【简介：】本篇文章给大家谈谈《深圳航空美国航校就业前景》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、求告知深圳航空机场调度 和飞行员的真实工资
2、与深航合作的美国航
本篇文章给大家谈谈《深圳航空美国航校就业前景》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、求告知深圳航空机场调度 和飞行员的真实工资
- 2、与深航合作的美国航校是哪所????
- 3、美国银英航校怎么样?
- 4、请问一下 深航飞行员怎么样 二次体检和航校面试容易过不 出国培训淘汰率高吗 回来参加生产任务之后待遇？
求告知深圳航空机场调度 和飞行员的真实工资
对不起，飞行员的工资我只能告诉你大概的。飞的越多拿到的就越多，而且各个航空都不同。以海航为例，座jump seet的刚从航校毕业的每月一般是10000。到了三道杠（副机长）一般会到5w一月，机长飞国内的有一般10w一月，国际的加上补贴就更高了
与深航合作的美国航校是哪所????
这个项目你要非常小心啊，很多人都吃亏了。真的不是如招生时说的那般容易。有两个航校，一个是鲲鹏，一个是美联航校。。。别追问怕被挨骂
美国银英航校怎么样?
这个学校口碑不错，即便是在所有航校中也排得上名，详细情况可以自己看下面。
学校名称：美国银英航空
学校简称：银英航空
招生对象：
年满18周岁，对飞行有强烈的兴趣和爱好，且具有一定的经济基础的人。
学校优势:
Squadron2有教学用飞机24架，模拟机有2台，双引擎飞机有2架，教员有十几名，是现在美国规模最大的飞行员培训学校，其中有些教员曾是美国空军的优秀飞行员，有丰富的飞行和教学经验。学院位于美国加州西部的海滨城市圣何塞Ried Hillview Airport机场。与旧金山相邻，这里四季气候怡人，非常适合飞行和培训飞行员。
师资力量：
学校的首席飞行员，克莱顿康拉德（Claytonconrad），对飞行有一种狂热执著。他16岁开始自己打工赚钱学飞行。18岁他获得了飞行执照，后来成为一个专业的飞行员，曾为美国海军和三角洲航空公司飞行，然后成为一个合格的飞行员。现在他有着35年的飞机驾龄，8千多飞行小时。今天他任“第2飞行中队”首席飞行员和“第2飞行中队”的飞行指导员。克莱顿在“第2中队”飞行俱乐部有18年，在2010年他成为首席飞行员。克莱顿曾驾驶过许多飞行航空器如， 幼鸽侦察机(Piper Cubs)，喷气歼击机(Fighter jets) ，；里尔喷射机25（learjet 25)，波音737(Boeing 737)，F/A-18大黄蜂战机,赛斯纳Cessna，Grumman tiger。
学校简介：
关于银英航空培训，深圳市银英航空培训咨询有限公司简称“银英航空”成立于2014年,是目前国内唯一正式为培训飞行员学校的招生咨询公司。 “银英航空”公司获得美国圣何塞斯佳顿飞行学院独家授权，成为该学院在中国地区的总代理，负责为该学院中国大陆地区招生及有关事宜。
私人驾照和商务驾照全部课程
私人驾照：
1、仪器仪表在飞机上约30课时
2、学员在飞机上实习驾驶约30课时
商务驾照：
1、学员在飞机上实习约200课时
2、两证合共约260课时
学员已考取商照后，可选取在校继续进修教练课程，
教练课程：
1、理论与地面课时40课时
2、教练飞机课时约20课时
3、教练证全部课时约60课时
航线运输飞行员：
1、简称ATP
2、学员考取商照后，安全飞行时长累计到超过1000小时以上便可以报考ATP
学员学习用的机型：
1、 私人驾照学习所用的是Cessna172型
2、 商务驾照学习所用的是PiperArrow型
3、 如学员有兴趣试开其他机型学校也可提供，但学费要另外增加。
请问一下 深航飞行员怎么样 二次体检和航校面试容易过不 出国培训淘汰率高吗 回来参加生产任务之后待遇？
过了一检查，二检问题不大。航校面试看个人水平了。目前深航送学员去Aerosim，FL或者USAG，TX。国外航校15%淘汰率，是局方规定的。回来的待遇现在在国内行业里不算高。是一定要出国的。都在美国。
关于《深圳航空美国航校就业前景》的介绍到此就结束了。
