【简介：】本篇文章给大家谈谈《国航2020年招飞》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国航飞行员招聘需要什么资格
2、2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章
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本篇文章给大家谈谈《国航2020年招飞》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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国航飞行员招聘需要什么资格
最基本的 身体素质要求非常非常非常严格 我在高3的时候 有过一次招飞的经历 参加过体检
国家在飞行员上的原则是 宁缺毋滥 所以很严格 培养一名飞行员 要几百万美金
希望对你有所帮助
1 应具有正常的生理功能，良好的心理品质和社会适应能力。
不应有：
a．先天性或后天获得性异常；
b．活动的、潜在的、急性或馒性的疾病；
c．创伤性后遗症。
4．2 影响功能的16f形、变形、缺损或损伤不合格。
4．2 恶性肿瘤或影响生理功能的良性肿瘤不合格。
5精神、神经系统
5．1 精神异常、精神病及其病史不合格。
急性感染性、中毒性精神障碍治愈后无后遗症合格。
5．2行为异常、病态人格不合格。
5．3神经症不合瘛?
神经症倾向个别评定。
5．4睡眠障碍不合格。
5．5药物成瘾、酒精成瘾不合格。
5．6言语障碍不合格。
5．7原因不明的、难以预防的意识障碍不合格。
5．8癫痫不合格。
5．9中枢神经系统疾病、损伤不合格。
5．9．1 中枢神经系统急性感染性疾病治愈后无后遗症合格。
5．9．2 无意识障碍的闭合性颅脑外伤地面观察一至三个月，无临床症状，脑电图正常合格。
5．9．3 闭合性颅脑外伤意识丧失不超过30 min，无颅骨骨折，地面观察六个月后个别评定。
5．10经常性头痛不合格。
5．11 严重周围神经系统疾病不合格。
5．12严重植物神经系统疾病不合格。
5．13影响功能的肌肉疾病不合格。
6心理学 ．
心理品质不良不合格。
7 呼吸系统
7．1 呼吸系统慢性疾病及功能障碍不合格。
7．2肺结核不合格。
肺结核一年内治愈体质良好合格。
7．3 自发性气胸不合格。
7．4 胸腔脏器手术后不合格。
8 循环系统
8．1 心血管疾病不合格。
8．1．1 临界高血压无明显症状合格。
8．1．2 急性病毒性心肌炎治愈后无后遗症合格。
8．2 心电图明显异常不合格。
I度房室传导阻滞、单纯性sT一T改变排除器质性病变合格。
8．3 难以治愈的周围血管疾病不合格。
9消化系统
9．1 严重消化系统疾病、功能障碍或手术后遗症不合格。
9．1．1 消化性溃疡治愈后合格。
9．1．2 阑尾切除术或腹外疮修补术后，经地面观察一至三个月无后退症合格。
9．1．3 直肠、肛门疾病治愈后无功能障碍合格。
9．1．4 胆囊结石治疗三个月后，经复查末发现残留结石及后退症合格。
9．2病毒性肝炎不合格。
9．2．1 急性肝炎治愈后地面观察半年至一年无异常改变合格。
9．2．2 单纯乙型肝炎表面抗原阳性合格。
10泌尿生殖系统
10．1 泌尿系统疾病、损伤不合格。
10．1．1 急性泌尿道感染治愈后合格。
10．1．2 急性肾炎治愈后合格。
10．1．3 生理性蛋白尿合格。
10．1．4非病理性血尿合格。
10．1．5 泌尿系统结石治疗后，无残留结石及后遗症合格。
10.2严重生殖系统疾病不合格。
11造血系统
造血系统疾病不合格。
轻度贫血，原因明确，治疗效果较好合格。
12新陈代谢、免疫、内分泌系统
新陈代谢、免疫、内分泌系统疾病不合格。
轻度弥漫性单纯性甲状腺肿合格。
13 运动系统
运动系统疾病、损伤及其后遗症不合格。
骨折治愈后功能正常合格。关节损伤或脱位治愈后无复发，功能正常合格。
14皮肤及其附属器
14．1 难以治愈的皮肤及其附属器疾病不合格。
神经性皮炎、湿疹、银屑病、白痴风个别评定。
14．2性病不合格。
15限及其附属器
15．1 任何一眼裸眼远视力低于o．7不合格。
