【简介：】本篇文章给大家谈谈《》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、ATPCO是什么?
2、eterm订票操作时怎样迅速找到低价的航线？
3、为何说买个机票也有贫富差距？
A
本篇文章给大家谈谈《》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
ATPCO是什么?
Airline Tariff Publishing Company
航空运价发布公司
前身是美国交通部下的Fare Department，后成立股份公司负责全球大部分航空公司的运价、税费等数据的存储发布工作，股东包括国际上一些知名航空公司。总部位于华盛顿特区，宣称拥有仅次于FBI的全美第2大数据库。
eterm订票操作时怎样迅速找到低价的航线？
国际的运价，是走SITA专线从ATPCO下载数据查询的
一、票价显示
1)指定航空公司/日期/票价类型
按照舱位查询 XS FSD BJSPDX/10NOV/HU/*Q (*OW /*RT)
优先显示低票价 XS FSD BJSPDX/10NOV/HU/X
为何说买个机票也有贫富差距？
同一趟航班、同一个座位，但是不同的乘客在订票系统上看到的价格却是不一样的？
我们都知道，航空公司会根据淡、旺季的需求调整票价，一周中每一天、一天中不同时段，票价也会有所波动，但除此之外，一些航空公司还会根据乘客个人信息实施个性化定价的现象。
英国《电讯报》在一篇报道中披露了这一现象，称这些航司会通过cookies、用户账户信息等，收集潜在乘客的资料，包括薪水、年龄等，从而在定价上“看人下菜”。
“动态定价引擎的推出将允许航空公司在评估乘客和当前市场信息后，根据行程特点和更广泛的细分计算，进一步调整票价。”航空运价发布公司（ATPCO）在其发布的定价白皮书中写道，该公司拥有包括英国航空、达美航空、荷兰航空在内的430 家航司的运价数据。
PROS 是一家与汉莎航空、阿联酋航空和西南航空等航司合作的软件供应商，其产品总监John McBride 透露说，部分航空公司已经在某些机票搜索中引入了动态定价，“从我们未交付的项目订单来看，2018 年将会有一大波大型航空公司转向动态定价系统。”
专家表示，这种技术对消费者而言可能会是好事，因为它最有可能用来为航司的会员提供不同的折扣，并制定一些捆绑的旅行产品，但理论上，这一技术也可被用于其他用途，比如向新用户提供更优惠的票价，而向那些看起来更大方的用户提供更高价的机票，但这就有歧视的嫌疑了。
不过，英国公平贸易办公室（OFT）曾在2014 年做过一项研究，发现采用基于客户信息的方法定价的公司（不一定是航空公司），并不一定就能将收益最大化，而技术的引入可能还会带来成本上涨的压力。
关于《》的介绍到此就结束了。
