【简介：】没问题
D30F6的性能并非十分出色，索洛维也夫设计局研制的D-30F-6双转子涡扇发动机，单台加力推力152千牛(15510千克)，不加力最大状态推力93千牛(9490千克)。发动机推重比6.6，涵
没问题
D30F6的性能并非十分出色，索洛维也夫设计局研制的D-30F-6双转子涡扇发动机，单台加力推力152千牛(15510千克)，不加力最大状态推力93千牛(9490千克)。发动机推重比6.6，涵道比0.4
请看，还是属于中涵道发动机，而且推重比不高
TG完全可以以太行的核心机，改换大一些的风扇，增加涵道比
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