【简介：】本篇文章给大家谈谈《内蒙古有哪些航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、内蒙古一共有多少个机场？
2、国航有哪些分公司
3、中国航空区域的划分？
本篇文章给大家谈谈《内蒙古有哪些航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、内蒙古一共有多少个机场？
- 2、国航有哪些分公司
- 3、中国航空区域的划分？
内蒙古一共有多少个机场？
内蒙古的机场一共有十三个，是呼和浩特白塔国际机场、包头二里半机场、乌海机场、鄂尔多斯伊金霍洛国际机场、乌兰浩特机场、赤峰玉龙机场、通辽机场、锡林浩特机场、呼伦贝尔东山国际机场、乌兰察布机场、巴彦淖尔天吉泰机场、满洲里西郊国际机场、二连浩特赛乌苏国际机场等。
1、呼和浩特白塔国际机场
呼和浩特白塔国际机场位于中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区机场路；距离市中心14.3千米，为4E级民用国际机场；是内蒙古自治区第一大航空枢纽。
2、包头二里半机场
包头东河机场位于中国内蒙古自治区包头市东河区，始建于1934年，于1956年正式建立中国民用航空包头站，是塞上草原最早的机场，是国家4D级机场，也是内蒙古自治区最大的支线机场。
3、乌海机场
乌海机场位于乌海市以北15公里处，建设等级为3C级规模飞行区，是中国民用支线机场，初步开通的一条航线为乌海－呼和浩特－北京，机型为海南航空公司的B-737 200型客机。
4、鄂尔多斯伊金霍洛国际机场
鄂尔多斯国际机场位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗布尔台格乡，北距东胜区45公里，距康巴什新区18公里。2012年，改扩建后，机场等级达到4D级，可以起降双发中程宽体客机。
2015年8月，鄂尔多斯国际机场荣获由全球唯一的世界级航空业调查评定机构Skytrax公司评定的“国际四星级机场”称号。
5、乌兰浩特机场
乌兰浩特机场位于内蒙古自治区兴安盟首府乌兰浩特市的义勒力特镇附近，距市区17公里，隶属内蒙古民航机场集团。飞行区等级为3C级，1995年4月5日正式投入使用。
2000年，国家、民航投资建设了助航灯光和专业停机坪，使航站的航班可以在夜间起降。乌兰浩特机场不仅承担着日常航班飞行保障任务，还承担着国际、国内导航及毗邻机场的备降任务和护林防火、救灾等专业飞行保障任务。
6、赤峰玉龙机场
赤峰玉龙机场位于赤峰市喀喇沁旗牛家营子镇土城子村，距离赤峰市区15公里，省道S206左侧，机场前建有通往赤峰新区的机场快速路，并有根据航班时刻发车的机场巴士往返市区。
7、通辽机场
通辽机场，位于内蒙古通辽，是华北、东北与内蒙古东部交界处的空中交通枢纽。机场跑道长2300m，宽45m，厚27cm，可满足B737-300型以下飞机起降，高峰小时起降6架次。
共有3个停机位，停机坪面积18700平方米；航站楼面积4600平方米，跑道主降方向设Ⅰ类精密进近灯光系统，次降方向设B型简易进近灯光系统。
8、锡林浩特机场
锡林浩特机场位于内蒙古自治区锡林浩特市区西部，已开通18条国内航线和2条国际航线。2008年04月19日，锡林浩特机场飞行区改造工程正式开工，11月18日通过竣工验收。2008年，是锡林郭勒民航事业大建设、大发展的一年，同时也是锡林浩特机场投入运营的第50个年头。
9、呼伦贝尔东山国际机场
呼伦贝尔东山国际机场为内蒙古自治区主要机场，国家一级4C级机场，呼伦贝尔中心机场。机场位于呼伦贝尔市海拉尔区，距市区3公里，距呼伦贝尔牙克石市市区70公里。始建于1932年，前身为海拉尔东山国际机场，2011年正式更名为“呼伦贝尔东山国际机场”。
10、乌兰察布机场
乌兰察布机场位于乌兰察布市区北偏东方向，马莲渠乡三成局行政村，距火车站直线距离11.3㎞，距乌兰察布高铁站、乌兰察布汽车客运总站直线距离20㎞。
11、巴彦淖尔天吉泰机场
巴彦淖尔天吉泰机场为国内支线机场，位于内蒙古自治区巴彦淖尔市五原县天吉泰镇境内，距市首府所在地临河区中心直线距离33公里。机场飞行区等级为4C，建有3个停机位，登机桥2座，航站楼面积7076平方米，跑道长2600米，站坪面积18900平方米，总投资约3.86亿元。
12、满洲里西郊国际机场
满洲里西郊国际机场位于中国东北中俄蒙三国交界地带——内蒙古自治区满洲里市，离中俄国界线最近距离约7公里。机场按照国际民航机场4D级标准改建，跑道长2800米，宽45米。
13、二连浩特赛乌苏国际机场
二连浩特赛乌苏国际机场位于内蒙古自治区二连浩特市赛乌苏科技园区附近，距二连浩特市区东南约27㎞，距中蒙边境约36㎞，始建于2008年05月，跑道长度为2400m，飞行区等级为4C，航站楼面积为5000㎡。
