【简介：】本篇文章给大家谈谈《民航机务维修基础执照考试》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、大专生现在在机场做机务想考飞机维修基础执照怎么办
2、关于CAAC执照
本篇文章给大家谈谈《民航机务维修基础执照考试》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、大专生现在在机场做机务想考飞机维修基础执照怎么办
- 2、关于CAAC执照考试要求
- 3、飞机维修执照报考条件
- 4、机务基础执照要考哪些内容？(具体)
- 5、机务执照怎么考
- 6、在147培训的飞机维修基础执照有用吗
大专生现在在机场做机务想考飞机维修基础执照怎么办
民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为此，中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。
机务执照考试包括笔试、口试（部件修理人员执照考试不含口试）和基本技能；及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块，而且规定只有先通过笔试，才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准，配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。专业分五个：ME-TA/PA/TH/PH，即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机，以及AV航空电子。
关于CAAC执照考试要求
知己知彼。首先在民航执照考试官方考试大纲来看，关于执照基础部分
的笔试内容分13个模块：M3.电工基础；M4.模拟电子技术基础；M5.数字电子技术基础；M6.维护技术基础；M8.空气动力学基础及飞行原理；M9.人为因素；M10.航空法规和维修出版物；M11.涡轮发动机飞机的结构与系统；M12.直升机飞行原理、结构与系统；M13.活塞发动机飞机的结构与系统；M14.燃气涡轮发动机；M15.活塞式发动机；M16.
螺旋桨。
百里挑一
其次，模块考试申请人应当通过其申请专业规定的每一模块内容的考试。机械板块ME和电子板块AV，其中ME-TA航空机械专业-涡轮式飞机；ME-PA航空机械专业-活塞式飞机；ME-TH航空机械专业-涡轮式直升机
；ME-PH航空机械专业-活塞式直升机；AV航空电子专业。考试共同的模块是M3、M4、M5、M6、M8、M9、M10，而这几个模块既然是公共必考模块，就说明这几本书真的不厚的，对于咱常年熟练维修的机友们来说，翻个百儿八十遍也不花太多时间和脑细胞的。
全力以赴
最后，咱就一心不能二用，做出了要参加考试的选择，咱就要全力以赴心中的那个梦了，对不？各个模块对应的书本内容可不是打酱油的纸，不仅页页精华，而且还简单易懂不废蜡！相信有很多机友已经和自己站在同一条战线上，已经开始在对照准备了，首先笔试不会有问题，选择题嘛，接下来实际操作，OK，平时工作天天练呢，最后口试，将笔试和实际操作的内容混合用语言表达出来就好，小kiss
，放松！
飞机维修执照报考条件
虽说中国民航规章是以美国民航规章为蓝本发展而来的，但二者在某些方面还是有一些值得注意的区别的。本文将围绕FAA和CAAC对飞机维修人员的不同要求展开讨论。
FAA对飞机维修人员的相关要求包含在Title 14 of the Code of Federal Regulations(14 CFR)part 65,以下简称14CFR65部，CAAC对飞机维修人员的要求包含在66部中。
CAAC对飞机维修人员执照基础部分申请人员的要求如下：
(a) 年满18周岁，身体健康；
(b) 至少具备下列任一经历：
（1）具有中专（含）以上航空技术相关专业学历，并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上，其中在申请之日1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
（2）独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
（3）经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书；
（4）能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。
FAA对飞机维修人员的要求如下：
通常来讲FAA只会给美国公民以及美国居民颁发飞机维修人员执照，但有时FAA也会给根据需要给美国以外的，涉及在美国注册的飞机的运营以及持续适航的飞机维修人员执照，以证明他们满足FAA的相关要求。
1.Be at least 18 years of age.
至少年满18周岁
2. Be able to read,write,speak,and understand the English language.(Note : If the applicate will be endorsed “valid onlyoutside the United States.")
