【简介：】本篇文章给大家谈谈《鲲鹏航空机队》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、智联招聘上的鲲鹏航空有限公司是骗子吗，我在智联投的简历给鲲鹏航空有限公司
2、中
本篇文章给大家谈谈《鲲鹏航空机队》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、智联招聘上的鲲鹏航空有限公司是骗子吗，我在智联投的简历给鲲鹏航空有限公司
- 2、中国有几家航空公司
- 3、目前中国有几家民营航空公司，各有几架飞机啊？
- 4、2010年8月25号早上飞机失事
- 5、中国有几个航空公司
智联招聘上的鲲鹏航空有限公司是骗子吗，我在智联投的简历给鲲鹏航空有限公司
这个是骗人的，我之前也有类似的面试邀请，要先体检要我插入银行卡给我报销体检费，她们其实在获取你银行卡的信息，属于电信诈骗。一般正规就是先面试通过后再体检，找工作切莫心急
中国有几家航空公司
全民航大概有30余家航司，2100多架飞机。总体分为三个阵营。
第一阵营：国航、东航、南航、海航。
上述四家航空集团占有了中国航空市场的绝大多数份额。
从机队数量上来说：
南航最多，东航第二，海航第三，国航第四。
从运输旅客人次来说：
南航最多，国航次之，东航第三，海航第四。
第一阵营里，变数比较大的算是海航集团了，海南航空本身规模没有三大国有航大，但是海航集团的几个子公司加起来，就很可观了，包括大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空。新筹建的福州航空、乌鲁木齐航空已经开航，北部湾航空已经批筹，桂林航空正在筹备。最近又收购了法国第二大航空公司蓝鹰航空48%股份，还在非洲设立了非洲世界航空（加纳）和肯尼亚航空，在土耳其还有两家小航空公司。
第二阵营：上海航空、山东航空、深圳航空、厦门航空、四川航空
这一阵营的航空公司，一般机队规模在100架以内，深航最多，已经超过140架。这几大中型航空公司，一般比较稳定，盈利能力较大，航线网络稳定并合理，但是发展速度不快，像厦航已经连续盈利近30年了，川航、上航、山航，维持在60-90架飞机的规模。
第二阵营的企业，都有三大国有航的影子，分属于三大系。比如上航和中国联合航空，属于东航系，厦航属于南航系，厦航还收购了河北航，新成立了江西航。深航和山航属于国航系，川航的股权结构就更分散复杂了，谁都沾点。
第三阵营：春秋航空、吉祥航空、奥凯航空、成都航空（鹰联航空）、华夏航空等。
这一阵营属于航空公司里的屌丝，多是民营航空，经营类型也以廉价航空为主。飞机数量从几架到几十架不等，规模最大的算均瑶集团的吉祥了，大概有50多架，其余的还有5架、8架的，在整个市场里不占主流。
目前中国有几家民营航空公司，各有几架飞机啊？
实际上现在很难准确的区分国营和民营航空公司。民间资本和国有资本组建的合资航空公司算什么呢？肯定不能是国营的吧？也不能算是国有。
下面是我知道的有民间资本背景的航空公司。
1、鹰联航空：
全称：鹰联航空有限公司。
目前共有各型飞机5架，具体如下：空中客车A319：3架，空中客车A320：2架。
2、奥凯航空：
全称：奥凯航空有限公司。
目前共有11架各型飞机，具体如下：波音737系列客机5架、波音737系列货机3架、新舟60支线飞机1架、运8通用飞机2架。
3、东星航空、
全称：东星航空有限公司。
目前拥有8架飞机，机型均是空客A320。
4、春秋航空：
全称：春秋航空有限公司。
目前拥有飞机10架，机型均是空客A320。
5、吉祥航空：
全称：上海吉祥航空有限公司。
目前拥有10架飞机，具体如下：8架空客A320、2架空客A319。
6、东海航空：
全程：深圳东海航空有限公司。
以货运为主。目前拥有2架飞机，全部是波音737-300SF。
7、华夏航空：
全称：华夏航空有限公司。
目前拥有3架飞机。机型全部是庞巴迪CRJ200。
8、彩虹航空：
全称：彩虹国际货运航空有限公司。
主要经营货运。目前拥有3架飞机，机型全部是波音747-400F
9、东部快线：
全称：东部快线航空有限公司。
目前拥有3架飞机，机型全部是空客A320。
10、长安航空：
全称：长安航空有限责任公司。
目前拥有12家各型飞机。具体如下：9架多尼尔328-300型（美德联合生产）、3架冲八一Q400型（加拿大生产）。
11、翡翠航空：
全称：翡翠国际货运航空有限责任公司。
经营航空货运。
目前拥有6架飞机，机型全部是波音747-400ERF（货机）。
12、扬子江快运：
全称：扬子江快运航空有限公司。
目前拥有8架各型飞机，具体如下：6架波音737-300（其中B737-300QC2架)、2架波音747-400F。
