【简介：】本篇文章给大家谈谈《世界飞行航线图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、世界主要航线地图！！太平洋航线，大西洋航线！说出地图上怎样连接也行！
2、目前世界上超
本篇文章给大家谈谈《世界飞行航线图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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世界主要航线地图！！太平洋航线，大西洋航线！说出地图上怎样连接也行！
太平洋航线主要可分为以下航线组：① 远东--北美西海岸各港航线 该航线指东南亚国家、中国、东北亚国家各港，沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。该航线随季节也有波动，一般夏季偏北、冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。本航线是战后货运量增长最快、货运量最大的航线之一。 ② 远东--加勒比海、北美东海岸各港航线 该航线不仅要横渡北太平洋，还越过巴拿马运河，因此一般偏南，横渡大洋的距离也较长，夏威夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站，船舶在此添加燃料和补给品等，本航线也是太平洋货运量最大的航线之一。 ③ 远东--南美西海岸各港航线 该航线与上航线相同的是都要横渡大洋、航线长，要经过太平洋中枢纽站；但不同的是用不着过巴拿马运河。该线也有先南行至南太平洋的枢纽港，后横渡南太平洋到达南美西岸的。 ④ 远东--澳、新及西南太平洋岛国各港航线 该航线不需要横跨太平洋，而在西太平洋南北航行，离陆近，航线较短。但由于北部一些岛国（地区）工业发达而资源贫乏，而南部国家资源丰富，因而初级产品运输特别繁忙。 ⑤ 东亚--东南亚各港航线 指日本、韩国、朝鲜、俄国远东及中国各港西南行至东南亚各国港口。该航线短，但往来频繁，地区间贸易兴旺，且发展迅速。 ⑥ 远东--北印度洋、地中海、西北欧航线 该航线大多经马六甲海峡往西，也有许多初级产品经龙目海峡与北印度洋国家间往来，如石油等。经苏伊士运河至地中海、西北欧的运输以制成品集装箱运输为多。本航线货运繁忙。 ⑦ 东亚--东南非、西非、南美东海岸航线 该航线大多经东南亚过马六甲海峡或过巽他海峡西南行至东南非各港，或再过好望角去西非国家各港，或横越南大西洋至南美东海岸国家各港。该航线也以运输资源型货物为主。 ⑧澳、新--北美西、东海岸航线 澳新至北美西海岸各港，一般都经过苏瓦和火奴鲁鲁等这些太平洋航运枢纽。至北美东海岸各港及加勒比海国家各港，需经巴拿马运河。 ⑨澳、新--南美西海岸国家各港航线 该航线需横越南太平洋。由于两岸国家和人口均少，故贸易量最少，航船稀疏。 ⑩ 北美东、西海岸--南美西海岸航线 本航线都在南北美洲大陆近洋航行，由于南美西岸国家、人口少，面积小，南北之间船舶往来较少。南北美西海岸至北美东海岸各港要经巴拿马运河。 大西洋上的航线组主要有：① 西北欧--北美东岸各港航线 该航线连接北美和西北欧这两个经济发达的地区，航运贸易的历史也悠久，船舶往来特别繁忙，客货运量大。 ② 西北欧--地中海、中东、远东、澳新各港航线 西北欧至地中海航线主要是欧洲西北部与欧洲南部国家之间的连线，距离较短。但过苏伊士运河至中东、远东、澳新地区航线就大大增长，然而它们是西北欧与亚太地区、中东海湾间最便捷的航线，货运量也大，是西北欧地区第二大航线。 ③ 西北欧--加勒比海岸各港航线 该航线横渡北大西洋，过向风、莫纳海峡，有的还与过巴拿马运河的太平洋航线连接。 ④ 欧洲--南美东海岸或非洲西海岸各港航线 该航线多经加纳利群岛货达喀尔港歇脚，是欧洲发达国家与南大西洋两岸发展中国家的贸易航线，欧洲国家输出的大多是工业品，输入的都以初级产品为多。 ⑤ 北美东岸--地中海、中东、亚太地区航线 该航线与西北欧--地中海、中东、远东航线相似，但航线更长，需横渡北大西洋。货物以石油、集装箱货为主。 ⑥ 北美东海岸--加勒比海沿岸各国港口航线 该航线较短，但航船密度频繁，不仅有该两地区各国港口间往来船只，还有过巴拿马运河至远东、南北美西海岸国家港口间往来船只。 ⑦ 北美东海岸--南美东海岸港口航线 该航线是南北美洲之间工业品与农矿产品对流航线。 ⑧ 南北美洲东岸--好望角航线 北美东海岸港口经好望角至中东海湾是巨型油轮的运输线，20万吨级以上油轮需经此，还有西北欧的巨型油轮也经此。南美洲东岸港口过好望角航线不仅有原油，还有铁矿石等初级产品。中国、日本、韩国等运输巴西的铁矿石经过此航线。
目前世界上超长距离的航线有哪些？将来还会有更长的航线吗？
世界上最长的15条航线
纽约纽瓦克到新加坡（新加坡航空）15343公里，空客A350-900ULR
奥克兰到多哈（卡塔尔航空）14536公里，波音777-200LR
珀斯到伦敦（澳洲航空） 14500公里，波音787-9
奥克兰到迪拜（阿联酋航空）14200公里，空客A380
洛杉矶到新加坡（新加坡航空）14114公里，空客A350-900ULR
休斯顿到悉尼（联合航空）13834公里，波音787-9
从达拉斯到悉尼（澳洲航空）13805公里，空客A380
纽约到马尼拉（菲律宾航空）13712公里，空客A350-900
从旧金山到新加坡（新加坡和联合航空）13593公里，空客A350-900和波音787-9
约翰内斯堡到亚特兰大（达美航空）13581公里，波音777-200LR
阿布扎比到洛杉矶（阿提哈德航空）13502公里，波音777-300ER
迪拜到洛杉矶（阿联酋航空）13420公里，空客A380
吉达飞往洛杉矶（沙特阿拉伯航空）13409公里，波音777-300ER
多哈到洛杉矶（卡塔尔航空）13367公英里，波音777-200LR
多伦多到马尼拉（菲律宾航空）13230公里，空客A350-900
我故意省略了飞行时间，因为它们全年都受风的影响而波动。所有15个航班都在15小时到18小时45分之间。还因为一些航空公司的时间表比其他公司的要长(为了创造人工准时到达)。
这是一张包含所有路线的地图，你可以看到：
除此之外，有一条航线，已经成功试飞，如果开通，以上的各位都是渣渣！
澳洲航空公司(Qantas)即将推出的“双日出计划”(Project Double Sunrise)可能是最大的看点。顾名思义，这趟从悉尼直飞伦敦的航班将会开到两次日出！澳航已经成功用波音787完成试飞，在飞行距离和时间上均创造了世界纪录——用逾19个小时飞行了17800公里。
中国主要国际航空线的地图
国际航空线路图，是专业文件
当你成为航空公司飞行员，自然，公司会分发有关线路图给你
作为凡人，即使给你看看，你也看不懂、不会了解
在网上，可以下载
作为乘客，最关心的还是飞行线路的站点；至于该航班将会取道哪条线路，并不重要
因为，航班线路并不是固定的
...如事局的改变、不良天气...等因素
我是前飞行员~
航空地图的航路图
航路图是以一机场至另一机场的航线为中心，一般规定按20公里的宽度带制成的。航路图上标注有航线上的各个导航点，包括导航点的类型、频率、坐标、电码等，帮助飞行员沿正确的航路驾驶飞机。在机场方面还有进场航路图，指导飞行员按照各种进场程序顺利进近，最终实现安全降落。
关于《世界飞行航线图》的介绍到此就结束了。
