【简介：】中国没自己的发动机？你听谁说的
只是比起美俄比不过
世界上自己可以造大推力发动机的
只有中美俄，中国造的只是比不上上面两个国家
什么是集团旗下品牌？为什么劳斯莱斯是宝马公
中国没自己的发动机？你听谁说的
只是比起美俄比不过
世界上自己可以造大推力发动机的
只有中美俄，中国造的只是比不上上面两个国家
什么是集团旗下品牌？为什么劳斯莱斯是宝马公司旗下的品牌？它为什么自己不独立，而是他人旗下。
也就是说某汽车公司在拥有足够的资金和够硬的管理、生产能力的时候可以兼并一些小一点（资金流通小或者短缺，技术单一等情况，比如劳斯莱斯/布加迪?法拉利等这一类的）的汽车公司，为其提供资金和技术利用子公司本身所拥有的一些开放性专利等，来为自己的公司所用并盈利，但是各自的管理系统还是相对独立的，但是其设计研发团队可以一体化，劳斯莱斯其价值在于它并非有钱就能买，它同样是一个身份象征，同样有很多这类的例子，如果总公司想要改变其标志等从而归入自己的名下（比如兰博基尼上挂上大众标志），它就必须拿足够的资金买下子公司百分之百股份，并且必须有能力运用其某些非开放性专利，比如吉利虽然以百分之百股份（共15.5亿美金）收购了VOLVO汽车公司，但是由于其本身生产线没有能力研发生产沃尔沃汽车，因此只能保留沃尔沃而吉利只有权调派管理和技术工人，但是无权随便调动沃尔沃的生产线和生产技术，而且并入自己品牌，对本身产品企业文化有影响，比如大众和兰博基尼，风格截然不同，让大众的设计风格和兰博基尼统一的话是不可能的吧 ，大众历史悠久，可是如果把兰博基尼并入大众的风格，你还买兰博基尼这个品牌干吗？直接买其技术，然后用在自己的外壳上不就行了？我说的够明显了吧，希望你能够理解