任何一眼裸眼远视力不低于o．3，戴镜矫正视力不低于1．o，屈光不正不超过土3.00 D(球镜当量)合格。
(飞行时必须戴矫正眼镜，并携带备份眼镜。)
15．2 任何一眼裸眼近视力低于1.0不合格。
15．3视野异常不合格。
15．4色盲、色弱不合格。
15．5夜盲治疗无效不合格。
15．6 眼及其附属器疾病治愈后遗有眼功能障碍不合格。
16耳鼻咽喉及口腔
16．1 任何一耳低语音耳语听力低于5m，纯音听力图空气传导听力曲线在500、1000、2000 Hz任一频率听力损失35dB或3000Hz频率听力损失50dB不合格。
16．2耳气压功能不良治疗无效不合格。
16．3 中耳慢性进行性疾病不合格。
鼓膜穿孔愈合后合格。
16．4 内耳疾病或眩晕症不合格。
16．5晕机病治疗无效不合格。
16．6影响功能的鼻、鼻窦慢性进行性疾病不合格。
16．7嗅觉丧失不合格。
16．8 影响功能且不易矫治的咽喉部慢性进行性疾病不合格。
16．9 影响功能的口腔及颞下颌关节慢性进行性疾病不合格。
附录A
民用航空飞行学生体格检查项目、方法和鉴定原则
(参考件)
本附录包括各科常规检查项目、方法和一些病症鉴定原则。凡与临床检查要求一致的项目，体检时按临床检查方法进行。必要时可做特殊项目检查。
A1精神、神经科
A1．1 常规检查项目 ’
A1．1．1病史搜集。
A1．1．2精神检查。
A1．1．3脑神经检查。
A1．1．4运动检查。
A1．1．5感觉检查。
A1．1．6反射检查。
A1．1．7植物神经检查
A1．2常规检查项目重点内容
病史捏集例重于现病史和飞行事故征候情况，以及社会适应情况。其他见GBl6408．3附录A。
A1．3病症鉴定
A1．3．1 神经症倾向：如果症状轻，易恢复，心理学测验成绩优良(平均分数以上)或飞行成绩优良，经锻炼或矫治恢复正常合格。
A1．3．2 闭合性颅脑外伤意识丧失30 min内，无颅骨骨折，地面观察半年，脑电图正常，无癫痫发作倾向，无智力、性格改变，心理学测验成绩优良合格。
A1．3．3颅脑外伤颅骨骨折不合格。
A1．3．4脑脊液漏不合格。
A2外科
A2．1 常规检查项目
A2．1．1 病史按集。
A2．1．2人体测量。
A2. 1．3 营养发育。
A2．1．4皮肤检查。
A2。1．5淋巴结检查。
A2。1．6头颅检查。
A2。1．7颈部检查。
A2、1．8胸部检查。
A2。1．9腹部检查。
A2。1．10脊柱检查。
A2。1．11 四肢检查。
A2、1．12 生殖器检查。
A2．1．13肛门检查。
A2。2检查方法
检查方法见GBl6408．3附录A。
A2．3病史搜集
询问有无外伤史，体育活动、飞行训练中身体反应情况，有无血尿、便血等。
A2．4病症鉴定
A2．4．1 局限性神经性皮炎合格，泛发性神经性皮炎经过治疗症状消失或基本消失合格。
A2．4．2 慢性湿疹、症状轻、不影响睡眠合格。
A2．4．3 银屑病经过治疗后，皮损面积小，症状轻，对睡眠、学习无影响合格。
A2．4．4 非暴露部位范围小的白癫风合格。
A3 内科
A3．1 常规检查项目
A3．1。1病史按集。
A3．1。2脉搏、血压检查。
A3．1。3营养状态检查。
A3．1。4头颈部检查。
A3．1．5胸腔部检查。
A3．2检查方法
检查方法见GBl6408t 3附录A。
A4眼及其附属器
A4．1 常规检查项目
A4．1．1病史搜集。
A4．1．2一般检查项目。
A4．1．2．1 眼险、结膜、泪器。
A4．1。2．2角膜、巩膜。
A4．1、2．3前房、虹膜、瞳孔。
A4．1。2．4 晶状体、玻璃体。
A4．1．2．5眼底。
A4．1。3视功能检查。
A4．1．3．1／远视力。
A4．1．3．2近视力。
A4．1．3．3色觉。
A4．2检查方法
检查方法见GBl6408．3附录A。
A5耳真咽喉及口腔
A5．1 常规检查项目
A5．1．1 病史搜集。
A5．1．2 一般检查项目。
A5．1．2，1 外耳、鼓膜。
A5．1．2．2外鼻、鼻腔。
A5．1．2．3口咽、鼻咽部。
A5．1．2．4喉部。
A5．1．2．5颞下领关节。
A5．1．2.6 口腔。
A5．1．3功能检查。
A5．1．3．1 听力功能检查：耳语检查。
A5．1．3．2 耳气压功能检查：
a．耳听诊管检查；