截至2016年，已开通呼和浩特、北京、上海、深圳、温州，五条国内航线和蒙古国首都乌兰巴托、俄罗斯联邦城市伊尔库茨克两条国际航线。
参考资料来源：百度百科-内蒙古
国航有哪些分公司
西南分公司(成都)、澳门航空、重庆分公司、内蒙古分公司(呼和浩特)、山东航空、贵州分公司等。
1、西南分公司(成都)
中国国际航空公司西南分公司前身是成立于1987年10月15日的中国西南航空公司，是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司。
2002年10月30日，中国西南航空公司与中国国际航空公司重组，改组后成为中国国际航空公司西南分公司。正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称，该公司总部依旧设立在成都。
2、贵州分公司
中国国际航空股份有限公司贵州分公司（以下简称国航贵州公司），成立于2006年06月19日，运营基地为贵阳市龙洞堡国际机场。
主营国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务；航空器维修；航空公司间业务代理；与主管业务有关的地面服务和航空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品。
3、澳门航空
澳门航空（Air Macau）是一家以中华人民共和国澳门特别行政区为基地的航空公司，澳门航空成立于1994年9月13日，于1995年11月9日开始正式作商业飞行。
澳门航空是基地位于澳门的地区性国际航空公司，提供到中国台湾、中国大陆、欧洲、东南亚与东亚的航线。主要枢纽基地是澳门国际机场。
4、内蒙古分公司
中国国际航空内蒙古有限公司（Air China Inner Mongolia）简称内蒙古航空。2012年8月23日，中国国际航空内蒙古有限公司揭牌成立，标志着内蒙古自治区首家本土航空公司正式成立。
新成立的中国国际航空内蒙古有限公司注册资本为10亿元，是一家由中国国际航空股份有限公司控股、内蒙古国有资产运营有限公司参股的现代化航空公司。其中中国国际航空占注册资本80%，内蒙古国有资产运营有限公司占20%。
5、山东航空
山东航空成立于1994年，现拥有波音飞机120余架，在济南、青岛、烟台、厦门、重庆、北京等地设有分公司和飞行基地，经营国际、国内航线200余条。
参考资料来源：百度百科-中国国际航空股份有限公司
中国航空区域的划分？
我国从1985起形成了七大航空区划格局，分别为：东北管理局、华北管理局、华东管理局、中南管理局、西南管理局、西北管理局和新疆管理局。这里主要介绍各航空区划的范围和基本情况。
1、华北区包括二省二市1自治区，北京，天津，河北山西，内蒙古，主要城市有北京，天津，秦皇岛，石家庄，邯郸，太原，呼和浩特，包头。该区域的国内航空公司主要有首都航空，中国联合航空，河北航空等。
2、华东区包括6省1市，江苏，浙江，安徽，福建，江西 ，山东，上海。华东地区经济发达，综合技术水平较高，航空技术的发展有助于区内区外的紧密联系。
重要空港城市有上海，南京，连云港，常州，杭州，宁波，合肥，厦门，福州，南昌，济南，青岛，烟台等。航空公司如厦门航空，上海航空，东方航空等。
3、中南区南北较长，地形复杂，海岸绵长，江河湖泊众多。这也是航空得以快速发展，航线得以快速增加的原因之一。该区特大城市多，如深圳，广州，武汉，深圳，珠海。并有重要的经济特区珠三角。航空公司包括南航，海航，深圳航空等。
4、东北三省是一个相对独立的经济单元。其工业化程度较高并且在国民经济中占有重要的地位。航空的发展推进了工业转移与东北三省的产业转型。航空公司包括大连航空与东北航空。
5、西南区发展潜力大，复杂多变的地形条件使得这一地区早有了“蜀道难”的美名。重要城市有重庆，成都，绵阳， 西昌，昆明，西双版纳，丽江，贵阳，拉萨。可以说如果想去西南旅游，比起其他，飞机这一交通方式可要省时省力的多。
6、西北区身居内陆，位于大兴安岭以西，昆仑山-阿尔金山-祁连山和长城以北。包括陕西，青海，甘肃，宁夏。主要空港城市有西安，咸阳，延安，西宁，银川，兰州。而我们所在的西安作为西北最古老的城市，也当仁不让地成为了西北区总局的所在地。
7、新疆区地理位置重要，也是第二座“亚欧大陆桥”必经之地。喀什作为西北内陆出口重要集散地，和省府乌鲁木齐一起成为了西北区的重要空港。
扩展资料：
中国航空区划的由来：在20世纪60年代共有北京，沈阳，广州，成都，兰州，上海六大管理局 。在1982兰州管理局迁往西安。此后的1985年设立了民航乌鲁木齐管理局 。然后于1987年实行政企分开管理体制，逐步演化为现在的航空区划。
华东管理局是中国经济最发达的地区，也是中国航空运输最发达的地区。上海是中国大陆经济最发达的城市，以他为中心的长江三角洲沪宁杭地区，构成为中国第一、世界第六大都市圈，也是中国最重要经济发展核心区。
关于《内蒙古有哪些航空公司》的介绍到此就结束了。
