【简介：】这个需要从两方面看，一方面是从专利层面，员工离职原单位一年后，新申请专利与原公司没有关联不属于职务发明，也不存在侵权问题；另一方面，要看离职员工与原单位是否签订有保密协议或
这个需要从两方面看，一方面是从专利层面，员工离职原单位一年后，新申请专利与原公司没有关联不属于职务发明，也不存在侵权问题；另一方面，要看离职员工与原单位是否签订有保密协议或者离职对知识产权的保密约定，双方权利责任约定也是重要因素。除此之外，知识产权方面，要考虑原单位是否申请了相关保护权，如专利、商标、版权、计算机著作权、商业技术秘密等，这种权利其他人不能侵犯，对离职人员也是这样。因此，综合这几方面，可以对照看看，不存在这些问题的新开发就没问题。
机场道面产生裂纹的原因？如何治理？
中原航卫是一家致力于机场道面养护的专业化高科技公司，公司在道面嵌缝、修补、除线、划线、除胶、除草、围界、倒角等工程项目方面积累了多年的实战经验，公司所使用的材料、设备均为国家专利技术，优良的技术和服务已得到国内许多机场的认可和赞誉。
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机场水泥砼道面常出现的的裂纹有表面龟裂纹和贯穿裂纹，其产生原因有：
1、表面龟裂纹：水泥砼道面在高温或大风天气施工时，表面水分蒸发过快；或者水泥砼道面做面拉毛完毕后，土工布覆盖湿治养生不及时，使表面在浇筑成型或凝固初期失水过快，均会在道面表面上产生网状收缩裂纹。
2、贯穿裂纹：贯穿性裂纹俗称断板，出现机率一般较小，产生的主要原因为：
(1) 水稳基层裂缝使道面板块产生反射裂纹。
(2) 水泥砼浇筑过程中，长时间中断施工后未封头处理，又继续铺筑，在结合部位出现不均匀收缩断裂。
(3) 水泥砼浇筑时，在同一断面上水灰比差异较大，在交界面处产生不均匀收缩断裂。
(4) 传力杆放置不符合要求，增加了收缩拉应力。
(5) 切缝不及时，水泥砼在凝结硬化过程中收缩断裂。