b．捏鼻鼓气检查。
A5．1．3．3 低头体位引流检查。
A5．1．3．4 鼻呼吸功能检查。
A5.1．3．5嗅觉检查。
A5．2 病史招集、检查方法与结果评定、病症鉴定
B1 血常规(血红蛋白、红细胞计数，白细胞计数及分类)。
D2 尿常规(尿蛋白、尿糖、尿沉渣镜检)o
B3胸部x线检查。
B4肝功，乙型肝炎表面抗原。
还有体能测试 坐旋转椅子
2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章
对于不熟悉民航以及航空业的人来说，飞行员就是一个职业，他们高薪，他们神秘。那我们知道有哪些吗?下面是我整理的2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章_中国当代民航飞行员成长之路，仅供参考，希望能够帮助到大家。
2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章
一、招收计划：
1、招收计划：2021年国航在河北省招收飞行技术专业学生85名;
2、合作院校：
北京航空航天大学(20名);
南京航空航天大学(20名);
中国民用航空飞行学院(30名);
中国民航大学(15名);
二、招收范围和条件：
1、招收范围：河北省参加2021年全国统一高考的高中 毕业 生，限英语考生，限男生;
2、年龄：16-20周岁(公历2001年9月1日-2005年8月31日);
3、身体条件：身高168-188厘米;符合民航局招收空勤学生体检标准;
4、心理条件：符合民航局招收空勤学生心理测试标准;
5、政治条件：符合国航招收飞行学员的背景调查标准;
6、院校条件：符合相关院校2021年度飞行技术专业招生简章和本科生招生章程的相关规定。
7、选科条件：
北京航空航天大学：首选物理、再选化学;
南京航空航天大学：首选物理、再选不限;
中国民用航空飞行学院：首选物理或历史、再选化学;
中国民航大学：首选物理或历史、再选化学。
三、招飞流程：
1、报名及初检 面试 ：报考2021年国航校企合作招飞的学生，按照《2021年国航校企合作招飞初检面试日程(河北省)》就近现场报名、初检、面试。入校初检面试无须预约，集中初检面试须预约，预约地址为：。请务必携带身份证、一个月内验光单(不需散瞳)、一张一寸免冠照片(不限底色)、填写完整的《国航飞行学生报名表(河北)》;
2、考生注册：报考飞行技术专业考生，须通过 教育 部阳光高考平台登录民航招飞信息系统(),进行考生注册、填报招飞志愿，送培单位须填报中国国际航空公司;初检面试、体检鉴定、心理测试、背景调查、招飞志愿确认等高考前各环节选拔结论均可通过该系统查询;
3、体检及心理测试：初检面试合格的考生，统一安排上站体检及心理测试;
4、背景调查：体检及心理测试两项均合格的考生，由国航组织对学生进行招飞背景调查;
5、招飞志愿确认：背景调查合格的考生须在指定的时间前，在民航招飞信息系统中完成“有效招飞志愿”确认，“有效招飞志愿”，将作为考生填报高考志愿的依据;
6、高考志愿填报：参加2021年全国高考统一考试后，确认完成“有效招飞志愿”的考生，根据“有效招飞志愿”填报高考志愿;
7、录取：根据教育部、民航局、河北省教育考试机构及相关院校的录取规则录取。
四、其他说明
1、未参加国航校企合作招飞面试和国航背景调查的考生，国航不予接收;
2、飞行技术专业属于本科提前批次录取专业，考生在填写高考志愿时，须在本科提前批次填报该志愿。如本人未被飞行技术专业录取，不影响考生填报的 其它 院校、专业的正常录取;
3、考生被相关院校录取后将进行为期四年的飞行技术专业的学习，学历本科。飞行学生在学习期间的培训费用由国航支付，其他费用按照教育部规定由学生个人承担。毕业后符合飞行条件，由国航办理接收录用手续，分配到国航总部或分、子公司从事飞行工作。
中国当代民航飞行员成长之路
飞行员从哪来的，什么人能成为飞行员，他们的驾驶技术都在哪学的，公司又是怎么找到他们的，他们的驾驶技术也像汽车一样需要考个“本”什么的么?谁又为他们的技术把关呢……恐怕我给大家起个头大家的问题就要问得没边了。其实中国的飞行员何以培养，很多 文章 ，博客，采访，电视节目都有报道，随便上百度找找就能明白个大概，但是很少有人从飞行学员的点滴生活开始记录他们的生活，公司与飞行员的关系是雇佣与被雇佣，管理与被管理的关系，但这与怎样成为一个飞行员，一个能开飞机的人，没有关系。
