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国内民用支线机场

作者: 发布时间: 2022-09-19 07:25:37

简介:】本篇文章给大家谈谈《国内民用支线机场》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、通用机场和支线机场是什么意思


2、什么是支线机场?什么是干线机场?国际机场有哪

本篇文章给大家谈谈《国内民用支线机场》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

通用机场和支线机场是什么意思

通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。通用机场属于民用航空机场,但承担了更知多其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。

支线机场是指符合下列条件的机场:设计目标年旅客吞吐量小于50万人次(含),主要起降短程飞机,规划的直抄达航班一般在800-1500公里范围内。

扩展资料:

主要作用

在支线机场规划建设方面,做好机场的中长期发展规划,在面对运营中出现问题时,能够未雨绸缪防患于未然,及早预备解决方案。研究制定适宜的机场建设标准,在确保安全运行的同时,减少机场投资。

在中小机场财经政策方面,应对跑道、机坪和空管设备等飞行区建设全额投资,充分体现“取之于民,用之于民”的公共财政职能。

在航线航班方面,应给予政策积极扶持支线机场航线,鼓励地方枢纽到北京、上海等枢纽机场的航线延伸至省内各支线机场,并给予枢纽机场时刻调整的支持。研究制定基本航空服务计划,通过航线运营补贴的形式,确保偏远地区航空服务水平。

什么是支线机场?什么是干线机场?国际机场有哪些标准?

机场的等级标准

1.机场:指供飞机起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施等。

2.运输机场:指主要为定期航班运输服务的机场。

按航线类别分为国内航线定期航班机场和国际航线定期航班机场。

按飞行区等级分类,技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ(数字代号)和等级指标Ⅱ(字母代号)的方式。

飞行区等级指标Ⅰ:

根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度,分为1、2、3、4四个等级。

飞行区等级指标Ⅱ:

根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离,从小到大分为A、B、C、D、E五个等级。

4E级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展52-〈60米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。

4D级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展36-〈52米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。

4C级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。

3C级机场,指标准条件下,可用跑道长度1200--1800米,可用最大飞机的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。

3.通用航空机场:指专用于通用航空飞行活动,即专门从事为工农业生产服务的作业飞行以及文化体育运动、教学校验、游览等作业飞行的机场。

4.直升机机场:全部或部分用于直升机的起降和地面活动的机场。

5.停航保管机场:由于各方面的原因,暂停营运(使用)但尚未报废的机场。

干线机场一般都达到4D级以上飞行等级,4D级可满足除波音747、空客340、300以下的其它主要机型飞行,4E级机场目前除了最新的空客380不是每个机场都可以降落外,其它大飞机都可以起降。4C级只能最多满足波音737飞行,所以4C级以下一般就是支线机场,4D以上是干线机场。

国际机场:

国务院批准的对外开放的民用机场,这些机场在规模、设施及设备配置方面均达到4D级以上标准,能起降大中型运输飞机,且机场商务、安检、海关等方面也达到综合保障的管理能力。

以下是我国国际机场列表

北京首都国际机场

天津滨海国际机场

太原武宿机场

呼和浩特白塔机场

沈阳桃仙国际机场

大连周水子国际机场

哈尔滨太平国际机场

佳木斯东郊机场

齐齐哈尔三家子机场

长春大房身机场

上海虹桥国际机场

南京禄口国际机场

杭州笕桥机场

合肥骆岗机场

厦门高崎国际机场

福州长乐国际机场

济南遥墙机场

青岛流亭国际机场

广州白云国际机场

深圳黄田国际机场

武汉天河机场

长沙黄花机场

南宁吴墟机场

桂林两江国际机场

三亚凤凰国际机场

重庆江北国际机场

成都双流国际机场

西昌青山机场

昆明巫家坝国际机场

贵阳龙洞堡机场

拉萨贡嗄机场

西安咸阳国际机场

兰州中川机场

乌鲁木齐地窝堡机场

呼什机场

和田机场

什么是支线机场?什么是干线机场?国际机场有哪些标准?求大神帮助

机场的等级标准 1.机场:指供飞机起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施等。 2.运输机场:指主要为定期航班运输服务的机场。 按航线类别分为国内航线定期航班机场和国际航线定期航班机场。 按飞行区等级分类,技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ(数字代号)和等级指标Ⅱ(字母代号)的方式。 飞行区等级指标Ⅰ: 根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度,分为1、2、3、4四个等级。 飞行区等级指标Ⅱ: 根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离,从小到大分为A、B、C、D、E五个等级。 4E级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展52-〈60米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。 4D级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展36-〈52米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。 4C级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。 3C级机场,指标准条件下,可用跑道长度1200--1800米,可用最大飞机的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。 3.通用航空机场:指专用于通用航空飞行活动,即专门从事为工农业生产服务的作业飞行以及文化体育运动、教学校验、游览等作业飞行的机场。 4.直升机机场:全部或部分用于直升机的起降和地面活动的机场。 5.停航保管机场:由于各方面的原因,暂停营运(使用)但尚未报废的机场。 干线机场一般都达到4D级以上飞行等级,4D级可满足除波音747、空客340、300以下的其它主要机型飞行,4E级机场目前除了最新的空客380不是每个机场都可以降落外,其它大飞机都可以起降。4C级只能最多满足波音737飞行,所以4C级以下一般就是支线机场,4D以上是干线机场。 国际机场: 国务院批准的对外开放的民用机场,这些机场在规模、设施及设备配置方面均达到4D级以上标准,能起降大中型运输飞机,且机场商务、安检、海关等方面也达到综合保障的管理能力。 以下是我国国际机场列表 北京首都国际机场 天津滨海国际机场 太原武宿机场 呼和浩特白塔机场 沈阳桃仙国际机场 大连周水子国际机场 哈尔滨太平国际机场 佳木斯东郊机场 齐齐哈尔三家子机场 长春大房身机场 上海虹桥国际机场 南京禄口国际机场 杭州笕桥机场 合肥骆岗机场 厦门高崎国际机场 福州长乐国际机场 济南遥墙机场 青岛流亭国际机场 广州白云国际机场 深圳黄田国际机场 武汉天河机场 长沙黄花机场 南宁吴墟机场 桂林两江国际机场 三亚凤凰国际机场 重庆江北国际机场 成都双流国际机场 西昌青山机场 昆明巫家坝国际机场 贵阳龙洞堡机场 拉萨贡嗄机场 西安咸阳国际机场 兰州中川机场 乌鲁木齐地窝堡机场 呼什机场 和田机场

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关于《国内民用支线机场》的介绍到此就结束了。

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