能够读，写，说，理解英语。（如果申请者不能够满足以上要求并且是被美国承运人雇佣的，在美国以外地方工作的，执照上将声明该执照仅在美国以外有效）
3. Have passed all the required tests (written,oral,and practical)within the preceding 24months from application.
申请者应该在自申请之日起的24个月之内通过所有要求的考试（考试包括笔试，口试，实操考试）
4. Possess and demonstrate the appropriate knowledge and skill for the certificate rating being sought.
申请者必须能够掌握并证明拥有获取执照评级的知识和技能
以上是FAA与CAAC关于飞机维修人员的基本要求，写的比较简略，还望大家包含。后续我将对FAA对维修人员的要求做进一步的讲述。比较的主要目的有两个，一个是给是那些有心考取FAA执照的人一点有益的帮助，一个是给大家一个关于中国飞机维修执照发展趋势的借鉴。作为世界上最强的民航实体，美国的民航规章有很多值得我们学习和借鉴的地方。
机务基础执照要考哪些内容？(具体)
根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，民用航空器维修人员执照考试分为三种类型，分别是理论笔试、口试、和基本技能考试。
申请相应执照和资格证书，需参加的考试类型包括：
l 民用航空器维修人员执照的申请人需参加笔试、口试及基本技能考试；
l 民用航空器部件修理人员执照的申请人需参加笔试及基本技能考试；
l 民用航空器维修管理人员资格证书的申请人需参加培训和笔试考试。
理论笔试的考试种类有模块化笔试和一次性笔试。参加全程考试的考生报名请选择模块化笔试，参加差异考试的考生可以选择与本人所持执照相对应的考试科目，并选择2003版或2007版进行考试。
l 模块化考试考生可按照个人意愿，申请要考试的模块。每个考试计划最多可报考三个模块且总考试时间不超过三个小时。每个模块单独计分，满分100分，70分及格。全部资格模块考试合格后，即获得申请民用航空器维修人员执照的理论笔试资格；
l 模块化考试的模块考试成绩保持两年期有效。即要求在两年时效内拥有要申请执照的全部模块资格。适用不同执照类型的模块成绩，在有效期内，对申请多执照类型的申请人，该资格同样有效。
l 一次性考试包括全部相关模块内容，考试成绩70分为及格。考试合格后获得申请民用航空器维修人员执照的理论笔试资格；
模块化考试的各专业模块分配以及每一模块的笔试试题数量分配情况见AC-66R1-02。
申请维修人员执照考试的考生在通过笔试后可以参加口试。采用2003版（仅限差异考生报考）的口试，按考生所考专业的考试范围一次性抽取10道试题；采用2007版的口试，按规定模块范围一次性抽取5道试题，考生逐题进行回答，考官根据考生回答情况打分，考生分数取考官的平均分，成绩100分为满分，70分为及格。
参加维修执照和部件修理执照考试的考生必须参加基本技能考试。基本技能考试在民航总局已授权或批准的基本技能考点进行。
机务执照怎么考
考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试和基本技能考试成绩70分（含）以上为合格。考试科目按照考试大纲划分，考试不合格者可以在90天后参加补考，考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格。
参加维修人员执照基础部分的考试申请人应当至少具备下列任一经历：
（a）从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上；
（b）经过民航局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。
扩展资料：
维修人员执照基础部分申请人，应当具备下列条件：
（a）年满18周岁，身体健康;
（b）通过维修人员执照基础部分的考试，成绩合格有效；
（c）最近3年内无严重维修差错；
（d）最近3年内无严重工作不诚信行为；
（e）至少具备下列任一经历：
（1）从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作，内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务；
（2）经过民航局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书，且在毕业后至少累计从事1年所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作，内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务。
（f）能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。
参考资料来源：中国民用航空局-民用航空器维修人员执照管理规则
在147培训的飞机维修基础执照有用吗
参加147培训的全课时课程，并以147学员的身份报名66部执照考试，通过后方可取得飞机维修基础执照。
关于《民航机务维修基础执照考试》的介绍到此就结束了。
