【简介：】本篇文章给大家谈谈《有空客a380的航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、a380的国内航线是什么？
2、国内还有a380航线吗?
3、拥有世界上最多A380
本篇文章给大家谈谈《有空客a380的航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、a380的国内航线是什么？
- 2、国内还有a380航线吗?
- 3、拥有世界上最多A380客机的阿联酋航空，现状如何？
- 4、国内还有a380航线吗？
- 5、a380中国有几架
- 6、疫情下，还有哪些航空公司仍在运营A380？
a380的国内航线是什么？
A380航线是：（阿联酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、上海、香港，（德国汉莎航空）法兰克福——北京、上海，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）伦敦——香港，（韩亚航空）首尔——香港。
全球A380的运营商包括阿联酋航空、新加坡航空、汉莎航空、澳航、大韩航空、法航、英航、马来西亚航空、泰国航空、中国南航、卡塔尔航空、阿提哈德航空及韩亚航空。
扩展资料：
最大客机空客A380之最
1、拥有最多空客A380飞机的航空公司
中东土豪阿联酋航空是全球最大的A380运营商，共计订购了140架，目前已经接收了61架。
2、空客A380飞行的最短航线
阿联酋航空迪拜至科威特的全球最短A380航线，航程850多公里，飞行时长仅1.5小时。
3、空客A380飞行的最长航线
澳洲航空公司拥有12架A380客机，该公司运营着全球最长的A380航线——悉尼-达拉斯，航程13800公里，飞行时长超过19小时。
参考资料来源：百度百科——世界最大客机空客A380
国内还有a380航线吗?
国内还有a380航线。空客A380的国内航线是执飞南方航空北京大兴至广州白云往返航班，这是空客A380唯一运营的国内航线。空客A380是目前为止世界上最大的宽体客机，其航程可达15000千米，目前我国只有南方航空公司买进5架，是我国唯一拥有A380的航空公司，主要执飞国际航班。
a380的性能
空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也降低了营运成本，A380飞机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准（ICAO）规定的标准还要低得多。
拥有世界上最多A380客机的阿联酋航空，现状如何？
阿联酋航空公司预计，到2021年底，其波音777和空客A380的全部机队将重新起飞。这家总部位于迪拜的航空公司相信，疫苗的推出将预示着旅行需求的复苏，并说服各国政府放宽边境限制。
该航空公司目前拥有包括货机在内的150架波音777和117架空客a380客机。周三，阿联酋航空总裁的蒂姆•克拉克爵士表示，该公司已经恢复了137架波音777飞机的服役，但迄今只有17架A380飞机停飞。
蒂姆爵士推迟了退休时间，以带领这家国有航空公司度过疫情危机。他最初对航空旅行需求和该公司旗舰机型A380的未来持悲观态度。然而，近几个月来，克拉克的态度更加乐观，他认为疫苗是航空业走出危机的出路。
"一旦疫情结束，全球疫苗接种计划启动，我将看到全球经济各方面的活动曲线恢复并重新出现，可能在今年中期至年底之间。"
蒂姆爵士此前将此次大流行描述为一个“黑天鹅”事件，可能会让整个行业发生翻天覆地的变化。他还曾公开表示，A380“结束了”，但随后重申了他对阿联酋航空现有商业计划的信心，以及A380在未来几年仍将是旗舰飞机这一事实。
其他航空公司也迅速放弃了这款四引擎喷气式飞机，转而青睐更节能的新型飞机，比如空客A350和波音787梦幻客机。阿联酋航空订购了这两款飞机。
