【简介:】本篇文章给大家谈谈《航空企业薪酬管理办法》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、企业的薪酬管理有哪些方法?
2、航空公司的飞行员每月工资是多少?
3、民营
本篇文章给大家谈谈《航空企业薪酬管理办法》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、企业的薪酬管理有哪些方法?
- 2、航空公司的飞行员每月工资是多少?
- 3、民营的航空公司,待遇怎么样?
- 4、航空配载员的薪资待遇是怎么样的?
- 5、企业薪酬管理体系
- 6、中国各个航空公司的地勤每个月工资待遇怎么样?
企业的薪酬管理有哪些方法?
如果从企业的角度而言,薪酬的目的有四:
一、吸引符合企业需求条件的员工:
企业要达成不同阶段的策略性目标,需要不同技能与知识的员工,如何在劳动市场去吸引这些拥有特定技能与知识的员工,对企业而言,薪酬所扮演的角色,其重要性没有人会怀疑。在劳动市场人力供给有可能不足,也有可能充裕,但是无论如何,企业都需要以竞争性薪酬去吸引员工,或是取得特定条件的员工。
二、留住符合企业需求条件的员工:
企业在取得需要的人力后,同时投入了资源在员工的教育训练上,同样的,员工也贡献其技能与知识,协助企业达到企业阶段性的目标,但是这种状况是否能持续呢?企业随时都在担心,员工是否会带着在企业内获得的技能与知识,远离企业而投入敌营呢?这也是企业面临的许多严苛挑战之一。许多企业都深信,透过策略性的薪酬制度,确实对留住员工继续在企业内贡献所长,确实有很大的帮助,也一直乐此不疲。
三、激励员工达到高工作绩效或高生产力:
留住了员工,若不能引导其达成高工作绩效,还不如让该员工另谋他就。薪酬策略需与员工的工作绩效或企业整体绩效结合,否则很容易让企业背负庞大的人事成本,反而降低了企业获利的能力及竞争的优势。企业得到了人才,若无法达到企业的目标与建立竞争优势,所谓有「得」却无法偿「失」,最后员工个个口袋饱满,投向竞争对手。所以企业的薪酬策略若不能激励员工,让员工朝向公司设定的目标去投入其所长,最后的冤大头,可能就是出钱投资企业的股东。
四、让企业能生存、能成长、能获利:
这是薪酬制度的最后目的。无论企业取得了多好的人才、留住了多好的员工或是员工多么努力地投入工作,若是最后不能让企业生存、成长及获利,都不是恰当的薪酬策略。薪酬策略不但要能配合整体的人力资源策略,更要能融入企业的经营策略,以协助企业达成其阶段性的目标,如此才是最好的薪酬策略。
航空公司的飞行员每月工资是多少?
飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:
1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。
2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航
民营的航空公司,待遇怎么样?
民营的航空公司,待遇怎么样?
民航业是中国社会经济快速发展的战略产业链。中国改革开放至今,伴随着民航业的持续发展趋势,产业链经营规模不断发展,服务能力明显提高,安全性水准明显提升,为在我国中国改革开放和共产主义现代化建设做出了杰出贡献。
可是,民航业发展趋势中的不平衡、不融洽难题依然突显。航线资源分配不科学、基础设施建设发展比较缓慢、专业性人才紧缺、工作人员流通性大是首要缘故。
许多民航工作员被空中小姐的亮丽表面吸引住,陆续改行或提前准备换工作。在普及化实际意义上,航空公司新项目中的路面服务慢慢被忽略,招收难题变成一大难点。如今,针对一些想进到民航业或提前准备换工作的人,谈一谈各种国际航空公司的路面服务项目和飞机场职位的薪水
工作人员薪水待遇
No1:东方航空四大航空公司之一薪酬待遇5500年终奖不大于8000
No2:南方航空也是大型企业薪酬待遇5000年终奖6000一年75000上下做一休二三班倒
No3:上海航空公司实际上 东上合拼后上航待遇基本上不变同no1
No4:吉祥航空民企进民企的优势便是转正定级速率较快薪酬待遇5500年终奖26000
No5:春秋航空私营转正定级快薪酬待遇6000至10000不一按抽成算年终奖27000
No6:国航薪酬待遇5000年终20000比别的国营企业航空公司略胜一筹
No7:浦东机场虹桥机场属上海机场集团飞机场集团旗下包含许多单位例如安全检查诊疗抢救机电工程消防安全这些分用人体系劳务工基本上5500年终奖30000,合同工按工作年限技术职称8000~15000不一年终奖58000上下不社招只特招之上均为税后工资所得的。
航空配载员的薪资待遇是怎么样的?
