【简介：】本篇文章给大家谈谈《南京航空航天大学图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、南京航空航天博物馆如何?
2、南京航空航天博物馆如何
3、作文游南京航
本篇文章给大家谈谈《南京航空航天大学图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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南京航空航天博物馆如何?
南京航空航天博物馆位于江苏省南京市南京航空航天大学内。走进校园，穿过郁郁青青的梧桐树廊和红柱翠瓦的古亭，绕过明代皇宫留下的巨大石础和御河小溪，一座园弧拱顶的展览大厅跃然眼前，这就是于1992年正式创建并对外开放的“南京航空航天博物馆”。
南京航空航天博物馆的藏品陈列主要分三大部分：飞机、其他航天器整机展厅、飞机部件展厅。
飞机整机展厅，是最主要的展厅。大厅西南部斜立着一架长达20米的超音速战斗机→我国自行设计和制造的歼八飞机。这架飞机是我国研制最早的三架原型机之一！具有很高的历史价值，1992年由航空试飞研究院赠送。与该飞机毗邻的还有全部由中国专家设计制造的歼五型战斗机、歼六型战斗机、歼七型战斗机和歼十二型战斗机。特别值得提出的是一架从空军退役的歼五战斗机，曾在朝鲜战场上击落过美国战斗机而立下赫赫战功。
大厅东南角高立着一架橙色飞机→长空一号无人驾驶飞机，这一型号的无人机种，为我国的国防事业屡建功勋，曾获得国家科技成果一等奖。在展厅的东北角还有一架型样奇特的轻型飞机，这是南京航空航天大学首次设计制造的我国第一架全复合材料结构、鸭式布局飞机的五个机种的轻型飞机之一→AD200型轻型飞机。许多首次见到这种飞机的人，都错把飞机头当作机尾，这是因为它与常见的飞机或鸟类的构造不一样，它的尾巴(称作尾翼)在前面，而翅膀(称作机翼)却在后面。这样设计的目的是既可提高升力，又可防止飞机失速而突然坠落。大厅中还耸立着由红外线制导、专门攻击敌机的导弹。
展厅中还有缩小的发射卫星的“长城号”火箭模型和一大批国内外各种型号的飞机模型，包括当今世界上最先进的军用和民用飞机。
如果有时间和兴趣，还可以观赏一下展厅中放映的电视录相。伴随着呼啸的飞机声，在屏幕上，你可看到从世界上第一架飞机的起飞直到现代各种高精尖飞机竞翔蓝天的雄姿。
穿过一道小门，从主厅进入另一大厅，会看到琳琅满目的飞机部件。许多人会惊叹，原来外表如此光滑的飞机，内部却是布满框、肋和桁条的骨架。这正是飞机既要重量轻又要具有很高强度而设计的结果，它与我们平常所见到的机械大不相同。
走过一条小路，进入另一个飞行器大厅，这是一个专门陈列直升机的展厅。直升机与一般飞机不同，顶部都有2～4个叶片的旋翼，它是靠旋翼高速旋转来获得升力或前后左右运动的动力。由于直升机可以垂直起落、悬停，所以常被用于军事或各种救护、防火、测绘等民用事务。大厅中，排满了大到可容数十人、小到只能乘坐一人的各种直升机。其中有一架小型直升机→“延安二号”，这架直升机也是南航教师自己独立研制的。厅中还有越南战争中缴获的战利品→美军UH—IH型大型直升机。
由于室内陈列面积有限，一架长29米、宽23米的安—24民航客机展品不得不露天陈列，这架飞机是1996年底由新疆航空公司所赠。如果参观者有兴趣进入飞机客舱中坐一坐，也可体会一下乘飞机的心境。
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南京航空航天博物馆如何
南京航空航天博物馆位于江苏省南京市南京航空航天大学内。走进校园，穿过郁郁青青的梧桐树廊和红柱翠瓦的古亭，绕过明代皇宫留下的巨大石础和御河小溪，一座园弧拱顶的展览大厅跃然眼前，这就是于1992年正式创建并对外开放的“南京航空航天博物馆”。
南京航空航天博物馆的藏品陈列主要分三大部分：飞机、其他航天器整机展厅、飞机部件展厅。
飞机整机展厅，是最主要的展厅。大厅西南部斜立着一架长达20米的超音速战斗机→我国自行设计和制造的歼八飞机。这架飞机是我国研制最早的三架原型机之一！具有很高的历史价值，1992年由航空试飞研究院赠送。与该飞机毗邻的还有全部由中国专家设计制造的歼五型战斗机、歼六型战斗机、歼七型战斗机和歼十二型战斗机。特别值得提出的是一架从空军退役的歼五战斗机，曾在朝鲜战场上击落过美国战斗机而立下赫赫战功。