作为一名21世纪的中国民航飞行学员，我来讲讲我们的 故事 。
高三那年，大家开始关注高考的方向，有的人走艺术特长生，有的体育特长生，什么国防生，特殊院校提前招生，小语种录取等等，每个人都有自己的打算。但是除了我们以及我们的家人，没有人知道，所有院校，专业的提招，都是在飞行学员招生之后进行的，也就是说，高考之前很久，飞行学员的招生工作就已经开始，并在提招考试前结束。
通过网上的介绍，学校里的海报，我们知道了原来我们有机会去报考飞行员，虽然知道飞行员是百里挑一的，但大家还是决定去试试，要知道，一个学校甚至有的地区有一名学生被录取并最后成为飞行员都是不容易的。
【1】第一关是面试：
通过网上，海报公布的时间，我们在一个周末进行了面试，面试的人很多，招飞办的工作人员一个一个的审阅，包括身高，体重，视力，身体协调性，学习成绩，家庭背景，有个基本的了解，一组8个人，面试结束后基本只有2到3个通过。
可以说，面试都是苛刻的。身高过高不行，身高过低，少一厘米也不行，体重偏旁不行，视力最为严格，E字表裸视低于5.1就会被淘汰。
通过的幸运儿们在一周之后进行体检。
【2】第二关 体检：
首先是个不太准确的数字，如果去医院做一套飞行体检涉及的所有内容，需要上千元。
体检是有顺序的，项目不断地细化标准，在体检过程中任何一项不合格就会被淘汰，有些人早上8点开始体检，一路过关，到晚上4点半最后一项不合格，依然被淘汰。光是眼睛就有视力，隐斜，散瞳眼底检测三次检查，淘汰最多的就是散瞳。其他项目有，内科，外科，耳鼻喉科，平衡感检查，协调性检查，血压，心电图，B超，胸透，抽血，尿便检验，脑电波检测，电测听。
在漫长的等待之后，我们收到了体检合格的通知，接下来，招飞办的工作人员会一一到访我们父母的工作单位，我们的学校进行政审，合格之后，我们便有资格进行提招。
在高考结束后，要进行复检，项目不变，通过者可以提档录取，但按招收名额，取成绩靠前者。
【3】 经过近一年的筛选，最后我们进入了大学，算起来，我们脱颖而出的比例确实是百里挑一。
【1】我国有多所大学培养定向飞行学员，四川广汉中国民航飞行学院，天津中国民航大学，北京北京航空航天大学以及如滨州学院的多所航校。航校管理机制以准军事化管理为主，学生进入学校为学年制，非学分制，广汉航院由于有自己的机场，飞机，所以学员自行培养。中国民航大学，北航等院校学生在国内学习两年到两年半的理论知识，第三年 出国 学习驾驶技术。
在国内的两年对于我们是一种磨练，也是一种积累。性格的磨练，知识的积累。自由收到限制，生活被制度化，各种便便框框限制着我们，早上早起出操跑步，除严重天气现象外，一日不落。上课统一着装，带队起步走到教室，培养职业形象。上完课要上自习，晚自习到晚上九点，十点熄灯睡觉。日复一日的磨练让我们有了与普通大学生不一样的举止，处事方式。
【2】 理论知识的价值在飞行中体现得很明显。在国内的两年里，我们除了要完成大学本科压缩课程外，要完成很多专业课。多数人理解机师就是坐在驾驶室里动动操作杆， 说说 话而已，你们错了。航空英语，空气动力学，民航组织与实施，签派业务，空中交通管制，民航概论，航空生理学，航空心理学，飞行领航学，航图认读，陆空通话，飞机发动机，飞机航电系统，飞机性能等，任何一门课程在后来的飞行实践中都得以应用。这些课程也是学习驾驶技术的基础。
仅仅通过专业课的考试是不够的，国外航校的面试决定能否出国进入飞行训练阶段。
面试以英文为主，主要考察语言能力。通过的同学分批送往美国，加拿大，澳大利亚，西班牙等国学习飞行技术。这里要说的是，这对于我们来说不是简单出国 留学 就可以概括的。
语言关，不单单是生活用语，所有的专业知识都要以英文形式重新记忆，教员是老外，考官是老外，外国人的会不及格的课程对于我们来说是不容易的。很多新词要记，飞行考试时要用英文作答，紧急情况用英文解释处理方案……
生理关，飞行训练不像电视剧里演的那么舒服，虽然有好的公寓住，好的景色游玩，但是训练过程中付出的艰辛只有我们知道。在加拿大的同学冬天握驾驶杆手会被冻得粘在上面，澳大利亚的同学夏天要忍受机舱内的高温……