13、金鹿航空：
全称：金鹿航空有限公司。
以经营公务和旅游包机为主。目前拥有12架飞机，机型全部是空中客车A319。
14、鲲鹏航空：
全称：鲲鹏航空有限公司。
目前拥有飞机6架，机型全部是CRJ-200型。2007年已经签署了采购合同，买进100架国产ARJ21型。
15、祥鹏航空：
全称：云南祥鹏航空有限责任公司。
目前拥有7架飞机，机型全部是波音737-700型。
16、东海航空：
全称：深圳东海航空有限公司。
以经营货运为主。目前拥有2架飞机，全部是波音737-300F
据说还有新的民营航空公司在审批中，详细情况本人不太了解。
2010年8月25号早上飞机失事
2010年8月24日22时10分左右，一架从哈尔滨飞往伊春的客机在伊春机场降落,接近跑道时断成两截后坠毁，部分乘客在出事时被甩出机舱，生还希望较小。机上有乘客91人，其中儿童5人。“8·24”坠机事故已造成42人遇难，54人生还。根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸，初步调查没有发现人为破坏迹象。失事飞机黑匣子已经找到，事故原因还在进一步调查中。
夜航条件复杂
伊春机场地处山谷交汇漫滩处 伊春林都机场属新建机场，机场地处山谷交汇漫滩处。因此夜航条件比较复杂。 南航黑龙江分公司运行安全技术部2009年8月27日印发的“关于伊春/林都机场运行安全措施”文件，就明确指出，“9月1日以后伊春机场原则上不飞夜航”。 这份文件的第三部分“伊春机场飞行安全措施”中，第一条就是“9月1日以后伊春机场原则上不飞夜航”，其它还有“昼间不在中雨、夜间不在有降水情况下着陆”、“不允许顺风起降”等。 文件指，伊春林都机场属新建机场，机场地处山谷交汇漫滩处。呈东西走向，机场以南地形逐步增高。场地以北地形平缓。 在气候上，春季由较大降雪逐渐变为雨夹雪天气，多西北风和东南风；夏季多雷雨；秋季晴朗天气为主，清晨多雾；冬季盛行西北风，降雪主要集中在12月至次年3月初。 不允许夜航为何还要夜航？ 当晚9点，伊春市相对湿度为98%。 25日凌晨伊春飞机坠毁现场大雾，能见度不足200米。
伊春机场原则上不夜航
伊春林都机场是黑龙江开通的第七个机场。飞行区技术等级为4C级，可起降A一名战士守护飞机残骸320系列、B737系列以下机型。伊春林都机场属新建机场，机场地处山谷交会漫滩处。因此夜航条件比较复杂。南航黑龙江分公司运行安全技术部2009年8月27日印发的“关于伊春/林都机场运行安全措施”文件就明确指出，“9月1日以后伊春机场原则上不飞夜航”。
伊春航线开通不足1月
哈尔滨至伊春往返航线从今年的8月10日起才正式由河南航空开通，每周二、四、六各一班，由E190支线客机执飞。而河南航空的前身是鲲鹏航空，鲲鹏航空于今年3月29日完成了主运营基地、住所地的变更程序，正式更名为河南航空。
可能是降落时高度太低
中国民航总局一名分管安全的副局长在勘察失事现场后说，飞机在进入预定降落区域时，可能降落轨迹的高度太低，导致飞机还未到达跑道前端时坠落地面。
河南航空总经理李强被免职 25日下午从河南航空公司获悉，经河南航空公司董事会研究决定，免去李强的河南航空总经理职务，任河南航空公司高管对空难事件鞠躬道歉命曹波为河南航空公司代理总经理。曹波现在是河南航空公司的母公司深圳航空公司的总飞行师。25日还从中国民航系统获悉，围绕“8·24”空难事故，国内各航空公司已经纷纷采取行动，紧急部署安全运行的有关工作。 受24日晚间伊春客机失事事件影响，河南航空公司25日决定取消今天的航班计划，4架E-190型客机全部停飞。至于最新航班运行情况，河南航空公司将视具体情况再行作出决定。
中国有几个航空公司
截至到2019年12月，中国航空公司共计74家，其中大陆49家，香港6家，澳门3家，台湾6家。
以下为部分航空公司全称及简称：
1、中国国际航空CA
2、中国南方航空 CZ
3、中国东方航空MU
4、海南航空 HU
5、山东航空 SC
6、深圳航空 ZH
7、四川航空 3U
8、厦门航空 MF
9、上海航空 FM
10、联合航空 KN
扩展资料：
航空公司服务
1、航空公司是以各种航空车辆为运输工具，为旅客和货物提供民用航空服务的企业，他们通常需要官方认可的操作证书或批准。
2、航空公司使用的飞机可以归自己所有，也可以出租，可以独立提供服务，也可以与其他航空公司结成伙伴关系或联盟。
3、航空公司的规模可以从一架运送邮件或货物的飞机到数百架提供各种全球服务的国际航空公司。
4、航空公司的服务范围可分为洲际、洲内和国内，以及航班服务和包机服务。
参考资料来源：
百度百科-航空公司
关于《鲲鹏航空机队》的介绍到此就结束了。
