都航空航班为何备降深圳？
据首都航空官方微博消息，8月28日，首都航空JD5759北京—澳门航班8点17分从北京首都机场起飞，在澳门机场降落时疑似遭遇风切变，机组判断可能起落架有损伤，立即复飞并启动应急程序，决定备降深圳机场，
11点58分航班安全降落在宝安机场，目前机上157名旅客和9名机组人员已经平安撤离，首都航空已经开展旅客保障工作。
另据深圳机场官方微博消息，8月28日11:40, 深圳机场运行指挥中心接空管塔台通报，首都航空北京-澳门的JD5759航班因机械故障需备降深圳机场。深圳机场随即启动航空器突发事件应急处置预案。该航班于11:58在深圳机场安全落地。在该事件中，有5名旅客轻伤，其余旅客和机组均安全撤离。受此影响，深圳机场16/34跑道于12:30 -15:30临时关闭。15/33跑道运行正常。
出行就重要的就是安全了，还是要提醒大家注意安全，希望有一个美好的旅行。
以上内容来源：中新经纬
关于《首都航空运行控制部主任是谁》的介绍到此就结束了。