较高的淘汰率造就了飞行学员的优秀。当学员们完成全部飞行课程时，有的已经驾驶过4、5种机型，一年的时间，漫长而又转瞬即逝。私照，商照，仪表，多发，高性能，最后的航线运输执照，意味着一个学员有资格进入公司成为一名民航飞行员。对于一个普通人来说，恐怕让他走进驾驶舱看看那些复杂的按钮，仪表板就够他晕一会的了，更别说去操作。层层的考试可谓一次难过一次，唯有通过，失败的结果就是淘汰。
【3】当这些公司的准飞行员们回到国内，要经过中国民航换证考试，上万道题要背，是的，中国的飞行员就是这样打造出来的。
自此，一个飞行员的学员生涯结束。
讲完这个过程，我想说，当您乘坐飞机时请不要为突然的颠簸大惊小怪，不要为飞机的噪声所惊扰，也不要神经紧张手心出汗，您要放心地去享受空中旅程，要相信您的航班机组成员，我们有高于发达国家的安全飞行记录。我们的空勤人员有良好的理论基础，技术 经验 ，以及健全的管理制度和客舱资源应用规则。希望您了解了一个飞行员的成长历程后能够明白，中国的天空能让您放心飞翔
飞行员招生对象
飞行员招生对象及流程：
飞行员招生对象及条件遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展;
飞行员报名条件：
男身高168-187CM，体重不低于50KG;
女身高160-180CM，体重不低于45KG;
学历：高中(含)以上，专业不限;英语水平良好。
飞行员培训流程：
报名初试-体检复试、笔试、面试、国内培训、
外国培训(地面理论培训 飞行训练 考核 拿证)
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国航招考飞行学员的比例是多少？
今天上午，中国国际航空公司今年招收的百余名“未来机长”，聚集在国航北京总部，接受了“天空第一课”。
据国航人力资源部总经理王飞介绍，2017年国航共招收飞行学员 816 人，比去年多了约百名，其中北京地区招收飞行学员93人（包括8名女学员）。此次应届高中毕业生16000人报名，最终录取率约为5.1%，竞争激烈程度超过去年，其中600分以上学员达到57人，整体生源素质较往届有了较大幅提高。
想当飞行员？不但得学习好、身体棒，还必须心理素质过硬。记者了解到，参加招飞的应届高中生需经过严格的面试、体检、背景调查、身体复查等程序，除政治及身体条件必须符合民航招收空勤学生的相关要求外，还在体检过程中特别增加了心理测评，在全部条件达到标准后，考生需参加全国统一高考，按照教育部及民航局划定的招飞录取分数线及英语单科分数线由高分到低分顺序录取。今年北京地区的考生将被送往北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民用航空飞行学院、中国民航大学四所航校进行为期四年的飞行技术专业学习，其中女生将全部被送往北京航空航天大学进行学习。
飞行员需要具备哪些素质？
第一，重要的是过硬的飞行技术，这是飞行安全的基础和保障。飞行学员在航校两年理论学习和两年理论训练，顺利完成学业后才能进入航空公司成为副驾驶员。这仅仅是万里长征的第一步。迎接你们的将是数不清的训练、检查、学习、考试，随着飞行时间的增加，你们的飞行技术会越来越成熟，技术标准也会越来越高，历经副驾驶、机长到飞行教员。即使到技术最高级别的飞行教员，每6个月还要参加一次模拟机的复训和熟练检查，保持技术的熟练性。飞行员的职业是一个真正的活到老，学到老的职业。
第二，飞行员要有稳定强大的心理素质。优秀机长的共同特点是拥有沉稳和干练的气质，这是长期严格训练和多年从事飞行员的职业所造就。
第三，飞行员必须要有严谨的飞行作风。飞行员队伍很像一支职业化的部队，纪律和作风就是战斗力。严谨的飞行作风也是保证飞行安全的基础，飞行的每一个程序、动作、每个喊话和回答，都必须按照规范不折不扣地完成，这些都是血的教训换来的。对于新学员来说就是“认真做好每一件事”，严格遵守学校的规章制度，养成遵章守纪的好习惯。严格做事、严谨做人的好的行为作风，这是我们安全飞行必需的素质。
第四，飞行不仅是重度的脑力劳动，也是体力消耗很大的工作，需要很高的体能和耐力。建议在航校期间，加强体育锻炼，保持强健的体魄。
关于《国航2020年招飞》的介绍到此就结束了。