大厅东南角高立着一架橙色飞机→长空一号无人驾驶飞机，这一型号的无人机种，为我国的国防事业屡建功勋，曾获得国家科技成果一等奖。在展厅的东北角还有一架型样奇特的轻型飞机，这是南京航空航天大学首次设计制造的我国第一架全复合材料结构、鸭式布局飞机的五个机种的轻型飞机之一→AD200型轻型飞机。许多首次见到这种飞机的人，都错把飞机头当作机尾，这是因为它与常见的飞机或鸟类的构造不一样，它的尾巴(称作尾翼)在前面，而翅膀(称作机翼)却在后面。这样设计的目的是既可提高升力，又可防止飞机失速而突然坠落。大厅中还耸立着由红外线制导、专门攻击敌机的导弹。
展厅中还有缩小的发射卫星的“长城号”火箭模型和一大批国内外各种型号的飞机模型，包括当今世界上最先进的军用和民用飞机。
如果有时间和兴趣，还可以观赏一下展厅中放映的电视录相。伴随着呼啸的飞机声，在屏幕上，你可看到从世界上第一架飞机的起飞直到现代各种高精尖飞机竞翔蓝天的雄姿。
穿过一道小门，从主厅进入另一大厅，会看到琳琅满目的飞机部件。许多人会惊叹，原来外表如此光滑的飞机，内部却是布满框、肋和桁条的骨架。这正是飞机既要重量轻又要具有很高强度而设计的结果，它与我们平常所见到的机械大不相同。
走过一条小路，进入另一个飞行器大厅，这是一个专门陈列直升机的展厅。直升机与一般飞机不同，顶部都有2～4个叶片的旋翼，它是靠旋翼高速旋转来获得升力或前后左右运动的动力。由于直升机可以垂直起落、悬停，所以常被用于军事或各种救护、防火、测绘等民用事务。大厅中，排满了大到可容数十人、小到只能乘坐一人的各种直升机。其中有一架小型直升机→“延安二号”，这架直升机也是南航教师自己独立研制的。厅中还有越南战争中缴获的战利品→美军UH—IH型大型直升机。
由于室内陈列面积有限，一架长29米、宽23米的安—24民航客机展品不得不露天陈列，这架飞机是1996年底由新疆航空公司所赠。如果参观者有兴趣进入飞机客舱中坐一坐，也可体会一下乘飞机的心境。
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作文游南京航空航天大学一日行
今天，我参加了乐学参观南京航空航天大学的活动。早上8：00左右我与爸爸来到“铁心桥小学”对面的“蓝湾咖啡厅”，目的是坐上乐学参观南京航空航天大学活动的客车。
不一会儿，客车就来了，我兴高采烈的上了车，找到座位坐了下来，等待到达目的地。大约过了十几分钟就到了参观南京航空航天大学，我们在小肥羊老师与笑笑姐姐的安排下下了车。
下车后首先看到的就是校门上“南京航空航天大学”这8个醒目的大字。走进去，是一个幽静的“小区”，有一栋栋挺拔的教学楼，清澈见底的东华湖，顽强的龙柏......我们在这幽静的“小区”里转了十几分钟，开始走向了第一个活动地点—"航天博物馆"。
一进去我就被一架架飞机吸引了，真想马上就解散，小肥羊老师看出了我们的心思，团体讲解了一两分钟就解散了，我先走向了靠近门口的145歼12（中国）超音速战斗机，对着简介抄了起来原来它是1969年开始研制的最轻，最小级的轻型超音速战斗机，机长10.3米，机高3.73米。到处能打，到处能藏，被称为空中“李向阳”。抄完我又去抄其他的飞机简介如：两吨级，第一款申请设计专利的国产直升机—ac311直升机。我国第一架测绘成功的轻型直升机—701等等，然后又跟着小肥羊老师参观了“飞机历史廊”，原来飞机的历史是这样的：风筝—孔明灯—竹蜻蜓—鸟人（未成功）—热气球—飞艇—滑翔机—1903年美国莱特兄弟发明世界上第一架飞机。历史真漫长!
参观完"航天博物馆"，我们来到了原来集合的草坪上进行采访，采访要求：四人一组，40分钟进行采访；采访范围：整个草坪；采访对象：所有在南京航天航空大学就读的的大学生。我与三个来自板桥小学的女生在一组，我们一开始就分好了工，我负责找人，我们四个人齐心协力，一口气采访了四位大学生，只用了五分钟不到，我们休息了一会儿，当再次站起来的时候发现没有采访对象了。负责找人的我可着急了！离开队伍找了起来，功夫不负有心人，经过我的细心查找终于有了对象，可是却找不到团队了，我不甘心到嘴的肥肉被别人抢去，鼓起勇气自己采访了起来，一连问了两个人，正在我寻找第三个对象时发现了团队，我飞奔过去，与她们交流采访结果，最后我们一共采访了12个人。是所有团队里最多的，真的是人多力量大，柴多火焰高啊！
最后我们在小肥羊老师与笑笑姐姐的带领下依依不舍的离开了南京航空航天大学！度过了一个愉快的上午！
南京航空航天大学附近有没有什么观光景点？
将军山——野炊不错，翠屏山——徒步旅行，挖竹笋，百家湖——山光水色百度地图
南京航空航天大学暑期有开放日吗
没有，南京航空航天大学每年春季会有一次开放日，针对在校学生。还有其他开放日是不固定的，比如自主招生考试或者其他活动的时候，学校也会选择性的开放一些场所共人参观。
关于《南京航空航天大学图片》的介绍到此就结束了。
