【简介：】本篇文章给大家谈谈《维珍航空航班查询》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航班号的字母数字表示？
2、请问昨天（元月3日）中午12：10上海浦东飞伦敦西斯罗机场
本篇文章给大家谈谈《维珍航空航班查询》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、航班号的字母数字表示？
- 2、请问昨天（元月3日）中午12：10上海浦东飞伦敦西斯罗机场的航班号，急！谢谢！
- 3、关于维珍航空网上加入飞行俱乐部。我第一次定此航班票。在官网申请加入飞行俱乐部想累计飞行里数，但在填
- 4、维珍航空官方网↓
- 5、我在维珍航空定了飞往伦敦的机票，但为什么不能网上check in 呢？
- 6、怎样通过航班号看是那个航空公司的？
航班号的字母数字表示？
四位数字中的第一位数字代表着的是航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区。如航班号MU5848中，5代表着这架航班的基地在华东地区，8代表着这班航班的基地外终点所在地区在厦门。
而第三、四位数字要合起来看，代表着航班的序号，但是四位数字的单双又有着其他含义。其中单数代表由基地出发向外飞的航班，双数代表飞回基地的回程航班。如MU5848，48就是该班航班的序号，而第四位数字是8，为双数，所以代表着这是飞回基地的回程航班。
扩展资料：
注意事项：
拥有中国航空运输协会(CATA)颁发的《中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书》才能合法进行计票代理业务。某些缺乏行业资质的小网站虽然能够提供真实的机票，但是如果中途发生问题，消费者权益往往很难得到保障。
选择大平台，权益有保障：一个好的平台，往往拥有丰富的资源，而且经过成千上万的消费者检验过的，真实可信。
确认机票状态：如果是在白天，机票代理商一般会在用户会网上订购后的2个小时内通知航班信息和出票的相关情况。如果超过两个小时消费者还没有收到代理商的通知，就应该采取及时沟通的方式，问清楚产生问题的原因和解决途径，才能无忧旅行。
参考资料来源：百度百科-航班号
请问昨天（元月3日）中午12：10上海浦东飞伦敦西斯罗机场的航班号，急！谢谢！
10:55 BA168 英国航空公司 浦东(T2) 伦敦 希思罗 E
11:50 VS251CA7021 维珍航空公司 浦东(T2) 伦敦 希思罗 F
12:25 MU551MU1351 MU1251 MU6451 MU1951 MU1851 MU6351 MU1651 中国东方航空公司 浦东(T1) 伦敦 希思罗 E-F
关于维珍航空网上加入飞行俱乐部。我第一次定此航班票。在官网申请加入飞行俱乐部想累计飞行里数，但在填
出发当天在机场办理值机手续时报你的会员卡号即可，或者在飞行结束后，保存好登机牌，在维珍飞行俱乐部的官网登陆申请里程补登
维珍航空官方网↓
全国统一免费专线:400--806--7819 办理业务(改签 改期 退票 预定 特价机票改签 退票)
订票流程：在网上选中你想要的航段，接着跟着提示下一步下一步的去做就行，因为现在是电子客票，只要你付款后确认票已经买好了，就可以直接拿着你的身份证到机场办手续就行了，没有纸票的，一般你一定好票，系统会按你的手机信息给你发短信确认的
改签流程：首先要明确的是你要签转还是更改，改签是以上两者的统称。更改是指在原出票航空公司原航段的不同时间签，也就是不可改到其它航空公司的航班上；签转是指转到其它航空公司的航班上。
退票流程：3折以下不退，3折以上的特价票可以退收手续费，全价票可以全退！
4.什么是单程票与往返票?
单程票：指点到点去程票。
往返票：指点到点来回程票。
机票改期：是指将目前机票上的航班更改成其他日期或时间的航班，更改时可以更改航班号，但是不能变更航空公司，如变更航空公司就属于签转。改期时要求机票折扣相同才可更改。
机票签转：是指购买机票后，更改乘坐的航空公司，比如票上是海航的航班，客人要改到国航，就属于签转，一般国内机票只有不打折机票可以签转，签转时需要先去当前承运航空公司
柜台办理签转签章，然后再去新承运航空公司办理手续。
我在维珍航空定了飞往伦敦的机票，但为什么不能网上check in 呢？
那个checkmytrip的网站只能查看自己的行程等信息。
如果你要check－in，一半时起飞前48小时才能开始办理网上check－in喔。
你直接登录维珍的官网，维珍有很多分公司，注意不要错了。有virgin，还有virgin atlantic，还有virgin america。
后面的MR或者MRS都不用输，直接按照姓名输入就好了。
怎样通过航班号看是那个航空公司的？
2004年，三大航空公司重组后，航班号的编制和使用方法混乱，时有航班号数字重复现象，导致陆空通话中出现误听问题。中国民航局重新制定了航班号分配和使用方案，计划2004年10月底的秋冬季航班换季时执行。
同年，中国民用航空局《关于印发《中国民航航班号分配和使用方案》的通知》，各航空公司编制新的航班号要遵循以下原则：
一、按照数字的顺序编制航班号。
二、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
三、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
四、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
航空公司及其两字代码-国内航班号第一位数字:
3U 四川航空-8
8L 祥鹏航空-9
9C 春秋航空-8
BK 奥凯航空-2
CA 国航-1、4、8、9
CN 大新华航空-7
CZ 南方航空-2、3、4、6
EU 成都航空-2、6
FM 上海航空-9
G5 华夏航空-2
GS 天津航空-6、7
HO 吉祥航空-1
HU 海南航空-7
JD 首都航空-5
JR 幸福航空-1
KN 中联航-2、5
KY 昆明航空-8
MF 厦门航空-8
MU 东方航空-2、5、7、9
NS 河北航空-3
OQ 重庆航空-2
PN 西部航空-6
SC 山东航空-4、1
TV 西藏航空-9
ZH 深圳航空-9、3
扩展资料：
规律
时至今日，随着新兴航空公司和航班越来越多，很多航班号无法套用原来的规律了。虽说航班号不再有严格规律了，但也并非“无迹可寻”。
单双数结尾规律仍然不变
唯一保持不变的，是出基地的结尾单数，回基地的结尾双数这一规律。比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。
“数字——地区”对应有迹可循
除此之外，根据“飞常准”提供的最新统计数据，在概率上，航班号的前两位数字仍与航空公司的基地位置、终点位置有一定的相关性。从航班第一、第二位数字的统计数据来看，这个“数字——地区”的规律特别对国航、南航、东航来说，仍然有迹可循。
比如国航（CA）的航班号第一位为“1”、“4”、“8”、“9”。使用“1”（即原来代表的华北基地）这个开头的航班最多，占63%。南航（CZ）的航班，“3”（即原来代表的华南基地）字最多，占53%。东航（MU）的航班，“5”（华东）字头最多，占53%。
第二位数特别字为“5”的航班，飞往华东的占多数。第二位数字为“1”的航班，飞往华北的比例最高。
航班号后加字母为补班航班
如果航班因为天气、机械故障等原因延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司会在航班号后面加个字母，如CZ310W。具体规则是，Z代表0，Y代表1，X代表2，以此类推：“Z0-Y1-X2-W3-V4-U5-T6-S7-R8-Q9”。
参考资料来源：百度百科-航班号
关于《维珍航空航班查询》的介绍到此就结束了。