一位答主到手5k左右,六险两金,福利正常发放,年终1w+。不同地区,不同单位(不同航司不同机场)差别会很大。
另一位答主坐标南方某千万级机场,入职一年半,目前每月到手2800-3000不等,视夜班多少而定,尚未实现日入百元的目标 。就我而言,对这个薪水我是比较悲观的。其他地方和单位,由于只是听到传言,不能确定,严谨起见就不和题主说了,怕误导题主。
对于发展前景,举两个我知道的有人实践过的路线为例吧。第一条,在机场作为配载员入职,然后一步一步向上走,从配载员到带班主任再到科室经理,再到地勤服务部门经理,最后往机场领导层走,这是第一条路。
第二条路,也是机场配载员入职,积累了几年经验之后跳槽航空公司,在航司AOC的载重平衡席工作,负责监控航司各个航班的重心和与各地服代理方的沟通,兼做配载教员,负责对各代理方进行授权培训和复训等。
后面他完成了安全管理方面的学习,获得了硕士学位,再加上期间公司内部自己的培训,他顺利转岗到了航司的安全监督部门继续发展。
企业薪酬管理体系
薪酬管理体系作为保护和提高员工工作热情的最有效的激励手段,是现代 企业管理 制度中不可欠缺的一部分。我把整理好的企业薪酬管理体系分享给大家,欢迎阅读,仅供参考哦!
薪酬管理体系
薪酬管理体系作为保护和提高员工工作热情的最有效的激励手段,是现代企业管理制度中不可欠缺的一部分。企业经营者只有站在经营管理的高度,系统性地认识薪酬体系的定位、管理对象、实施手段,才能全面把握薪酬管理体系在企业中发挥的管理作用。薪酬管理体系在促进人力资源水平提高的同时,实现对人力资源的监督、管理和优化配置。薪酬管理体系正是通过约束机制和激励机制,在企业内部管理中,发挥着不可替代的作用。从职位间人力资源配置的角度看,薪酬管理依职位为核心设计工资体系,依个人能力为核心支付工资,通过价值体现将职位与个人能力有效结合,实现“人尽其才”,促进人力资源与职位的合理匹配。
薪酬管理体系 - 薪酬管理体系应规避的原则
1、薪酬水准低于市场水准、行业水准。
市场上与行业间的薪酬水准是影响企业薪酬水准的重要因素。如果一个企业自身的薪酬水准低于市场水准、行业水准,同时又没有与之相配合的 措施 如较高的福利、便利的工作条件、有吸引力的培训机会等,就很难避免员工流失,直接或间接地影响企业的经济效益和发展目标。
2、执薪不公,没有做到同工同酬。
如果在企业中出现了同工不同酬,认为自己受到不公正待遇的员工可能会减少自己的投入,降低努力程度,在极端的情况下将发展为辞职。如果这是一名普通的员工,他的做法给企业造成的损失可能不会太大,但有可能是公司的名声受损。如果这是一名优秀的员工或是一名高级主管,他的消极工作态度,甚至是辞职离去,给企业造成的损失将会不小。
3、劳逸不均,人力资源运用不当。
如果一家企业中,有的员工一天到晚忙得连喘息的机会都没有,有的员工却无事可做,喝茶聊天,其薪酬管理系统肯定存在问题。长此以往,该公司的员工都将是牢骚满腹,造成内部不团结,影响士气。
4、管理层薪酬远远高于基层员工。
如果出现这种情况,企业的主要干将即基层员工与管理层的关系疏远甚至僵化,基层员工情绪低落,士气下降,整个公司将回出现死气沉沉的局面。
5、没有依据绩效调薪,或绩效评核不公平。
毫无根据地随意调薪,或绩效评估不公正,都会导致企业员工对企业的薪酬系统产生怀疑,以至不满。
6、薪资拖延发放,计算经常出错误。
不按时发放薪资,薪资计算经常出错,都会导致员工对公司的信用产生疑问,很可能使公司名誉遭受损失,也可能是外部投资者对该企业丧失信心。
7、公司利润未能与员工适当分享。
第一,分给员工的过少。这样可能会导致员工的不满, 影响员工工作的积极性;
第二,分给员工的过多,这样公司自身留取的盈余可能不能满足长远发展的需要,与前者相比,公司的损失更大。
薪酬的形式
1.基本薪资
是雇主为已完成工作而支付的基本现金薪酬。它反映的是工作或技能价值,而往往忽视了员工之间的个体差异。某些薪酬制度把基本工资看作是雇员所受 教育 、所拥有技能的一个函数。对基本工资的调整可能是基于以下事实:整个生活水平发生变化或通货膨胀;其他雇员对同类工作的薪酬有所改变;雇员的 经验 进一步丰富;员工个人业绩、技能有所提高。
2.绩效工资
