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飞机机翼的问题

作者:Anita 发布时间: 2022-02-15 13:16:44

简介:】那个叫做“翼梢小翼”。翼梢小翼能使全机诱导阻力减小20%~35%,相当于升阻比提高7%。同时能提高飞行经济性、节省燃油。。翼梢小翼的作用是重新调整翼尖涡流,使其更加远离机翼

那个叫做“翼梢小翼”。翼梢小翼能使全机诱导阻力减小20%~35%,相当于升阻比提高7%。同时能提高飞行经济性、节省燃油。。翼梢小翼的作用是重新调整翼尖涡流,使其更加远离机翼外侧并上移至层流之上。由于翼尖表面的压差作用,空气趋向于围绕翼尖沿下表面向外侧流动,内侧机翼,气流则沿上表面流动。加装翼梢小翼后,由其重新配位的小翼涡流在翼梢小翼周围产生交叉气流,此气流通常与流过机翼表面的气流垂直。由交叉气流产生的侧向力含有向前的分量因而产生阻力。翼梢小翼同时产生相应的推力。在原理上与行驶的帆船相似。帆船抢风行驶时,帆承受着剧烈的逆风,此时,水下的龙骨挤压着帆船前行。还应当注意,翼梢小翼产生了增加展玄比的气动效果(因此减少了诱导阻力),实际上却未显著加大翼展。此外使翼展增加最小化,其结果也使机翼弯距和结构重量的增加最小化。翼梢小翼的结构和布局有很多方案,有的已获得专利。

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