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巴西有飞机制造业吗

作者: 发布时间: 2022-09-23 00:54:13

简介:】本篇文章给大家谈谈《巴西有飞机制造业吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、为什么巴西的航空工业如此发达?


2、巴西航空工业比我们还厉害啊?人家能早出世

本篇文章给大家谈谈《巴西有飞机制造业吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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为什么巴西的航空工业如此发达?

因为巴西政府对巴西的航空工业十分支持,并且巴西能够对自己有清晰的定位。因为定位明确,有发展的方向,所以巴西的航空工业可以如此发达。

巴西的航空工业如此发达,还有就是因为巴西运用全球很多技术融合在一起。巴西的航空工业超过一半多都是国外投资的,而且它的很多技术都是从各国进口的,因为巴西是主要发展农业的,它的工业发展还没有到非常完善的地步,所以它的航空工业能够如此发达,和国外的投资以及技术的融合是分不开帮助的。

而如今巴西的航空工业已经做到了全球领先,这也和国家政策是分不开的。巴西当时航空工业并没有跟发展,而且没有人支持,这个项目一度停滞不前。后来,巴西的政府就投入大量的资金使其发展,然后又为巴西的航空工业介绍很多生意。而且,巴西的政府一直很看重巴西航空工业的发展,有很多政策都会优先用在巴西的航空工业上面,所以巴西政府对巴西的航空工业很是支持。

而且巴西对于自己的发展有清晰的定位,因为知道发展大的飞机项目周期太长,所以就开始发展客机项目。然后在客机发展的比较好的时候,在开始开发新的项目,这样的话周期短,而且很容易提高知名度。所以巴西的航空工业就是这样找准自己的定位,一步一个脚印,踏踏实实的发展,最后取得成功。

巴西航空工业比我们还厉害啊?人家能早出世界知名的飞机,我们却不能,为什么啊?

因为政策。我国早在上世纪80年代就已研制出拥有完全知识产权的大型喷气式客机“运10”。 “运10”飞行最远航程8600公里,最大时速930公里,最大起飞重量110吨,最高飞行升限超过11000米。最值得称道的是,该机还在被称为“空中禁区”、“死亡航线”的西藏,连续7次试飞,均获得成功。 1980年9月26日运-10首次试飞成功,在国内外引起强烈反响。在当时,运10比欧洲空客起步晚两年,成功试飞后,成为美、苏、欧之后世界第四个掌握大型飞机设计制造的国家。当然,运10 也有着许多缺点,试问谁又不是经过不断完善而成功的。

此后,由于中美关系的解冻,国际航空巨头相继入主中国。就在此时,当时某些领导面对一些诱惑,对民用飞机工业发展制定了“三步走计划”:第一步是装配和部分制造支干线飞机,当时主要是装配麦道80/90系列飞机,由麦道提供技术;第二步与国外合作,联合设计研制100座级飞机;第三步是2010年实现自行设计、制造180座级干线飞机。可惜的是,“三步走”没有走下去,反而失去了自我发展的能力,沦为“组装”产业。从1985年3月至1994年10月,国内共组装了35架麦道82,其中返销美国5架。1992年3月,中美开始合作生产麦道90,机体的国产化程度达到70%。1996年,中国航空工业总公司与空客、新加坡科技签约了联合设计生产100座级飞机AE-100的协议。1997年8月,波音并购了麦道公司,麦道90项目在生产试飞两架后就仓促结束。1998年,空客终止了AE-100项目。于是,一切有关大飞机的研制工作彻底停滞。至此,我国大飞机项目如同其他产业一样,成为国外大企业的加工厂,我们用最廉价的劳动力,不惜代价的破坏着我们的环境,换来了人家淘汰了几十年技术,我们成为彻底的科技进口大国。

发展中国家巴西的航空制造业为什么那么发达?

谈起巴西,我们可能会想到2016年巴西里约举办的奥运会,可能会想到巴西实力强悍的足球,还可能会想到巴西的特色桑巴舞。但是可能很多人都不知道,同样作为金砖五国之一,作为发展中国家的巴西,巴西的航空制造业非常发达,在世界上有着举足轻重的地位。它的航空制造业这么发达的原因有如下几点:

首先,巴西政府对于航空制造业的大力支持。巴西政府特地成立了航空公司,对巴西的航空进行资源整合来促进它的发展。众所周知,发展航空业需要消耗大量的资金。为了发展巴西的航空工业,巴西政府毫不吝啬给予了大量的资金用来搞研发。其次,在技术上,巴西把原来的军用飞机技术都转让给了巴西航空制造业,这就让巴西的航空制造业有了一个非常好的基础。除了这些以外,还有税收方面的支持,当时巴西政府也给予了非常大的税收优惠政策。

其次,市场定位精准。巴航最开始是从制造军用飞机开始发展的,但是由于上个世纪90年代以后,巴西的经济屡遭重创,巴航的工业发展也遇到了困境。因此,他们转变思路,以市场为导向,最终确定发展支线喷气式客机等一系列策略。在策略调整以后,发展了多架机型都受到了市场的欢迎。巴航采用军民两用飞机的融合发展策略,使它发展非常迅速。

最后,善于整合优势资源。巴西充分的利用了全球化这项优点,许多部件都是从国外购买国外加工的,而自身只要做好技术研发就可以。这样就避免了各项活动分散而产生的风险和压力。

因此,综上所述,巴西航空制造业,综合利用多方面的优点,最终才能有这样发达。

关于《巴西有飞机制造业吗》的介绍到此就结束了。

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