是对过去工作行为和已取得成就的认可。作为基本工资之外的增加,绩效工资往往随雇员业绩的变化而调整。调查资料表明,美国90%的公司采用了绩效工资。我国的广大企业在2000年前后开始的新一轮工资改革中也都纷纷建立了以绩效工资为主要组成部分的岗位工资体系,事业单位在2006年的工资改革中也都设置了绩效工资单元。
3.激励工资
激励工资也和业绩直接挂钩。有时人们把激励工资看成是可变工资,包括短期激励工资和长期激励工资。短期激励工资,通常采取非常特殊的绩效标准。例如:在普拉克思航空公司的化学与塑料分部,每个季度如果达到或者超过了8%的资本回报率目标,就可以得到一天的工资;回报率达到9.6%,在这个季度工作了的每个员工可得到等于两天工资的奖金;如果达到20%的资本回报率,任何员工都可以得到等于8.5天的工资奖金。而长期激励工资,则把重点放在雇员多年努力的成果上。高层管理人员或高级专业技术人员经常获得股份或红利,这样,他们会把精力主要放在投资回报、市场占有率、资产净收益等组织的长期目标上。
虽然激励工资和绩效工资对雇员的业绩都有影响,但两者有三点不同:一是激励工资以支付工资的方式影响员工将来的行为,而绩效工资侧重于对过去工作的认可,即时间不同;二是激励工资制度在实际业绩达到之前已确定,与此相反,绩效工资往往不会提前被雇员所知晓;三是激励工资是一次性支出,对劳动力成本没有永久的影响,业绩下降时,激励工资也会自动下降,绩效工资通常会加到基本工资上去,是永久的增加。
4.福利和服务
包括休假(假期)、服务(医药咨询、财务计划、员工餐厅)和保障(医疗 保险 、人寿保险和养老金),福利越来越成为薪酬的一种重要形式。
薪酬管理体系 - 薪酬管理体系的作用
薪酬管理体系作用机理表现为其对组织成员的约束机制和激励机制
现代企业管理的着眼点,应体现在企业是否存在自我完善和发展的约束机制和激励机制。约束机制是指为规范组织成员行为,便于组织有序运转,充分发挥其作用而经法定程序制定和颁布执行的具有规范性要求、标准的 规章制度 和手段的总称。具体到企业当中,约束机制则表现为企业通过一定的方式和 方法 使企业员工明确目标、知晓策略、清晰路径,并能够有效地理解目标、承载重负。激励机制是通过把需求、内驱力、目标3个互相影响、相互依存的要素衔接起来,激励客体为了满足自身需要,在内驱力的作用下,去努力达到目标的整个过程。具体到企业,激励机制则能够保证企业员工在工作中具有高涨的热情、积极的心态和健康的愿望,从而促进企业员工不断进行更具成效的价值创造。
薪酬管理体系正是通过约束机制和激励机制,在企业内部管理中,发挥着不可替代的作用。
薪酬结构是体现经营者管理思想的基础。经营者可根据企业在不同发展时期对人才的需求情况,拟定不同的薪酬结构。当企业处于高速成长阶段,经营者可选择较高的浮动工资比例,以激发员工的工作热情、调动员工的工作积极性;当企业处于成熟阶段,产品市场占有率、客户资源稳定,经营者则可降低浮动工资比例,以保证加强对薪酬成本的控制。若企业需要引进高学历人才,以改善人才结构,则可以增加学历补贴,以增强对高学历人才的吸引力;若企业希望员工更长久的为企业服务,则可增加员工补贴,以提高老员工对企业的忠诚度。
薪酬水平是企业吸引人才、留住人才的保障。企业的薪酬水平设计包括了外部公平、内部公平和个人公平三个层面。通过与同行业类似岗位的薪酬进行比较,保证薪酬的外部公平和竞争性,避免出现某些岗位薪酬水平严重偏离市场水平从而造成不稳定的因素。通过企业内部各岗位的薪酬与岗位价值相匹配,保证薪酬的内部公平,避免因此造成的员工流失。同时,相同岗位设计不同薪级和薪档,与员工的能力和业绩相匹配,体现了充分员工的能力价值,发挥了薪酬的激励性。
薪酬调整机制是联系员工与企业共同发展的纽带。企业的薪酬调整机制包括了宏观调整(以企业为主体)和微观调整(以员工为主体)两个方面。宏观层面,企业需要在每年年末进行新一年度的薪酬预算前,首先应对上一年度的薪酬状况进行分析和评估,根据企业发展状况确定总薪酬调节幅度。微观层面,企业要根据员工的个体表现,对其在过去一年中的表现给予充分肯定和认可,发挥薪酬激励作用的同时,让员工感受到与企业的共同成长。
另外,企业的薪酬管理体系的作用还体现在企业内部