阿联酋航空目前飞往全球约120个目的地，但持续的旅行限制阻碍了需求。目前，阿联酋航空以“运营原因”为由，放弃了在南非的所有目的地。然而，同是中东土豪航司的竞争对手卡塔尔航空，将大幅增加在南非的业务。
卡塔尔航空计划从2月1日起将飞往开普敦的航班增加到每周5次，而从1月26日起，飞往约翰内斯堡的航班将增加到每周18次。从2月14日起，飞往德班的航班也将增加到每周三班。
国内还有a380航线吗？
有，就是北京大兴飞广州白云的航班。世界最大客机空客A380执飞南方航空北京大兴至广州白云往返航班，这是空客A380唯一运营的国内航线。
2021年7月9日起，南航将开始使用A380客机执飞广州往返北京大兴航班，班期为每日一班。5月19日，南航低调运营CZ3115航班，执飞机型正是A380-841。
详细介绍：
所有民航客机中，空客A380因体型庞大、拥有世界最大载客量，有“空中巨无霸”之称。在国内，唯一一家运营该机型的航空公司为南方航空，南航也是全球首批运营空客A380的航空公司。早在2005年，南航就订购了5架A380，2011至2013年间陆续交付完成，截至目前无退出计划，5架A380均在服役当中。
将A380收入囊中后，南航对其寄予厚望，奈何投放不到理想航线，深陷烧钱的困局，2012年亏损金额达1.5亿至2亿元，2015年开始才艰难盈利。疫情爆发后，国内国际航空需求锐减，国际航线复苏尚不明朗，南航A380客机将何去何从。
a380中国有几架
5架。只有中国南方航空公司拥有a380.中国南方航空公司订购了5架a380飞机。a380一般指空中客车a380.是欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机。
a380中国有几架
a380的第一架原型机于2005年1月18日在法国图卢兹首次公开，并于2005年4月27日完成首飞。
2007年10月15日，a380首次交付于新加坡航空公司，并于当年10月25日投入运营。
a380是四引擎、525座超大型双层客机，航程14800千米，截止2019年2月，空中客车交付了235架飞机。
疫情下，还有哪些航空公司仍在运营A380？
疫情肆虐，航空业受到重创，一年多以来，国外众多航空公司都落得破产的下场。有些仍在坚持的航司，因为国际旅行需求严重下降，被迫提前数年退役掉宽体机队，其中就包括波音747和空客A380。那么，现在还有哪些航空公司在运营A380呢？
中国南方航空
南航作为国内唯一的A380运营商，在疫情中也一直保持着A380机队的运转。国内航班中，北京-广州航线一直是380的主航线。国际航班恢复后，该航司将在首尔、巴黎和伦敦等热门目的地运营A380。
新加坡航空
新航疫情下退役了7架A380，剩下的12架A380可能会在疫情后重新投入使用。
阿联酋航空
阿联酋航空是世界中拥有最多A380客机的航司（117架），目前已经有几架A380重新投入使用，还有5架正在交付使用。A380客机仍然在土豪航司的未来规划中。
卡塔尔航空
卡航退役了一半的A380，如果未来几年需求增加，暂时退役的A380可能会重返天空。
大韩航空
大韩航空已经恢复了A380的货运服务。大韩航空运营着全球第二大的A380机队（加上合并后的韩亚航空的6架）。
全日空航空
日本全日空于3月停飞了A380东京至檀香山的航班。在夏威夷航线恢复之前，该航司利用A380执飞无目的地观光航班。
英国航空
疫情以来，英航一直运营A380。但A380客机仍然在英航的未来规划中。
马来西亚航空
马来西亚航空拥有6架a380客机，马航目前主要使用A380进行包机和朝圣的路线。
澳洲航空
澳航将所有A380都运到了莫哈韦沙漠进行封存，并表示不太可能在2023年之前运行A380。不过，随着疫苗的大规模接种，澳航可能比预计得更早恢复A380的运营。
另外，汉莎航空永久退役了6架空客A380飞机，其余8架已经“暂时退役”，但并不排除该机型回归的可能性。汉莎CEO曾在多个场合表示，未来很有可能不再运营A380。
关于《有空客a380的航空公司》的介绍到此就结束了。
