【简介：】本篇文章给大家谈谈《国内飞机超过重量收费怎么收》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国国际航空超重行李怎么计费
2、飞机托运行李超重怎么收费
3、
本篇文章给大家谈谈《国内飞机超过重量收费怎么收》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
中国国际航空超重行李怎么计费
国内航班逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，金额以元为单位。比如：托运22kg，超过了2kg，如果全价机票是1000元的话，超重费就是：2x1.5%x1000=30元。建议如果在称重时发现超重，可以拿出一些衣物，手提着进飞机，这样可以省钱。免费随身携带物品的重量，每位头等舱、公务舱旅客以8千克为限，每位经济舱旅客以5千克为限。
飞机托运行李超重怎么收费
超重行李每公斤费率为经济舱全价的1.5%
超出免费的额度后么按飞机票的1.5%收费。
国内航班免费行李额及托运
每人免费托运行李的限额为：头等舱40公斤、公务舱30公斤、经济舱20公斤,托运过多行李要缴纳相当昂贵的逾重行李费用，超重每公斤按经济舱全票价的1.5%计算，金额以元为单位。以厦门至北京为例，逾重行李费为23元/公斤。这已很优惠了，要知道这种运输方式比特快专递可快多了，强烈建议别干这种傻事，
超过免费托运行李的限额不多时，一般不用缴纳逾重行李费用
如超出较多，建议与值机人员谈谈看能否通融，配合航班的具体配载情况、航空公司代表的态度和值机人员的心情，祝你好运！
如超出太多，就看能不能少交点了，
如行李超出太多，又不想缴纳逾重行李费用，建议不要让工作人员发现你堆积如山的行李，过了这一关就可以了（目前国内机场在这方面控制还较乱，无法确定该由谁来控制随身携带行李数量。)
如果有同等的伙伴，可经尝试使用共同的免费额度。但对你的建议是千万千万不要替别人托运行李、携带行李，即使他是你的朋友、和你一起坐飞机；如确实要帮随行朋友携带行李，建议能了解具体物品情况。呵呵，比较矛盾，就是这样。
国际航班免费行李额及托运
国际航班的免费行李额国际航班中托运行李有计重行李和计件行李两种方式。
计件行李适用于中美、中加国际航线上的行李运输。
计件行李的免费行李额为两件，头等舱、公务舱每件长+宽+高均不超过158cm，每件不超过32kg。经济舱为每件长+宽+高不超过158cm，两件之和不超过273cm，每件不超过32kg，婴儿可免费交运一件行李，但长+宽+高应不超过115cm
计重行李适用除中美、中加航线以外的航线。
计重行李的免费行李额：头等舱为40kg、公务舱30kg、经济舱20kg，婴儿无免费行李额。
注：中加航线千万不要超重，更不要超件，愈重费常常是成倍的增长。如果实在超重，作为货物托运也比付超重行李费要便宜，切记
飞机托运行李超重部分怎么收费呀
根据民航总局规定，免费托运行李额：头等舱40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤，持婴儿票的旅客无免费行李额。头等舱旅客每人可随身携带两件行李，公务舱和经济舱每人可携带一件。每件行李体积不得超过20*40*55厘米，总重量不得超过5公斤，超过规定的件数或重量的需托运。以下是国内四大航空公司官网给出的超重行李收费标准：
一、东方航空公司
逾重行李费率：每千克按当日所适用的单程直达成人经济舱公布票价的1.5%计算， 收费总金额以人民币元为单位，小数点保留至个位，尾数四舍五入。
二、国际航空公司
1、国内航线计重制普通行李逾重行李费： 国内航线普通行李逾重行李费率以每千克按始发地至目的地公布的单程、直达、经济舱（Y舱）成人票价的1.5％计算。如无公布直达票价，则采用分段相加的方法计算。以下是计件制逾重行李收费标准：
注：
① 超过32公斤（70磅），但不超过45公斤（99磅）的行李必须符合达到机场和有关承运人的规定。
② 境外非美元销售单位在收取逾重行李费时应按照当日汇率将人民币转换成当地货币收取。
③ 经济舱免费托运两件的区域，包括美洲航线（除夏威夷外）、日本航线（含全航程为国航实际承运经中国大陆（不含港澳台）至日本的航线）,以及从第三国、港澳台经中国大陆（不含港澳台）中转至美洲（除夏威夷外）及日本的航线。
④ 经济舱免费托运一件的区域，包括美国夏威夷与中国大陆（不含港澳台）间的航线，港澳台航线、 亚太航线（除日本航线及经中国大陆（不含港澳台）至日本的航线外）、欧洲航线、非洲航线、澳新航线。
2、国际、地区航线计件制普通行李逾重行李费
注：
① 重量限制：每件普通托运行李的最大重量不得超过32千克（70磅），如超过32千克（70磅）须分成两件托运行李。
② 尺寸限制：每件普通托运行李的长、宽、高三边之和不得超过203厘米（80英寸包括滑轮和把手），不得小于60厘米（24英寸）。
③ 件数限制：每位旅客最多可托运行李数量 = 客票填开免费行李额 + 会员权益 + 六件额外付费行李（含普通行李和特殊行李）。
④ 第七件及以上件数额外付费行李必须以货运方式运输。
三、中国南方航空
1、国内航班：逾重行李费率为每公斤按逾重行李票填开当日所适用的经济舱普通票价的 1.5% 计算，以人民币元为单位，尾数四舍五入。
2、国际航班
区域一：涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，以及新加坡始发与中国大陆间的航程
飞机（国内）托运行李超重后加收多少钱？怎么算的？
;根据《中国民用航空旅客行李运输规则》第十一章行李运输第四十条规定：
旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下，应与旅客同机运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费，逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，金额以元为单位。
乘飞机托运行李超重怎么收费
超重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算。
国内航班免费行李额及托运。
每人免费托运行李的限额为：头等舱40公斤、公务舱30公斤、经济舱20公斤，托运过多行李要缴纳相当昂贵的逾重行李费用，超重每公斤按经济舱全票价的1.5%计算，金额以元为单位。
在国际及地区航线上，持成人和儿童客票旅客按票价等级，免费交运行李额为：头等舱客票40公斤，公务舱客票30公斤，经济舱客票20公斤。当行李重量超过上限时，每超过1公斤应支付相当于单程经济舱直达最高公布票价的1.5%的逾重行李费。
例如：北京至伦敦的普通经济舱机票，只能享受20-25公斤的免费行李额（视不同航空公司规定）。假设经济舱公布运价为8000元，按公式计算，逾重行李费率为8000×1.5%，大约是120多元/公斤。
【拓展资料】
《中国民用航空旅客行李运输规则》相关法条：
第四十一条 承运人为了运输安全，可以会同旅客对其行李进行检查；必要时，可会同有关部门进行检查。如果旅客拒绝接受检查，承运人对该行李有权拒绝运输。
第四十二条 旅客的托运行李，应与旅客同机运送，特殊情况下不能同机运送时，承运人应向旅客说明，并优先安排在后续的航班上运送。
由于承运人的原因，需要安排旅客改乘其他航班，行李运输应随旅客作相应的变更，已收逾重行李费多退少不补；已交付的声明价值附加费不退。
根据《中国民用航空旅客行李运输规则》
第三十八条 每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。
搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。构成国际运输的国内航段，每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。
第四十条 旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下，应与旅客同机运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费，逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，金额以元为单位。
关于《国内飞机超过重量收费怎么收》的介绍到此就结束了。