人力资源配置方面。人是 企业运营 中最核心的要素,任何企业只有合理配置人力资源,才能充分发挥自然资源和财政资源的作用,从而使企业得以运转,产生效益。人力资源配置水平直接决定着企业的经营水平、效益水平和发展速度。薪酬管理作为现代企业制度中的重要工具,推动着人力资源的合理配置与管理。从部门间人力资源配置的角度看,部门薪酬结构和薪酬水平的调整能够有效促进企业内部人力资源的合理流动,促成合乎企业发展的人力资源配置。同时,也能够对部门业绩和行为形成有效的监督和激励,以指导部门的 人力资源管理 。从职位间人力资源配置的角度看,薪酬管理依职位为核心设计工资体系,依个人能力为核心支付工资,通过价值体现将职位与个人能力有效结合,实现“人尽其才”,促进人力资源与职位的合理匹配。
薪酬管理体系在促进人力资源水平提高的同时,实现对人力资源的监督、管理和优化配置。不同的企业对薪酬体系的设计和选择可能会不同,但有一点可以明确,只有认知薪酬管理体系的作用机理、把握薪酬要素在企业营运过程中体现出的管理思想,薪酬体系才能在现代企业管理中发挥出最大的作用。
以上就是我为大家提供的企业薪酬管理体系,希望能对大家有所帮助
中国各个航空公司的地勤每个月工资待遇怎么样?
现在,我相信很多朋友都熟悉空姐或机长。事实上,机场里有很多工作人员。他们是地勤人员。地勤人员的工作在很多人眼里可能是可有可无的,因为他们类似于地铁安检或者一些普通的保安,根本不是很重要。
地勤是航空业的地面从业人员的统称。主要是指向航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务,如机楼问询、电话问询、广播、航班信息发布、接听旅客投诉电话、值机服务、安检服务、联检服务、引导服务、行李服务、候机楼商业服务等。航空管理部门、旅客业务部门、航空货运部门等等都属于地勤人员。
地勤的工作内容:
主要工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票(即为旅客更换登机牌),在候机室内引导旅客通关候机,登机并作广播服务,提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客,另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉等等。地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工须有良好的服务态度和耐心。
民航业是我国经济社会发展的战略性产业。改革开放以来,随着民航业的不断发展,产业规模不断扩大,服务能力逐步提高,安全水平显著提高,为我国改革开放和社会主义现代化建设作出了突出贡献。
但是,民航业发展中的不平衡、不协调问题仍然突出。空域资源配置不合理、基础设施发展缓慢、专业人才短缺、人员流动性大是主要原因。不少民航工作人员被空姐的靓丽外表吸引,纷纷转行或准备跳槽。在普及意义上,航空项目中的地面服务项目逐渐被忽视,招生问题成为一大难题。现在,对于那些想进入民航业或准备跳槽的人,谈谈各大航空公司的地面服务和机场岗位的工资
乘务员负责的地勤人员的工资怎么样!
主要航空地勤人员工资待遇
No1:东方航空 四大航空公司之一 薪酬待遇5500 年终奖小于等于8000
No2: 南方航空 也是大企业 薪酬待遇5000 年终奖6000 一年75000左右 做一休二 三班倒
No3: 上海航空 其实东上合并后上航待遇基本没变 同no1
No4:吉祥航空 民营企业 进民营企业的好处就是转正速度较快 薪酬待遇5500 年终奖26000
No5 :春秋航空 民营 转正快 薪酬待遇6000至10000不等 按提成算年终奖27000
No6: 国航薪酬待遇5000 年终20000 比其他国企航空略胜一筹
No7: 浦东机场 虹桥机场 属上海机场集团 机场旗下包括很多部门 比如安检 医疗急救 机电 消防等等 分用工体制 劳务工基本5500 年终奖30000 ,正式工 按工龄职称8000 ~15000不等 年终奖58000左右 不社招 只特招
以上均为税后所得。
关于《航空企业薪酬管理办法》的介绍到此就结束了。